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especifica tambien precio que estas dispuesto a gastarte tambien.
como consejo, echale un vistazo al wallapop para ver por donde van los tiros, pero en el caso de un buen coche, yo me iria a nuevo o uno de estos del audiclass, que vienen con garantia y con la seguridad de estar comprando bueno, aunque un poco mas caro que particular
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A disrutarlo compañero!!! y no te ralles por lo del maletero, que aunque pareazca cutre al fin y al cabo solo se ve si te agachas jeje
Solucion: no te agaches
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hace 10 horas, 0000000 dijo:
Acabo de llegar a casa despues de recoger el coche.
Primeras impresiones... Matrix led, como si fueras de día. Coche precioso por dentro y fuera.
Muy buenas sensaciones, ahora con lio de todas las cosas que lleva y no se como funcionan.
Me han tenido que poner aceite en el motor...
Regalo ambientados y tarjeta SD.
He tenido que explicar al comercial que la iluminacion plus tiene mas gama de colores que rojo azul y blanco...
Mañana fotos que estoy muerto.
ahi ahi, fotos jejeje
ambientador de lagartija??? xD
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yo pude añadir el boton del hold assist pocos dias antes, eso si, me pusieron nuevamente en cola de fabricacion ... por eso llevo ya casi 4 meses de espera jeje
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hace 9 horas, eyeblue dijo:
Bueno chicos, después de darle muchas vueltas, ya lo tengo reservado y en unos días lo tendré en casa.
Al final cerrado de 30900 creo que es muy buen precio. Muchas gracias por vuestra ayuda.
estoy seguro que no te arrepentiras. a disfrutarlo compi
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hace 13 horas, 0000000 dijo:
No os lo vais a creer, pero yendo a por el coche he tenido un "problema" con el mio, nos han golpeado por detrás y me ha sido imposible ir a por el...
otro día mas de agonía...
Ya es mala pata ya, lo importante que esteis bien. Lo material es lo de menos
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hace 58 minutos, J3rBo dijo:
Yo pude sacarles la bandeja de goma para el maletero (A4 Avant) y una tarjeta sd de 16 gb.
Luego me comentó que, pasados los tres meses de regalo del Audi Connect, me lo ampliaría a un año.
El tema de la app en el móvil no la uso a diario (seguro que alguna vez me podrá ser útil para alguna emergencia) aunque sí que entiendo que hay muchas cosas útiles en el Connect: tema navegador, interacción con el usuario...etc... es un sistema capaz de leer las necesidades del conductor.
pues yo ya me conformaria con la goma del maletero
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hace 7 horas, Borjal84 dijo:
Yo justo antes de mirar el A4, probé y descarté los coches americanos, un Mustang 2.3, un Camaro V6 y el Challenger V6, aquí el Mustang me hubiese costado al cambio un poco más de 22000€. Pero la verdad la plazas de atrás de todos eran bastante pequeñas pequeñas. Por el precio del Audi aquí hubiera comprado los otros con motor V8. En España con el equipamiento que trae aquí costaría 46000€.
En prestaciones el Audi me pareció tan rápido o más que los otros. De los americanos el único que me gustó el interior fue el Mustang, además de tener un motor que va muy muy suave.
Espero que aceptase con la elección.
seguro que si; tiene pinta que ahi pueda ser hasta mas exclusivo un audi que un mustang, al contrario que aqui. pero que precios ... aqui por 22.000€ quizas, y solo quizas un golf peladito y ahi un mustang de 300cv ...
Ver haciendome sitio que cuando me jubile me vengo a mejico, aunque para eso me quedan lo menos 20 años de curro (no se si alegrarme o no por esta afirmacion jaajaja)
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hace 33 minutos, alagar27 dijo:
A parte de eso como he leido en otro post en mexico el sueldo anual es la mitad o algo mas que aqui por eso la diferencia tambien de precios mismo hablando del extra de los matrix
en eeuu, con sueldos superiores a los de aqui tienen los coches mas baratos ... supongo que por ser un libre mercado elevado a la maxima potencia ...
