Mig340

A mi mujer le mola el a3...me dice que el Golf es de "macarras"...pero bueno...ella tiene su coche...el que yo tenga es cosa mia.

El chico me deja probarlo sin problema...y me temo que si lo pruebo me encab***aré mas aún con el juguete. Intentando ser neutral...el a3 es para todos los dias y situaciones....el GTI lo veo más para finde y momentos ociosos. Me da miedo hacer el cambio y acabar obsesionandome con el consumo...cosa que con el a3 no me corto ni un pelo a la hora de pisarle porque el consumo no pasa nunca de 6.5 haga lo que haga. La verdad por momentos lo veo clarisimo pero luego me deshinflo. Me da miedo tambien el que con el GTI me pase el dia con pirulas de picados y demás fauna racingueta.

Esa es la clave...ni mi mujer..ni familia lo entenderian....mi hija es tan petrolhead como yo asi que tendria un apoyo...... Desde luego el a3 sline tiene el punto justo de elegancia y deportividad ( aparente )...el GTi es un concepto distinto...creo que mas pasional y enfocado al ocio. El a3 tdi 150 lo elegi por ser versatil...consumo de risa y se mueve decentemente....pero a veces escucho algun gti acelerando y se me cae la baba.....en s3 ya ni sueño. Tambien es cierto que no puedes estar exprimiendo todo el dia el potencial de un gti...por cuestion de pasta...y de puntos en el carnet...

Jajaja...creo que somos ambos unos culos inquietos con el tema coches....

Sé que no pasaria nada por el kilometraje....solo hago cábalas del sobrecoste que me supondria el uso diario del GTI. La calidad interior de Audi para mi es un pelin mejor. No tengo la mas minima pega al a3....sólo que me faltan caballos y sensaciones...y lo de la repro sinceramente me echa para atrás. En ese sentido soy partidario de dejar las cosas como estan de serie...no sé hasta que punto me fiaria de una repro y de sus posibles consecuencias ( fallos,itv,etc...) Mi lado carpe diem caprichoso me dice que el Gti no es tan descabellado...el lado padre de familia y sensato me dice que me contente con mi a3 ( que es un cochazo aunque DIESEL...)

La verdad es que el chaval es un maniatico de su coche y lo tiene impoluto....de hecho me enseñó sus consumos de sprintmonitor y viendo sus medias y tipo de trayectos no es de los que vayan a fuego con el coche todo el dia. De hecho se estaba planteando un cambio con algun propietario con un golf Gtd... El coche es precioso y le quedan 3 años de garantia...aun tiene los neumaticos originales. Estoy con un dilema total....reconozco que es en mayor parte un capricho porque el A3 va genial...sólo me gustaria un poco más de chicha...

Me gustaria oir vuestras opiniones sobre una idea que me ronda la cabeza desde hace 1 mes. Tengo un sportback 2.0tdi 150 sline del 2017 con 40.000km y hasta el momento muy contento ( consume muy poco y se mueve con soltura ). Cuando lo compré hacia medias anuales de 30.000km..y por circunstancias de trabajo ahora hago muchos menos ( 15.000 aprox ). Siempre me han flipado los Gti y no me decidia por los kilometros/año y el consumo respecto a los TDI que conozco bien. Hablando con un conocido,me habló de un compi de trabajo que vende un Golf GTI 7,5 245cv del 2018 y me dió su whatssap. El caso es que preguntandole por el coche me invitó a verlo y al ver el mio me propuso un cambio. Sus circunstancias son las inversas a las mias...se pillo el GTI y está haciendo demasiados kmts y no le compensa. El coche está impecable...24.000 kmts...manual blanco. Despues de ver el mio me soltó una propuesta de mi coche+ 5000€ ( que se podria negociar un poco ). Y ahi se quedó la cosa de momento. Como veis la operacion,es una locura?

Hola a todos....he detectado este ruido tambien. Al girar maniobrando en el garaje escucho como un tec tec tec al girar el volante en movimiento ( estando parado no lo hace )....y ultimamente creo que ha ido a más. Anteriormente me habian cambiado y engrasado los silentblock para eliminar el famoso ruido a cama vieja al subir resaltos...que quedó completamente solucionado. Este ruido no sé muy bien a que achacarlo....no se si puede ser falta de engrase en algun elemento en la direccion o se trata de alguna holgura o desajuste. A veces parece que proviene de las pinzas de freno... El coche tiene ahora 35.000 km y me mosquea bastante que suene asi. No sé si llevarlos ya al taller a que lo vean o esperarme a la siguiente revisión.

Yo por motivos laborales hago muchos kilometros...y en 22 años de carnet he visto practicamente de todo. Quemados los hay en todas las marcas y modelos,pero me refiero a la especial saña o ansia de demostrar que tienen muchos propietarios de bmw cuando ven un audi. Yo creo que es por ego o mostrarse mas que....hay mucho acomplejado que de lo unico que puede presumir en la vida es de los cv de su coche...y asi les va...liandola a la minima. No entiendo los piques en carretera...no demuestras nada y la puedes liar parda. Debe ser que he madurado y visto muchos accidentes por chulerias de descerebrados...y si le sumamos alcohol o drogas ya lo petan...

