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Jugnei

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Mensajes publicados por Jugnei

  1. hace 2 horas, 0000000 dijo:

    Hola a todos, me llamo Alvaro y me acabo de registrar hace unas horas.

    He descubierto un poco tarde este foro, pero se agradece tanta ayuda y opiniones de usuarios.

    Todavía no tengo mi coche, ya que hasta mas o menos dentro de un mes no me lo entragarán. Soy un mar de dudas, espero poder ir aclarándome poco a poco.

    Un saludo.

    Bienvenido al foro!! (de parte de otro novato ^^)

     

    ratifico lo que dice alagar. Saludos :)

     

    PD. no te deprimas con segun que comentarios ya que normalmente muchos de los que postean aqui es para expresar quejas y incidencias del coche jeje

  2. hace 2 horas, 0000000 dijo:

    Si, parece que van a venir juntitos jejeje.

    Por cierto, para vosotros cual sería un buen precio para ese coche, no se si habré negociado bien jejeje.

     

    mas que precio yo te diria que saques el porcentaje de tu precio comparado con el precio que te da el configurador de la web. 

     

    Lo normal suele ser un % entre un 18% y un 22% aprox. Si eres de los afortunados que te da mas de un 22%, felicidades jeje

     

    en todo caso, ya lo has comprado y quizas es mejor no hacer segun que numeros no vaya a ser que te des cuenta de que la has cagado y entonces empieces a cogerle mania al bicho xD

  3. hace 37 minutos, 0000000 dijo:

    Hola a todos, yo tambien he realizado un pedido hace un poco mas de un mes aproximadamente y según me ha informado mi comercial se construirá en la semana 38.

    Mi coche es un S-Line edition 2.0 Diesel de 150 caballos color azul lunar.

    Automático y como extras tiene los cristales tintados, asientos traseros abatibles, páquete técnico, Matrix led, paquetes de asistentes tour, iluminación plus, hold assist y ampliación de los dos depósitos de combustible y adblue.

    Un saludo y espero haber acertado en la configuración.

     

     

    jejeje, salvo mas contratiempos nos los haran a la vez. felicidades por este buen bicho que te has cogido tambien :) 

  4. wenasss,

     

    al final si k he podido añadir el hold assist a ultima hora (me acabo de convencer un mensaje de alagar de hace un mes -creo que era el- diciendo que el lo veia imprescindible) y se supone que el coche ya esta fabricado con el botoncito de marras incluido jeje.

     

    el pedido del mio se queda de la siguiente manera

    a4 avant negro mito

    2.0 tfsi 190

    paquete sline (interior y exterior)

    llantas del black line

    cristales tintados

    hold assist

    iluminacion plus

    volante achatado

    faros led (los normales, no los matrix)

    suspension deportiva

     

    me he quedado con las ganas del cockpit y los faros matrix y creo haberla cagado no cogiendo el portaobjetos, pero ya es tarde y en los 2 primeros, la pasta no daba para mas jeje

     

    Saludos,

  5. hace 15 horas, Joselillo86 dijo:

     

    Conmigo cuando lo usaron fue un colega que es del pueblo donde tengo la casa y tenía uno. Me acordé ayer de esto xq estoy en una zona de playa de Portugal con mucho viento y dunas cerca y a veces se llena la carretera de arena y el aparcamiento, pues ayer estaba un coche sacando a otro. Imaginate la gracia, irte a la playa y que te te toque la china.

     

    lo que no entiendo es pillar adicionalmente el grillete, si ya tiene los enganches en los extremos, se pone uno seguido del otro o se sustituye?

     

    he encontrado este directamente de grillete que no tiene mala pinta, es de 5M

    IMG_1893.PNG

     

    lo del grillete es solo si pillas la eslinga sin nada mas (facilita mucho el engancharlo al coche ya que hay alguno que segun como la propia eslinga no entra por el agujero del amarre); este que pones ya lo lleva todo. Algo asi te ira perfecto (mira que almenos pueda arrastrar 5000kg - esta tiene pinta que mas y todo jeje)

     

    Ya me diras como te va jeje

  6. hace 9 minutos, Joselillo86 dijo:

     

    Si, me refiero justo a eso, para sacarte de alguna tontuna!. Lo tendré en cuenta y buscare más a fondo! Total no hablamos de cientos de euros!

