txispis

Yo lo tengo hecho. Y es tan fácil como coger de los mismos cables del otro. Sin más. Con dos robacorrientes y dos cables lo llevas al otro portalamparas y punto. Saludos. Ademas creo que si buscas en el foro el brico está hecho. Hay que romper un poquito el hueco del portalamparas que viene ciego pero premoldeado. Asi que no hay ningún problema. saludos

Hola compañeros: Me podiais decir como se desmontan los altavoces delanteros del salpicadero? He hecho un poco de palanca en la rejilla haber si salia para arriba y no me he atrevido a hacer mas fuerza... Es así como se desmontan? o es por debajo? Sabeis de que medidas son? Es que el lunes voy a ir a mirar haber si los reyes me equipan el audio del coche. :claugh: :claugh: Los de atrás, las rejillas se desmontan haciendo palanca? De que medida son tambien? saludos

Feliz año a todos Solo quería mostraros un hilo en general, donde estamos apuntados por comunidades autonomas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=38423 Es un trabajo ya hecho y donde podeis apuntaros. Ahora no se si quereis hacerlo solo para los A6 C5....... saludos

Lo bueno sería una carga, larga y lenta. Con un cargador de baterias, abriendo los tapones del agua para que respire. Una noche haría milagros. saludos Josema que soy txispis no txixpis.... que te pierdes :claugh:

Josema parece que no se te quedo la cultura que recibimos en Cognac cuando estuvimos este año con Gonchito y Andres..... A si que no compramos ninguna botella :claugh: :claugh: :claugh:

asi es

Son las de 6000º , pero son dos. Eso si son las típicas chinas. Son mas azuladas que las de origen. El enlace que yo puse son de marca buena de lámparas

Busca aqui en el foro que tienes toda la informacion saludos

Precauciones: -No tocar con los dedos, ni manchar el cristal de las lamparas. (No por descarga, si no que evita que se fundan antes de tiempo) -Claro cambiar las lamparas con la luz apagada Asi no hay ningun peligro. saludos

Aqui un ejemplo de lampara: lampara en venta saludos

Las lamparas de xenon son del tipo d2s 12v 35w

Olvidate de lo del cuadro. Yo tambien desistí. Yo no tengo fis. Y lo intenté, pero vi que aparte de farragoso quizas no saldria del atolladero. Cambian multitud de conexiones. Aparte que en el cuadro está el inmovilizador y hacen falta codigos y el copetin....

Hola: Si es xenon original son de 4200ºK, para mi son el tono mas blanco. Lo demas tira para azulado y a violeta.... 6000º 8000º 10000º Y si parece que sea la lampara. se pueden encontrar por ebay las de tipo origen. No se si son d2b o no se como se llaman, pues no tube nunca que cambiar una... Haber si alguien nos dice como son.... Yo miraré un poco haber saludos

la señal de velocidad esta en el pin 30 del conector verde. Tu cuadro no tiene can-bus display en el cuadro, osea que no te saldrán los pictogramas en el fis... Te funcionará el TMC pero no la info en el fis. Por unos meses nada mas... Mira en la señal de satélite cuantos cuadraditos tienes de señal, creo que esta donde la brújula. saludos

En el 99, se hizo un cambio, donde entro el can bus al cuadro de instrumentos. Para saberlo necesito que me digas de que colores son los conectores del cuadro, primero si hay 2 o 3 conectores y luego si hay 3 de que colores son: ANTES DEL RESTILING 99 dos conectores: A - Conector múltiple, de 32 polos, azul, para funciones básicas B - Conector múltiple, de 32 polos, verde, para funciones ampliadas tres: A - Conector múltiple, de 32 polos, azul, para funciones básicas B - Conector múltiple, de 32 polos, verde, para funciones ampliadas C - Conector múltiple, de 20 polos, rojo, para sistema de información al conductor (FIS) DESPUES DEL RESTILING 99 Cuadro de instrumentos Midline A - Conector múltiple, de 32 polos, verde B - Conector múltiple, de 32 polos, azul, C - suprimido D - Conector múltiple para radiorreloj, de 4 polos, negro Cuadro de instrumentos Highline A - Conector múltiple, de 32 polos, verde B - Conector múltiple, de 32 polos, azul, C - Conector múltiple, de 32 polos, gris D - Conector múltiple para radiorreloj, de 4 polos, negro (sólo en cuadro de instrumentos de Magneti Marelli) Cuando sepamos de si es de antes o despues del restiling te digo las conexiones porque varían. El gala ademas igual lo puedes coger del clima incluso. saludos

Que tiempos aquellos ehhh???? por detras:

En mi curro hay un compañero que tiene un lancia y lo utiliza todos lo dias, no está muy muy cuidado pero bueno. Yo creo que es un integrale... o un hf no se. Os dejo un par de fotos del encuentro.

