Witaker82

Hola buenas despues de estar con el taller de audi. Me han comentado que lo podrian colocar pero sin garantia de que funcione 100% porque nunca lo han hecho “ no tienen ni put* idea” pero si me han dicho que van a llamar a audi oficina tecnica para comentarles si hay algun problema en ello. Yo estoy convencido que incluso quitando uno y colocando el otro se puede llegar a que funcione incluso como monozona. Lo unico es liberar componentes y colocar cambiando algun parametro. Continuo con el tema ya os comentare hasta donde llegamos en esto...

hace 1 hora, jezko dijo:

y de cuanto estamos hablando?

Pues de momento no te puedo decir porque tengo que pasar por repuestos de audi y luego he quedado con los del taller. Seguramente sera un pasta pero como lo considero una cagada mia pues me toca pagar. Pero lo quiero poner si o si . Ya os contare lo que me sale la broma...

hace 16 horas, Adeish dijo:

Yo lo tengo y lo veo un acierto. Yo reconozco que soy muy comodon conduciendo y me mola en los semáforos poder quitar el pie del freno. Parece mentira pero el gemelo esta en tensión si estas en un tramo corto continuamente haciendo ese gesto de mantener pisado el pedal. Ademas hay algunas veces que en un pelin de cuesta y semaforo en rojo si no tienes el hold assist activado el coche se va para atras, y tienes que acelerar o pisar freno. 

Pero yo por ejemplo lo que suelo hacer que tengo el stronic es con el freno de mano. Se pone en verde y sales directo y no se va para atras. Al principio crei que habia sido un fallo muy grande el no cogerlo y donde vivo es todo cuestas. Al final nunca he tenido un problema sin el la verdad

hace 3 horas, alagar27 dijo:

 

Ok ya nos contaras y diras cuanto cuesta el cambio y eso.

 

Yo me habria gustado poder ponerlo pero ya se me iba del presupuesto.

En cuanto tenga algo os lo digo 👍🏻

hace 8 horas, alagar27 dijo:

 

Pues si te lo venden ellos seguramente ya te lo liberen al colocarlo 

La verdad es que todo esto lo hago por pura estetica. El que tengo para lo que uso el coche me vale de sobra pero la verdad es que el otro queda muy bien. El dia que compre el coche me enseñaron uno con trizona y con la de cosas que tenia en la cabeza este gran detalle se me escapo y bueno me parece que tiene solucion. Ya os contare como acaba esto...

hace 2 horas, Jaijo dijo:

en ebay venden el control del trizona a buen precio. Yo también lo he pensado pero no se si será quitar y poner o que tipo de instalación requiere. Puedes explicarte mejor lo que te dijeron en audi?

Si que me han comentado que tiene que estar liberado o cogerlo con ellos para tu coche (mas caro) y luego me han comentado que pase un dia para estar con el mecanico y ver un poco el tema de como se podria hacer. La verdad es que me conformo con que funcione como el basico pero si funciona como trizona seria la o**** 😂. Lo que pasa es que para que funciona como trizona igual es una buena pasta ya os contare.

hace 1 hora, alagar27 dijo:

Para que vaya bien toca liberar componentes en el conce sino ira como dices como el clima basico y no podras regular la temperatura y eso y en la zona trasera creo que para salga aire debes hacer un apaño igual que hicieron los compis del subforo del a4 b8 ya que al no llevarlo de serie solo puedes tapar el hueco ese que hay y poner como una trampilla solo estetica

En el conce el que me venden se supone que es liberado para mi numero de vastidor no? Les he comentado eso por lo menos. La parte de atras he quitado el portaobjetos y tiene el tubo con un tapon. Solo tengo que poner la rejilla creo. Lo que no tengo es la conexion eso si que es verdad

Hola a todos lo primero tengo un audi a5 y se que este no es el foro pero igual me podeis aclarar dudas. En principio coloque el clima basico pero esteticamente me gusta mas el otro. He hablado con audi y ellos me pueden vender el clima codificado para mi coche. En principio el trizona es dificil pero se puede hacer que funcione como el basico incluso la salida trasera tambien ya que la piez que va a la parte d e atras la lleva , seria colocarle las salidas de aire. Yo creo que merece la pena, va a funcionar como el otro pero por estetica y la salida de aire trasera que se puede regular con la ruleta de toda la vida. No se como lo veis...

Ok entendido entonces. Ayer estuve mirando en el ETKA y atras donde deberia de tener la salida es como una especie de tapon. Solo me tienen que colocar el difusor con mando trasero y el clima trizona. Es podible que lo ponga al final, hablare con el taller

Hola a todos. Tengo climatizador automatico de 3 zonas el basico como describen el la pagina web. Ahora viene el trizona de serie pagando si o si. 