     

    a banda de la buena eslinga, pillate tambien el "grillete" (facilita el enganche y sabes que con esto no se desengancha por fuerte que tiren) jeje

     

    PD. en zonas de esqui lo veo un accesorio casi imprescindible, aunque es cierto que normalmente aquellos que tenemos "maquina" para remolcar ya llevamos como minimo una jeje (

  7. hace 2 minutos, Jugnei dijo:

     

    por cuerda de remolque te refieres a una eslinga para ser remolcado en caso de lio?

     

    En este caso para el 4x4 he tenido varias y la ultima que tengo (me costo unos 30€ y vale para arrastrar hasta pequeños camiones) ya la he utilizado 3 veces, en todas ellas ha ido sobrada jeje. Con esto, te quiero decir que estas de 5-10€ probablemente sean insuficientes para tu coche (suelo pensar que lo barato muchas veces sale caro - mis primeras eslingas eran baratuchas, se rompian al poco uso y al final siempre tenia que sacar la suya el otro colega que si llevaba una buena); de menos de 20€ yo desconfiaria :)

     

    te pongo el link de una como la que tengo yo, aunque esta con solo 3m se queda algo corta.

     

    http://www.plasma4x4.com/catalogo/desatasco/eslingas-4x4/eslinga-12-toneladas-verde.html

     

     

  8. hace 2 horas, Joselillo86 dijo:

    Alguien ha comprado en alguna ocasión alguna cuerda de remolque para llevar en el coche?

     

    Estoy pensando llevar una en el coche, sobre todo teniendo casa en sitio de esquiar, nunca sabes si puede venir bien! Alguna recomendación de alguna en concreto? En AliExpress o EBay hay algunas por 5/10€ euros hasta 4/5T, no sé si serán muy buenas!!

     

    por cuerda de remolque te refieres a una eslinga para ser remolcado en caso de lio?

     

    En este caso para el 4x4 he tenido varias y la ultima que tengo (me costo unos 30€ y vale para arrastrar hasta pequeños camiones) ya la he utilizado 3 veces, en todas ellas ha ido sobrada jeje. Con esto, te quiero decir que estas de 5-10€ probablemente sean insuficientes para tu coche (suelo pensar que lo barato muchas veces sale caro - mis primeras eslingas eran baratuchas, se rompian al poco uso y al final siempre tenia que sacar la suya el otro colega que si llevaba una buena); de menos de 20€ yo desconfiaria :)

  9. hace 21 horas, desorden dijo:

    Aprovechando el hilo que abrió el compañero @alfilnegro77 os meto una parrafada con impresiones del coche dos semanas y 2.500Km después, para quien esté esperando el coche o le pueda interesar.

    - Mecánica/Comportamiento: El motor me ha parecido redondo, tiene potencia de sobras cuando la buscas, recupera muy bien, y tiene mucho empuje desde poco antes de las 2000rpm.
    En el rodaje he llevado el régimen entre 2000-3000 vueltas durante los primeros 1000-1500Km a partir de aquí he ido subiendo de régimen hasta los actuales 2.500Km donde ya estoy conduciendo de manera normal. Haciendo quick-down el motor sube de vueltas hasta las 6500rpm aprox. antes de cambiar de marcha. El motor en séptima a 2500rpm aprox. ya alcanza más de 160km/h. Solo noto una leve vibración entre 125-135km/h (no sé si por las ruedas, calibración o que el motor se ha de acabar de soltar).
    Llevo montadas las suspensiones deportivas y me ha llegado con los pirelli cinturato, en autopista tiene mucho aplomo y en carretera de curvas noto cierto balanceo, entre las gomas que monta de fábrica y que mi anterior coche era un mini JCW obviamente noto el cambio, tiende un poco a cabecear al meterlo en curva. He llevado en todo momento el modo dynamic (solo probé un tiempo el efficiency en autopista).

    - s-tronic: Aun debo acostumbrarme al cambio automático, básicamente lo llevo siempre en D pero al tener que realizar adelantamientos, entrar en glorietas, entrar en curvas o en bajadas bajo marcha manualmente mediante las levas. El cambio queda en manual durante un tiempo hasta que vuelve a ponerse en D de manera automática si no haces nada, retiene al reducir pero me debo acostumbrar al momento en que engrana la marcha. El modo S del cambio apenas lo he probado ya que en carreteras de curvas lo he llevado de manera manual. Ponerlo en S es la única manera que haga unos cambios razonables, en D te puedes plantar en 6a. a 50Km/h (el modo S dispara el consumo).
    De momento, como digo, a falta de acostumbrarme del todo, muy contento con el cambio y su comportamiento.

