txispis

jod** ahora que me acuerdo tengo que ir para San Jorge a ver a mi abuela, os dejo ciao, y andale andale y arriba arriba arriba ....

Yo el unico banco de potencia que conozco en Navarra es este: Banco Navarro Alli te daremos el caballaje aproximado y la bienvenida :blink: Saludos

Yo te aconsejo cambiar las transmisiones completas por ese precio, eso si te las cambias tu. Puedes mirar esto y leer un poco (aunque luego no hagas) :drool: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=56517 saludos

Hace tiempo que tienes el de las pastillas de freno hecho mira en el indice de bricopost, esta destacado arriba

Ostras, cuantas preguntas Voy a empezar a recopilar info que yo no me acuerdo de medidas de el vaso para el tornillo central... podria ser de 22, pero es que no me acuerdo... mirarlo en la tuya no te cuesta nada, quitas el tapacubo y ya ves lel tornillo, y a partir de ahi prueba con un juego de vasos hasta que te encaje una.... Si no lo haces tu, tendré que desmontar yo para decirtelo Si tienes un simple extractor de rodamientos pequeñito de esos articulados, quizas te valga para soltar los bulones conicos. Si no te puedo decir la denominación de la herramienta del grupo vag que viene en el elsa. Pero ahi te van a clavar seguro. Lo de repretar los tornillos de los brazos grandes, tiene que ser con el coche apoyado en un elevador, de los que apoyan las ruedas en el, no de los que quedan con las ruedas colgando. Lo subes y alli reprietas tranquilamente con las ruedas apoyadas y el peso del coche descansado sobre ellas. Yo no he utilizado llave dinamometrica, pero si quieres te doy todos los pares de apriete... yo he apretado al tacto, a la antigua usanza. La reparacion de las transmisiones consiste aparte de cambiarte las gomas, en cambiarte los dados y los tripodes internos de cada rotula, que cada transmision lleva dos. Quedandose como nueva. Solo se conservan los ejes antiguos si es que los estriados estan en perfecto estado. No es dificil sacar los brazos superiores, despues de quitar los tornillos, simplemente con una maza de goma y un embotador. Para soltarlos totalmente hay que sacar la torreta, sale sin mas quitando los tornillos superiores, ni hay que comprimir ni nada los amortiguadores, ya que estan a tope y los muelles nunca se quitan. Solo lo coloco en el tornillo de banco para poder trabajar y quitar los brazos y colocar los nuevos tranquilamente ya que estoy solo. Con el coche en el tripode, para poder "subir" todo el grupo de soporte rueda, hacia arriba y acercarlo a los brazos me ayudo de un gato hidraulico pequeñito, porque me faltan manos y no soy una minipimer que tiene tres fuera bromas... hay que buscar triquiñuelas ya que para muchas cosas una segunda persona hubiera sido de agradecer. De hecho tuve que llamar al compa un par de veces para que me echara una mano porque no podia mas.... o por que no veia la solucion, pero los secretos ya los teneis todos desvelados y ahora lo teneis mucho mas fácil que yo... alguien tiene que ser el primero Espero que estes en forma. yo que estoy bastante "tocho" tube agujetas un par de dias... Saludos

Hola Papa Oso: Aqui tango txispis Atención torre de control Pido permiso para aterrizar..... Hola Javierli. Vamos ha comprobar el equipo lo primero. 1º-Comprueba visualmente que los cables que entran al navi plus como tel + y tel- están conectados. 2º-Creo que llevas la unidad central del manos libres, si es que es de serie, debajo del reposabrazos central, justo debajo del hueco grande. Revisa que tenga todas las clavijas conectadas y los cable bien. 3º- ¿El navi lo pusistes tu o venia en el coche?. Si lo pusiste tu quizas tengas mal cableado el tema del telefono. En este caso deberias decirme que modelo de radio tenias antes para decirte que cables cambiar de sitio. Y ademas habria que codificar con el vag-com la unidad del navi, si tienes bose con telefono, o sin bose y con telf. etc 4º- Si es equipamiento de serie solo se me ocurre coger un altavoz pequeño, tipo radio vieja pequeña y conestarlos al tel+ y tel- para ver si funciona. Ademas de verificar con el vag la codificación de la radio. Si me pones en antecedentes iremos directos al problema casi seguro. salu2 PD: Javi cuando eso; un privado y me entero antes, seguro tio, que lo he leido por casualidad

Gonchito,¿aumentar potencia en los TDI ?.Tienes una tarjeta ROJA.. ¿Ahora si que no entiendo nada. Pulse que eres del real Madrid o que?