ejemplo mustang (mi sueño seria el super snake jeje) - el "simplon" de 300cv, en america por unos 21000€ al cambio y aqui por unos 40.000€:
https://www.ford.com/cars/mustang/2017/pricing-and-incentives/?gnav=vhpnav
https://www.ford.es/compra/encuentra/configurador#/catalogID/00S/?code=DSB
ojo, aqui habria que restar descuentos y cosas, pero que tambien probablemente se resten ahi al ir a concesionario ... (ciertamente ni idea de como funciona ahi el tema)
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te he metido un ultimo comentario para que te salga en los recientes jeje.
espero no haber incumplido normas del foro habiendo posteado una tonteria
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retomo el hilo abierto para que "000000" le eche un vistazo jeje
a ver si tiene suerte y le regalan algo mas que la lagartija jajaja
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echale un vistazo a un tema que corre por ahi que trata sobre lo que "te han regalado" por la compra del audi, a ver si tienes suerte y te dan algo mas de lo que suelen dar (llaverito, caja chorras y mas m****s) ... a alguno le han llegado a dar una lagartija de ambientador en plan ... " no pidas mas que ya te hemos dado algo"! jajajaja
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hace 14 horas, Jaijo dijo:
El mío para el mes que viene.. esperemos que no me toque KTF o KFC
quizas te toca KFT (de Kafetera jajajajaja)
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hace 14 horas, Jaijo dijo:
El mío para el mes que viene.. esperemos que no me toque KTF o KFC
el mio probablemente sea KDT, aunque me gustaria mas KDV (no se porque pero la V me mola jeje). Lastima que paso la KDN ya que el mio actual es DDN y me hubiera hecho gracias la coincidencia jeje.
En esta web te puedes hacer una idea de por donde iran los tiros
http://www.dieselogasolina.com/prevision-matriculas-futuras-que-matricula-toca.html
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hace 6 horas, Borjal84 dijo:
En España la verdad las marcas se pasan con los precios de los extras. Por poner un ejemplo aquí (México) los matrixLed en un A4 cuestan unos 750€, que creo que en España son más de 2300€.
y a banda de esto encima luego tenemos entre iva y impuesto matriculacion un 25% mas de coste ... mejor no hacer muchos numeros porque al final no nos comprariamos nada jajaja
saludos compi
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En 13/10/2017 a las 12:33, barrymoabdib dijo:
Tienes razón porque aunque la culpa en este caso es de los comerciales, ( que les cuesta decir cuando pides s-line exterior que no incluye de serie la suspensión deportiva u ofrecertela ) son el espejo de Audi como marca.
Lo que no estoy deacuerdo es que venga como extra sea algo malo ya que encarece el producto para alguien que quiera sline y piense que la suspension estandar es más que correcta para su caso.
el problema aqui, a banda de la o**** que pegan con los extras -el mismo extra en un A3 o en un A6 -por ej.llantas- es curioso que en un A6 valga bastante mas ...-, el problema son los comerciales, que apenas tienen idea y suelen ser pobres los consejos que dan (ojo, no todos, pero si bastantes..)
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es una lastima, porque la verdad es que en casos de accidentes o apuros podrian ayudar a solucionar casos (como las tipicas grabaciones de los rusos..).
en todo caso, y en el pais que estamos, aun serian utilizadas para contra de uno (ej.excesos de velocidad) por lo que ... casi mejor me quedo como estoy jejeje
Hoy en dia, si hasta con el movil apagado pueden seguir tu señal, solo falta una especie de "big data" que pille online todas estas grabaciones que van por wifi y pueda hacer uso de ellas ... ya llegaremos a ello ya
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hace 1 hora, 0000000 dijo:
A mi me lo dan mañana. Te pones a leer hilos sobre MMI, configuraciones, bricos, grillos...
Madre mía que nervios... además automático... el primero que tengo así.
jajaja yo tambien estoy en las mismas, a espera de que llegue el coche al conce, envien documentos a firmar, pagar y matricular ... a ver si con suerte este viernes ya lo tengo (o maximo la semana k viene jeje)
Yo con mis dientes de castor ya he devotrado todas las uñas posibles jajajaja
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hace 15 horas, alagar27 dijo:
Puede que en algunas itv no y que cuando tu lo hicieras no pasase nada pero se de gente que toco cosas del coche que necesitaban homologar y la paso pero mas alante y misma itv con lo mismo ya no se lo pasaron
Ahora que dices esto, con el patrol ya fue lo mas fuerte ... como la paso cada año, hace 4 tuve que homologar las estriberas de SERIE! Flipe por un tubo y le dije que cuando compre el coche estaban ahi y son las que vienen de serie del concesionario ... nada, a pagar la tasa y ir 2 dias a la itv, una por el fiasco y otra por la reforma ...