    - Consumo: Muy contenido viniendo del mini, no he logrado subirlo de de 9’5l. conduciendo de manera habitual (no lenta) en conducción mixta ciudad-carretera-autopista en ese mismo tipo de conducción el mini arroja cifras de 12-14l. Si vas relajado (que no lento) con el cambio siempre en automático y tratando el acelerador con mimo no es extraño el realizar consumos de entre 7-8l.

    - Confort/Acabados: La rumorosidad en el interior del habitáculo está a años luz del mini (le puse los cristales delanteros insonorizantes). Hace que llegues más descansado en los viajes largos, que escuches mejor la música, etc… como contrapartida pierdes bastante el sonido del motor con lo que tienes que ir mirando a que rpm llevas el coche constantemente (básicamente durante el rodaje y cuando lo llevas en manual). 
    He equipado el acabado s-line interior, el cuero perforado en la palanca de cambio y volante dan aspecto de mucha calidad y los asientos también muy cómodos (mixtos tela-cuero) así como la parte extensible de la banqueta que ayuda a cambiar de postura en viajes largos. Otra opción que puse y que “viste” bastante el coche por dentro es la 7HB (Elementos interiores en cuero sintético), reviste los apoyabrazos y los laterales de la consola central de cuero sintético cosido.
    El acabado exterior es el s-line y además lo equipé con el paquete óptico negro/gris (4ZD) que convierte todas las zonas originalmente cromadas en negro piano dejándolo como un black line (lo preguntaba @Jugnei en otro post)pero sin las lunas tintadas (estéticamente no me acaban de hacer el pego y monté las cortinillas en las ventanas). Lo único que desmerece un poco a nivel estético es la rejilla del difusor trasero totalmente de plástico.
    Llantas, llevo las s-line de serie, me hubiese gustado poner las RS, pero en algún momento has de parar. Las de serie del s-line las encuentro muy chulas y esas dejé.
    Si que he notado que al dejarlo al sol hace un ruido al bajar automáticamente el portón del maletero no sé si le pasa a alguien.
    Color negro metalizado, muy muy bonito, muy muy sucio… nada nuevo.

    - Ayudas a la conducción: Solo opté por el paquete city, por el tema del ángulo muerto y el aviso al salir de “culo” con el coche. Muy bien, aunque la salida hacia atrás me ha dado algún “falso positivo” y el coche me ha frenado solo sin haber nada detrás (también me ha frenado pasando un crío con la bici). De momento el pre-sense no me ha saltado nunca (lo llevo en sensibilidad media).
    El modo de conducción a vela lo llevo desactivado (no me gusta llevar el coche en punto muerto), así como las indicaciones de conducción eficiente que tampoco las tengo activadas, las que te dicen cuando acelerar y cuando no.
    La cámara de parking trasera también es un tema que debo acostumbrarme, la han hecho demasiado angular, va perfecta para salir ya que tienes mucha area de visión, pero al aparcar parece que el coche de atrás esté más lejos de lo que realmente está.
    El hold-assist muy bien, totalmente recomendable si estás en ciudad, puedes activarlo o no con la presión del freno.
    El start-stop un poco brusco como ya han comentado algunos compañeros.
    El paquete tour lo descarté ya que habitualmente no conecto el controlador de velocidad, solo en momentos puntuales para descansar, para lo que el control de velocidad de serie ya cumple su función.

