ToniV

A mi me pasa lo mismo en un b6 avant pero incluso en las puertas de alante me imagino q sera algo normal.A ver si alguien contesta y nos saca de dudas. Hola jesusavant De momento a mi sólo me pasa en las de atrás, pero empiezo a estar un poco mosca, si a ti te pasa en las de delante también. ¿De que año es el tuyo?. El mio es de Diciembre del 2003

Hola Yo coincido con "valenciaga" si lo has desmontado ya, limpialo con gas-oil y una brocha y no lo toques más. Mirate antes los inyectores.

Hola a todos. Últimamente, cuando llueve, al abrir las puertas traseras cae una cantidad considerable de agua que se queda estancada en las taloneras. En ningún caso ha llegado a entrar en habitaculo, pero no evita que me quede tranquilo del todo. He mirado las gomas de las puertas, los plasticos de las taloneras, embellecedores y las puertas parecen que ajustan bien. ¿Mas ideas o consejos al respecto? Por cierto es un A4 Avant B6 Saludos

A mi, en un Ibiza, me paso algo parecido. El gato se quedo atascado entre los tubods rigidos del servofreno y no me di cuenta. Al cabo del tiempo con el calor se havía quedado momificado y el problema fué mio para sacarlo, arrancado el gato a trozos. Todavia cuando me acuerdo me entran arcadas.

36 tacos y este mes hace 1 año que lo tengo

Saludos Quisiera saber cuantos litors de Gas-Oil podeis meter en el deposito al máximo de su capacidad. El orto dia llegue a ponerle 69L y el FIS todavía me marcaba 30Km de Autonomia

Me fallan en casa y en el trabajo a 25 Km.¿ No se si es que se han desprogramado o hay que activar o revisar algo? Gracias Me pongo a ello

Me fallan en casa y en el trabajo a 25 Km.¿ No se si es que se han desprogramado o hay que activar o revisar algo?

Saludos Pues eso, ayer me han dejado de funcionar los dos mandos de apertua del coche de forma simultanea. Alguien me podría orientar sobre que mirar o comprobar aparte del tema pilas. Gracias

Jaumet ¿Trabajas por Esplugues o Sant Joan d´espi?

Pepote, el mio es un B6 1.9D y el puñetero libro dice que le toca a los 90.000. Por cierto, siendo de Lorca, no conoceras a una tal Ana que estudió turismo en Sant Cugat (Bcn)?

No te han timado. Con el FIS a "0" lo he cargado tres veces con 70-74 litros, pero me los he comido en viajes largos por autovia/autopista. El problema es que en todos los casos depues de "cargar a tutiplen" el FIS no me marcaba más de 870 km de autonomia.

Actualmente los controles de calidad dan para unos margenes de seguridad realmente sorprendentes. De hecho tuve un Ibiza que le hice el cambio, pasado de 11.000Km, y las correas y el tensor estaban realmente aceptables. El problema es que desde que tengo el "Cuatro Aros" me he vuelto un poco psicotico con el mantenimiento y la limpieza. De hecho mi mujer empieza a estar un poco arta de mis mis manias y fijaciones con el coche. YO NUNCA HABIA LIMPIADO LOS PLASTICOS Y MOLDURAS DEL MOTOR

Saludos Con el deposito lleno ( hago unos 1.100Km) el FIS sólo me marca un máximo de 850km- 870Km. Alguien tiene el mismo problema y/o la solución?

La pregunta seria ¿Cuanto quieres que te dure el coche? No ahorras nada retrasando el cambio, piensalo, el proximo cambio sera a los 180.000km....y te juegas mucho muchisimo. Totalmente de acuerdo, pero era curiosidad. Ya que con el ritmo que llevo ,no podré hacer el cambio antes de los 91.000 Km como mínimo y me estoy planteando, dejarlo aparcado y coger el Polo de la mujer o aprovechar al máximo.

No lloremos su muerte, celebremos haver disfrutado de el durante tantos años. personas así dignifican todo lo que tocan.

De pena. Alonso tendrá susu cosa pero es actual bicampeón, Hamilton no es mas que un aspirante mimado.

Saludos Pues eso cuantos Km de mas habeis hecho despues de los 90.000Km antes de cambiar la correa de la distribución y la bomba del agua. Mi "pequeño" es un A4 avant 1.9D 130 cv (B6) con 89.456 Km.

Muy bueno pero ha sabidoa poco. ¿No hay más?

<_< ¿ Tienes techo solar?. Si es así, a la altura de los asierntos de atras y entre el techo y el tapizado se alojan dos "bandejas" que recogen el agua que se filtra por las gomas del techo solar. Estas bandejas redirecionan el agua mediante unos tubos que bajan hasta los pasos de ruedas. Es posible que tengas las agujeros de las bandejas obstruidos o los tubos de desague, con lo que rezuma y cae al interior. Saludos

¿Has probado a usar la cerradura que hay bajo el alojamiento de la matricula?. Actua directamente sobre el mecanismo de la cerradura del porton. Suerte

Muy bueno :clap1: PERO.... Te has dejado un paso importante como es retirar la protección del carter, con su consabida perdida de tornillos, y su posterior fijación con bridas y/o alambres. :clap1:

Mirate la bandeja de plastico que va debajo del capó y justo a ras del parabrisas. A demás de su función "embellecedora" sirve para recoger el agua que pueda entrar y canalizarla hacia los desagues que bajan por el pasa ruedas. A mi me ocurria en un Ibiza con una pequeña "raja" en el plastico. Cuando llovia se me montaba la piscina en el suelo del "copi". Lo arregle con un " forrado-ñapa" de precinto. Suerte.

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