DANI_A6AVANT
-
Mensajes
860 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por DANI_A6AVANT
-
-
hace 13 minutos, PiJo dijo:
Me da entonces que somos iguales en las "operaciones coche" yo mi Avant solo le falta el techo y me tiene como a ti....como un novio quinceañero, jajajaja
Si lo de A4 es pa´matarlos......
P.D.: Ya te lo dije pero tienes un coche que me flipa,
Jajajajaja
es que no quise cometer el mismo error que con el A4, al final no sé porqué le fui quitando opciones, en plan: techo? si no lo necesito, FIS a color? total que más da... y luego claro, te arrepientes. En este directamente le dije al comercial, menos cámara marcha atrás, head display y lo del cambio de carril me lo metes todo
ya vendrán tiempos peores jajaja
el color, no es el que yo hubiese elegido pero a mi hijo le gustaba y suele escoger él los colores de los coches que tenemos... al menos no es tan guarrete como pensaba
aun así no me desagrada, creo que muestra mucho mejor las líneas del coche que uno oscuro
-
un 6 cilindros SIEMPRE será más suave que un 4 cilindros, eso por descontado, aunque los 4 cilindros han evolucionado bastante, yo vengo de un A4 bomba inyector y el cambio es abismal, ahora creo que llevo un 6 cilindros jajajaj pero claro si vienes de un 6 y pasas a un 4 notas el cambio, aunque como te digo ya no es tanto como antes... en lo que si he notado diferencia es en el conjunto, ahí es donde realmente radica la real diferencia entre ambos modelos, el aplomo en carretera no es comparable, la insonorización (más si llevas cristales dobles como llevo yo)... por algo el A6 es el buque insignia de la marca
de todas formas no olvidemos que el 2.0tdi de 190cvs hace el 0-100 en 8,2segundos... con un consumo homologado de 3.9l en carretera, tiene unos números fantásticos para un bicho de 1735kg y 5 metros de largo
-
que tenía tocado o qué te han cambiado?
-
hace 7 minutos, PiJo dijo:
En principio si, no es la misma que el nuestro, pero a priori aqui se vé que han tenido mas respeto por las lineas de Audi y no se han metido en Koreanadas como en el A4 B9.....
El renting de mi precioso A6 terminará justo cuando saquen este nuevo con el 2.0 TDI de 218 Cv y este haciendo descuentos como a mi me ha pasado!!! Asi que de momento flipado con el mio y luego ya veremos!!!
jajaja picarás y lo sabes!
yo es que le he puesto mas extras que en una película de romanos, soy más de aprovechar el final de los modelos, le tengo desde agosto solo, estoy enamorado de este coche la verdad
y si, me alegro que no hayan caído en el mismo error que el A4, cuando se anunció el modelo me temía lo peor, no sé porque me da que el A4 sufrirá un cambio en el frontal no tardando demasiado...
-
hace 3 horas, Speedfox dijo:
Bueno, después de un tiempo actualizo el hilo con las mejoras al RS.
- Barras de techo negras,
- Parrilla RS4 original Audi,
- Lip paragolpes delantero,
- Separadores H&R en medidas 8mm delante y 10mm detrás,
- Volante totalmente renovado: botonera y parta achatada nuevas (logo RS4 incluido). Re-tapizado del volante y pomo cambio en Alcántara para dejarlo tal y como venía de origen.
- Alfombras con bordado RS4 que ya había mostrado anteriormente. He de decir que son de una buenísima calidad aun no siendo OEM.
- Logo Anillos Audi OEM para portón trasero - ya que el anterior dueño los había eliminado.
- Y me he hecho con unas barras de carga Wingbar y cofre Thule que van de maravilla - super recomendables ya que apenas se nota el molesto "ruido" del viento.
- Revistas de pruebas y comparativas varias de la época.
- Bolsa de viaje muy cómoda para colocar los juguetes de los peques, o llevar alguna cosa necesaria durante el viaje dentro del habitáculo. Se coloca en el centro de la banqueta trasera y se puede sujetar con el cinturón central. La parte que hace contacto con el cuero del asiento es de una especie de goma que hace que no se deslice durante la conducción.
brutal, uno de mis coches preferidos de toda la vida, yo tuve un A4 avant con esa misma parrilla, con el borde ne negro piano, por ponerle algún pero, los aros traseros, ponlos en negro también, el resto sublime
-
cambia pero no demasiado según estoy leyendo, es más un restyling con avances tecnológicos por lo que veo, han cambiado la plataforma?
