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Torsen 20v

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Todo lo publicado por Torsen 20v

  1. Con unas pilot exalto en 205, e iba como pedro por su casa, jejeje Procuro cuidarlo al maximo y llevarle el mantenimiento a rajatabla, pero cada vez que miro su agenda para ver que le toca me echo a temblar. Ahora tocan frenos traseros y me va tocar soltar casi un bin laden... Muchas gracias a todos
  2. 3000 m de altura, si no lo paro planta una rueda en el veleta
  3. Como se que os gustan mucho las fotos, os dejo unas cuantas para que las disfruteis
  4. Buenas tardes a todos Abro este tema para dar a conocer el buen trabajo realizado por un amante del motor y un gran amigo mío. HTA HISPANIATÉCNICA - http://www.hispaniatecnica.com/ Un portal dedicado al mundo del motor donde en el se vuelcan las pasiones el conocimiento y el mérito de la constancia, con un resultado excelente. En el se pueden encontrar desde reportajes de "clásicos" hasta "rutas y reportajes", pasando por los los aspectos técnicos que que revelan los secretos de las partes mecánica y dinámica de un vehículo. He querido presentar esta página aquí, por que a parte de interesar a la gran mayoría de aficionados a este mundo, este mes se ha presentado un reportaje a un grande de Audi, - El coupe quattro S2- con una bonita historia detrás que muestra la pasión y la fidelidad a una marca, a un concepto, a un hito. Espero que os guste y podáis disfrutar de ese pasión que permanece en cada uno de nosotros, y esa ilusión que en muchas ocasiones no se alcanza a cuando queremos, pero que si se persigue con ahínco, llega. Un gran saludo a todos Mario Porta
  5. Si existen, las montan todos los 90 con tapacubos
  6. y esta ha sido el resultado.... Se me ponen los pelos de punta....
  7. Muchas Gracias a Ferni, Lagargo y Wastegate: Hoy he ido a ver como estaba montada la mía, pues después de recorrerme los mas de 270 post que hay en el subforo este, hablando sobre fallos de presión etc, el post de Wastegate del año 2004 hizo saltar la alarma. En principio no me imaginé que mi Limp mode saltara por la Forge007p, pues la había cambiado hacía ya mas de 6 meses y el coche iba FETÉN!! tras leer mucho acerca de los síntomas de cada uno de los fallos no asociaba mis síntomas con el resto, La presión del turbo me daba 1,5bar Pico pie a tabla en 4 y a unas 2400RPM saltaba el limp mode, pero si aceleraba el coche progresivamente hasta el los 0,9 bar no saltaba e incluso me los mantenía hasta pasadas las 5500RPM. la N75 es nueva, y los manguitos estan en buen estado, la centralita es nueva, y la Dv también, el turbo no tiene holguras y la menbrana de la waste hace vacío. la alarma suena cuando veo el post de Waste y la veo montada, y no tenia recuerdos de haberla montado asi. OS agradezco de veras a los veteranos del Foro vuestro conocimiento y tiempo por seguir ayudando con vuestras experiencias. os pongo algunas fotos que se que gustan Saludos Hoy la he puesto a lo PANENKA EL Otro Dia a Lo PAKUENKA
  8. Gracias ferni En cuanto ha llegado el verano, y el coche coge un poquito mas temperatura el coche me entra en limp mode en cuanto paso de 1 bar. Llevo muelle verde y la tengo montada al reves Crees que a eso se debe los tirones del limp mode??
  9. Wastegate, estas seguro de que esta valvula dv asi montada esta bien puesta, o esta al reves?? Asi puesta no le encuentro sentido, pues asi puesta la dv no actua cuando sueltas el acelerador creando vacio en el Manguito pequeñito Vengo leyendo post antiguos en busca de por que me salta el limp mode en el aby, y voy loko S2
  10. Averiguaste de que era este problema lagarto???
  11. Lo del freno , a mi me paso lo mismo y se me soluciono cambiando el cilindro principal de freno, Alli donde engancha el bote de liquido de frenos