Jaijo

Gracias Pedro!!

Los que habeis codificado con OBD. Que hay activar? He encontrado una opcion para habilitar luz de bienvenida pero no viene cada puerta como habiais comentado 

Hoy al rellenar un poco de aceite (que me salto ayer el aviso tras 17000km casi) me di cuenta que tengo que rellenar tambien el liquido refrigerante. Tengo ahi una garrafa de mi anterior coche pero es color verde y el que tengo en el audi es rosa. Pasa algo por mezclarlos?? 

Cual me recomendais en caso de comprar? He leido bien sobre motul g13, ademas tienen la certificacion para grupo VAG.

@Pedrod100 @alfredogon23 os cito para que me leáis

Ya hice el hueco el otro dia en un ratillo y esta semana me pondré con el cableado. La conexión es la misma que explicaron en el otro brico? Al pin 16 del conector azul y la masa al marron?.

Lo codificasteis algunos con OBD? he visto que el compi lo hizo con VCD. es lo mismo?

A mi no me gusta especialmente ni el Q2 (lo veo de niñatos) ni el Q3. Iria por el avant (si te lo puedes permitir) de cabeza

En 1/5/2019 a las 17:15, nomtoni dijo:

No tendrás puestos los mapas en el FIS? si los pones pierdes el Earth

Pero en la imagen se ve que pone Satelite.. Que en teoria deberia ser lo mismo

hace 12 horas, Carlherl dijo:

Conectado a 12v. 

Y lo conectaste a 12v y luego pusiste el dongle y a funcionar no? Tenia la duda de que al no ser compatible la centralita no funcionara el dongle. Preguntaste a los de kufatec.. Como pone que es para un solo uso, si por cualquier cosa te tuvieran que resetear centralita o algo en audi, los puedes volver a activar no? A ver si lo sacan ya para el sedan

hace 3 horas, Carlherl dijo:

Busca el hilo del gran McMahon "Desmontar piloto", ahí están todas las referencias. Si, son diferentes. 

 

Es muy fácil teniendo cierta habilidad y paciencia. Ojo, para berlina, por ahora no sirve el kit que yo compre con Dongle de activación, pero con los cables originales y activación de Audi el montaje es igual. 

Hay compañeros que han comprado cables en ebay Alemania por menos de 150€ + codificación Audi. 

Al final saque el positivo del mechero del maletero, lo tenía en el hueco drcho y no lo había visto. Me ahorre tiempo pero pasarlo del mechero de los sillones de atrás no es difícil (no encontré cerca de la centralita ningún positivo qie cortara) 

Y tu centralita era compatible con el dinamico? O has hecho el truco de juntar los amarillos y conectarlo a 12v??

hace 13 minutos, Famartch dijo:

Finalmente lo llevé al taller y le han cambiado la dirección... Tendría algo que ver el lane assist?

Esperemos que no

hace 8 horas, JaviPa dijo:

Cuanto tiempo tenía el coche cuando los cambiaste? Yo no he conseguido quitar el del freno y creo que es que al tener el coche ya 2 años y unos meses, la goma ya ha endurecido y no cede a pasar por los orificios.

Nada.. Un mes si acaso

Pues la verdad que a mi tambien me gustan bastante como quedan. 

hace 2 horas, Chals dijo:

Desmontar los faros es muy muy fácil!! Lo que veo más complicado será quitar los tapizados sin romper nada... y luego colocarlos y que queden bien.

Yo quiero ir al conce a preguntar si me codificarían los faros y por cuanto, haciendo yo toda la instalación.

Yo he desmontado varias veces para la camara trasera y no tiene dificultad. Si ese es tu miedo.. De verdad estate tranquilo

cuanto te salio el papeleo @Antonio SG que me lo estoy planteando

hace 4 horas, Jesusbarba dijo:

Mui atentos a esto:

El que tengais berlina no podéis comprar el cable de kufatec. Porque directamente no lo venden solo lo tienen para avant. Ya que contacte con ellos.  Y lo podeia comprobar en la referencia del cable  uno es 8w5 y otro 8w9 dependiendo si es berlina o avant.

 En resumen:

Tenéis a4 avant podéis cable de kufatec con dongle o el de Audi y codificar

Tenéis a4 berlina solo podéis cable original de Audi.y codificar con los códigos que traen los cables de Audi.

Que te han cobrado en audi por codificar?

Yo lo meto en un pendrive y lo cargo en el coche

A mi no me costó tanto quitar los de plástico que venían.. seré de dedos fuertes

@Jesusbarba y lo de la intensidad de La Luz de freno como lo solucionaste..

Pero yo creo que @Jesusbarba no ha comprado kit. El directamente los faros solo. A ver si lo acaba y nos deja el brico

hace 1 hora, mgrondona dijo:

Está confirmado que la aplicación funciona correctamente? Mi principal preocupación es que tengo créditos para hacerlo, pero si falla por lo que sea no tendría créditos suficientes para volver a ejecutarlo para deshacer.

 

Es un A4 Advance 1.4 TFSI de junio 2016. Lleva la cámara multifunción ya que el smart beam lo activé sin problema.

 

Saludos!!

El mio es una advance 1.4 de 2017 y lo active con la aplicacion (tenla actualizada,  hace 1 año daba problemas pero ya va bien). Un saludo

hace 5 horas, mgrondona dijo:

El smart beam te confirmo ya que si, yo lo he activado sin ningún problema y me funciona perfectamente.

 

El Line Assist ya es otra cosa... Estoy recopilando las codificaciones a ver si consigo hacerlo todo a la primera sin meter la pata 

 

Saludos!!

Pueded hacerlo a traves de la aplicacion del OBD (si tienes creditos claro)

hace 32 minutos, Pedrod100 dijo:

Naaa, es muy sencillo.  El curro se lo ha pegado Willy con la codificacion y el brico que buscó.

Lo unico es que hay que echarle una mañanita y ganas de liarse.

Desmontar la puerta tiene mucho trajin? La tornilleria es como la del a3?

Mi mujer y yo no tenemos hijos de momento y solo tenemos el a4 ya que ella va al trabajo en transporte publico. No nos podemos permitir tener un a4 solo para los findes. La idea el dia de mañana (mas pronto que tarde) es tener otro coche pequeño para que lo use ella cuando yo trabajo y eso. Por eso creo que te deberias quedar el pequeño y el a4. Un saludo

En 31/3/2019 a las 15:12, Pedrod100 dijo:

 

si,  está muy bien explicado y como tu bien decías el conector de puerta que va a la centralita es igual que en el B8.

 

añadir este hilo que aunque está en inglés es de nuestro A4 B9.

 

https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/diy-add-red-door-warning-light-remove-door-panel-b9-a4-2915685/

Que makinon estas hecho! 

Se suele quedar enganchado en ese lado. Si has quitado todos los tornillos (no recuerdo cuantos eran) tira sin miedo