DANI_A6AVANT

hace 10 horas, Moiavant dijo:

Bueno pues las primeras sensaciones con las ps4s es que son una maravilla en agarre y el tacto de las 20" me gusta un montón, problema .....que son bastante más ruidosas en carretera. He de decir que aunque sólo haya subido de 245 a 255 a la vista de los dos neumáticos es una barbaridad más ancha la 255, por la forma del neumático y las 20".

normal, ahora llevas una medida gigante y la banda de rodadura es mayor

hace 21 horas, davis dijo:

As oído hablar de la app ican para iOS?

Hablan bien de ella y se utiliza con el ELM 327 que es mucho más barato.

 

no pero voy a buscarla, muchas gracias

hace 55 minutos, davis dijo:

Creo que para iOS había una parecida,lo leí hace un tiempo pero no me hagas mucho caso.

Mi hermano tenía el mismo problema que tu,y la solución un viejo móvil Android que había por ahi tirado en algún cajón y listo.

Yo soy del Santiago de Compostela y cualquiera que necesite algo para codificar o que yo pueda hacerlo que me avise.

gracias, es otra solución pero en casa solo tenemos ios, si al final no puedo ya pediré algún móvil viejo para hacerlo

yo no he encontrado nada al respecto en la web, habéis probado con amenazas y un palo? jajajajaj el mío también se vuelve loco con los botones, van los dos en la silla pero les gusta encenderse hasta los asientos calefactados y eso que al ir en sus sillas ni lo sienten jajaja

hace 9 horas, pit240 dijo:

  

Ya no me hace falta ir a ningún sitio DANI, me he pillado el OBD ELEVEN y ha conseguido activarme en un abrir y cerrar de ojos lo que el VAGCOM no ha podido. 

 

Satisfecho con la compra! Test agujas, video en movimiento, cierre maletero con llave, memoria del start-stop..... 

 

Yo que tú, si pudiera, no lo pensaría. Yo lo pillé en la pagina oficial de ellos. El PRO.

 

Un saludo.

 

 Gracias de nuevo compi. Pero creo que por ahora no me va a hacer falta jejej.. Aunque nunca se sabe.

 

De todas formas, mil gracias.

que bien! yo es que tengo ios y no me funciona el trasto ese, si algún día te apetece y puedes podríamos quedar y me lo activabas... ponle precio o unas cañas lo que prefieras, además soy de Madrid también jejeej

gracias!

menudo cambio!

el de siempre dando lecciones de educación, lo que me faltaba por leer, por favor no citarle porque así puedo ver las tonterías que escribe, espero que la moderación actué en consecuencia con este ser, o al menos que la función de ignorados bloquee también las citas de los demás, gracias

hace 1 hora, frapoga dijo:

Este es el miomío

precioso color, cuál es?

envuelve el enganche en un trozo de tela vieja y adiós al ruido

a mí no me importa pagar un importe alto si el servicio es bueno, si llevas el coche a un taller donde saben, el problema es que aquí te cobran por un cambio de aceite y enchufar una máquina al sistema, eso lo sabe hacer cualquiera, no es necesaria una mano de obra cualificada para quitar un tornillo, luego les llevas algo complicado y te cambian medio coche porque la máquina "no les dice nada"

yo es el segundo juego que monto en el A6 de los F1 asy3 y muy contento con ellos

En 8/12/2018 a las 11:10, Rubio143 dijo:

madre que pepinazos que estoy viendo por aquí, yo vengo del sub de A4 B8 y acabo de adquirir un A6 C7 pre 3.0 tdi quattro s-tronic pelaito el pobre, pero ya mismo estoy pensando en varias mods, como pedales aluminio, volante 3 radios con las levas, la palanca de cambio del restiling (esto no se si se puede hablo sin saber) y unas llantas.....todo poco a poco ehhh son las fotos de la tienda no me ha dado tiempo a más. un saludo!!

que me lleva 17" 

19" y poquito a poco, bienvenido compañero

En 8/12/2018 a las 12:05, pit240 dijo:

Hola, yo tengo un a6 allroad de diciembre del 2014 con el nuevo restyling. Y por mas que me meto en el vagcom, no consigo activar nada.... ni el test de agujas y el VIM.  

 

Podrías pasarme el contacto de Madrid?

Gracias.

si vas, me avisas y le preguntamos si hace precio a grupos

En 8/12/2018 a las 22:01, enserma dijo:

Va como la seda seguro, pero es curioso, que el propio 2.0 tdi de 190 cv, disfruta de casi 1 CV + por kilo, que el fabuloso V6 3.0tdi 245.

el 190 va muy bien, está claro que no es el 245 y su suavidad pero anda de sobra y no es tan pesado como el 3.0

el 2.0 tdi de 190cv pesa 1700kgs no son 2 toneladas

relación peso potencia

A6 2.0tdi 1700kg 190- 8,94

berlina 1 1400kg 165cv - 8,48

berlina 2 1500 130cv- 11,53

como verás son impresiones tuyas, el coche se mueve perfectamente con esa potencia para ese peso, que 245cvs lo mueven mejor? claro  pero no es un coche para nada perezoso, el 0-100 lo tiene en 8,3 s mientras que el tdi 3.0 de 204cvs lo hace en 7.9 s

para estos coches 110.000kms no son nada, por el tema de las restricciones en las ciudades yo tiraría por el euro6, en un futuro tendrás más tiempo de uso del coche y habrá días que el euro 5 no puedas meterlo en el centro

luego ya depende del estado del coche y extras, si el 3.0 va cargado adelante, también depende el tipo de cambio que te guste más

mil gracias de nuevo

ya están para descargar los mapas de 2019?

precioso

hace 17 horas, sergar dijo:

puede que montes unos neumáticos de 900 euros en tu coche de 60.000 euros y su rendimiento sea inferior al de otros neumáticos que valen 400 euros menos,

eso no creo que pase, antes de cada compra miro y leo mucho sobre qué neumático montar en mis coches, como te digo no me la juego al azar en este tema

está claro, pasaré las revisiones que tengo "regaladas" al comprarlo, luego a mi mecánico de toda la vida

yo la he dejado por imposible...

hace 1 hora, Moiavant dijo:

Ya las tengo en casa, a ver si saco un hueco y las monto.

pintaza!

yo creo que ganarían clientes, si me dijeses que tienen unos mecánicos cojonudos pues todavía, pero son mecánicos que solo suelen saber del tema si la maquinita les chiva algo, como tengas un problema y no sepan te cambian medio coche hasta que funcione