txispis

3ª

ojo que va en tres partes Si algun moderador se brinda a pegar las partes y hacer una sola... yo es que soy poco fino y bastante tengo con sacar las imagenes y reconvertirlas y tal

Hola a todos: Quiero abrir este hilo, donde si os parece bien podemos recopilar info de equipos originales audi, para, poder colocar a posteriori, o para otros usos. Hay foreros que no disponen de esta info, y seguramente teniendola la labor puede que se facilite. Lainfo que voy a poner está sacada del Elsawin y como coche de ref consulto sobre un A6, por lo que seguro algo puede variar para otros modelos, como ubicacion de antenas o quizas baile algún año, pero puede valer. Voy a empezar con una de las estrellas (creo yo) por su atractivo precio en equipos de 2ª mano que es el navi plus RNS-D

Es verdad JNV, se han perdido cosas pero, como dicen que una imagen vale mas que mil palabras...... saludos

Kitos no tendrias una fuente de audi no? tipo chorus o concert? Porque hombre si uno no es muy exigente, con el phatnoise, vas de fábula, ademas de integrado. Y 4000 mp3 son 4000 mp3 :drool: Ah solo deciros que es kenwood y compatible con sus radios tambien. saludos

el mejor el primero, el del jabón dove :clap1:

el ET es implicito de cada llanta. Osea es una especificacion de cada llanta en particular. Hay llantas con ancho 9" y con ET diferentes. saludos

Hola rusrus: Los que tenemos naviplus, la ñapa la tenemos que hacer seguro o casi seguro, conozco 3 casos con navi y todos hemos hecho la ñapa y está funcionando 100%. Lo de sacar el navi, pues hay muchos post al respecto, con la ref exacta para pedir al conce, en nuestro caso son necesarios dos juegos osea 4 llaves. Tambien hay post, donde explican con medidas y todo como fabricartelos tu. Yo me los hice con chapitas de las ranuras de expansion de los pcs. Si no sabes como, te paso un manual de extraccion si me das tu e mail por mp. La ref y demas hazte una busqueda en el foro de car audio y tienes varios post. :clap1: ejemplo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...1&hl=extracción ¿Pero lo importante es si tienes o no cargador de cd actualmente, o si tienes la manguera de este cargador, pues el cable de phatnoise, redondo conecta al cable original del cargador. Los tienes en ebay por 20 euros mas menos. Y por ponerlo lo puedes poner donde te guste mas. La verdad que en el malero en el compartimento lateral izdo, no molesta y como una vez que metas toda tu musica no lo vas a quitar a penas, pues como que en la guantera ya te quita mas sitio, que a veces hace falta para otras cosas, como un dvd, una play etc, ya que necesitas meter el disco y tal. saludos

Sera cuestion de versiones Baquero, no tiene mucha importancia si el regulador interno seguro trabajará a 5 v, toda tensión superior la pasará a 5v dc seguro. saludos

Bueno lo del trafo, es lo mismo para todos, yo ya lo sabia, pero me costó algo menos que a ti. En principio, tu tienes cargador de cds?, si no lo tienes original de audi tienes que comprar el cable del cargador. Si tienes cargador de cd, solo es sustituir uno por otro, ya que la clavija es la misma. Luego ya sabes que debes hacer la ñapa. saludos

No te puedo contestar... pues no conozco a nadie que se haya aventurado a esto.... Aunque algunos si nos hemos aventurado a muchas cosas... eso ya.... Yo conozco a unos que tienen una maquina que te ensanchan las aletas un par de cm.... pero no se de resultados... saludos

Ya los hay en ebay a porrillo, y audimb, creo que lo tiene tambien, es un adaptador con entrada de jack, que te mezcla con los altavoces del coche. saludos

Por desgracia hay mucha gente asi, que abre de par en par la puerta... te deja el golpecito y se queda tan ancha. Por lo menos te dieron el seguro..... saludos

O mejor Alguien tiene un A4 del modelo de entre 99 y 01 con navegador dx y con fis, que vea en este último el navegador? saludos