-
me pasa igual con el A4 B9, no me gusta nada, lo han dejado en tierra de nadie con el tamaño, y los faros... que feos, se cargan el diseño del coche...
a lo que íbamos, el A6 está claramente en un segmento superior, el A4 no está mal, pero no deja de ser un A4, que quieres que corra más, eso ya es subjetivo, pero calidad de rodadura, aplomo y confort no es rival para el A6, yo llevo los cristales dobles y con el Bosé es una maravilla conducir a la velocidad que quieras y solo escuchar tu música, o ir por la noche con los niños acostados y que vayan casi como en su habitación, yo no tengo duda, sobretodo después de tenerloInsertar otros
-
-
En 21/4/2018 a las 13:57, asturaudi dijo:
Estoy de acuerdo con todos,la verdad.Por condiciones economicas esta muy bien(aun siendo la tasacion del b9 ridicula),pero lleva casi 18000euros de descuento.Lo que pasa es q el b9 va como un tiro y vuela(llevo suspension sline),con un consumo real de 5.5 litros(el a6 gasta mas fijo).El lunes tengo q dar respuesta y no se que hacer,la verdad..........................q lio
el A6 juega en otra liga aunque el a4 sea más nuevo, el tema del motor ya es subjetivo, pruébalos antes y sal de dudas
-
En 20/4/2018 a las 13:05, MRPLM dijo:
Muy buenas,
Estuve releyendo toda la información sobre el VIM y me decidí en comprar el "dongle" de Kufatec que te permitía ver video en movimiento.
Me lo compré y lo he activado en el Q7 4M funciona perfectamente. Cada dongle vale para un sólo vehículo. Si al hacer una actualización de software de reactiva, pones el dongle durante 3 minutos y lo desactivas de nuevo.
Hice la compra conjunta con unos compañeros de otro foro, que por un malentendido
https://www.kufatec.de/shop/en/video-in-motion/volkswagen/video-motion-discover-pro-columbus
El dongle es válido para vehículos con Audi MMI navigation plus touch (A3 8V, TT 8S (FV), A4 8W, A5 F5, Q2 GA, Q5 FY, Q7 4M, A6 4G, A7 4G, R8 4S).
Saludos
MRPLM
es sencilla la instalación? que va al OBD?
-
me encantan los allroad, muy bonito
-
pus caso resuelto, es que las Rotor no se fabrican para el A6, yo quise pedirlas de fábrica pero no las hay el ET no vale para nuestros vehículos
-
En 18/4/2018 a las 17:31, millen dijo:
Es de finales de 2012, 310cv
si las llantas son originales no valen para tu modelo, de ahí los separadores, no hay llantas rotor originales válidas para el A6 debido al ET que tienen
-
menos mal que es un "photoshop", es de cárcel lo que le han hecho a ese rs6
-
-
hace 16 horas, Ocio dijo:
Dani, no pierdo el tiempo es rápido y mejor que se encarguen ellos, además ya lo recogí hace una hora, te lo lavan, no se queda igual, además teniendo las revisiones incluidas no hay gasto.
¿No seré yo el único que ha llevado el coche en tres años dos veces? (siempre por tiempo no por kilómetros), alguien más habrá por aquí.
en tres año te lo digo
-
hace 11 horas, Jorge cc dijo:
Esto es lo que buscaba. Pero más económico. Ya que de valer los aros cromados del a5 para mi a6 son 20€ aprox. Muchas gracias
ha sido una búsqueda rápida, mira en aliexpress o en ebay UK o Alemania, seguro que los tienes por esos precios
-
ya no monta el 2.0tdi?
En 16/4/2018 a las 11:20, TTquattro dijo:Pues en cierta manera si, al menos nuestros modelos no se ven tan desfasados
, para un "poco entendido", y salvando las diferencias para nosotros que tenemos uno, igual pasa hasta por un restyling.
Saludos
a mí es lo que más me gusta de esta marca y es el principal motivo de comprar los modelos al final de su vida comercial, sale el nuevo y no tienes la sensación de tener un coche de 10 años en el garaje
-
es raro si, de todas formas podías haber llevado el coche a un taller a que te metieran el aparato ese para ver el estado del líquido... y haberlo cambiado con la revisión del año que viene, así no perdías el tiempo ni el dinero
-
hace 22 horas, Jorge cc dijo:
Hola Dani. Poner los aros cromados alrededor de los antinieblas. He leído que los del A5 se pueden adaptar para el A4 pero no se si valdrán para el A6.
ahora si jejeje
échale un vistazo a esta búsqueda en Ebay
-
dantesco... menos mal que te diste cuenta, ya nos contarás como acaba todo esto
-
no entiendo muy bien lo que quieres, aros donde? en la calandra, puertas? sustituir los tuyos?
-
como me gusta que sean tan continuistas jajajaja
precioso por cierto
-
le quedan bien hasta los vinilos
Problema con reparación tras accidente
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
ok gracias, al menos no ha sido algo más complicado