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CAMPAÑAS A6 C8 4A2 40TDI
autodidacta responde a autodidacta de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Hace tiempo también realicé la campaña del cambio del alternador a este coche, A6 C8, porque me salió en la web que os he puesto y pedí cita al concesionario, me lo cambiaron sin problemas y coste 0, sin embargo ni el concesionario ni la DGT avisan de estas campañas excepto la cartita amenazante del Dieselgate a mi Audi A4 TDI que tuve anteriormente. ¡El coche es una maravilla! y creo que estas campañas dicen mucho a favor de Audi. pero.......¡Tenemos que estar atentos! Saludos -
CAMPAÑAS A6 C8 4A2 40TDI
autodidacta responde a autodidacta de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Creo que en esta campaña se trata de una actualización del software para el Start Stop. Particularmente yo nada mas arrancar el coche lo desconecto porque hay elementos mecánicos y eléctricos que sufren al parar y arrancar muchas veces acortándoles su vida útil y consiguientes averías. No es relevante el consumo de combustible al desconectar el Start Stop (excepto en atascos) y en algunos si se para y arranca constantemente, consume mas. Eso sí, "contaminamos algo menos". pero... ¿no contaminaremos mas al tener que comprar nueva batería, inyectores, motor de arranque, etc.? Saludos -
CAMPAÑAS A6 C8 4A2 40TDI
autodidacta responde a autodidacta de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Aquí os dejo el enlace de la web para introducir tu nº de bastidor y ver si tienes en tu coche alguna revisión de campaña. Copiar el texto en alemán y llevarlo al traductor de Google. Saludos https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/feldmassnahmen.html -
CAMPAÑAS A6 C8 4A2 40TDI
autodidacta publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Buenas tardes a todos: Hoy 30/07/2022 he revisado las posibles campañas a mi Audi A6 C8 TDI de marzo de 2019 en la web y me dice esto: Su vehículo con el número de chasis WAUZZZXXXXXXXXXXX está actualmente afectado por una medida de AUDI AG. Póngase en contacto con un concesionario Audi. Medida: 24IF Descripción: Unidad de control del motor de actualización de software S Esta claro lo que dice, pero ¿alguien la ha pasado? es para ampliar conocimientos sobre esta actualización. Rebuscaré por ahí y si encuentro algo lo expondré aquí. Gracias y saludos -
CAMPAÑA MANTENIMIENTO AUDI
autodidacta responde a icerre de discusión en Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
Buenas tardes a todos: Hoy 30/07/2022 he revisado las posibles campañas a mi Audi A6 C8 TDI de marzo de 2019 en la web y me dice esto: Su vehículo con el número de chasis WAUZZZXXXXXXXXXXX está actualmente afectado por una medida de AUDI AG. Póngase en contacto con un concesionario Audi. Medida: 24IF Descripción: Unidad de control del motor de actualización de software S Esta claro lo que dice, pero ¿alguien la ha pasado? es para ampliar conocimientos sobre esta actualización. Rebuscaré por ahí y si encuentro algo lo expondré aquí. Gracias y saludos -
Campaña actualización software unidad de control
autodidacta responde a Dsgl de discusión en Electricidad Audi A3 8V
Buenas tardes a todos: Hoy 30/07/2022 he revisado las posibles campañas a mi Audi A6 C8 TDI de marzo de 2019 en la web y me dice esto: Su vehículo con el número de chasis WAUZZZXXXXXXXXXXX está actualmente afectado por una medida de AUDI AG. Póngase en contacto con un concesionario Audi. Medida: 24IF Descripción: Unidad de control del motor de actualización de software S Esta claro lo que dice, pero ¿alguien la ha pasado? es para ampliar conocimientos sobre esta actualización. Rebuscaré por ahí y si encuentro algo lo expondré aquí. Gracias y saludos -
