Jugnei

echale un vistazo al foro; hay algun post que hablan bastamte de ellos los compis a ver que te parece este link

buenas, es el mild hybrid de 24v. algun dia le he apretado, pero lo normal ha sido a velocidades legales y, eso si, trayectos cortos. de modo de conduccion voy con el dynamic y el S o pongo en alguna rotonda o las veces que le he apretado. no me preocupa en exceso ya que supongo que bajara algo y por los pocos km que le hago (llevo ahora casi com tu en 10 meses) tampoco me sacaran de pobre ahorrar 3-5€ por deposito jeje. saludos

la valoracion la veo muy buena. en selection plus (donde seguramente ira a parar el tuyo) poco mas cuestan similares al que vendes. enhorabuena por el cambio y bienvenido al mundo de los gasolinas de nuevo jeje. ya nos enseñaras fotos cuando lo tengas; saludos

k pasada de coche. ya lo luciste bien ehhh? jejejeje a disfrutarlo compi, y gracias por la visita a nuestro humilde foro del A4

pues tiene muy buena pinta y no lo veo caro por el tipo de parasol que es... buen link!

ostras, no es que esten dañadas, es que simplemente no ajustan ...!! ya tiene narices que te digan que entra dentro de lo normal ... en un coche de 40.000 pavos!!! a mi entender es un defecto del coche y deberian solucionarlo.

y para mas ende ... si ya tienes un motor de competi que metes el 0-100 en 7s y les sacas las pegatinas a la inmensa mayoria si te lo propones jeje, para que mas? yo, que soy de darle suela, me estoy dando cuenta que me sobra motor, y eso que el mio es el hermano pequeño del tuyo jeje dejate la pasta en unas vacaciones de lujo que encima eso no te traera merders, que ya salen bastantes sin buscarlos ya jeje Saludos compi

alguno habra, pero dudo que sea oficial ya que no les suele gustar tocar sus coches y ojito con perder la garantia. yo personalmente, un motor que parte de los 190cv (el mio), que ya esta tocado con 4 piezas y un turbo mas grande para sacar los 252cv del tuyo ... tocarlo mas aun para lanzarlo a los 300 lo veo con dudas. tengo un amigo que tiene un taller que hace cosas de estas y al final acaba reconociendome que aunque parezca que no afecta a nada (y hablando de potenciar un tdi de 130 a 160cv por ej.) a la larga si quedan tocados temas (el embrague sufre mas al cambiar la relacion del cambio, el coche consume mas y el desgaste del motor se acelera). piensa que sin tocar bloque del motor, simplemente meten una centralita que hace meter mas gasolina a la mezcla, dar mas caña a un motor que puede ser no este tan preparado para ello. siento ser el aguafiestas del dia, pero yo no me liaria a una historia asi salvo que tuviera cartera suficiente como para jugar con un coche de 8 quilos o tengas pensado no tenerlo hasta que muera (mi caso) jeje. saludos y ya nos contaras

puedes poner alguna foto para verlo mejor? me huelo que poca cosa podras hacer que no pase por cambiarlos por unos nuevos. es desgaste de roces o algun golpe que te hayan dado? ya nos diras. mercii

el carro ya lo tienes; ahroa solo te faltan las 3 rubias con ganas de fiesta loca y lo bordas jajajajaja nahh, en serio, muy muy guapo

precioso este rojo sline ... cada vez me gusta mas el rojo en el A4 (en mi dia estava entre rojo o negro pero la mujer preferia el negrito jeje)

ahi tienes toda la razon excepto (obviamente segun mi punto de vista, que no tiene porque ser el bueno) en lo de la matricula ... lo se, soy cabezudo a veces . si te contara que las veces que me han dado algun golpe con el coche (por mucha matricula que tengan) me he quedado como un gil***ollas y cuando yo he dado alguno siempre maxima colaboracion, telefonos verdaderos, lo que conviniera ... es lo que tiene que el que nace tontorron muere tontorron, por mucho que escribiendo parezca otra cosa ... al final se queda en que si no hay respeto no hay nada, y en este pais la palabra respeto se equipara a la de fisica cuantica ... saludos y por mi si quereis volvemos a lo del motor diesel, motivo del post. saludos y wen rollo ante todo

lo siento por tu colega, pero el caso que dices es una excepcion, eso si, denunciable por lo civil almenos, pero es una excepcion; y si me apuras todos ya llevamos una matricula, y es nuestro DNI. Si me tropiezo con uno de estos que van con navajas por la calle da igual la razon que tenga ... al final, lo que deberiamos tener todos es un poco mas de sentido comun y empatia por el projimo, pero esto es mucho pedir en el mundo occidental en el que estamos (estuve de vacas en japon hace meses y creeme que volvi avergonzado de como somos por aqui). en todo caso espero que tu colega este plenamente recuperado por mucho que no pueda ahora reclamar nada por no sabe quien era el imbecil de la bici... (que tambien los hay)