    - Tecnología y multimedia: Nada más subir al coche la sensación es abrumadora, hay muchísima información y mucho sitio donde tocar y mirar. El virtual cockpit muy útil para no desviar la vista demasiado, alta resolución y sin reflejos  (además tienes la temperatura del aceite).
    Navegador: activar el google maps es espectacular, aunque en ciudad encuentro más útil la versión normal que también la encuentro preciosa, puedes hacer más nivel de zoom y la representación en 3d está muy lograda.
    El tema del audio, yo tengo montado el ASS y como algunos compañeros ya han comentado está bien a secas (yo creo que debería ser la opción de serie), los bajos se pierden si no llevas un volumen alto, a parte del handicap de ser un avant. Por otro lado muy contento de poder meter la música en una SD y encima en formato FLAC para mi todo un avance viniendo de un coche del 2008.
    El Apple Car lo he usado para podcast y spotify, la navegación de momento uso el navegador del coche. El día que Waze sea compatible con apple car veremos… Muy chulo lo del aviso de que te dejas el móvil en el coche si lo llevas conectado con cable (no llevo el adaptador de carga inalámbrica).
    La app del audi connect falla más que una escopeta de feria, me dice que el coche está abierto cuando realmente está cerrado. Lo del aviso si salta la alarma es muy útil (te envía una notificación al móvil), también el localizador de donde has aparcado el coche. Por otro lado el móvil me consume mucha más batería desde que la tengo instalada.
    Me falta añadirle los POIS de los radares.

    Vamos comentando! Un saludo a todos.


     

     

    perfecto el analisis. Sin duda a mi me ha ayudado y puesto mas aun los dientes largos jejeje

     

     

  10. hace 1 hora, Jam120d dijo:

    No hay marcas de nada sino una ralla provocada por el enganche para que remolquen el vehiculo.

    Por ahora compraré el pincel de retoque y lo disimularé, pero la rabia que da la primera marca no tiene nombre, y sobratodo cuando los demas (que son muy cuidadosos para lo suyo) te dicen, eso no es nada, ya verás como tandrás más.

     

    A raiz de esto vi tambien debajo del faro en la zona donde hace el zigzag, como algo incrustado en la pintura, algo parecido a la cal, no se si será de hundirse el parachoque que ha dejado esa marca.

    animo tio,

     

    como dicen por arriba, pasa parte al seguro, pero con un informe policial, pero me da que perderas tiempo ya que siendo frances y que el dira que el no ha sido y que has sido tu ... mal le veo la cosa.

     

    puedes desahogarte, le das una buena patada al parachoques y te largas de ahi...

  11. hace 9 horas, lluisu dijo:

    Buenas,

     

    totalmente de acuerdo...me uno a la queja,como ya comentaba en el hilo de presentaciones a propósito de porqué no escogí el paquete portaobjetes en el pedido a pesar de esta guantera que era lo único que apreciaba casi.

    deberia venir de serie....

     

    tambien me uno a la queja. no he pillado el portaobjetos por lo de la red cutre de los asientos, pero es muy lamentable que hasta para este se tenga que pagar. espero que valga la pena haberme pillado el A4, porque de momento solo veo cosas que me hacen pensar que lo que era un sueño de toda mi vida acabara siendo simplemente un passat como el que tengo un poco mas moderno ... en fin :(

     

  12. hace 8 horas, YagoA4avant dijo:

    No tendrán un amiguete que se dedica a hacer pegatinas? Porque hacer unas decenas de millones de pegatinas seguro que suponen unos millones de euros en pegatinas...pegatinas ehh! no chalecos antibalas para los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado.

     

     

    pienso igual, como la gil***ollez de los chalecos o la reduccion de 120 a 110 de hace unos años jejeje

     

    Al final pareceremos un coche de feria con tanta pegatina, la itv, la del parking y ahora esta ... 

  13. En 19/10/2016 a las 14:51, felipetdi dijo:

    Las famosas pegatinas con el logo quattro que nos venden/regalan, hay por ahí alguien que las haya pegado? Y en caso afirmativo podia poner una fotito para ver como quedan. Es que a mi no me dejan ponerlas, per me tientan...post-3251-1476881498,8894.jpg

     

    Enviado desde mi G7-L01 mediante Tapatalk

     

    a mi me gusta llevar la marca propia del coche y el tipo de motor, siempre y cuando sea cierto lo que dice; llevare s-line, y me gusta, pero es porque es el sline; si no tengo quattro no merezco el honor de llevar esta insignia (es como aquel tipico niñato que iba con un marbella y se ponia las pegatinas de turbo y 16v, para ser adelantado en los semaforos por ciclomotores jajaja)

     

  14. hace 1 hora, earrillaga dijo:

    Ferjapas, 

     

    Muy parecido al que he cogido yo. Al menos las opciones... 