Alguien tiene montado un navi plus dx con un cuadro sin can bus y con fis y que vea la info en este último? saludos

Prueba con algunas palabras clave: teleatlas, no dx, audi navigation plus, España portugal, etc etc Aunque el tuyo será dx fijo. Creo que eran a partir del 99 saludos

1 eurillo mas para la causa saludos

Por supuesto golfi hay que hacer ñapas, las aletas son mas anchas en los v8 saludos

De hecho el del macdonals es un rs6 y es del jefe De ese saco yo las ideas saludos

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Immo...r-swapping.html Algo de luz sobre el tema

Ademas echarle un vistazo a este enlace. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Immo...r-swapping.html saludos

Asignacion de los contactos a partir del 00: Conector múltiple, de 32 polos, azul Nota: Los contactos por enchufe no indicados, no están ocupados. 1 - → Borne 15 2 - Desgaste de pastillas de freno 3 - Tacómetro, salida 1 5 - Transmisor del depósito 6 - Aviso del depósito OBD 2 7 - Borne 31 (masa del sensor) 8 - Temperatura del refrigerante 9 - Borne 31 (masa de carga) 10 - Presión de aceite 2 (elevada) 11 - Señal de número de revoluciones 12 - Desconexión del aire acondicionado 13 - E-Gas / control de precalentamiento 14 - Regulación del nivel 15 - Borne 58d 16 - Interruptores del remolque 17 - → Luz de carretera 18 - Intermitente izquierdo 20 - Borne 58s 21 - Contacto de puerta del conductor 22 - Falta de refrigerante 23 - Borne 30 24 - Borne 31 (masa de carga) 25 - Señal de consumo 26 - Luz de aparcamiento derecha 27 - Luz de aparcamiento izquierda 28 - Entrada de tacómetro 29 - Freno 30 - Contacto S 31 - Tacómetro, salida 2 32 - ESP/ASR Conector múltiple, de 32 polos, verde Nota: Los contactos por enchufe no indicados, no están ocupados. → 2 - Transmisor respondedor 1 5 - Cable W 7 - Intermitente derecho 8 - Zumbador externo 9 - Gong externo 10 - Airbag 11 - Salida de tiempo fuera de circulación 12 - Borne 61 13 - Freno de estacionamiento 14 - CHECK 15 - Nivel de aceite / temperatura de aceite 17 - Transmisor respondedor 2 18 - Bus CAN High (propulsión) 19 - Bus CAN Low (propulsión) 21 - ABS 22 - Bus CAN High (confort) 23 - Bus CAN Low (confort) → 25 - Capó del motor 26 - Tapa del depósito de combustible 27 - Cierre del cinturón 28 - Cable K 29 - Entrada de temperatura exterior 30 - Borne 58de 31 - Indicación de gama de marchas 32 - LWR (regulación del alcance de los faros) Conector múltiple, de 32 polos, gris Nota: Los contactos por enchufe no indicados, no están ocupados. 1 - → Interruptor de control de menús (Menú) 2 - Interruptor de control de menús (out A) 3 - Interruptor de control de menús ( out B ) 4 - Interruptor de control de menús (Enter) 5 - Bus CAN High (display) 6 - Bus CAN Low (display) 11 - Enable 12 - Clock 13 - Data 14 - Luz de freno 15 - Nivel de agua de lavado 16 - Luz trasera / luz de cruce (control de lámparas) 17 - Ordenador de a bordo izquierda 18 - Sistema de información al conductor, lado derecho 19 - Reset (reposición) del sistema de información al conductor 20 - Entrada de señal de radio para calefacción independiente 21 - Conmutación verano / invierno → 22 - Calefacción independiente conectada 23 - Ramal de teclas 1, navegación 24 - Ramal de teclas 2, navegación 25 - Ramal de teclas, Telematik → Conector múltiple para radiorreloj, de 4 polos, negro, para radiorreloj Nota: Los contactos por enchufe no indicados, no están ocupados. 1 - Radiorreloj, señal (datos) 2 - Radiorreloj, 5V 4 - Radiorreloj, masa

