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hace 38 minutos, alconchel dijo:
yo hago unos 12000 año no es ciudad es un pueblo...mi anterior coche fue un mitsu grandis 2.4 gasolina y ya no mas ya que de 13-14 no baja ...yo estoy contento con el altea pero necesito algo mas familiar y premium...
en alemania lo voy a comprar a un distribuidor pero con libro revisiones y tal vez algo de chapa para arreglar yo me fio mas del mantenimiento de un aleman que un español.yo creo que los afeitados de kilometros se hacen mas aqui que alli.Otra cosa es que le compres a un aleman y no a un polaco,ruso,arabe,rumano.....con todos mis respetos no soy racista pero son muy trapicheros la mayoria
y otra cosa no se puede comparar como equipan alli los coches ..hasta los dientes .aqui para conseguir uno mas equipado hay que rascarse por lo menos mas de 1500€ y eso que me ahorro.
no se si habeis tratado alguna vez con un vendedor aleman serio pero son increibles...aqui eso ...........
yo no estaría tan seguro, has mirado en audi selection?
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hace 4 minutos, ondevimai dijo:
El manual es común para avant, berlina y allroad. De hecho el que yo colgé en pdf es sacado del que me sale en myAudi para mi coche que es un avant.
Por tanto, el manual en pdf para avant lo puedes descargar en el enlace de mi post de hace unos meses que encontrarás en la tercera página de este mismo hilo.
Un saludo!
ese ya lo tengo descargado, gracias, pero como el mío es de 2017 y el manual es anterior no sé si cambia algo en estos años de desarrollo del modelo
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yo cambiaría la pregunta a: merece la pena pagar más de 100.000€ por un Rs5?
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muy bonito, me gusta el cambio que le han dado al A5, el anterior no me gusta demasiado
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hace 2 horas, Ocio dijo:
@DANI_A6AVANT , queremos ver esas fotos....
este fin de semana las hago, y el lunes las cuelgo, que las del garaje quedan luego muy feas
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hace 1 hora, TTquattro dijo:
Hola,
En la web de MyAudi, cuando registras el A6, vas al menú izquierdo ---> Mi Servicio ----> Manuales del vehículo.
Ahí seleccionas idioma y te los puedes bajar.
Saludoshe estado ahí pero no veo la opción para bajarlos, miraré de nuevo, gracias
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ya tengo actualizados los radares del MMi y compradas las tapas originales para las llantas, ya queda menos para dejar eso terminado
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Ahora ya que tenga un rato y me pondré a quitar POIs que los llevo todos activados y eso parece el mapa de un loco ?
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El del A6 avant no lo tenemos en PDF verdad?
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Abrir, calentar y servir, un minutito e instalados, muy fácil con las instrucciones para dummies que no habéis puesto
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En 14 de mayo de 2017 a las 12:34, Rojan dijo:
el faro la verdad que esta bonito pero mi pregunta es : es fiable? esta homologado? no le entrara agua cuando lo metas en un túnel de lavado?
lo digo por que abecés las imitaciones salen mas caras que las cosas originales .
vas a al itv y te los meten en la ficha técnica, a mi me los metieron
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En 13 de abril de 2017 a las 15:38, Adriannava dijo:
Estoy dándole vueltas a cambiarme los faros,tengo un Audi A1 2010/14 con halógenas,quisiera cambiarlos por unos imitación a los Xenón originales,con la luz diurna de led (tubo) y luz de cruce en lupa pero con halógena H7,ahora mismo llevo con los faros halógenos de casa unas bombillas LED h7 Zerfos,iluminan bien,pero la luz es muy desigual,mi idea sería montar los faros imitación ya que llevan lupa con esta bombilla led para tener un haz de luz más igualado y no perder iluminación,ya que estos faros tuning tienen la mala fama que con bombilla halógena iluminan poco.
La pregunta sería si me recomendaríais el cambio,en tienda me aseguran que es plug & Play y no daría error por el led.
Me encontraría con algún problema para montarlo de compatibilidad con el coche?...No me refiero a si es ilegal o legal.
Bueno,alguien que haya montado este tipo de faros que me pueda sacar de dudas?