     

    Por cierto, me ha llamado el comercial de Audi y me ha dicho que en un par de semanas el coche lo tengo en el concesionario . Al final un poco más de2 meses. 

     

    jod** que suerte , al menos ya te han dicho algo ... el mio al ser el motor 2.0 de 190 (el que les ha dado por saco con las homologaciones) me huelo que ... mas tarde que el tuyo jejeje.

     

    Ya pasaras fotos compañero^^ :) 

  15. hace 6 horas, ferjapas dijo:

    Hola buenas.

    A finales de Junio hice este pedido.

     

    Audi a4 Avant Black line Edition, 1.4  TFSI 150 CV

    Opcionales:

     - Audi activ line assist

     - Asistente de luz en carretera "smart beam"

     - Techo panorámico eléctrico de cristal

     - Audi connect con SIM ( 3 meses gratis)

     - PR control: S line edition

    Color: Azul Scuba metalizado

     

    buena maquina compañero, la disfrutaras jeje 

     

    por cierto, te han confirmado ya si ha entrado a produccion? (por estas fechas pedi el mio y supuestamente lo han fabricado esta semana ...)

  16. En 14/8/2017 a las 22:47, earrillaga dijo:

    Eso dalo por hecho. He visto un comentario que compró el coche la misma semana que yo y le han enviado un mensaje los de Audi que se lo fabrican esta semana, a mí ni ese mensaje me ha llegado ?. A ver si me lo dan en septiembre 

     

    Enviales un email a audiclass. te responden bastante rapido (1 o 2 dias) - a mi incluso me llamo una chica por telefono.

     

    A mas inri, a banda de lo de esperar por el tema de la homologacion de los consumos y estas m****s,  la web de audiclass esta cerrada por mantenimiento desde hace un mes (se ve que antes te daban un usuario/passowrd y podies ver exactamente como estaba el pedido del coche y todas esas cosas que tanto nos gustaria saber a los que estamos esperando jeje.

     

    En todo caso, paciencia y sobretodo que como decian por ahi, que lo hagan bien y no salga rana jajaja

  17. En 12/8/2017 a las 12:57, lluisu dijo:

    total tiene pinta que con esto del tfsi de 190 no tendré semana de producción hasta a saber cuando.....ya hace 3 semanas del pedido y en Audi class me dicen que logística todavía nada :-/

     

    merci!

     

    animo y paciencia. el mio lo pedi a finales de junio y la semana pasada me confirmaron que se fabrica en la 33, esta semana en la que estamos, por lo que entre pitos y flautas si lo tengo antes de final de septiembre ya sera un logro ...

  18. hace 11 horas, lluisu dijo:

    Buenas,

     

    Gracias Yago!

     

    Respecto al tema de la suspensión deportiva sí lo tenga como extra, fue casi el primero que tenía claro :-) y la verdad parece que hay algún error en la web dado que aparece como que está incluida en el paquete Sline Interior, peromsin embargo en el apartado equipamiento está sin marcar, y si lo marcas augmenta el correpondiente importe del extra, por lo que la descripción del paquete sline interior debe ser incorrecta. Lo comenté en el conce y me dijeron que en su configurador para hacer el pedido a Audi no estaba incluído por lo que era error de la web Audi( cuando vuelva mi comercial de vacaciones lo seguiré comentando...pero vamos que para que se pida a fábrica hay que marcarlo aparte.

     

    sobre portaobjetos,lo sopesamos pero ni a mi esposa ni a mi nos convencían las redes del respaldo de los asientos y lo acabamos descartando,y en su lugar cogí el ASS :-)

     

     

    yo lo del paquete portaobjetos hemos hecho lo mismo (esas redes de detras de los asientos afean bastante el interior a mi criterio, aunque yo lo hubiera cogido solo por el cubil de la izquierda del volante, super util y que echare en falta (en el passat que tengo si lleva y me vale para el boli y un peine (objetos que desde siempre me gusta llevar en el coche aunque cierto es que el peine NUNCA lo he usado jajaja (manias que uno tiene y que se mantienen por tradicion).

     

    por cierto, y a los que ya teneis el coche ya, hay algun compartimento especifico para el libro/manuales del coche o hay que dejarlo en la guantera? (en mi coche de ahora, debjo volante hay un sitio hecho a medida para el libro y va genial porque queda la guantera vacia para otras cosas.

     

    ya me direis. merciii :)