Buenas tardes a todos: Hoy 30/07/2022 he revisado las posibles campañas a mi Audi A6 C8 TDI de marzo de 2019 en la web y me dice esto: Su vehículo con el número de chasis WAUZZZXXXXXXXXXXX está actualmente afectado por una medida de AUDI AG. Póngase en contacto con un concesionario Audi. Medida: 24IF Descripción: Unidad de control del motor de actualización de software S Esta claro lo que dice, pero ¿alguien la ha pasado? es para ampliar conocimientos sobre esta actualización. Rebuscaré por ahí y si encuentro algo lo expondré aquí. Gracias y saludos
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Aceite para el motor PAO (Poli-Alfa-Olefinas)
autodidacta responde a autodidacta de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Esto es lo que voy encontrando y mi ánimo solo esta en buscar lubricantes mejores para los motores y menos contaminantes para contribuir en la medida de lo posible con el medio ambiente y la salud. MOLÉCULAS POLARES Las moléculas Éster tiene una polaridad medio a muy alta. Esto significa que poseen una carga electroestática como resultado de oponer cargas opuestas. La polaridad en un aceite resulta en interesantes propiedades: • LUBRICIDAD La polaridad ocasiona que las moléculas Éster sean atraídas por las cargas positivas de las superficies de metal. Como resultado, las moléculas se alinean en la superficie del metal creando una capa resistente con propiedades de adhesión mejoradas. Esto se traduce en una película lubricante fuerte y duradera proveyendo una lubricación superior, menor consumo de energía (combustible) y desgaste reducido. • VOLATIBILIDAD La polaridad de las moléculas Éster hacen que se atraigan entre ellas. Esta atracción intermolecular requiere más energía (calor) para que los Ésteres cambien de estado líquido a gaseoso (evaporación). Como resultado, el aceite conserva más tiempo su viscosidad y calidad. Además, el consumo de aceite por evaporación se reduce. • DETERGENCIA Y DISPERSANCIA El carácter polar de los Ésteres también los hace buenos solventes y dispersantes. Esto permite a los Ésteres solubilizar y dispersar impurezas como residuos de combustión y degradación de aceite, subproductos que de otro modo podrían predisponer depósitos de lodo o barniz. Estas propiedades resultan en limpieza y en aditivo de solubilidad mejorada en el lubricante final. Como resultado se obtienen motores y transmisiones limpios. -
Aceite para el motor PAO (Poli-Alfa-Olefinas)
autodidacta publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Buenas tardes a todos: Abro este nuevo capitulo (espero que no este abierto) referente a los aceites para los motores de nuestros vehículos (en este caso para Audi) en mejora, rendimiento y prestaciones denominados PAO (polialfaolefinas), aceite del grupo 4, sin embargo hay muchas dudas al respecto, siendo una de ellas, la compatibilidad del aceite con nuestros motores, con el filtro de partículas, EGR, filtro de aceite, catalizador, duración, consumo, etc. A ver si entre todos conseguimos estudiarlo y Castrol nos aclara el tema y/o mejora su ya muy buen aceite al grupo 4. Saludos a todos y que tengáis un buen día. -
Hola Capa13g:
Ya ni te acuerdas de mi en Gandía:
Espero y deseo que hayas instalado y te funcione bien VagCom.
A ver si lo has hecho y me dices:
Me gustaría hacer con VagCom es que la banda de leds del intermitente vaya iluminándose uno tras otro por toque, es decir, progresivamente.
No tengo matrix como bien sabes.
Gracias y recuerdos
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Capa13g:
Hay que ir pensando en la actualización del MMI con mapas y demás de nuestro coche A6 C8.
Por mi parte, indagaré y si encuentro algo ya te lo pasaré y supongo que tu lo mismo, a ver si entre los dos y el foro lo conseguimos.
Mas saludos
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Buenas!!!
Todo bien por aqui.
Lo del intermitente creo que no se pude hacer en los nuestros.
Hay que tener matrix y en la parte de atras dinamico, si no lo leva de serie hay que cambiar el faro y sus componentes....
Un saludo.
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Hola DreamLand:
Me gustaría cambiar con VagCom que la intermitencia sea progresiva.
¿Puedes ayudarme?
Gracias y saludos
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No tengo matrix.