Enviado desde mi HUAWEI MLA-L11 mediante Tapatalk
muy chulos, yo le puse unos a mi anterior a4 b7 y quedan brutales, cómpralo y lo llevas a un taller a que te los monten, no te compliques
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el servicio postventa de Audi, es un poco basura, suerte en tu largo camino
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ya no llevas la calandra negra?
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hace 11 minutos, Alfa159 dijo:
Pero modifican la caja o adaptan la repro al par de la stronic?
la caja no la tocan, modificaran el para que la caja aguante el aumento, de todas formas, hablad con ellos que os sacarán de dudas en un instante
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menudo cambio, enhorabuena por esa máquina, el color precioso y nada visto
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hace 3 minutos, Jugnei dijo:
es de las cosas que mas me quejo porque roza el insulto cosas como lo del portapaquetes o componentes tecnicos (los asistentes de cambio carril por ejemplo) que ayudarian a salvar vidas y por los que te meten un pastizal que la mayoria no acaba escogiendo. triste es ver que mi passat con 13 años (modelo medio, el advance) de serie lleva cosas (incluso calefaccion asientos) por las que ahora el coche que lo sustituira no tendra porque cobraban suplemento que no escogi o que por las prisas ni vi que existia como tal.
Hay extras que no deberian ser tratados como tales y otros que si (por ej. tapiceria cuero o una pintura especifica)
muy mercenario es este mundo del automovil
está claro que quieren otorgar de una exclusividad a la marca, que en determinados segmentos no debería serlo tan acusado, como es el caso del A1, A3 y A4, no tiene sentido un RSN-E como fue en mi caso en mi anterior B7 que costaba casi los 3000€ de hace 10 años… cuando meses después lo compré nuevo en Alemania por 400€, sobrecostes sin sentido que, a la larga hacen que la gente estudie otras opciones por no poder ponerle un navegador o un extra que necesiten...
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hace 3 minutos, Alfa159 dijo:
Automático o manual?
manual, vagspeed también tiene repros para el stronic
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En 28 de julio de 2017 a las 12:05, a4.3.0quattro dijo:
Pues viendo lo grandes y bonitas que son las pinzas delanteras tengo la duda de ...... pinto las pinzas?, en que color?, solo las delanteras?, no quiero dejar el coche que parezca un macarra, que opinais?, alguna foto por ahi....?
yo las pintaría en negro brillante o negro piano, te ahorras el tener que lavarlas cada dos días como sucede en las rojas o amarillas por el ferodo de las pastillas y no quedan macarras en un coche de esta categoría
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homologar? si el tamaño del neumático es equivalente y el ET de la llanta también, no tienes que homologar nada
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hace 13 horas, madoditos dijo:
Buenas noches. Alguno ha reprogramado el motor 2.0 TDI 170CV.
Dónde lo habéis hecho?
Qué potencia y par motor os dá con la repro?
Sitio?
Zona de Madrid
te recomiendo vagspeed, llama y habla con ellos
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En 18 de agosto de 2017 a las 17:56, nacheteherr dijo:
- Con 5000km sólo no hay problema?
yo saque mi anterior A4 del conce y mi primera visita fue a ir a reprogramarlo, lo vendí la semana pasada con 120.000kms y cero problemas, si cuidas el coche y el aceite es correcto, no tendrás problema alguno, de ahí el banco de potencia, en la gráfica se ve como está realmente el motor, respecto a vagspeed, les conozco personalmente y si te dicen que no habrá problema, es que no lo habrá, ora cosa ya es tu uso y como lo cuides
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En 6 de agosto de 2014 a las 23:49, Unblemished dijo:
Nadie tiene referencias de las AVUS AF10 con el borde pulido?
yo las acabo de montar en mi A6 y están muy bien, pero no tengo la referencia
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En 27 de agosto de 2017 a las 19:52, santiestevezb dijo:
Lo sé.. pero de las que me gustan son las que más se adaptan a mi bolsillo ?
las originales rotor para el Audi A5 las suministra la marca Ronal, yo acabo de montar las réplicas fabricadas por Avus, la diferencia no es tan grande ni son tan malas como les parece a algunos que solo repiten el mantra de "las originales son mejores…", otra cosa es que montes réplicas chinas, pero desde hace muchos años el tema réplica ha dado un gran salto de calidad y no todas pesan como si fuesen de hierro
¿Qué Neumáticos montar?
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
yo en gomas, siempre primeras marcas, mi seguridad vale 60€ más por rueda