Jugnei

hace 3 horas, TheLIZAMA dijo:

- ¿Qué tipo de uso de uso le hacéis al coche?

 

- ¿Qué motorización tenéis y cuántos kilómetros anuales le hacéis?

 

- ¿Cuánto tiempo pensáis tener el A4 B9?

 

1 - uso muy ocasional. la compra fue un capricho ya que al final no me vendi ninguno de los 2 otros trastos (passat del 2003 y patrol del 98). pienso que ya le llegara su turno de hacer mas km. espero poder hacer vacaciones en noviembre y irme con el y la family 

2 - el 2.0 TFSI de 190cv y en casi 10 mesos llevo 5000km. por ende, cuento entre 5 y 8000 al año

3 - hasta que se le caigan las puertas o pase algo (perder curro, enfermedad, etc... - espero que no xD) que me impida poder mantener un coche premium "tirao" en el garage

hace 9 horas, Carlisu84 dijo:

Serigrafiado.

 

Foto sacada por mi en un A7 Sportback

a ese coche le quedan aun mejor estas llantazas 

confirmado, lo he mirado esta tarde, son serigrafiadas

hace 3 horas, sesmero dijo:

estos es pegatina? serigrafiado? grabado?

 

 

yo me lo mire de cerca un dia que lavé el coche y parecen serigrafiadas ...  ya pueden estarlo porque de pasar de las de 18 a esta del 19 me deje 1600 pavos, pero que bonitas son jejeje 

hace 2 horas, Audiadict dijo:

Yo también tengo el 2.0 TDI 150 y la verdad que tiene 6 meses y me preocupa leer lo que leo últimamente. Sin lugar a dudas que hay un lobby montado entorno a criminalizar el diésel. ¿Objetivo?. Sin lugar a dudas fomentar la venta de coches de gasolina. El diésel no les interesa, los coches duran mucho mas y no son rentables para los fabricantes. No hay que olvidar que el mercado del automóvil mueve mucho dinero. Sino fijaos en la caza de brujas al diésel en las ITV en los últimos meses, está la gente aburrida.

 

En cuanto a cambiar el tipo de filosofía, España no es un país preparado logísticamente para un aumento de la demanda del vehículo eléctrico. No somos grandes productores de electricidad y compramos una grandísima parte de ella a nuestros vecinos (procedente de nucleares). Por otro lado, la red eléctrica española dudo mucho que esté preparada para una demanda puntual de carga de vehículos, previsiblemente durante la noche.

 

¿Y los transportes?. ¿Y los desplazamientos largos?. ¿Cuanto tiempo habrá que guardar cola en una "Electrolinera" para repostar en jornadas intensivas de trafico en las autopistas?. 

 

Otra alternativa es el vehículo híbrido pero no es oro todo lo que reluce. Gestionar el reciclado de las baterías nos costará miles de euros, todo ello unido a la cantidad de elementos contaminantes que surjen de su uso y su efectividad.

 

Creo que es hora de que se replanteen el uso de nuevos combustibles (existentes) mas limpios, pero igual esto no interesa tanto económicamente.

muy interesante tu observacion. totalmente de acuerdo contigo compi 

con los pocos km que haces no le pasara nada al coche, por lo yo contaria los 2 años desde que lo cogiste, salvo que sean revisiones que te entren de oficio al haber comprado financiado, en cuyo caso, pagando audi, lo antes que te dejen.

En 15/7/2018 a las 9:52, Pedrod100 dijo:

Sin embargo hay coches Gasóil con 20 años que cada vez que pisan el acelerador.....    no veas lo que sale del tubo de escape.

ya te digo. tengo un patrol gr 2.8 con 20 años y eso que este año he tenido reparacion "chula" y tengo culata reparada, pero cuando le da por sacar la humareda negra ...

creeme, tiene un punto bueno, muy bueno, y es que cuando viene el tontillo de turno enganchado al parachoques, enseñando su faro y apretando al "viejo camion" porque va a lo que puede ir, pongo una marcha mas, acelero a fondo y ... magia, se aleja 10-15 metros automaticamente  y ya no vuelve a molestar 

con esta anectoda graciosa (menos pal chiquillo tontin), os saludo el dia compis!!!

aunque responda tarde y mucho ya se ha dicho, mi opinion es que tranquilo, que el diesel simplemente queda criminalizado, pero cuidadito que el aumento de venta de coches de gasolina ya esta disparando el co2, mucho mas nocivo que el diesel ya que es el principal causante de la famosa capa de ozono. no se cargaran el diesel, seguiran contaminando cada vez menos, seguiran siendo motores que consuman menos que los gasolina y duren mas. no os preocupeis. os imaginais las tractoras de camion a gasolina?