La duda que tengo es si el basico se considera 3 zonas como pone en la pagina web de audi. Porque realmente en la parte trasera si que sale aire debajo de los asientos, cosa que no habia visto hasta hoy lavando el coche 😂😂😂. Estaba interesado en cambiar y colocar el trizona pero la verdad es que lo voy a dejar como esta porque el aire que va a la parte de atras es mas que suficiente para mi. Os pongo la foto de como lo describe audi

hace 51 minutos, nacheteherr dijo:

 

jejejej lo suyo es que las hubieras puesto en el post de fotos, no en el mío pero esta bien !!!

 

Parece que da buen resultado!!

jod** no me he dado cuenta tio! 😳 lo puedo mover de sitio?

No suelo colgar fotos del coche pero me habeis animado. Compre este bote de cera para las llantas y la verdad es que las conserva bastante limpias. Alguien lo usa?

Yo tengo el sportback tfsi 190 stronic con llanta 18. Me venia con la pegatina no tuve que pagar nada por ella.Vivo en bilbao y aqui con pegatina y sin ella pagas si o si 120 euros concretamente. Asi que pago el impuesto como el que no la tiene, pero de todas formas esta bien tenerla por si el dia de mañana cambian algo aqui.

Me autorespondo. Si se puede! Ya os contare, es mas la salida trasera tambien me la colocan.

Hola he visto que venden en ebay varios climas trizona. No estoy interesado en la salida de aire trasera peor esteticamente me gusta mas el

trizona. Podria montar uno por otro y funcionaria como el basico sin realizar ningun cambio? No me interesa la saliada trasera solo lo que es el clima. Muchas gracias

Opino lo mismo yo tengo un 190 stronic mild hybrid y es una maravilla. Y el sonido ni te cuento. Un vecino mio acaba de coger un a4 150 con cambio manual y tambien esta muy contento pero el cambio automatico es una gozada y no me arrepiento para nada de el.

hace 5 horas, nacheteherr dijo:

 

Yo con 19 y deportiva también la noto dura, pero creo que es así, no se. La suspensión deportiva no cambia de reglaje con los modos, si vas en confort no la notas igual?

Pues la verdad es que solo le he metido caña en  el modo dynamic pero me fijare en confort haber que tal me va. 👍🏻

hace 41 minutos, MV33 dijo:

Serantes, estoy de acuerdo contigo.

 

También me llama la atención que se ven pocos audis A5 nuevos, y ya tienen un tiempo. Cuando salió el A5 primero fue una locura, se vendieron muchísimos. Creo que en parte se debe al precio del modelo actual, ya que los extras que lleva ahora son muy caros y a poco que configures a tu gusto el coche se va mucho de precio. Algo parecido está pasando con el A4, aunque se ven más. Sin embargo el A3 normal y largo sí que se ven mucho. Otra a tener en cuenta es que cada vez se venden más SUV, el Q1-Q3-Q5 ya se ven casi más que las berlinas.

Yo también estoy mirando un A5 y con los concesionarios estoy realmente defraudado. La atención para mi gusto no es de una marca Premium, es pésima. También me ha pasado en 2 que no tenían ningún A5 ,  que te digan que el motor 1.4 es el que apaga dos cilindros (que es falso), que no sepan que el 190 cv gasolina es el Mild Hybrild es increíble (me ha pasado en 2 concensionarios, que no tenían ni idea del MHEV). ¿¿Quiere decir que a sus clientes les han vendido los coches sin decirles bien ni el motor que llevan?? ¿O que no han vendido ningún MHEV en 1 año? Creo que es una atención pésima por parte de Audi, y pone de manifiesto el problema que arrastra el grupo Volkswagen desde que salió el Dieselgate: están reestructurando toda la compañía y descuidando algunos aspectos que antes eran fundamentales.

Un comercial (de los que no sabían lo que era el Mild Hybrid), leyó en un correo que habrían restricciones en la fabricación de los modelos de gasolina, por parte de la compañía. Esto quiere decir que la propia compañía es la que quiere sacarse los modelos diesel, al menos los antiguos, ya que imagino que estarán trabajando en los híbridos o en diesel con menos contaminación , para limpiar la imagen de la compañia.

TAmbién me ha dado la sensación que a los vendedores no les interesa vender coches configurados "a la carta". Solamente les interesa los que ya tienen fabricados. También he visto que hacen descuentos muy parecidos en todos, y no "pelean" entre ellos. Por 500 euros, en mi caso, prefieren perder la venta, y no estoy hablando de haber hecho una gran rebaja previa (con el precio inicial que te dan sin mover un ápice el precio).

