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DANI_A6AVANT

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Mensajes publicados por DANI_A6AVANT

  1. 245 40 18 no equivalente con la rueda que lleva, el perfil indicado para él es 45

     

    http://www.itvasa.es/equivalencias.php

     

    aquí podéis comprobar la equivalencia del neumático, tu problema tiene mala solución,no creo que variando la rueda ganes tanto como para no rozar, a mi suegro le pasaba algo parecido en la rampa del chalet tuvo que poner una zapata de cemento para librar esa altura, justo al llegar a ese punto levantar un poco el terreno

  2. En 5/2/2018 a las 20:29, picatchu dijo:

    Por cierto, a los yankis el ad Blue le sale gratis cuando salta el chivato se acercan al concesionario y ahí se los llenan totalmente gratis 

    Que cunda el ejemplo 

    Salu2 

     

    llevé el coche este verano a la casa para hacer una pequeña revisión antes de salir de viaje y me lo rellenaron gratis, tendrían un buen día jeje

     

    En 20/12/2018 a las 22:19, Andres1515 dijo:

    Buenas tardes... de nuevo vuelvo con mis cuitas.... Me acaba de pasar lo mismo que a este compañero. Estoy repostando, muy contento por la fácil que entraba el líquido... cuando me doy cuenta que le había metido 17 litros de adblue al gasoil... Paro inmediatamente y llamé a la grúa, pero al ser automático... el de la grúa me arrancó un momento para poner en Neutro... lo tengo en el taller Huertas... ya os diré el importe...

     

    Ya sé que estáis pensando que soy tonto... y lleváis razón... pero lo voy a lamentar... jeje... para Navidad...

     

     

    recordad que hay una manera de desbloquear la caja de cambios para esas situaciones manualmente

  3. hace 20 horas, Serjio dijo:

     

    ¿Pero por qué dices que no es válido?

     

    En ITV el ET no hay que homologar, lo que tiene la itv en ficha es el ancho de vías y ahí permite una variación de 30mm.

     

    Para comprobar si esa rueda es válida habría que saber ET y anchura de la rueda que tiene y una vez con eso se vería la diferencia que habría entre una y otra y ahí medir respecto a la que tiene.

     

    Si queda dentro de la carrocería, es completamente legal.

     

    Las llantas no se homologan, se homologan neumáticos y anchura de vías.

     

    Un saludo.

     

     

    no es válido porque fui a preguntar a la itv cuando busqué llantas ya que las Rotor no se fabrican originales para el A6, encontré unas de un A5 y me pasé, me dijeron que no se pueden poner porque no pasarían la ITV si te las miden, luego cada uno que haga lo quiera, saberlo es mejor que encontrarse la sorpresa de una ITV desfavorable y más con un tema como este

     

     

    hace 5 horas, Ocio dijo:

     

     

    Aquí no sabe nadie más que el otro, aplicamos nuestros conocimientos y experiencias, quizás tú tengas unas y @Serjio las suyas, que a mí me han servido de mucho.

     

     

    por favor, no citéis al """""" este, no quiero leer ningún comentario suyo

  4. En 19/12/2018 a las 10:23, Serjio dijo:

     

    Pero por qué dices que no es equivalente, es lo que no entiendo.

     

    Las ruedas permiten un desplazamiento de 3 cm siempre y cuando no sobresalga de la carrocería y los neumáticos una variación del 3%.

     

    Es como los discos de freno, no es necesario montar los de la casa, puedes poner unos ate power disco que son “rayados” o poner otro amortiguador.

     

     

     

    En 19/12/2018 a las 10:59, davis dijo:

    dani yo creo que estas equivocado.

    En la ficha técnica del vehículo no especifica que et tiene que llevar,sólo dice las pulgadas y neumáticos pero no et.

    Un ejemplo está que tu cuando pides el coche a fábrica puedes cambiar de modelos,hay un catálogo para llantas,y no todas son del mismo et.

     

    En 19/12/2018 a las 11:05, clones dijo:

    Es asi, el vehículo tiene homologados unas llantas y neumáticos, puedes montar estos o unos equivalentes, mientras sea asi no tendrá problemas en la itv.

    Otra cosa es que te referías que con ese et no va a cumplir lo anterior, en ese caso si tendrá problemas.

     

     

    si el ET no es equivalente (otra cosa es que lo miren) no pasas la ITV, no lieis al hombre porque como las ponga y luego le tiren en la ITV le provocais un engorro de narcies, que puedes llevarlas, claro, pero que ese ET no es válido para un A6, al 100%

  5. hace 20 horas, Serjio dijo:

     

    ¿Pero por qué dices que ese ET no vale?

     

    Por que al ser menor queda fuera de los márgenes legales o por qué es otro que el que monta el vehículo.

     

    Ya te digo, me resulta muy raro que salga de la carrocería viendo el ET que dice el compañero.