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hace 14 horas, Miguel1985 dijo:
Esta mañana ya he llamado al comercial y he añadido la suspensión deportiva despues de valorarlo seriamente. Tendriais que haber visto la cara de mi mujer cuando le he dicho que habia añadir mas dinero al coche.... Ya de paso le he añadido una extensión de garantía de 1 año o 60.000 kms, creo con tanta tecnología como llevo puede venir muy bien, nunca se sabe. Como haga otra modificación que suponga una suma me tendré que pillar accesorios de esos que hay para la vida dentro del coche porque me hechan de casa ?.
uajajajajajajjj bienvenido al club!!! A la que proponia algo revisava el presupuesto y ya me miraba de reojo jeje. Al final llegamos al acuerdo y gracias a conseguir una ultima rebajilla por parte del comercial haciendo el truco de cambiar de nombre el coche para luego volverlo a cambiar y, lo mas importante, tuve que cederle el estrenarlo ella (lo hemos comprado en un conce a 80km de casa) por lo que sus primeros km los vere desde el parabrisas del coche viejo
Por ahi alguno propuso un "brico" sobre como enredar a las señoras, pero yo diria que nadie ha dado aun con el clavo jajaja.
PD. Estoy seguro que no te arrepentiras compi.
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En 12/10/2017 a las 10:14, Miguel1985 dijo:
Pero te roza el coche en algunos sitios?? Yo estoy en serias dudas de poner la deportiva y aun estoy a tiempo. Poniendo Sline interior/exterior no me quiero arrepentir.
yo te recomendaria pillar al deportiva al 100%; para lo que vale como extra creo que vale la pena. lo de rozar, tampoco creo que se quede el coche como una tabla, aunque si te puedes encontrar que en segun que sitios roces.
yo en 2 ocasiones de mi vida he tenido que reaccionar dando volantazo, curiosamente, en una de ellas un coche viejo con amortiguadores mas que justos y otra en uno mejor (pero ni de coña como la de un a4) y creeme que, aunque en mi caso tuve infinita suerte, puede ser la diferencia entre acabar con un sustazo o volcado en una cuneta ...
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hace 34 minutos, Tsaroth dijo:
No se cuando has hecho eso, hoy en día con la ley en la mano, cambiar muelles por otros no oem, aunque no varies la altura, se considera reforma de importancia e implica proyecto y homologación.
Lo especifica de forma expresa la ley, otra cosa es que a día de hoy en algunas itvs no lo revisen.
Saludos
lo hice alla por el 2011. en mi caso me toco hacer lo que tu dices, pero si que es verdad que me sorprende que sin variar la altura ya tengas que homologar ... se estan poniendo en un plan que al final ni ambientadores para el coche podremos comprar ...
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hace 13 minutos, alagar27 dijo:
no os confieis que ademas en breve las itv se pondran mas duras en temas de estos y de emisiones, etc...
yo ya lo he olvidado y lo dejare tal cual aunque se quede alto
por la itv no tienes problema. simplemente te tocaria pasar inspeccion y que te validen la reforma. yo con el patrol viejo, lo levante a +6 (muelles y amortiguadores) y tuve que pasar la reforma con su correspondiente certificado tecnico, pero no problema siempre que entre dentro de homologacion (obviamente si lo quieres subir a +25, por ej, esto ya no te lo homologan ni de coña jeje)
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En 28/9/2017 a las 23:45, ANGEL B. dijo:
Por lo que he leído parece que la deportiva no es tan dura y también creo que me aportaría un plus de seguridad. Además por 200€ de sobreprecio creo que merece la pena
pon te la dura, y mas si son solo 200€. valdra la pena y como bien dicen por aqui, no tiene que ser ninguna tabla ...
Coche nuevo
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
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totalmende de acuerdo