es la excusa para subir el carburante a precio del gasolina, que ya hace años que es lo que persiguen (subirlo sin perder votos poniendo como excusa a los arbolitos).

por otra parte, el electrico y siguiendo con lo planteado por uno mas arriba, si todos fueramos electricos ya no es dondo los  cargariamos ... la pregunta es cuantas centrales nucleares hay que meten para dar servicio a tanta demanda? eliminarian por fin el impuesto al sol e incentivarian el uso de renovables? no amigos no, a los gobernantes actuales (a nivel mundial me refiero) solo les importa el medio ambiente si de ello pueden sacar tajada ...

hace 7 horas, ronpampero dijo:

Tengo un 2.0 190cv ultra tfsi y la gasolina recomendada por la marca para repostar es la 95, pero ahora con las nuevas etiquetas y la mala información de los medios no sé cuál sería la más apropiada.Normalmente uso la Repsol pero mirando he visto que tiene de Etanol 10 entonces tanto la 95 como la 98 serían E10 y en cambio Cepsa tiene Etanol 5 en 95 y 98 entonces las dos serían E5.

Ahora mi pregunta es con cuál funcionará mejor E5 o E10 se supone que E5 es mejor pero la diferencia sería en las gasolineras que unas van a tener E10 95 y E10 98 y otras E5 95 y E5 98,pero en la misma gasolinera no tendrán E5 y E10

me uno a tus dudas ya que tengo el mismo bicho debajo el capo y ya se pueden preocupar de explicarlo bien porque como no sea asi aumentara el trabajo de gruas y talleres mecanicos una barbaridad ...

hace 13 horas, Pedrod100 dijo:

Vamos con una de fotos del mio, lo lave el domingo y me anime a tirarle unas fotos.

mucha chuche veo yo por ahi ... 

nahh, en serio, muy guapos estos blanquitos berlina .. y mas recien lavados jajaja

hace 2 horas, samueltz dijo:

Lo había presentado hace unos días con unas fotos malas, malas.

 

Lo dejo ahora con unas fotos más decentes

 

_DSC4997 by samueltz, en Flickr

 

_DSC5002 by samueltz, en Flickr

 

_DSC5015 by samueltz, en Flickr

que guapas las fotos (sobretodo la primera), y como no, nuestro amigo el A4 jejeje

a disfrutarlo!!

hace 53 minutos, Raul A4 dijo:

Pues aquí mi cambio de llantas. Después de tanto mirar, preguntar y ver cuáles podrían quedar mejor. Me decante por las rotor 18" con ET40. Para mí gusto están bien, ya que no quería algo muy exagerado, ni pasarme del famoso 3% . Aquí una fotito con el coche reluciente. Saludos!!!

le quedan geniales estas llantas, y mas con el contraste del titanio oscuro

hace 7 horas, alagar27 dijo:

No esta mal esa maqueta pero a parte de que no son las mismas llantas tampoco el frontal es igual ya que la zona baja del paragolpes el cromado donde irian los antiniebla es diferente 

viendo lo k hay en el mercado, date por afortunado que alguno se parezca al tuyo jejejeje

en mi caso, pillar un allroad solo porque es negro ya es una porra

hace 33 minutos, Pedrod100 dijo:

pues hablando de radares,  estos nuevos si que son puñeteros, y ya estan a pleno rendimiento de recaudación aprovechando las "ofertas de verano"

https://www.topgear.es/noticias/no-solo-ruedas/nuevos-radares-velolaser-ya-estan-multando-ubicaciones-205052

 

Mucho cuidadin y perdón por el off-topic.

 

pero si parece poco mas grande que una colilla!!!!

el otro dia por cambrils habia el pu... helicoptero encima de la autovia ... no se movia ni una milesima y estava a unos 100m del suelo "cazando" a padres de familia que pagan sus impuestos ...

perdon tambien por el off topic, pero es que antes ayer se mato un chico con la moto por haberse seccionado el brzo en un quitamiedos y no es justo que uno muera desangrado por no poner las vallitas en condiciones, pero para helicopteros y radares de ultra generacion para eso si se preocupan ... vale, ya me callo que esto ya es el off-topic del todo jajaja

saludos a tod@s (pocas chicas hay en el foro no? ...)

el mio no hay manera ... tampoco sera tan chungo el avant negro no?? jajaja

el tuyo tampoco esta pedro!!! lo tienes en avant pero no en berlina jeje

y al de alagar le falla que no son sus llantas, pero eso viendo lo complicado que es acertar de lleno ya lo daria por bueno y todo.

quizas algun dia haya alguno que sin salirse de los standard pueda hacertelos a medida, que al fin y al cabo son juguetes y como tales pueden mezclarse las piezas entre ellos.

en todo caso, buena aportacion pedro ^^ (lo se, te he picado con la maqueta!! )

hace 2 horas, asturpaco dijo:

Para mi también es mi primer automático. Mes y una semana y 6000km y estoy contento pero... creo que me falta algo de adaptación todavía. 