     

    no es cuestión que salga o no salga, no es compatible por ITV, tampoco lo es poner un arnés de tres puntos incluso siendo mejor que un cinturón de seguridad normal, no es compatible y en la itv como se lo miren se la tiran, no hay más, es como poner una rueda que no sea equivalente, la puedes llevar? si, pero te tiran la itv

  6. hace 12 horas, durango96 dijo:

    he visto algún Ultra asi y queda muy bien la verdad, es mas, yo tengo techo solar, y me he planteado la idea de pintar el techo negro también

     

    el techo todo en negro no sabría que decirte... quizás quede algo macarra no? tendría que verlo, estos coches tienen poco margen, como te descuides un poco te cargas la estética, si fuese a hacerlo lo haría con vinilo que puedes dar marcha atrás

  7. hace 20 horas, Serjio dijo:

     

    El coche como tal no lleva homologado un et ni un ancho de llantas, cosa que si sucede con los neumáticos.

     

    Entonces a ti te permiten legalmente poder jugar con el desplazamiento de la llanta siempre y cuando no metas separadores.

     

    Cada modelo de llanta suele tener un et, entonces aquí el problema sería saber que ET montan y si una vez comprobado ese ET no sobresale de la carrocería no va a haber ningún problema y va completamente legal.

     

     

    no, no vale ese ET para el A6, lo pregunté antes de comprar mis llantas, si se lo miran no pasa la itv y la avería que se busca es curiosa

  8. En 15/12/2018 a las 9:09, pit240 dijo:

     

    Cuando quieras Dani, es solo quedar y listo. Si es algo que cueste pocos créditos.. nada.  Pero si es algo que cueste 100 creditos, pues si no los tuviera, con comprarlos basta, y si los tuviera, ya hablaríamos.

     

     

    sí, sí por supuesto que corro con los gastos, faltaría más, sabes si me puedes activar el sonido v8 también? jajajaj

     

    pues me pongo en contacto contigo por mp y vamos hablando, gracias de nuevo

  9. hace 10 horas, sergar dijo:

    No, realmente mi pregunta no es si vendió el a6 el forero, me refiero a que si el modelo fue un éxito de ventas o pasó sin pena ni gloria,, yo desde luego veo bastantes por la calle.

     

     

     

     

     

    piensa que por cada A6 hay 300 A3 y 200 A4, es normal que esos subforos tengan más movimiento, es como si los comparas con el subforo A8 y RS... son pocos los afortunados de poseer esas máquinas

  10. En 15/12/2018 a las 12:11, sergar dijo:

    En muchas berlinas de dimensiones mas contenidas una llanta 18 es mas que suficiente para que estéticamente quede precioso, pero mi vecino tiene un a6 berlina con llanta 18 y si bien no queda mal...tampoco destaca nada, el mio llevando 20" lo ves y a simple vista pensarías que son 19" por lo voluminoso del coche....

     

    Yo diría que la mejor relación estética/precio neumatico/funcionalidad que se le puede poner es 19" que ya quedan chulas y son  más "económicas" las cubiertas ( un juego de michelin ps4 en 255 40 19 son 800€ montadas mientras que en 255 35 20 te vas casi a los 1000 euros ( 970€ comprandolas online y montados en taller colaborador).

     

     

    saludos.

     

    totalmente de acuerdo, yo llevé 18" y le quedan justas, no destacan nada, las 19" es su medida justa, ni grandes ni pequeñas pero ya no tienes la sensación que le falte algo al conjunto, las 20" le quedan muy bien pero para mi gusto ya es demasiada rueda

     

    el otro día aparcó un megane cabrio al lado mío y parecía que llevaba una llanta enorme en comparación y no, eran 19" como las mías pero en megane parecía un tractor mientras que el A6 quedaba bastante más conjuntado

  11. En 14/12/2018 a las 11:43, Serjio dijo:

     

    ¿Que ET y ancho de llanta tienes las que montas?

     

    Seguramente si te valgan, quedarán a ras de la aleta, pero habría que ver cuánto se desplazarían en diferencia de los tuyos.

     

    Ambas llantas tienen el mismo buje y tortilleria.

     

    Un saludo.

     

     

    el ET del A5 no vale para el A6, va a tener problemas en la itv si las pone y les da por mirarlo, no es cuestión que quede o no a ras de la aleta

  12. hace 22 horas, PHIL DION dijo:

    Estás seguro Dani?.

    En este foro hay una calculadora de ET y me dice que es correcto.

    La verdad es que el ET de las llantas del A5 me parece un poco amplico pero son 6mm más que la más "sacada" que puedo llevar. No creo que sea un tema crítico.

    Gracias por tu ayuda!.

    Buen día!

    PHIL DION.

     

     

    el ET del A5 no vale para el A6

  13. por ET no te valen las del A5

    hace 23 horas, PHIL DION dijo:

     Buenos días, 

     

    Quería consultaros. Estoy mirando para comprar unas llantas de 19 a mi A6 Allroad 2015.

     

    Me ofrecen unas que estaban montadas en un A5 5*112, 8.5J*19 ET 32.

     

    Creéis que serían válidas?. Por lo que miro, observo que el ET debe de ser 38-42.

     

    Otro tema, el diámetro del buje, en mi caso tengo 66,7 creo. Cual será en el A5?

     

    Como lo veis?

     

    Gracias.