En el trasero, si compras el de fibra, luego hay que recortar el paragolpes, para poder meter las rejillas de origen, yo aparte lo reforcé con mas fibra por todo, y le puse el parktronic, no original. Aparte hay que comerles a las rejillas un huevo para que entren en los huecos, tienen curro vamos.
El delantero, es mucho mas sencillo, ya que casi encajan a la perfeccion las rejillas originales en el paragolpes de imitación. Un poco de lima es suficientes para las laterales y la central nada.
Lo de ponerla en el paragolpes tuyo creo que puede resultar una tarea de lo mas dificil.
Si elijes un paragolpes de imitación, acordaros de los antinieblas... hay unos hella que son los que entran de vicio. Y mira que hay dos modelos dependiendo del año de tu coche.
Saludos