Lo de aumentar impulsos de 3 a 5 por toque, ya lo tengo hecho, lo que quería hacer es que la banda de leds del intermitente vaya iluminándose uno tras otro por toque, es decir, progresivamente.
Gracias
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Creo que no es posible sin tener matrix.
Un saludo
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Si lo averiguas, por favor, pásamelo.
Yo indagaré con VagCom y si lo consigo ya te contaré.
Que tengas un buen fin de semana
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Hola: Yo lo he cambiado en A6 C8 con VagCom y funciona perfectamente porque es cierto que 3 veces es insuficiente, sin embargo para otra gente que compran el coche sin intermitentes porque debe ser mas barato, les da igual. Mi nick es "Autodidacta" y ahí explico con imágenes como hacerlo aunque supongo que ya lo habrás hecho por el tiempo que ha transcurrido. Un saludo
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¡Buenas tardes!
Acabo de quitar la avería (no es avería) del módulo 5F instalación eléctrica con VagCom.
Realmente no es una avería, es que se debe actualizar por algún cambio relaizado en el concesionario (o donde sea) y los muy vagos te lo dejan en rojo en el modulo 5F por no haber confirmado la modificación del montaje realizada.
Se debe meter el código en la calculadora hexadecimal y meter el nuevo valor y guardar, después salir y volver a borrar las averías para que lo reconozca (acordaros de abrir el capo del motor antes).
Saludos a todos
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El vehículo tiene un firewall y hay que abrir el capó del motor antes de conectar el cable VagCom.
Si se conecta antes, lo tienes que abrir después para que te cambie los parámetros del cambio.
Abrir capó hasta desanclarlo (unos 10 cm.), no hay que abrirlo del todo si no se desea para que la gente, como yo, que pone el pc encima del capó, al lado de la puerta sentado y cable por la ventanilla bajada.
Saludos
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Aquí van las fotos
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Buenas,
Si vé el protocolo UDS y lo hago siempre en mi garage con el capo abierto.
Me dijo el chico que me vendió el cable, que posiblemente sea problema de mi centralita, pero no se cómo comprobar eso.
Porque leo todo los modulos y consigo cambiar otras cosas....ya no se que pensar.
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Hola:
Prueba a desinstalar del pc el programa en profundidad pero que no te quede ningún registro del que quitas, ni nada de nada y volver a instalarlo.
Es muy raro que sea la centralita, y si puedes, prueba en otro coche o el chico ese que te deje otro cable.
¿Verificas antes el cable y el led y ves que K1 y K2 están en ok?
Intentaré averiguar algo con mi cable y si eso te comentaré.
Saludos
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Hola Capa13g:
Después de investigar con mi Vagcom, la centralita 46 pasó a 09
Codifica en el módulo 09 la centralita confort.
Un saludo
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Hola.
¿Me podrías ayudar para quitar error módulo 5F información eléctrica con VagCom 21.3?
El coche es un A6 C8 TDI 2019
jm158@hotmail.es
Gracias y que tengas un buen día
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03-04-2022.pdf03-04-2022.pdf03-04-2022.pdf03-04-2022.pdf03-04-2022.pdf03-04-2022.pdf03-04-2022.pdf Hola Carlisu84: Adjunto una foto en PDF en donde lo vi a 72 € Vagcom V2 REAL 21.9.0 en ESPAÑOL con UDS y ahora está a 79,72 € + 6,02 de gastos de envío. No discuto que lo puedas encontrar mas barato pero ojo que tenga el protocolo UDS y REAL, te comento que muchos de los comprados no pueden entrar en algunos módulos y que te den 2 años de garantía (aunque ya sabemos lo que pasa con las garantías) y te contesten con algún problema de un día para otro, esto no te lo dan los chinos. Si todo al final lo compran en China pero comprado en España con IVA, garantía, códigos y ayuda. Soy particular y no tengo comisión ni nada por el estilo. Interfaz USB para VW, AUDI, Skoda, Seat, VAGCOM 2022, 21,3, VCDSCAN HEX V2, multilingüe/Inglés, STM32F405, 20,12 realmente hex v2|Conectores y cables de diagnóstico de coche| - AliExpress Un saludo y que tengas un buen día
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Hola: De momento el Vagcom que he comprado me va bien, aunque me costo un poco instalarlo porque las instrucciones no son muy buenas. No he llegado a tiempo para contactar contigo, ¿por qué medio?, pero lo tendré en cuenta, siempre con honradez y buenos precios.