Las llantas preciosas todas ellas. Y el estilo tambien me gusta. Ahi qyuien pudiera unas BBS le mans pero son caras de cojo**e saludos

Ala Maños, a la final. El Real Madrid se ha quedao con la miel en los labios... Pero lo siento yo siempre estoy de parte del debil o menos poderoso. Y aunque la prensa no se ha acordado mas que del Madrid, vosotros Maños con dos coj***s a la final. Pues porque habeis metido uno mas que el rival, y eso es lo que cuenta. Hacia tiempo que a el Madrid no lo veía luchar como hoy, con el mono de trabajo. Si todos los domingos se lo pondría, serian campeones de calle pero, como no nos gusta currar.... Saludos

Moderadores ¿cuando una chinchetilla para este censo? Salu2

:cry1: :cry1: :cry1: tururu

Que no pasa nada Dani, hombre jejejeje. Lo que pasa es que como nunca estamos de broncas cuando hay una posiblidad jejejeje :clap1: que es broma..... :clap1: Y ya quisiera pulse, que le haria mas cositas ya... aunque el se basta solo... Abuelo no digas naa aqui de Pulse que te pilla luego por ahi y te pasa la receta jejejeje, aunque igual no nos oye...

Ya estan por 209 euros en compra directa mas 14 euros de envio

Una ayudita? :drool:

¿que nos liamos la manta a la cabeza como siempre? o que

Esto es un reportaje y lo demas son tonterias.... Peazo maquinon Saludos

Pasa y sientete como en tu casa.... que coj**es; esta es tu casa. disfruta de ASI Saludos

Hola Antoñito: El spoiler depende de si hay oferta o no... pero creo recordar que unos 100 euros mas lo que te cobre el pintor.. ta luego majetones Gracias amigo! Es por hacerme una idea, un calenton de fin de semana ... :drool: Jejejejeje ASI empezé yo jejejeje :drool:

Desde luego ya las fotos no coinciden jejejeje Pero os recuerdo una cosa, casi siempre que el cauda esta estropeado, al limpiarlo se le puede "revivir" por una semana y luego peta otra vez... Os lo digo por experiencia y por la de algunos foreros tambien... Ahora si es solo suciedad pues adelante saludos

Lo primero se soluciona con un alineado de direccion, unos 30 0 40 euros en cualquier taller que tengan la herramienta adecuada. Y lo 2º, yo no tuve problemas al pasar la itv y llevaba las colas rectas. (no hacer el chiste facil) :drool: saludos

Lo mas facil es que al adelantar o atrasar el asiento, se haya enganchado el conector del cable y se haya soltado. A mi me pasó una vez. Sobre todo si es electrico que no te das cuenta la fuerza que haces Saludos

Parecen dumis de esos, Joer que dolor de cuello :cry1: Vaya capón, eso por no utilizar las medidas de proteccion. saludos

Bienvenido y disfruta de asi. saludos

Esos asientos aunque no lo pone en los asientos son recaro o eso he leido por ahí. En USA casi siempre ponen esas llantas saludos

Nada más lejos mi intención de ofender. De hecho admiro que sacrifiques tanto tiempo para currarte el carro como tú quieres. Te pregunté por lo del sonido porque estuve viviendo en Andorra y ahí hay mucha afición a esto del tuning. Vi que existen unos escapes especiales para TDi's con sonidos más deportivos, incluso los pueden hacer a medida. Entiendo lo del consumo, no todo el mundo puede, nosotros llevamos un S6 y la gasolina la paga la empresa, menos mal porque no hay quien le da de comer, debemos ser los mejores clientes de la gasolinera local, ya que vengo a llenar el deposito (nada menos que unos 80 euros) cada 4 o 5 días... Y sí, Txispis, seguramente te preguntaré algún dia algo técnico, y agradecería toda tu ayuda. Una cosita más, ya sé que estas lejos, pero estamos pensando en ir a nuestra primera KDD, la de la comunidad valenciana, en Calpe. Si piensas venir, tienes un paseito garantizado. Luego, el RS6 de mi amigo, no estoy seguro si es del 2001 o 2002, pero pide unos 60.000. Si a alguien le interesa... Un gran saludo a todos de un forero novato :clap1: Dani no te preocupes que no pasa nada, Aqui estamos para lo que necesites. saludos