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tanercr7

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Todo lo publicado por tanercr7

  1. tanercr7
    osea que me olvido del tema? entonces el 1.5 tfsi no lleva tubo como tal? no hace falta dejarlo al ralenti unos minutos sobre todo en rodaje depues de un trayecto?? perdona pero ando un poco verde ejje
  2. tanercr7
    oye el tema este de la regeneración es igual en un 2.0 tdi que en mi caso que es un 1.5 tfsi?? no entiendo lo de que te metes en autopista para hacerle 20 km solo para que haga la regeneración, en 4 o 5, como va eso de la regeneración? saludos
  3. tanercr7
    vale, yo creo que en los nuevos modelos se puede ver en el MMI sin necesidad de activarlo con VAGCOM o OBDeleven creo jeje
  4. tanercr7
    entonces no se queda guardado el modo efficiency, sino que al arrancar de nuevo te vuelve a la D
  5. tanercr7
    eso esta bien, asi no saben si llevas alarma o no??
  6. tanercr7
    te refieres a la temperatura del líquido refrigerante no?? estas seguro que no hay medidor te temperatura del aceite?? Saludoss
  7. tanercr7
    de todas formas, viene el piloto rojo que parpadea donde el pitorro de la puerta??
  8. tanercr7
    eso si, pero al tener alarma muchos se echan para atrás....
  9. tanercr7
    no hay posibilidad de ponerlo después que me den el coche?
  10. tanercr7
  11. tanercr7
    y que puedo hacer, lo comento a ver si me lo pueden añadir? mi semana de fabricación es la 47...
  12. tanercr7
    ???
  13. tanercr7
    yo lo que no puedo entender es que de serie no venga con alarma el coche.....
  14. tanercr7
    no usas telegram? era porque me pasaras el pdf por alli, ya que en este enlace tarda mas de 2h jeje saludos
  15. tanercr7
    eso queria saber jeje procedo a descargar el mas actualizado, graciass y un saludo!!!
  16. tanercr7
    Entonces es el que ya tengo ejje yo también lo descargué en el PC y lo pase al movil
  17. tanercr7
    ese no es el mismo que nos paso el compañero @DavidFB???
  18. tanercr7
    yo también pensé eso, lo bueno del park asisst es que te incluye mas sensores, en los laterales también
  19. tanercr7
    He visto que tu tampoco has metido el extra del park asisst, la verdad es que era barato unos 140e, pero yo nose si lo iba a utilizar, suelo aparcar mas en bateria
  20. tanercr7
    no entiendo, no pasara igual en un gasolina??
  21. tanercr7
    interesante, y que diferencias hay entre el turbo de un 2.0 tdi y el de un 1.5 tfsi? en mi caso estoy esperando un gasolina, durante el rodaje bay que tener algun cuidado a mayores especial? saludos
  22. tanercr7
    entonces en un mor 1.5 tfsi... es importante dejar un par de minutos el coche arrancado después de un trayecto? por el tema de que tmb lleva turbo como un diesel
  23. tanercr7
    ayer las vi en un a7, son preciosas....
  24. tanercr7
    entiendo jeje, en un manual en una rotonda en la que paras 2 segundos, no metes punto muerto, sino que pisas embrague y sales en primera, pero en un s tronic la cosa cambia....
  25. tanercr7
    aah, no sabia, imagino que para alguna situación si que interesa, atascos, semáforos... no crees? saludos!