Mas luz sobre el tema, que os veo con ganas.... deciros que yo de momento he desistido, porque no se si se verá en el fis sin can bus mi navegador dx. Asignacion de contactos hasta el año 99: Los contactos por enchufe no indicados, no están ocupados. Conector múltiple, de 32 polos, azul 1 - → Borne 15 2 - Intermitente derecho 3 - Tacómetro, salida 1 5 - Transmisor del depósito 6 - Airbag 7 - Borne 31 (masa del sensor) 8 - Temperatura del refrigerante 9 - Borne 31 (masa de carga) 10 - Interruptor de presión de aceite 11 - Señal de número de revoluciones 12 - → Borne 61 13 - Control de precalentamiento 14 - Regulación del nivel 15 - Borne 58d 16 - Intermitentes del remolque/perturbación del funcionamiento equipo eléctrico del motor 17 - Luz de carretera 18 - Intermitente izquierdo 19 - ABS 20 - Borne 58s 21 - Contacto de puerta del conductor 22 - Falta de refrigerante 23 - Borne 30 24 - Borne 31 (masa de carga) 25 - Cable K 26 - Luz de aparcamiento derecha 27 - Luz de aparcamiento izquierda 28 - Entrada del tacómetro 29 - Nivel / presión de líquido de frenos 30 - Contacto S 31 - Cierre del cinturón 32 - ESP Conector múltiple, de 32 polos, verde → 2 - Transmisor respondedor 1 4 - WFS 5 - Cable W 6 - Tapa trasera (sólo ejecución Midline) 7 - Pastilla de freno (sólo ejecución Highline) 10 - Aviso del depósito (sólo motor de 6 cilindros TDI) 11 - Salida de tiempo fuera de circulación 12 - Desconexión del aire acondicionado 13 - Freno de estacionamiento 14 - E-GAS 15 - Luz de demarcación 17 - Transmisor respondedor 2 21 - Temperatura del aceite 29 - Borne 58d 30 - Tacómetro, salida 2 Conector múltiple, de 20 polos, rojo 1 - → Señal de consumo 5 - Temperatura exterior 6 - Indicación de palanca selectora 9 - Falta de agua de lavado 10 - Presión hidráulica 11 - Reset (reposición) del sistema de información al conductor 12 - Señal de Clock para indicación de radiofrecuencia 13 - Señal de Data para indicación de radiofrecuencia 14 - Ordenador de a bordo izquierda 15 - Señal de Enable para indicación de radiofrecuencia 16 - Luz trasera / luz de cruce (control de lámparas) 17 - Relé de incandescencia (TDI) 18 - Sistema de información al conductor, lado derecho 19 - Luz de freno

Todo depende, del tipo de cuadro y del año. Esto es para los A6. -Hay cuadros sin can bus, y ejecucion midline y highline hasta el año 99. La midline, lleva 2 conectores de 32 polos azul y verde la highline, lleva 3 conectores, los dos del anterior mas uno de 20 pins para el fis. Por lo que habria que cablear las señales de el conector de 20 pins y palanca mfa o ordenador de abordo (la de los limpias). -Hay cuadros a partir del 00, ejecucion midline y highline creo que todos con Can bus. La midline, lleva 2 conectores de 32 polos verde y azul (Ojo que cambian todas las conexiones con los de hasta el 99.) La highline lleva 3 conectores de 32 pines verde, azul y gris (Ojo que cambian todas las conexiones con los de hasta el 99.) Habria que añadir las señales del conector gris para tener fis y palanca mfa. Por lo que no son compatibles los de hasta el 99 y los de a partir del 00. saludos

Joaquín te ha quedado muy bien el escape, el problema será la ITV, no? El gancho de remolque es el original de audi, verdad? Por cierto sabes como se llama o donde comprar el aparatito para soldar en los coches?? Si es el gancho original, siempre lo tenia guardado, pero ahora con los paragolpes de fibra tengo que tener cudadin... Si para la itv, como es una ñapa de quita y pon, le pondré una salida recta y ya está. Saludos