Por estos taraos...me estoy planteando llevar el movil grabando tipo dash cam....y luego estas peripecias remitirlas directamente a DGT para que hagan lo que tienen que hacer...pero por desgracia creo que no se puede ( de momento ) ir grabando...

El topico de macarra y bmw...desde mi humilde teoria...creo que es bastante acertado. Tambien decir que las tardes de viernes...la peña se pone muy eufórica al volante....

Algo que me ha llamado la atencion desde que tengo el a3 es la permanente " rivalidad " y tontismo supino con los propietarios de los serie 1 de bmw hacia nuestros coches.No se debe generalizar ya se...pero van muchas cosas ya.Me imagino que por ser de segmentos " parec Cuento esto en caliente,porque hace unas horas....un energumeno en un serie 1 nuevo me ha hecho unas vaqueradas en autopista dignas de denunciar...y sin saber realmente el motivo de su actitud ( me imagino que algun complejo de inferioridad o no se yo..o querer demostrar que su coche es mejor..o yo que se....) El caso es que circulando detrás e incorporarse este al carril derecho,el anormal se le ha dado por acelerar a tope para no dejarme rebasarlo....y ha forzado una situacion absurda teniendo que frenar todo lo acelerado por el coche que llevaba delante... Una vez rebasado,vuelvo al carril derecho sigo mi marcha....y se queda atras...no le doy importancia.... Pues parece que el tio,en su ansia de revancha prestacional...Vuelve a aparecer por detras a toda leche....curiosamente justo cuando el autopista terminaba pasando de doble carril a simple...y me ha obligado a dar un volantazo y frenar porque el anormal estaba emperrado en pasarme si o si en su competicion imaginaria....aqui ya me Enfadé un poco porque fué muy temerario su adelantamiento in extremis. 200 metros mas abajo lo veo parado...bajo la ventanilla y le digo...tio...por tarados como tú hay muertes todos los dias en carretera. Respuesta del individuo...es que ibas todo chulo adelantando.( en fin ) A todo esto...un tio de cerca de 50 tacos. Reflexion y moraleja de esto: no entiendo a la gente que se pica...y no entiendo esa necesidad de provocar estas situaciones por demostrar si su Bmw es mas rápido o que conduce muy bien. Necesitaba desahogarme.

pues decirte...que me he aburrido de ella y la he quitado....notaba desde que la habia puesto...que me habia aumentado exponencialmente el número de picados y macarras al volante que les entraba la curiosidad de que motorizacion llevaria con el rollete "audisport". He vuelto a la trasera limpia de logos....salvo los 4 aros que son los que me gustan. saludos

gracias compañero!

cuando te toque alguna revisión...comentaselo...ruido en los silentblocks...ya lo tienen detectado y una solucion al tema que te dejará disfrutar el coche al 100%

otro grillo solucionado. Desde los 15.000 km aprox venia oyendo a menudo en la parte de la suspension delantera el tipico ruido a muelle de cama vieja. En el acceso al garaje..al subir pasos de cebra elevados o bordillos era cuando sonaba un ñeeee ñeeee que me tenia frito. En el concesionario sali con un mecánico a probar y mostrarle el ruido en cuestion...y como no....la ley de murphy...despues de 15 min dando vueltas por badenes y el maldito ruido apenas se notaba... Lo dejé en el taller y ha resultado ser problema de los silentblock que han desmontado,reengrasado y cambiando tornilleria y juntas ( esta es la version oficial que me han dado ) no sé si realmente era otra cosa....incluso llegué a sospechar que no hubiesen quitado los topes de fabrica en la amortiguacion..aunque creo que se habria notado antes y mucho mas. Eso si,la atencion del Concesionario en este caso ha sido excepcional...facilitandome coche de cortesia los 2 dias que estuvo alli mi coche.

En este asunto de la caza de brujas del diesel...entre el sensacionalismo de los medios...el borreguismo de los consumidores...y las declaraciones temerarias y CLARAMENTE ELECTORALISTAS de los politicos de turno...se esta sacando del tarro totalmente el asunto...y la bola de nieve de la DESINFORMACION cada vez es más grande. En este pais creo que la comprension lectora es muy mejorable....asi nos va.

Gracias paisano...esta foto la saqué en A Guarda hace unos dias...Saludos!

buena compra sin duda...es un motor muy suave y de consumo contenido...que se haga leve la espera.Saludos.

No te arrepentirás con la compra...es un cochazo!....yo de momento contentísimo. Al final Tdi o Tsi?

Hola Julio...la verdad no me parece excesivamente dura en comparacion a Bmw M por ejemplo...de hecho...vengo de un golf 7 rline y es una cosa similar. Pero en autopista va sobre railes...da una sensacion de aplomo brutal...y en curva forzando un poco es una tabla y no hace el más minimo extraño...no quiero ni pensar lo que seria con traccion quattro....

hola...perdona..no habia leido tu post...llevo la deportiva. yo con el 2.0 tdi cada dia estoy mas contento....tira mucho..,recupera genial y no llega a 6 litros en conduccion alegre.Recomendable 100%.El gasolina será mas suave sin duda...aunque el par del Tdi da mucho juego.