Antonio SG

si, ya la estoy viendo en Norauto cómo RONAL R55 SUV 8,5X18 5X112 ET30 76 solo la muestran en negro mate y no la tienen disponible pero por lo menos son del mismo precio, el tema del ET por lo que veo influye en que queden mas concavas, me parece que cuanto menos ET mas concavas y cuanto mas ET más salen para afuera, llevan las de 18 " originales de nuestro modelo, Por lo que voy viendo las mias son buje 66 y ET 38, las he visto en venta de segunda mano con ese valor puesto ( hay que ir mirando para venderlas je)

ok, yo las estaba mirando mal en Norauto, ya voy entendiendo el tema del buje y de los pernos, por lo que me vais diciendo el buje tiene que ser 66.5 y los pernos 5x112 que es lo que dicen PDC , entonces en las tuyas que son centro de diametro 76 ( supongo que eso es el buje ) te meterían centradores, te dijeron algo?, la verdad que todavía no he visto ninguna con 66.5, les he mandado un correo a los de Norauto haber que me cuentan.

Vaya que si me has ayudado, lo más difícil era encontrar las que me gustaban y entender el tema del ET y la posibilidad de los neumáticos, creo que las que tengo puestas en el post anterior no me vienen bien por el tema del buje y el taladro, o habría que modificar y tambien meter centradores que paso de eso, voy a ver si consigo encontrar las adecuadas y si no preguntare al de Norauto que ya tengo ficha, después comparare con precios por ebay haber si las encuentro mas baratas. No tendrías la referencia de las que tienes puestas ?, por lo que me dicen las originales traen tornillería 5x112 y buje 66.5. y esto no puede cambiarse luego está el tema del taladro que ya me voy a enterar, al final ya van saliendo todos los parámetros que este tema tiene un montón y por eso es tan liante, pero bueno yo tengo tiempo y me gusta saber, gracias de nuevo.

me parece que las que he puesto ahí no me valdrian por el tema del buje y las que me hacen falta son las ronal r55 SUV negro mate copian frontal 8,5x18 et45 5x120 ml65 buff bueno mañana lo veré más claro.

bueno supongo que el taladro es el paso de los tornillos y el buje el paso del eje.

Buenos Días, supongo que con el tema del buje y la tornillería no tuviste que cambiar nada no?, estas tienen distinto " taladro " que supongo es el buje, pongo aqui las caracteristicas de dos R56 con ET 45 y ET 35 y la R55 SUV ET45 que son las que más me gustan porque como se ve tienen pequeñas diferencias estéticas, valen las tres lo mismo y también llevan neumáticos equivalentes 245/40/R18 pero para mi son mas guapas las SUV, quizás vosotros veais algo más en ellas y que sea más conveniente para nuestro modelo, no se, cualquier cosa me decis por favor aunque ya estoy fijado con las SUV.Lo que no he podido encontrar es el peso de cada una de las tres , les preguntare a Norauto que ya me he hecho cuenta y tengo tiempo.

si, es importante ese dato del precio, en mi anterior coche tenía unas raras y siempre me costaba más encontrarlas y eran más caras, porque no sabía que se podían meter distintas medidas a una misma llanta !! . mirare precios y compatibilidades con las llantas que me gustan, gracias.

y entre las 235/40R18 y las 235/45R18 que son equivalentes supongo que las 45 dejarían menos espacio de paso de rueda no?

otro tema esta en lo que aparecen de invierno, algunas no se le pueden meter cadenas?, que tampoco me va echar para atrás para lo que ando en nieve me voy en trineo si hace falta

si es asi genial, le puedo meter 245/40/R18 y este cambio tiene que venir descrito en la documentacion del coche?, vamos que si hay que llevarla a trafico o algo, porque raro que no cobren..

muy buena web , ya la estoy viendo muchas gracias.

ostras muy buen dato, yo llevo puestas las 225 /50/17 pero ni idea de la que me venia en la documentación , haber si consigo que me manden una captura desde casa, siempre me falta algo.