Como comentabais antes, noto demasiada brusquedad en marchas cortas; por ejemplo andando dentro del garaje, al llegar a una rotonda....

Por otro lado, no entiendo cómo al salir de una autopista y bajar la velocidad, te plantas a 60 y en 7ª. Yo era mucho de reducir con el cambio y veo que el solo no reduce de esa manera. 

Levas: las uso con cierta asiduidad, por ejemplo para preparar un adelantamiento y tener el coche revolucionado para luego aumentar velocidad manualmente o pasar de nuevo a D o S con un toque en el cambio. 

Reacciones: cierto que cuando quieres “acelerón “ tarda un poco. Pero después de mucho pensarlo (es lo que tiene pasar tantas horas en el coche) creo que es algo psicológico. Me explico: antes pisábamos embrague, reducíamos y pisábamos acelerador y el coche respondía. Ahora, el proceso es el mismo pero solo tenemos que pisar el acelerador. Por eso creo que estamos acostumbrados a que el coche acelera al pisar el acelerador y ahora pisar el acelerador significa todo el proceso de cambiar, reducir... no se qué pensáis. 

Me mosquea también que a veces das el pisotón y se pone en zona roja... será cuestión de acostumbrarse. 

En definitiva, me gusta a pesar de los peros y repetiría sin dudarlo. 

Perdon por el rollizo jajaja 

empezando por el final, molan los rollos porque quie3re decir que os dejais las ganas en responder (yo incluido jeje)

en lo de "reacciones" te doy plenamente la razon, si 1 pelin antes intuyes que le meteras caña, el coche te lo hace por ti y tu solo tienes que "disfrutar" y estar por lo que hay que estar: radares cerca o pringaos que no ponen intermitentes jejeje

no conozco a nadie que una vez probado automatico quiera volver a manual ... y ya conozco unos cuantos (no todos de audi, obviamente)

hace 3 horas, elpeke82 dijo:

 

 

 

 Por cierto, la pantalla plus y el cockpit opino que lo hacen otro coche distinto y muy superior. Se pasa por la piedra al clase C (que también lo estuve barajando) 

 

gracias por la bienvenida, espero compartamos largos ratos juntos

claro que si pasaremos buenos ratos por aqui ... sobretodo babeando con las fotos de los nuevos jeje.

lod el cockipit me falto a mi pero me deje lo que podia en el extra de llantas del black line, cristales tintados y historias (primé la deportividad ante la exclusividad); no me arrepiento de haber gastado "el presupuesto de extras" en la deportividad porque me encanta, pero ojala hubiera podido con el cockpit y los matrix (me quede solo con los led al final, que ya son una autentica pasada)

el tiempo dira; en todo caso, son cochazos que no todo el mundo puede/quiere permitirse pero que la mayoria los aqui estamos valoramos jeje (puestos a pedir, quien sabe si dentro de 15 años acabamos en el subforo del A6 jajajaj)

hace 2 horas, sesmero dijo:

entonces la escala mas grande es 1:43?

casi que si, salvo que quieras llegar a la escala 1:1. por 30.000 los tienes 

hace 3 horas, elpeke82 dijo:

Bueno pues finalmente lo he comprado. Pero no de stock (aunque viene de camino) y con bastante más equipamiento:

terminacion sline edition, gasolina 150cv, faros led, asistente luces carretera, mmi plus y virtual cockpit (la o**** como mola), audi active lane asist, llantas 18 con gris contraste, volante deportivo achatado en parte inferior, Audi connect 3 años. 

 

 

bienvenido!! ahora si ya eres oficialmente uno de los nuestros .. o nosotros uno de los tuyos, como prefieras llamarlo ^^ 

no te arrepentiras

hace 1 hora, CarlosRíoSil dijo:

Hola Jugnei, antes de nada gracias por tu respuesta. Coincido en todo lo que comentas, sobre todo en lo último. Este cambio te incita a ir relajado, a parte hasta parece que el motor es más silencioso al engranar siempre marchas largas. Yo de momento llevo 3.500 km y le estoy pillando el punto. 

justo hoy volvia de recoger el passat del taller y, dandole un poco de suela, de 5ª a 6ª lo cambio a 140 ... en el A4 la maquina pone la 7ª a 70 ya ... demasiado pronto para mi gusto 

hace 15 minutos, Jugnei dijo:

 

cuando lo tenia metido en la cabeza (esos meses de espera se hacen eternos) en alguna web rusa (si no recuerdo mal puse algun link en este hilo) lo encontre, pero no me fie mucho y al ver que no eran como el mio lo descarte.

