Piotr

Hola A mi también me pasó y la gente de este foro me ayudó. No hace falta desmontar nada para comprobar cuál es, simplemente pones en funcionamiento el audi parking system y te acercas a cada sensor. Tiene que sonar un chispazo, el que no suene es el que está mal Un saludo

Que casualidad Yo lo he reconstruido poco a poco, hay que tener paciencia

Lo veo complicado sin quitar el parachoques. Lo digo por mi propia experiencia Un saludo

Hola Yo diría que son metálicos, pero ya sabes hay que hacerlo con mucho cuidado Yo cuando lo hago durante dos días estoy echando WD 40.

Elenafael anímate es súper fácil, para cambiar de faro te toca quitar el paragolpes delantero de todas maneras. Una hora de trabajo =511 euros Un saludo

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A mi también me ha pasado , encontré la pieza T en una tienda de repuestos que se llama Garma (Segovia) 3 euros o algo así. Un saludo

A mi me ha pasado lo mismo y lo único lo que pasó era el cable cortado, me imagino que como gira al final se parte. Solde el cable, borré el fallo y todo correcto.

Hola compañeros En mi caso fue abrir el capó, intenté apartar el bote y no hubo forma Se tarda menos en desmontar el paragolpes (10 min) y quitar el faro. Es mi opinión

Hola, a mi también me pasó se estropeó uno y no dejaba de pitar. Le cambié y silencio total Para comprobar si estan bien hay que poner la marcha tras y acercarse al sensor (se escucha algo como un chispazo) Un saludo

Yo llevo con el aceite cambiado unos 1500 km y ahora he hechado ceratec. Antes de cambiar el aceite no he utilizado ningún limpiador.

Dos horas de trabajo y la receta, menos mal que es gratis

Hola Que opináis de este producto para el motor? Es que un amigo me ha convencido para echarlo, llevo unos 100 km con él y me parece que el motor es más silencioso pero no sé a lo mejor es una sensación que tengo. Alguien ha probado este aditivo?

Ufff, no se yo.A mi también algunas veces me funcionaba y otras veces no, como dice juliaars2000 es fácil que vuelva a fallar (algo sabemos de este tema juliaars2000 ?) Un saludo

Aquí lo tienes

OK, Gracias juliaars2000

Ya lo he apretado y ha encajado pero sigue goteando

Hola A ver si me podéis decir como funciona esta caperucita del inyector, es que me han intentado cambiar las juntas de los inyectores pero no hubo manera de moverlos y ahora me gotea por esta caperucita el gasoil, el seguro de la caperucita se ha quedado abajo y otras dos lo tiene arriba. juliaars2000 he copiado tu foto de esta caperucita Gracias

Los discos de freno salieron sin problemas

Todo está seco así que Gracias juliaars2000

Yo al meter los cilindros tenía el deposito cerrado y me asuste un poco por que al mover el coche he visto unas gotas de algún líquido amarillo en el suelo. También meto otro coche mio al garaje para hacer chapuzas y este si que pierde algo de anticongelante. Hasta ahora todo seco debajo del Audi, tampoco he visto en ningún tutorial abriendo el deposito cambiando pastillas de freno. Gracias juliaars2000 Los discos si que estaban bien pegados pero echando Wd40 y con el extractor más ayuda de martillo (golpes moderados) han soltado rápido,también te digo que tenía el soplete cerca por si acaso

Bueno, ya está echo Al final extractor y unos cuántos martillazos