.....Todos son asi....y se cambia con el boton...no te entiendo??? pisha a lo mejor tienes suerte y solo se ha ido la fuente de alimentacion....si se ilumina algo ya es¡¡....no desesperes...pero tampoco descartes el tener que actuar legalmente Saludos Si el velocimetro si, lo aprendi aqui. Pero el cuentakilometros parcial y total de nuneros mecanicos es en millas, y el comput*dor de abordo pues tambien. Aunque eso me importa poco. No lo miro nunca. :claugh: prefiero no asustarme y disfrutar. ciao

Pues encima lo que me pasó ayer con un usuario del foro, en un tema de compra venta, afianza el tema de que esto no es lo que era. Antes si ibas a comprar algo, y era del foro, lo comprabas tranquilo... Ahora es lo mismo que en todos los lados: el 25% te intenta engañar, el 25% colarte algo que le vendieron a el y no funciona o no vale, y el 50% restante debe de ser legal aunque hay muchos que solo miran el hacer negocio. Os cuento: por una pieza para el coche que habia empezado a buscar, me pedian una cantidad de dinero en el foro, diciendome que era lo que le costó. Miro en el buscador del foro y el ponia hace unos meses lo que realmente le costo, resultando ser 120 eurillos menos. Se lo digo y me dice que si que efectivamente tengo razon y como que creia que era mas y tal. Y para disculparse me decia que el se gana la vida trabajando y no vendiendo piezas... No me supo mal que pidiera por la pieza lo que pidiera, está en su derecho, lo que me sabe realmente malo es que te quieran engañar. Asi que al loro, es una pena que pasen cosas asi aqui, pero desconfiar. Aun siendo ASI no es oro todo lo que reluce. Desde luego creo que si compro algo a alguien será alguno que conozca de alguna qdda, y no a alguien que desde luego con negocios de este tipo no se atreva a dar la cara e ir de frente. Como siga esto asi, algún dia habra que poner un apartado para desenmascarar estafadores como en otros foros de compraventas. Tambien he de decir que otras veces la cosa salió bien, pero hoy estoy caliente con el temita. <_< Una vez reparé un navi plus a un forero desinteresadamente hace un par de años, cuando lo desarmé vi que lo habia tocado todo chichifu, y resulto ser cierto que el navegador habia ido de un forero a otro (de put*, put* taconazo) en el mercado de compra venta, hasta que dió con una persona que se sentía incapaz de pasarle la pelota a otro y me mando un MP y al que ofrecí mi ayuda. Desde entonces el y yo somos casi como hermanos. Un saludo y Felices Fiestas. :claugh:

Lo siento mucho. La verdad que los cuadros son muy delicados y cualquier cosa puede afectarles. Creo que a todos les llega su hora mas tarde o mas temprano. Quizas hayan hecho un corto por ahí y puede haber sido el desncadenante de la avería... o se ha roto por que le tocaba. Quizas solo lo sepa el que estuvo trasteando... El mio es del 85 y el dueño cambió el cuadro hace 5 meses antes de vendermelo. De hecho una de las cosas por la que no me vendía el coche era por eso, y el tio entre que buscó compró un cuadro de segunda mano (lo malo que lo compró ingles, el era Gales), y se lo colocaron pasó el tiempo. Ahora tengo un cudro con cuentakilometros total y parcial en millas pero estoy intentando apañar el viejo con un electronico que trabaja conmigo de 50 años, ya que esa electrónica es la de sus tiempos jejejeje. Animo, y a pedir a los reyes uno... Si reparo el mio te ayudo con el tuyo. <_<

Mart2 tienes la badeja de entrada de los mp llena saludos

Te apunto un poco mi experiencia que ha sido hace muy poquito importando mi urquattro. Yo estaba como tu, porque había oido muchas cosas sobre todo en contra y mira aqui está en casita. Pero desde luego en algunas itv si no tienen contraseña de homologación... hace falta una unitaria... Contacta con un ingeniero, con experiencia en clásicos, dale toda las copias de la documentación que tengas y el te dirá si si o si no. Si quieres te doy el contacto del mio que se ocupó de ir a la ITV con esa documentacion y hacer una ficha reducida, le dijeron que si se podia y luego el me acompaño con la documentación real y pasó sin problemas. Yo quedé encantado. Solo me cobró 90 o 100 euros no me acuerdo por la ficha reducida y los servicios prestados. El está aqui en Tudela (Navarra), decirle que vais de parte de Joaquin de Pamplona GRUPARIA HOMOLOGACIONES. info@gruparia.es. 653615895 http://www.retroeventos.com http://www.gruparia.es Pero si podeis encontrar alguno en vuestra comunidad será mas cómodo. saludos y suerte

Si sobre todo desde que anda en Ferraris de esos....

De hecho en las qddas, al contrario de lo que la gente pueda creer, de lo que menos se habla es de coches. En los principios si pero ahora como que es algo que sirve de excusa para quedar con los amiguetes. Nereaa, tu bien cerca estas, y el sabado comemos mas cerca de donosti que de Pamplona saludos

pues tendrias que mirar en la mulita y deberias de poner en la busqueda: blaupunkt españa portugal travelpilot NO DX, esto o parte y haber de que año hay disponibles pero deben de ser NO DX. saludos