DANI_A6AVANT

Algo perezoso, pero una vez lanzado anda muy bien, corto de bajas y sobrado en altas, consumos normales para un diésel de 6 cilindros

En algunos temas lo barato sale caro, hay más opciones pero para un coche de este precio no escatimaría unos euros

La medición de gases se hace en vacío, no tendrás problema alguno por la repro

Me aparece sombreado el menú para meterme pero no me deja acceder, voy a preguntar en el coche a ver que me dicen, porque fijo que es algo de software

En el A6 tampoco, se queda subido

Eso son prejuicios, mi anterior A4 salió del conce dirección repro, ni 100km tenía, 10 años después lo vendí sin un solo problema y al 100%, una repro no es mala, malo es ir a lo barato y no cuidar el coche, los motores tienen margen, y bien apretados rinden sin problemas

has probado esto? lo mismo lo tienes y no lo has sabido poner actívalo en el iphone en AJUSTES-GENERAL-CARPLAY, yo lo voy a probar esta misma tarde

no creo que cerrando o abriendo las mariposas vayas a notar un cambio en el 0-100, primero porque no sabes en que rango de la curva actuará ese supuesto aumento de potencia, en teoría, debería ser cerrando ya que dejan pasar menos aire y la mezcla es más rica, y segundo, quizás aumentes algo la potencia pero la curva te caiga ya que has variado la mezcla aire/gasolina… de todas formas, en tu caso yo no tocaba nada ya que todo eso está regulado electrónicamente y deben afectar a otros factores del motor seguro, ya no es como antes con las mariposas mecánicas… si quieres más chicha, repro, ahí te seguras que todo está correcto al meterlo en el banco

una cosa es conseguir el máximo rendimiento y otra cosa es aumentar la potencia, son cosas diferentes

en el manual del A6 pone que pueden empañarse, que es algo normal si hay cambios bruscos de temperatura en el faro, yo creo que, o te entra agua o no le van a cambiar nada como en su manual refleje algo similar

Si tienes un norauto cerca, los venden, yo los llevo en el A6 y van perfectos, no valen caros, me costaron menos de 5€ cada uno, son de plástico y llevan unas gomas para ajustarlo al asiento, yo llevo dos sillas, una normal y otra a contramarcha, tanto en el respaldo del asiento trasero como en la espalda del delantero encajan bien

Fenómeno, en cuanto pueda lo miro, gracias

gracias chechote

si no os funciona, podéis probar otra cosa, en los A4 B7 poníamos unos muelles en los hidráulicos del portón y al abrirlo hacía que subiesen solo el portón, no es tan cuqui pero funciona correctamente

investigaré en el de mi a6, el tuyo es el mmi plus también? en qué parte de la configuración está si no es pedir demasiado?

avisos? cuéntame más

yo llevaba la parrilla en negro brillante del rs4 en mi b7 y quedaba de muerte, algún día se la pondré al A6, te acuerdas del precio? viene en nido de abeja verdad?

una pena que no funcione en ios...

todo lo que sea retener, va en contra de aumentar la potencia

Si le das con un secador por el agujero (suena más sucio de lo que realmente es) acabas antes y no tienes que estar media hora con el coche encendido o las luces dadas

Solo con mirar la web de Audi selection allí, alucinas...

Por eso mismo, cambiarán poco o muy poco, además, el procedimiento por lo que veo es como cuando te hacías chuletas en el instituto, que al final te las acababas aprendiendo de memoria... tiraré con el que hay porque físico ya tengo el libro dentro del coche, gracias

Claro, pueden ser acuerdos comerciales entre marcas, eso no significa que no haya mejores neumáticos, yo he montado Hankook en alguna ocasión, con el A3 que tuve, no son malas pero para mí no son suficientes para un RS...

voy, gracias, a ver si con mac no da problemas

nada, en esa web no los puedo descargar, no me da la opción