Has tenido que homologar o hacer algo mas con el cambio de tus ruedas ? yo llevo las 225/55/17 de serie. Me viene de perlas que ya tengas tu las que me gustan ( y mira que he mirado llantas ) porque con tanto tema de coeficientes ya me parece ingenieria avanzada, prefiero el tema electronico. De todas maneras como las voy a pillar en Norauto en tienda supongo que estos tios controlan y no me venderian algo que no este bien, aunque visto los vendedores de los concesionarios que la mayoria no tienen N.P.I pues a saber.

seguro que es una gran oportunidad y me lo estoy pensando me dices si quieres por privado cuanto pides nunca se sabe pero me ponen muy nervioso que no sean simétricas y me he enamorado de las Ronald. las de 19 me parecen enormes...

Ya las he visto en Norauto, muy bien de precio y me pilla muy cerquita además de que le puedo dar la brasa, como ahora ya entiendo algo , muchas gracias.

muy guapas, llevas el motor TDI de 150 C.V ? y como las notas con esa medida?

y otra pregunta mas, esas ruedas son equivalente o hay que homologar?

cuanto pagaste por las llantas si puede saberse?, yo las tengo localizadas en web por unos 150 euros pero habrá que pagar portes y Norauto me pilla muy cerca, buff cuando las veo puestas en mi coche se me ponen los pelos de punta, ahh y gracias por las fotos ya metidos me tiraré a los 245 ( luego vendra un chip de potencia para moverlas bien ), de consumo no me importa uso el coche solo 6 meses al año y no para trabajar.

Ya tengo elegido el modelo ( las mismas de MacMahon que me molan mucho ), pero hay dos tipos que sirven para los dos tamanos de ruedas igualmente y para nuestro modelo de coche , Entonces entre estas dos llantas R56 Y R55 SUV que diferencia tendrian al ponerlas?, aparte de que las R55 SUV dicen que son mas dedicadas a SUV

Más quisiera yo que poder, estoy fuera , navegando por el Pacífico por trabajo y por eso dedico tiempo a ir pidiendo las cosas y luego como ya las tengo en casa las voy mandando montar cuando llego de vacaciones, que llegare a finales de Dic como el turrón, la foto no se , donde se vea bien la diferencia de que son 225, supongo que la rueda derecha girada hacia la derecha y la foto de frente.Gracias!

Claro entonces puedo comprar las llantas poner las gomas 225 que llevo y decidir después si le meto 245 , ahí estaba el tema, perdonar por mi ignorancia esto me abre mucho el camino, lo dicho, sois geniales.

Gracias Alagar, me quedo mas tranquilo.

Sin animo de ser muy pesado y pedigüeño podrias poner una foto de tu rueda delantera girada hacia un lado, estoy por pedirme las mismas y dudo entre 225 o 245 creo que si las viera montadas lo tendría claro pero igual viendo como quedan las 225 giradas hacia un lado me hago una idea, no hay prisa y muchas gracias de antemano y ya si alguien pone una de 245 pues estaria perfecto, muchas gracias de nuevo comprendo que estaréis ocupados también. Me he dado cuenta que es tarde en Espana, perdón no tengo ninguna prisa.

Es que si me pongo a estudiar esto no me da tiempo a trabajar y mientras busco las llantas que me gustan.Entonces como una misma llanta vale para 225y para 245 , madre mía esto de las llantas es de flipar, pero merece la pena. Ahh ahora lo entiendo, la misma llanta puede montar dos medidas de neumaticos, esto de estar trabajando no me da mucho tiempo para estudiar esto y con internet por satelite que va como el pedo peor, menos mal que estais ahi, muchisimas gracias.

Muchas gracias , muy buena info, me va quedando claro, hay más parámetros que no entiendo como dice MacMahon lleva 8.5 y le van un poco estiradas..pongo los datos que ofrecen en la tienda haber si puedes aclararme lo del 8 y 8, 5 , entiendo que el offset es el ET no?