por esta misma regla de tres tambien los peatones y los animales (ej. ciervos) que las utilicen tambien deberian no? jejeje voy a crear esta hasstagg (o como se llame xD) #hayquematricularalosciervosyaloslobos lo que hace falta es mas sentido comun en la carretera por parte de todos; otra cosa es en la ciudad que ahi es la jungla del tonto el ultimo(a lo que indirectamente se refiere el compañero @0000000). yo como ciclista estoy cubierto por mi seguro del hogar (almenos para RC) y considero que no debo llevar ninguna matricula (acabariamos llevandola y pagando el consiguiente impto circulacion los 4 tontos que por miedo pagamos ante la duda ...). evitaria accidentes llevar matricula o simplemente aumentamos nuestra carga fiscal? (personalmente creo que es lo segundo) saludos compi

no veas como se pagan los caprichitos ... personalmente con esto prefiero una semanita pagada de vacaciones por el sur jeje (ya solo faltaria convencer al jefe que me las diera en verano)

bufff asustan solo oirlos. me quedo con el ronroneo del panthera ... que vicio de sonido y, para que negarlo, las luces traseras preciosas!!! el primero lo he puesto 2 veces jejeje.

no te extrañe; los ciclistas y los peatones somos los unicos colectivos que quedamos para saquear ...

puestos a repescar posts antiguos, aprovecho este para poneros mi opinion del mio con 5500km y 9 meses en mis manos: - consumos. ni de coña se acercan a 7. la de larga duracion en 9,3 y en viajes normales poco menos de 9 lts. reconozco que le piso un poco, pero dejemoslo que con las capacidades que tiene el coche me quedo por menos de la mitad. lo maximo que he llegado a ver es 6,6 una vez que fui al aeropuerto y volver en plan "abuela encarnacion como decia alguno por este foro" y en un trayecto global de 250km aprox. nota: 8/10 (no olvidemos que es un gasolina que saca 200cv) - cambio automatico. confirmado, el coche me contagia esa mania que tiene de primar el bajo consumo con marchas larguisimas. me veo con un coche mas potente que el viejo y tardando mas ya que voy mas tranquilo ... incluso le aprieto, lo veo a 3000 vueltas y ya me sabe mal cuando el tdi viejo cuanto mas lo apreto mas me gusta jajaja. me mola esa sensacion de ir tranquilo sabiendo que si le aprieto saco ese demonio que hay bajo el capo; eso si, la respuesta de pasar de modo tranqui al modo a saco la veo algo mas perezosa que con el normal, pero hablamos de medio segundo que no es nada. nota: 9/10 - confort de marcha. brutal, comodisimo y sin ser asientos especiales (alcantara o cuero), estabilidad impresionante. nota 10/10 - acabados. le pongo un 9,5/10, ya que alguna cosilla como lo del pack porta objetos o una guanterita algo mas grande se lo podrian haber currado un pelin. - lo del cockpit. no lo tengo y de principio me hubiera gustado, pero ahora que cuando lo cojo ciertamente me sobran botones, no creo que le hubiera sacado el jugo para el que esta pensado el VC - leds. imprescindibles. ojala tuviera puestas las matrix, pero como minimo, los leds alumbran como si fuera de dia. no me arrepiento de haberlos cogido. - llantas de 19". hay que tener ojo al aparcar (bordillos), pero estas ruedas y perfil de llanta no veo que penalicen ni al comfort y le dan un plus de estabilidad en curva que yo valoro. en mi caso me deje 1600€ de suplemento que siguen doliendo, aunque ahora repetiria. conclusion: para unos 10-15000 km/año perfecto; para mas, o el 1.4 o el tdi, por mucho que este ahora demonizado el diesel ya que el consumo sigue siendo "gasolina" por mucho que se venda a lo gasoil jeje. un abrazo foreros, y gracias por leer esta chapa

mola la repescada de posts antiguos jejeje ... me uno a los que ojala no tengamos nunca que probar estos sistemas de seguridad antiguos ... En todo caso, mil veces mas seguros ahora que con coches de hace 10-15 años

bufff, el año pasado la lian con el de 190 y ahora es el unico que fabricaran en meses ... la verdad es que la liada padre que estan montando con todo esto como siempre la acaba pagando aquel que quiere comprarse un coche y que al final se planteara pillarse uno de segunda mano ...

pues la verdad es que esta muy bien pensado, pero para vender mas, con que regalen los leds o no cobrar por el paquete portaobjetos ayudaria

has acertado fijo!!! no te arrepentiras compi

hoy me acuesto sabiendo una cosa mas jeje

otras! lo mas cercano a eso es el MI6 del 007, pero el MY19 ahi ya no he llegado jajaja entiendo que te refieres a los motores nuevos del año que viene; como novedad principal me parece que ya iran todos con el milf-hybrid de 48v, a parte de eso imagino que poca cosa mas ..

jajajaj que me vas a contar ... que me vas a contar de calentadas!!! A disfrutarlo compi, un cochazo que a muchos de aqui (yo incluido) nos queda mas formal de lo que somos jejejeje (a mi me ven salir del carraco con pantalones cortos y viejos, camiseta de pringao, y les ves, con su ibiza al lado, en la mirada la expresion esa de ... "y este pringao que banco ha atracado para llevar ese carraco?????". nada, parrafadas y chistes baratos a banda (es primera hora y no hay ganas de curro xD), disfrutalo y ya veras como NO te has equivocado en tu eleccion