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Witaker82

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Mensajes publicados por Witaker82

  1. hace 1 hora, Crockkett dijo:

     

    Claro... ponen ese porque es el que llevan poniendo hace tiempo. Seguro que tienen stocks y lo quieren sacar, además de no tener todos los tipos diferentes.

     

    Yo aquí en Bcn, en cuanto pasemos a fase 1 y empizen a operar los concesionarios, me acercare a Audi Bcn-Sud y voy a intentar hablar con el jefe de taller a ver que me dice.

     

    Ya os informo.

     

    Un saludo.

    Si. Ademas no me ha dejado casi ni decirle el modelo exacto de a5. Me ha preguntado si la revision la hice alli. Le he dicho que si y me ha dicho que entonces 5w 30 lo cual quiere decir que ni se lo piensan. Muchas gracias nos informas cuando puedas👍🏻

  2. hace 35 minutos, jointercel dijo:

    Muy chulas ese es el color que yo creo le pondré, dudaba entre rojo o amarillo

    Pero creo tirare por el rojo. Cuando te han cobrado por pintarlas?

    Desmontaje, pintar y purgar 200 euros. Creo que se han pillado las manos con el precio porque les ha llevado mucho curro. En ebay hay muchas pegatinas anticaloricas que quedan muy bien

  3. Ahora, Crockkett dijo:

    Si hiciste el cambio en Audi Bcn Sud, o en cualquier otro concesionario Audi, te agradecería me comentaras que aceite te pusieron.

     

    Entiendo que tienes un A5 con el motor MildHybrid de 190cv.

     

    Muchas gracias.

    El cambio lo hago en leioa wagen es un concesionario audi de bilbao. Mi modelo es a5 mildhybrid 190 si. Mañana les llamare para que me digan que me pusieron y te comento 👍🏻

  4. hace 2 horas, Crockkett dijo:

    La norma 504 , es el 5W30. la norma 508/509 es el 0W20 Diesel /gasolina respectivamente. La norma 511 es el 0W40 la llevan los Porsche de ultima generación, motores de altas prestaciones.

    Las imágenes de la botella de aceite son de Audi BCN Sud. Pregunté a la comercial, pero en cuento pueda me acercare por allí para hablar con el jefe de taller. Para que te hagas una idea tengo un concesionario Audi al lado de casa y pregunte y me dijeron que ellos ponían el 5W30, un cachondeo. Este problema ya me lo comento un amigo mío propietario de una A5 TFSI 180cv de 8 años, que ya me advirtió del cachondeo de cada concesionario, cada uno le decía una cosa diferente. El le pone el 5W30 que es el recomendado en su día.

     

    Lo increíble que unos talleres que cobran la hora de taller al precio que la cobran, no te den una referencia clara del aceite que lleva cada coche.

     

    Un saludo.

    Muchas gracias por toda la

    informacion. Voy a enterarme con el taller cual es el que me pusieron. A partir de ahora que cuando llegue el cambio que me pongan el 0w 20 que es el que recomiendan para este modelo.

  5. En 13/10/2019 a las 20:53, Raulgo dijo:

    No se porque tipo de carretera vas a conducir pero yo nunca pondría unas replicas, con desperfecto en el asfalto se doblan y se notan algo mas de vibraciones. 

    Sin duda en un coche de esta gama con unas buenas llantas y controlando bien las presiones con las llantas 20'' vas a notar mas ruido y sobre el consumo pues yo siempre voy en modo Dynamic y 1l más me ha aumentado. Pero bueno como el dicho dice.... para lucir hay que sufrir ! yo estoy bastante contento y espero que os gusten las mias.

     

    IMG_1290.jpg

    IMG_E1295.jpg

    Hola me podias decir cual es el modelo de tu llanta y medida de neumatico. El mio es 190cv tfsi mild hybrid es por hacerme una idea gracias.

  6. En 18/3/2020 a las 11:00, valderaduey dijo:

    Buenos dias, hay que tener mucho cuidado con los productos que usamos para limpiar nuestros coches, genericos tipo KH7 y similar muyyy lejos de el. Que no digo que sea el caso, pero por siaca.

     

    Saludos.

    Tienes toda la razon. Me parece que ha sido el limpiallantas que he usado. Ya no hay marcha atras asi que no me queda mas remedio que pintarls. Mucho cuidado

  7. En 7/3/2020 a las 16:43, jezko dijo:

    Hola, ¿el oxido lo tienes en las pinzas o en los discos? Si es en los discos es normal y suele ser superficial, ya que por el material del que estan hechos en cuanto se mojan, si no se usa, parece que están oxidados, pero no suele ser nada grave. 

    Mas informacion: https://www.puromotores.com/13102950/como-diagnosticar-la-causa-de-discos-de-freno-oxidados

     

    Si son las pinzas, eso ya es otra cosa

    Hola siento tardar en responder. Son las pinzas las que tengo oxidadas. Me va a tocar pintarlas creo que puede ser de un producto que usaba para limpiar las llantas.

  8. hace 12 horas, skier dijo:

    Ostras Witaker82. Gracias por la información. Lo tendré en cuenta

     

    Pero... tu tienes el Bang & Olufsen?. Es que me ha dicho el comercial que este es el motivo por que no se puede montar.

     

    De todas maneras miraré si hay espacio cuando tenga el coche, si es que finalmente el coronavirus lo permite.

     

    Repito, muchas gracias

    No tengo el bang & olufsen tengo el subwoofer del audi sound. Yo creo que podrias ponerla viendo las fotos que te ha mandado sariox es como el hueco que tengo yo cuando quito la ruega