 

 

lo he mirado y todos los links eran para 1:43; me he puesto a mirar webs ahroa y alguno hay, pero es el modelo cabrio y sinceramente ... casi nada hay en esta escala de nuestros bonitos A4 ...

habia un A5 cabrio negro con las llastas del mio jeje, pero ni A4 ni avant ...

hace 18 horas, sesmero dijo:

existe en escala 1:18?

cuando lo tenia metido en la cabeza (esos meses de espera se hacen eternos) en alguna web rusa (si no recuerdo mal puse algun link en este hilo) lo encontre, pero no me fie mucho y al ver que no eran como el mio lo descarte.

hace 7 horas, CarlosRíoSil dijo:

Hola amigos, quería saber vuestra opinión de los que llevais cambio s-tronic. Yo he adquirido uno recientemente. Es mi primer coche automático y estoy en el período de adaptación. Es cómodo y tal, pero a veces noto como que mete marchas demasiado rápido y demasiado largas.Despues en curvas también como que no le he pillado bien el punto...no se. Parece como que tarda unas décimas en reaccionar desde que empiezo a acelerar y bastan para que se me vaya la trazada como yo estoy acostumbrado a hacerla. Me imagino que será falta de acostumbrarme a este tipo de cambio. Vosotros estáis contentos?

yo con 10 meses y 4500km me estoy adaptando aun y llego a las siguientes conclusiones:

- es perfecto siempre que no tengas "imprevistos" como podria ser (no me he encontrado aun) un adelantamiento que se te vaya a quedar corto. si prevees que necesitaras aceleracion pones modo S y con darle al pedal progresivamente hasta el 60-70% tienes ahi una fuerza y control tremendos.

- lo de las levas esta muy bien, pero a partir de la 3a. en marchas muy cortas en nada lo subes demasiado de vueltas y acaba siendo poco practico. en largas muy bien  (lo tipico de voy a estirarlo a las 6000 rpm en 4a para probarlo o aunque lo lleve subido no quiero que el coche me alargue la marcha porque estoy subiendo un puerto de montaña)

- puestos a criticar, si que noto que tiene ese segundo entre que tu le das y la maquina interpreta lo que quieres y lo hace; es rapido pero en caso puntual te puedes meter en un apuro. eso si, comparado con otros automaticos, al s-tronic lo ponen muy bien.

- si de repente pisas el pedal a fondo es como si se le fuera un poco la "chaveta" ya que la maquina directamente te reduce 2 marchas, y alguna vez "la caga" y he visto como te baja 2 de golpe para al poco subirte 1 porque se ha metido casi al rojo y eso choca con su mecanismo de autoproteccion ... no se si me he explicado jeje. esto la verdad da un poco por saco y al final vuelvo a lo de que has de preveer un poco el momento en que necesitaras/querras cambiar el estilo de conduccion.

- la mejor cosa: con el automatico (no se si os pasa a vosotros) tiendo a conducir mas pausadamente y a correr menos que cuando cojo el manual, y no es ni por lo del consumo, ni por el rodaje ni nada de todo eso; es como si el "chip" que tiene el coche de querer siempre alargar marchas para deducir el consumo y, por consiguiente, tener una marcha menos agresiva, se me contagiara. incluso le estoy cogiendo el gusto de ponerle lo de la velocidad de crucero aunque sea para hacer 6km en autovia ...

ya me direis que opinais

hace 3 horas, Alexrayas111 dijo:

https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/AUDI-A4/AUDI-A4-B9-8W/AUDI-A4-B9-8W-Fernbedienungssystem-R8-Tasten-am-Lenkrad-Nachruestpaket.html
 

Hola, estuve viendo este kit, realmente se puede sin modificar mucho? Estaría padre tener los botones en el volante

a banda de los casi 1100€ que vale, dice que "tiempo de instalacion 3 horas" y instrucciones en aleman... eso dando por sentado que sepas lo que haces y seas mañoso, por lo que me huelo que sera bastante complicado. Lo mejor es que si te encaprichas (i no eres un super manitas como no somos la mayoria jeje) de ello lo lleves a un taller de confianza para que te lo pongan.

en todo caso, mola que te cagas la idea de los botones en el volante, pero para mi lo veo muy subido de precio

hace 2 minutos, Pedrod100 dijo:

tienes toda la razon compañero.

Te gastas un pasta en un coche,  procuras mantenerlo limpio,  sin rayones ni golpes,  y llegan  l@s Jilipollas de turno aparcan de oido  y cuando vas a coger el coche te han dejado el regalito.

jajajaja la bolita de hierro del enganche si seria una "chuche" estrella!!