txispis

Txispis, a mi el buscador de este foro no me funciona. Siempre he querido buscar cosas y nunca me ha funcionado. No se si es problema de mi navegador o un problema del foro...aprovecho para preguntarlo. Saludos El resultado de mi busqueda poniendo: +versión +actualización http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...2Bactualizacion

Sí. Tienes un montón de post donde te especifican el procedimiento: Módulo 37 - NAVEGACIÓN canal 68 = 0 DVD bloqueado canal 68 = 1 DVD desbloqueado canal 67 <> 0 expulsa disco sin desbloquear. ¿donde se conecta el VAGCOM? Toma de diagnostico, debajo de la zona del volante, zona tirador capo, Hay que agacharse un poco, suele ser de color lila o violeta

Si te digo un secreto con el dto las de 7" de la foto me salían a mi sobre 85 euros y PVP sobre 100 euros, no entiendo lo de 156 euros... Lo único malo es que no tienen altavoz incorporado (aunque ponian que si lo tenian), hay que montarlo en el asiento, oirlo por auriculares o por un emisor de fm para oirlas por todo el coche.

Utiliza el buscador del foro, creo que esta respondida la cuestión muchas veces ya. Acostumbraros a buscar antes de preguntar. Un saludo

Bonito post, y bonito interface... :ranting2: Seguiremos atentamente su curso. Demon, me encanta lo de la pantalla tactil... Si pones xp o lo que sea, lo suyo seria diseñar una interface gráfica adecuada a la resolucion de la pantalla, que autoarranque al arrancar el ordenador y que el menú sea incluso parecido al original del MMI. Creo que se llama SKIN Yo tengo algo parecido en un navegador con windows CE y puedes manejarlo todo, sin ver que tienes xp... no se si me explico el xp: Aqui arrancando el skin: capturas del skin, parece como si fuese original Un saludo

Joaquin algo había oído pero pensaba que eran los restyling no los del RS6. ¿Tienes más info por ahí? La info la veo en el etka, muchos faros relativamente nuevos, que han sido dados de baja y sustituidos por ref nuevas...

Pues buscar por aqui, a ver si va a ser el mismo cd que jodio el mmi a un forero... se vendia un cd nuevo de un conce y resultó que jodio el cargador de cds y tal... menuda broma. un saludo

Es un fallo generalizado, se apagan los leds de vez en cuando, es un tema de humedades y contactos oxidados. Los estan cambiando en garantia, y los viejos los venden en ebay... Lo mismo está paando con los que no son RS6. Por eso no os vayais a llevar un disgusto. Ademas estos son fáciles de calar, ya que vienen sin arrancadores y lámparas (ni modulo del asistente en curvas) ejemplo: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

No se que me da, que esos faros que venden en ebay de RS6 son los que se cambian en garantia por los multiples fallos que estan dando por falsos contactos... En el conce cambian los faros y los avispados mecanicos en vez de tirarlos a la basura los venden en ebay.... Si no de que tanto faro de RS6... en "oferta" Por eso que no nos den gato por liebre... Por lo menos alguno lo pone en el anuncio "Tagesleuchte hat sporadische aussetzer, nach Audi aussage ist Steckerkontakt oxidiert sollte kein Problemm sein es instandzusetzen."

Y este es el resultado final... El precio no llega a 100 euros por pantalla. Cada vez hay mas cositas chinas... (estas pantallas lo serán seguro), con pantalla y dvd integrado, con unos tamaños un poquito desmesurados y tapiceria que te puede o no encajar.

Hay que hacer hueco, si quitar nada necesario, quedando a ras del reposacabezas si no... queda feo. Cuanto mas plana sea la pantalla mejor.

Todo depende de lo que te encuentres debajo de la espuma... depende del modelo y año del coche, siempre van cambiando y hay que pensar un poquito que hacer... Por ejemplo mira los del A6 4F, son totalmente diferentes y ya metí panoramicas... En el inteior hay una carcasa hueca, la cual se desmonta y puedes trabajar ahí el hueco del monitor y sujetarlo facilmente, luego hay que hacer hueco en la barra para pasar los cables, con la rotaflex.

Yo si. Javi va unas semanas por delante...

Vistos por ahí.... En principio para quien no tenga bixenon, o asistente en curva... si no lo pierdes... http://www.lltek.com/audi_headlights_led_d...ng_lights_f.htm

Haz un autoscan y pon un cpopy paste del log

Pues mi A6 tenia el mismo problema, parecian que las ruedas de adelante estaban bien y cuando fui a arreglar un pinchazo tuve que cambiar las dos pues por dentro se veian los alambres. Alinie a la vez, ya os contaré. Quizas sea mas común de lo que nos parece, con el consabido peligro. Un saludo

Ahora están haciendo otra también apra los teléfonos. A mi me la hicieron la semana pasada cuenta jodido, que nos dejas a medias para solucionar que...

La campaña es para prevenir que no te pase

Mira el post de JNV "mi nuevo cuatro aros" alli algo sale. Parece que son mejores los del rs6, ya que comparten balastros y tal, esto mas una modificacion electrica y un cambio de UC de los faros y a funcionar... Los del A6 normal no valen... o si valen tienen mucho tomate. Ah y prepara pasta

Son las dos maneras de hacerlo y para gusto los colores Las dos prefectamente válidas. :clap1: Os enseño el detalle de cortal a bisel el tubo para que la cola encaje como un guante y no se vea nada por el interior al mirarla desde atras. En la primera foto encajada, y en la segunda la levanto un poquito para que veais lo que digo. Ahora me faltan de preparar las interiores que llevan una curva para empalmar con el tubo largo de 20cm que hace falta hasta llegar donde quitas la salida original que mira hacia abajo de los tdi. Os iré poniendo fotos del proceso... soy lento pero por que me gusta hacermelo yo al detalle. Tambien tengo el difusor del S6.

Y ahora rotando un poco las colas conseguimos que esten igualmente una mas adelante que la otra pero sin el efecto escalon.

desde arriba uno está mas adelante que el otro haciendo el efecto escalera tanto adelante como atrás.

Yo tengo 4 colas de 75mm exterior, y con unos trozos de tubo de inox de 70 exterior voy a hacer la ñapa de las 4 salidas. os pongo fotos, aprovechando que estoy preparando las mias: os pongo los tubos de 70 ya cortados a bisel para coincidir con el bisel de la cola y no se note nada por el interior. primero juntos y sin decalar angulo, uno mas salido que el otro para hacer la forma del paragolpes:

Para los que vais a poner las colas dobles, hay una cosilla que es un angulo de giro de las colas que son de corte angular, que dan un efecto como las colas s5, s6 de origen. Os dejo una ilustracion del efecto con angulo de giro de cada cola, que hace que cada cola se solape con la anterior sin dar salto, estando una mas afuera de la otra. Tambien veis el efecto abajo sin angulo... no se si lo veis... Podeis ver la vista frontal, lateral y zenital de lo que os digo.

Me parece que es la campaña de los ventiladores, que hemos pasado muchos ya... Parece que se quedaba el ventilador dado en algun vehiculo y se quedaba sin bateria, te ponen unos reles, cableadoy tal en la caja de aguas del motor. Un saludo