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Jugnei

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Todo lo publicado por Jugnei

  1. 1 - uso muy ocasional. la compra fue un capricho ya que al final no me vendi ninguno de los 2 otros trastos (passat del 2003 y patrol del 98). pienso que ya le llegara su turno de hacer mas km. espero poder hacer vacaciones en noviembre y irme con el y la family 2 - el 2.0 TFSI de 190cv y en casi 10 mesos llevo 5000km. por ende, cuento entre 5 y 8000 al año 3 - hasta que se le caigan las puertas o pase algo (perder curro, enfermedad, etc... - espero que no xD) que me impida poder mantener un coche premium "tirao" en el garage
  2. a ese coche le quedan aun mejor estas llantazas
  3. confirmado, lo he mirado esta tarde, son serigrafiadas
  4. yo me lo mire de cerca un dia que lavé el coche y parecen serigrafiadas ... ya pueden estarlo porque de pasar de las de 18 a esta del 19 me deje 1600 pavos, pero que bonitas son jejeje
  5. muy interesante tu observacion. totalmente de acuerdo contigo compi
  6. con los pocos km que haces no le pasara nada al coche, por lo yo contaria los 2 años desde que lo cogiste, salvo que sean revisiones que te entren de oficio al haber comprado financiado, en cuyo caso, pagando audi, lo antes que te dejen.
  7. ya te digo. tengo un patrol gr 2.8 con 20 años y eso que este año he tenido reparacion "chula" y tengo culata reparada, pero cuando le da por sacar la humareda negra ... creeme, tiene un punto bueno, muy bueno, y es que cuando viene el tontillo de turno enganchado al parachoques, enseñando su faro y apretando al "viejo camion" porque va a lo que puede ir, pongo una marcha mas, acelero a fondo y ... magia, se aleja 10-15 metros automaticamente y ya no vuelve a molestar con esta anectoda graciosa (menos pal chiquillo tontin), os saludo el dia compis!!!
  8. aunque responda tarde y mucho ya se ha dicho, mi opinion es que tranquilo, que el diesel simplemente queda criminalizado, pero cuidadito que el aumento de venta de coches de gasolina ya esta disparando el co2, mucho mas nocivo que el diesel ya que es el principal causante de la famosa capa de ozono. no se cargaran el diesel, seguiran contaminando cada vez menos, seguiran siendo motores que consuman menos que los gasolina y duren mas. no os preocupeis. os imaginais las tractoras de camion a gasolina? es la excusa para subir el carburante a precio del gasolina, que ya hace años que es lo que persiguen (subirlo sin perder votos poniendo como excusa a los arbolitos). por otra parte, el electrico y siguiendo con lo planteado por uno mas arriba, si todos fueramos electricos ya no es dondo los cargariamos ... la pregunta es cuantas centrales nucleares hay que meten para dar servicio a tanta demanda? eliminarian por fin el impuesto al sol e incentivarian el uso de renovables? no amigos no, a los gobernantes actuales (a nivel mundial me refiero) solo les importa el medio ambiente si de ello pueden sacar tajada ...
  9. me uno a tus dudas ya que tengo el mismo bicho debajo el capo y ya se pueden preocupar de explicarlo bien porque como no sea asi aumentara el trabajo de gruas y talleres mecanicos una barbaridad ...
  10. mucha chuche veo yo por ahi ... nahh, en serio, muy guapos estos blanquitos berlina .. y mas recien lavados jajaja
  11. que guapas las fotos (sobretodo la primera), y como no, nuestro amigo el A4 jejeje a disfrutarlo!!
  12. le quedan geniales estas llantas, y mas con el contraste del titanio oscuro
  13. viendo lo k hay en el mercado, date por afortunado que alguno se parezca al tuyo jejejeje en mi caso, pillar un allroad solo porque es negro ya es una porra
  14. pero si parece poco mas grande que una colilla!!!! el otro dia por cambrils habia el pu... helicoptero encima de la autovia ... no se movia ni una milesima y estava a unos 100m del suelo "cazando" a padres de familia que pagan sus impuestos ... perdon tambien por el off topic, pero es que antes ayer se mato un chico con la moto por haberse seccionado el brzo en un quitamiedos y no es justo que uno muera desangrado por no poner las vallitas en condiciones, pero para helicopteros y radares de ultra generacion para eso si se preocupan ... vale, ya me callo que esto ya es el off-topic del todo jajaja saludos a tod@s (pocas chicas hay en el foro no? ...)