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El cable tiene que ser Vagcom V2 REAL 21.9.0 en ESPAÑOL (cuidado que en Aliexpress hay lo que ya sabes) y es el compatible para detectar el especial protocolo UDS del Audi A6 TDI C8 204 cv. y otros fabricado en 2019, puesto que a partir de 2018 cambiaron el protocolo de comunicación con el vehículo llamándolo UDS. En Mundodiagnosis = 104 € con atención asegurada y envío de la lista de los códigos de errores. En Aliexpress = 72 €, aquí no se si lo envían. Después de patear bastante por internet, yo me voy a decidir por Mundodiagnosis. No me arriesgo por 32 € menos en Aliexpress, puesto que en Mundodiagnosis también te lo entregan muy rápido y te aseguran su funcionamiento (no tengo comisión). Saludos
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Vag-Com / OBDEleven - A6 - Allroad C8 - (A partir de 2018).
autodidacta responde a Ocio de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
El cable tiene que ser Vagcom V2 REAL 21.9.0 en ESPAÑOL (cuidado que en Aliexpress hay lo que ya sabes) y es el compatible para detectar el especial protocolo UDS del Audi A6 TDI C8 204 cv. fabricado en marzo de 2019 (tenemos el mismo vehículo), puesto que a partir de 2018 cambiaron el protocolo de comunicación con el vehículo. En Mundodiagnosis = 104 € con atención asegurada y envío de la lista de los códigos de errores. En Aliexpress = 72 €, aquí no se si lo envían. Después de patear bastante por internet, yo me voy a decidir por Mundodiagnosis. No me arriesgo por 32 € menos en Aliexpress, puesto que en Mundodiagnosis también te lo entregan muy rápido y te aseguran su funcionamiento (no tengo comisión). Saludos -
El cable tiene que ser Vagcom V2 REAL 21.9.0 en ESPAÑOL (cuidado que en Aliexpress hay lo que ya sabes) y es el compatible para detectar el especial protocolo UDS del Audi A6 TDI C8 204 cv. fabricado en marzo de 2019 (tenemos el mismo vehículo), puesto que a partir de 2018 cambiaron el protocolo de comunicación con el vehículo. En Mundodiagnosis = 104 € con atención asegurada y envío de la lista de los códigos de errores. En Aliexpress = 72 €, aquí no se si lo envían. Después de patear bastante por internet, yo me voy a decidir por Mundodiagnosis. No me arriesgo por 32 € menos en Aliexpress, puesto que en Mundodiagnosis también te lo entregan muy rápido y te aseguran su funcionamiento (no tengo comisión). Saludos
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BRICO: Cambiar aceite ATF en una caja multitronic
autodidacta responde a chimaco de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
¡Hola Chimaco! Felicitarte por tus excelentes imágenes y explicaciones del cambio del aceite de la caja de cambios. Por favor, si por casualidad encontrases (si es tuyo mucho mejor porque lo explicas muy bien) enlaces, explicaciones, imágenes o aún mejor, un video del cambio de aceite de la caja de cambios de doble embrague de un Audi A6 (4A2) C8 40TDI del año 2018 te lo agradecería enormemente. Un cordial saludo -
Hola Karpero: Te adjunto Códigos.pdf de VagCom. Espero que te sirva Saludos
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Nuevo Audi A6 2018
autodidacta responde a Tharbukas de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Hola Tharbukas: Me compré un Audi A6 C8 40TDI y te recomiendo que vayas a un concesionario y lo veas por dentro y por fuera, además te aconsejo que lo pruebes en carretera y ciudad, seguro que te compras uno. Un saludo