 

Desde luego que la imagen que dan para comprar un coche de 40000-50000 euros no es nada buena. Solamente hace falta ir a Jaguar o Mazda para apreciar la diferencia de trato y servicio, nada que ver (Jaguar es una maravilla, eso sí, los coches también subiditos de precio). Mercedes en término medio, pero también mejor que Audi en apariencia (aunque también han sacado el nuevo clase C y no hay forma de que ningún concesionario te de precio, no los tienen disponible, y ya van 2 semanas, increíble también para una marca así)

 

La lástima es que el A5 me parece el más bonito de su segmento, pero si fuera por la marca, me buscaba otro modelo.

Amen! Mejor dicho imposible

hace 19 minutos, nacheteherr dijo:

 

jo, qué razon tienes, pienso como tú. El TFSI con dynamic es pisarle al salir de un semáforo en una calle vacía, y tal y como dices: si aguantas el tiron y no levantas el pie, eso combinado con el stronic hace que no te despegues del asiento hasta altas revoluciones. Eso claro, en un diesel no pasa, el cual te empuja al ppio y luego se queda "sin fuerza" al altas rpm. Pero es lo que todos sabemos entre un diesel y tfsi, no creo que él no lo sepa

 

Me uno a tu pregunta que medio se la dejé caer: por qué dudas entre un tfsi y diesel? Qué buscas exactamente? Si quieres patada puedes quedarte en el S3 en vez de ir al A5...

 

Una preguntilla. Ayer mismo ya depsues de 5000km le empiezo a meter caña al coche. Cuando pongo el coche en dynamic y le mete pisoton si noto bien el tiron pero la suspension que puse deportiva me parece muy dura. No se si es que tengo la espalda ya reventada 😂 pero noto la carretera un monton. Llevo llanta de 18 no se si os pasa lo mismo. Igual no estoy acostumbrado pero en esos movimiento metiendo caña parece que voy a salir volando. Ya os digo que vengo de un leon 110 tdi sport pero me daba la sensacion que iba mas pegado al asfalto o es cosa mia?

Hola buenas a todos! El mio es un 190tfsi stronic acabado sport sline interior el precio en un principio era de unos 46000 euros y he terminado en 38000. La verdad es que pille una muy buena oferta en audi leioa wagen.Lo que si que se es que segun comentan el año pasado fue muy buena epoca para comprar, estan subiendo los precios de los coches...

hace 13 horas, Adeish dijo:

Pues por eso mismo. Lo que tienen para probrar son los que quieren quitarse del medio y en el configurador web ni lo ponen para que ni pienses en ese motor gasolina para que ni lo tengas en el subconsciente. Vamos, practicas comerciales de  primero. 

Opino lo mismo que tu. Yo cuando fui a por el 190tfsi stronic me querian meter el diesel si o si hasta que le tuve que dejar bien claro que no queria diesel que me daba igual si me lo regalaban 😂. Estan intentando quitar los diesel. Luego no se ven muchos a5 porue mucha  gente tira a mercedes y demas. Pero para mi el a5 es mucho mas bonito. Solo hay que ver cada vez que voy por ciudad la gente se queda mirando, en autopista mas de uno frena y se pone a la par para mirar. Es un modelo que no se ve mucho y es espectacular.

Hola! He estado investigando un poco para el dia de mañana y en ebay y aliexpress he visto que se venden kit para colocar equipaciones en el a5.He mirado y la instalacion de camara trasera no es tan dificil, lo mismo en el trizona etc. Esperare a que me caduque la garantia todavia 3 años 😂 pero quien sabe. El dia de mañana esto estara mucho mas trillado y se podran hacer muchas cosas.

hace 10 minutos, XuLo dijo:

La mía es la 1117

Es vc o normal?

hace 4 minutos, nacheteherr dijo:

 

En el mío pone:

Version del software: 0917

Base de datos: version 15

Version base datos navegacion: V039... 0161 ECE 2017/2018

 

Mucha diferencia de versión no? No llevas el MMÏ Plus?

 

No. Es el mmi normal, lo mismo ni lo han tocado y no me han actualizado nada. De todas formas tengo que pasar por alli y les voy a comentar si saben cual es la ultima version

En 27/3/2018 a las 18:17, nacheteherr dijo:

 

Pudiste mirar la versión a la que te han actualizado para comparar?

Hola siento haber tardado tanto pero he andado un poco liado. Esta es la version que tengo y todo lo que pone, no se si tendra que ver con que ahora se quede en el modo de conduccion en el que dejo el coche.