Antonio SG

veremos si como queda con esios 6 cm, a este tubo lo puedo acortar y ya tengo la cola que también cortaría, el tema es como va sujeto, lo habeis atornillado a algún sitio?

Aquí el escape falso donde irá la cola , al estilo barco, creo que se podra usar para remolcar un camión, la longitud del tubo habrá que ajustarla y luego calcular el soporte que lo sostenga. Por cierto el difusor ya está en casa, increíblemente no me han cobrado aduanas. .

Y el tema de quitarlo te costó mucho?, se quedan trozos pequeños o va saliendo fácil todo del tirón?, supongo que usarias pistola de agua a presion

si, es verdad, el cromado le hace elegante y el negro le hace deportivo, haber si encuentro un termino medio

Bueno, como se puede quitar no me voy a quedar las ganas, vere como queda, todo viene porque el difusor trasero que pille es negro piano, es para mantener el tono, y creo que quedara mas guapo, lo que no me convence mucho es lo que pueda durar, si me va todo como pienso buscaré la forma de pintarlo con otra cosa que no se vaya, siempre se puede poner de nuevo una original igual si me aburro, creo que andare con dos looks, uno el original y que pued a pasar ITV y otro en plan tunning para bacilar en verano y darle el gusto al chaval que con 17 años solo piensa en tunearlo a lo bestia.

jajajaj, madre mia poco mas y lo envuelve para regalo

Por estética o por otra cosa?

Estoy mirando el tema de pintar con Dip las rejillas y me ha convencido bastante después de ver los bricos de los colegas del B8, ahora como se pasan tapando madre mía , este verano a darle al Dip

Supongo se les ha pasado a los creadores, en ese juego se puede ver como se destroza el coche, por cierto esto del ABT es solo para motor o tambien incluye aspecto?, por lo que voy viendo existe el ABT y el DTM, esto tiene pinta de ser caro, muy caro pero molan un monton, sabeis si lo hace en Espana ?

Yo soy de Bilbao y aprecio tu comentario, tienes mucha razon, ademas ahora Bilbao esta super bonito con todo lo que han hecho nuevo., ya podian hacer una quedada por ahi.

Ahí va como sacan nuestro modelo en el juego GTA, es un SLine?

Igualmente, un placer.

ok, iremos viendo lo que le dicen a McMahon que es el que lo tiene en marcha. si eso ya nos tomamos algo por alli en verano o te hago el viaje si es que hay que dejar el coche más de un dia, ya vamos viendo.

OK, muchas gracias por toda la info como siempre, , tampoco seria tanto problema volver a poner el original, voy a ver si trae esa descripcion el difusor, lo dudo porque lo tendrian anunciado tambien, lo importante es que se pueda meter un escape doble real, ahi ya seria lo propio homologar todo.lo que se pueda.

si, en este coche a mi me parece que merece la pena, veremos cuanto sale, voy a ir preguntando para este verano si me lo hacen en algun taller cerca de Alicante donde veraneo. De momento la parte de atras tiene prioridad, me olvido del frontal y mientras le pondre la falsa si tengo que esperar o no se puede, pero creo que el difusor del TFSI doble lo voy a tener que pillar si o si.

Si, la segunda va falsa pero si puedes poner tu la salida real a la derecha voy detras tuyo y homologo tambien ya todo, creo que eso va salir caro pero para mi merece la pena, lo que no se es si este difusor trae lo del CE, no creo porque viene de USA, tendre que buscar uno con hueco doble a cada lado del TFSI para pasar la ITV con dos escapes si lo pongo fijo. Bueno es saberlo, haber si se puede lo del escape real, seria una pasada.

y el difusor trasero que voy a montar tambien?, me veo desmontandolo cada vez que vaya a la ITV

Buff como siempre salvando el culo a este probre ignorante que soy yo, entonces entiendo que el cambio de calandra hay que homologar si o si, y el bumper frontal a SLine tambien?, yo ya paso de homologar mas, con los muelles tuve bastante, haber si elbmbn lo lee antes de comprar, no me diras que el difusor trasero lo tengo que homologar?, hay la leche, Yo a simple vista veo que esa calandra es igual a la mia del Advanced pero con brillo, va a tocar pintarla pero dejando el marco y los aros cromados, no se como quedara.por eso probare con el dip antes, no te animas a pintar las llantas?

Para mi en resumen seria , dos tonos muy deportivo ( color del coche y lo demas todo en negro ), con tres , color del coche, parrillas y difusor negro brillante y los cromos, quedaría más discreto y muy elegante pero con un aspecto deportivo, de todas maneras eso hay que verlo en vivo como queda. estaría bien poner aquí como lo tienen los demás ( yo ya los tengo visto a unos cuantos y los tienen muy guapos) y ya de paso aprovechar a lucir el coche que para eso está, yo compre de segunda mano y aproveche el precio, el que configuraba yo de nuevo no me llegaba la pasta.De momento lo tengo asi a espera de montar el difusor trasero black glossy. Y le voy a poner este difusor, por eso lo de probar la rejilla en el mismo tono negro brillo, haber si le queda bien.

A mi el black line me encanta pero con unas llantas negras bien puestas y unas pinzas de freno rojas mate, si no, no lo veo, con las llantas cromadas el cromado del coche le va muy bien, yo tengo en camino un difusor trasero en negro brillante y quiero poner el frontal SLine con las rejillas a juego del difusor, la duda está en si mantengo en la rejilla frontal el marco cromado que trae por lo que la idea es montar el frontal SLine y probar si mi parrilla original pintada con vinilo quedaría bien en negro brillo con o sin el cromado del marco, dependiendo de cómo lo viera ya me iria a buscar unas rejillas negra brillante con o sin marco cromado que las hay de los dos tipos, al menos la de panal de abeja las he visto.Después ya con todo puesto ya acabaría metiendo unas llantas duales negras y cromadas tipo las que ves, pero sin cambiar los marcos cromados ni los aros cromados a negro, porque ya mi parienta fijo que dejaria de gustarle y por no aguantar los morros pues así todos contentos, si tuviera 25 años lo petaba de negro, para saberlo bien hay que ir viéndolo en real pero voy por esa idea, mantener cromados y cambiar rejilla y difusor a juego en negro brillante.

Cuestión de gustos , haya cada uno , lo importante es que le guste al dueño y que la haga feliz.

No se, solo ponia lo de SLine en una que vi, no lo veo en las demás, en el Etka tampoco veo ninguna referencia que diga SLine pero tampoco lo entiendo mucho, veo que que cambian de código según el color. de todas maneras si encuentro la que me gusta ya lo confirmaria con el vendedor

Si, esas ya me imaginaba que por cierto vaya precios tienen, me refiero a la frontal principal.

Por cierto sabeis si las parrillas valen lo mismo para el frontal SLine que para el standard, algunas veo que pone no para SLine, pero en muchas otras no dice nada.

Andan por unos 250 euros, la gloss black ok, buff me veo este verano con el bote de spray probando, la parrilla de panal de abeja por lo que veo también es gloss black , muchas gracias, ya voy viendo algo de luz en este tema y me encanta.