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eduperea
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Si por el pitorro ese lo desecha, no tengo ni idea para que es ese pitorro pero me preocupa, los mecánicos no saben decirme para que es, hoy lo he llevado a otro y me ha dicho que eso es el bote que no es el original y no aguanta la presión y se revienta por ahí que lo cambie por el original, ya se lo he pedido haber que pasa si no ya a la culata, un disgusto que tengo.
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Gracias, si pero toda el agua la desecha por el pitorro ese, probaré primero a cambiar el deposito haber que pasa, el deposito que tiene no es el original, ni el tapón tampoco, ¿le pongo el original? ¿existe una posibilidad de que se lo cambie y vuelva a reventar ese pitorrillo? por curiosidad ¿ese pitorro para que es? el testigo de temperatura se enciende cuando desciende del mínimo pero lo relleno y se quita hasta que vuelve a bajar el nivel, el anticongelante dura 3-4 días hasta que lo vuelvo a rellenar.
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Hola buenas, tengo un a4 b5 1.9 tdi 110cv del 97 y pierde refrigerante por un pitorro que tiene el deposito, he leído un post vuestro en el que se soluciona con el cambio del deposito.
Bueno pues esta mañana lo he llevado al mecánico para que lo viese y me ha dicho que puede ser de la culata que mete demasiada presión y eso sirve como respiradero.
El coche no tira aceite, el anticongelante esta limpio y vamos nunca pensaba que podría llegar a tanto. Os pido consejo
Pérdida líquido refrigerante
en Mecánica Audi A4 B5
Publicado
Muchas gracias Carlisu84, la bomba de agua esta cambiada por que de primera hora el mecánico dijo que se solucionaría ahora vamos a por el deposito y el tapón.
Cruzare los dedos y a rezar, mañana lo tiene, en cuanto lo pruebe os comento gracias por la ayuda.