  15. el mio no hay manera ... tampoco sera tan chungo el avant negro no?? jajaja el tuyo tampoco esta pedro!!! lo tienes en avant pero no en berlina jeje y al de alagar le falla que no son sus llantas, pero eso viendo lo complicado que es acertar de lleno ya lo daria por bueno y todo. quizas algun dia haya alguno que sin salirse de los standard pueda hacertelos a medida, que al fin y al cabo son juguetes y como tales pueden mezclarse las piezas entre ellos. en todo caso, buena aportacion pedro ^^ (lo se, te he picado con la maqueta!! )
  16. empezando por el final, molan los rollos porque quie3re decir que os dejais las ganas en responder (yo incluido jeje) en lo de "reacciones" te doy plenamente la razon, si 1 pelin antes intuyes que le meteras caña, el coche te lo hace por ti y tu solo tienes que "disfrutar" y estar por lo que hay que estar: radares cerca o pringaos que no ponen intermitentes jejeje no conozco a nadie que una vez probado automatico quiera volver a manual ... y ya conozco unos cuantos (no todos de audi, obviamente)
  17. claro que si pasaremos buenos ratos por aqui ... sobretodo babeando con las fotos de los nuevos jeje. lod el cockipit me falto a mi pero me deje lo que podia en el extra de llantas del black line, cristales tintados y historias (primé la deportividad ante la exclusividad); no me arrepiento de haber gastado "el presupuesto de extras" en la deportividad porque me encanta, pero ojala hubiera podido con el cockpit y los matrix (me quede solo con los led al final, que ya son una autentica pasada) el tiempo dira; en todo caso, son cochazos que no todo el mundo puede/quiere permitirse pero que la mayoria los aqui estamos valoramos jeje (puestos a pedir, quien sabe si dentro de 15 años acabamos en el subforo del A6 jajajaj)
  18. casi que si, salvo que quieras llegar a la escala 1:1. por 30.000 los tienes
  19. bienvenido!! ahora si ya eres oficialmente uno de los nuestros .. o nosotros uno de los tuyos, como prefieras llamarlo ^^ no te arrepentiras
  20. justo hoy volvia de recoger el passat del taller y, dandole un poco de suela, de 5ª a 6ª lo cambio a 140 ... en el A4 la maquina pone la 7ª a 70 ya ... demasiado pronto para mi gusto
  21. lo he mirado y todos los links eran para 1:43; me he puesto a mirar webs ahroa y alguno hay, pero es el modelo cabrio y sinceramente ... casi nada hay en esta escala de nuestros bonitos A4 ... habia un A5 cabrio negro con las llastas del mio jeje, pero ni A4 ni avant ...
  22. cuando lo tenia metido en la cabeza (esos meses de espera se hacen eternos) en alguna web rusa (si no recuerdo mal puse algun link en este hilo) lo encontre, pero no me fie mucho y al ver que no eran como el mio lo descarte.
  23. yo con 10 meses y 4500km me estoy adaptando aun y llego a las siguientes conclusiones: - es perfecto siempre que no tengas "imprevistos" como podria ser (no me he encontrado aun) un adelantamiento que se te vaya a quedar corto. si prevees que necesitaras aceleracion pones modo S y con darle al pedal progresivamente hasta el 60-70% tienes ahi una fuerza y control tremendos. - lo de las levas esta muy bien, pero a partir de la 3a. en marchas muy cortas en nada lo subes demasiado de vueltas y acaba siendo poco practico. en largas muy bien (lo tipico de voy a estirarlo a las 6000 rpm en 4a para probarlo o aunque lo lleve subido no quiero que el coche me alargue la marcha porque estoy subiendo un puerto de montaña) - puestos a criticar, si que noto que tiene ese segundo entre que tu le das y la maquina interpreta lo que quieres y lo hace; es rapido pero en caso puntual te puedes meter en un apuro. eso si, comparado con otros automaticos, al s-tronic lo ponen muy bien. - si de repente pisas el pedal a fondo es como si se le fuera un poco la "chaveta" ya que la maquina directamente te reduce 2 marchas, y alguna vez "la caga" y he visto como te baja 2 de golpe para al poco subirte 1 porque se ha metido casi al rojo y eso choca con su mecanismo de autoproteccion ... no se si me he explicado jeje. esto la verdad da un poco por saco y al final vuelvo a lo de que has de preveer un poco el momento en que necesitaras/querras cambiar el estilo de conduccion. - la mejor cosa: con el automatico (no se si os pasa a vosotros) tiendo a conducir mas pausadamente y a correr menos que cuando cojo el manual, y no es ni por lo del consumo, ni por el rodaje ni nada de todo eso; es como si el "chip" que tiene el coche de querer siempre alargar marchas para deducir el consumo y, por consiguiente, tener una marcha menos agresiva, se me contagiara. incluso le estoy cogiendo el gusto de ponerle lo de la velocidad de crucero aunque sea para hacer 6km en autovia ... ya me direis que opinais
  24. a banda de los casi 1100€ que vale, dice que "tiempo de instalacion 3 horas" y instrucciones en aleman... eso dando por sentado que sepas lo que haces y seas mañoso, por lo que me huelo que sera bastante complicado. Lo mejor es que si te encaprichas (i no eres un super manitas como no somos la mayoria jeje) de ello lo lleves a un taller de confianza para que te lo pongan. en todo caso, mola que te cagas la idea de los botones en el volante, pero para mi lo veo muy subido de precio
  25. jajajaja la bolita de hierro del enganche si seria una "chuche" estrella!!