Paskal

Odio a ese tipo de gentuza ... porque no tienen otro nombre. Te aseguro que eso me pasa a mí y el anormal en cuestión se hubiera ido con un buen regalito de recuerdo en el lateral del coche ... así de claro.

Me alegro ... pues teniéndolo claro ... anímate y a por esa máquina compañero! Ya nos irás contando....

Ahora mismo se pueden conseguir créditos al 6’4% TAE. En cuanto a los 6 años de revisiones gratuitas, te puedes ahorrar fácilmente entre 1.800 y 2.000 € ... Es como dices hacer números y ver lo que te interesa. Pero lo más importante es que pidas presupuesto por lo menos en 2 o 3 concesionarios, incluso fuera de tu provincia...

A mi ni se me ocurriría cerrar una financiación sin saber el TAE que me van a aplicar. La mayoría de veces lo que te dan por un lado te lo quitan con creces por otro ....

Qué TAE te meten en la financiación?

Si que es raro. Pinta algún fallo electrónico. Posiblemente reprogramandotela en el taller se arregle. Suerte y ánimo.

Pedazo de maquinón compañero! Qué maravilla! Que lo disfrutes con salud. Ya nos irás comentando tus impresiones ... Por curiosidad cuándo lo pediste? Cuánto te han tardado en entregártelo?

A mi me parece buen precio. De todas maneras lo ideal sería que también indicaras el precio que te sale sin los descuentos, o el descuento que te han aplicado, en € o en % ...o lo que te sale en el configurador

Yo lo del techo en los coches, los puse en un par de ellos, pero hace tiempo que dejé de hacerlo. Muy chulos, pero al final casi ni los usaba y tarde o temprano ... problemas ... Por cierto ... lo de “gracias de antebrazo” te ha quedado muy bien .... je je je (cosas del corrector automático....)

Normalmente, en los seguros con franquicia, si las reparaciones están en distintos lados del coche tienes que pasar varios partes. Como dice el compañero cada lado del coche sería un parte. Por eso, dada la alta franquicia que tiene tu seguro, casi seguro que te salga más rentable pagar las reparaciones de tu bolsillo. En mi opinión, y sin saber lo que pagas, te has hecho un seguro con una franquicia demasiado alta, y más para un coche como este ....

Bluff... menudo espectáculo de coche compañero.

Pues no parece que les vaya muy mal ... sus resultados en ventas están muy por encima de BMW y de Audi. Hay dos cosas ciertas ... por un lado, el salto que han dado en sus diseños ha sido tremendo, dando acceso a un público más joven ... ahí han acertado ... pero por otro lado, como se comenta, la calidad de los acabados, ajustes y materiales, en muchos de sus modelos, no está a la altura de la marca y el precio que se paga. Yo he tenido un CLK y recientemente un ML, además de usar durante 1 mes el nuevo E, y te puedo decir que en este apartado Audi está por encima. Pero lo dicho, ... se están hinchando a vender ...

Precioso. Que lo disfrutes con salud

Yo no me preocuparía en absoluto. En cuanto al funcionamiento del vehículo no creo que haya mucha diferencia entre unas y otras y, por otro lado, las de 19 le quedan genial. Yo también estoy a la espera de un Black Line Edition, en mi caso un TDI 190 CV. Por cierto, cuándo lo pediste?

Una duda ... Primero se pone la R Luego se ajusta el retrovisor derecho hasta donde quieras que baje ... Y luego? Cómo vuelve el retrovisor a su posición normal? Hay que hacerlo manualmente quitando primero la R? Vuelve solo al quitar la R?

Pegatina política? Qué quiere decir?

Estas seguro de eso? ¿No son los fabricantes de coches los que negocian directamente con los distintos fabricantes fabricantes de neumáticos e incluso los homologan para sus distintos modelos?

El retrovisor izquierdo? No debería ser el derecho?

Que tenga más consumo que el pequeño no quiere decir que necesariamente emita más elementos/partículas contaminantes o nocivas. Ten en cuenta todos los dispositivos que han ido incorporando todos los vehículos en los últimos años por las normativa cada vez más duras de homologaciones, Euro6... filtros de partículas, AdBlue ....

Enhorabuena¡ cuánto te han tardado en entregártelo desde que lo pediste?

Y que las gomas se van reblandeciendo con el uso y el tiempo ...

Lo bueno para lo que comentas es que, como en nuestros Audis, cada vez más, con el cambio automático, se incluyen las levas en el volante y/o la posibilidad de utilizar la palanca en modo manual ....Yo hace años pensaba como tú, y mis últimos 3 coches (Volvo, Mercedes y Audi) los pillé con cambio automático y levas ... Al principio, utilizaba las levas para reducir y carreteras viradas, principalmente ... desde hace un buen tiempo ... ni eso ... solo en modo automático ... además con la posibilidad de seleccionar el modo de conducción (confort, sport, efficient ...) .... no vuelvo a manual nunca ...

Actualizo ... todavía esperando, desde mediados de Junio ... ya van 19semanas de espera .... más de 4 meses ... hasta los ... dentro de lo malo, me han dejado otro A4 b9 TDI 190 Quattro STronic Advanced Edition (berlina) con lo cual voy practicando y aprendiendo....

A priori es bastante más coche el Audi. Pero para poder opinar creo que sería necesario conocer el equipamiento y extras de cada uno de los modelos.

Me ha pasado como a ti. Yo pensaba que dependiendo de la función en que estuviera (teléfono, navegador, radio ...) podría memorizar 8 teléfonos + 8 emisoras + 8 destinos ... y no .... es como tú dices. Es una pena, aunque así también está bien ....