txispis

En la firma tengo dos.... pero el menos malo es el mio

Ya, me imagino que si iriamos siempre cuesta abajo tambien ayudaria.... y si no usamos el clima tambien saludos

Alguien que lo haya hecho que nos diga si hay que desmontar el guarnecido de la puerta o no

Las conexiones para el espejo son: pin 1. a positivo pin 2. a masa pin 3. a pin de marcha atrás en la centralita pin 4. a retrovisor derecho. no lo he usado porque no he instalado retrovisores antideslumbrantes pin 5. a retrovisor izquierdo. no lo he usado pin 6. a la luz del habitaculo lo tienes en la seccion electrica del ABC pag 54-55 http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A64F/Equipo_Basico.pdf

Hola en el subforo de electricidad ya somos tres con el mismo problema, o bien no ponemos subir o bien no podemos bajar la ventanilla del acompañante desde la botonera multible del conductor. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288259-elevalunas-acompanante-a6-c6-no-sube-solo-falla-boton-conductor/page__gopid__3623568 Vamos me imagino que es el boton sin mas, que el contacto se ha roto o se ha ensuciado... A alguien le ha pasado?, es botonera completa? es boton solo? Saludos

entonces olvidate, es de la fecha del mio agosto del 2006 . No es K saludos

El mio le pasa lo mismo, no sube desde el lado conductor pero desde el acompañante si.... Habeis mirado algo?

Yo revisaria la correa de servicios que mueve el compresor. O el propio ventilador del clima... que me cuadra mas a que no salga aire con fuerza...

Y le juntamos este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/276043-mini-brico-pomo-version-manual/page__hl__pomo+%7C+

Pues yo debo de tener mucha suerte o algo le he dado arriba a la derecha a buscar poniendo pomo y sale la segunda... Eso si estando en el foro de A6 C6 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/276043-mini-brico-pomo-version-manual/page__hl__pomo+%7C+

Vamos a ver si nos esforzamos un poquito que lo minimo es buscar que no está nada lejos... saludos

Tu coche de que año es?

Pues habria que verlas en la mesa, pero pienso lo mismo que audinibili, será la misma electronica con diferente forma de caratula... Saludos

Lo referente a el cableado con centralita K es lo mismo. Asi hice los mios, que son RS6 y asi hicimos los de sankatakatan que eran restiling, Saludos

Viendo lo que tenemos en casa, sin excepcion de partido politico, sindicatos, bancos y demas.... como para mirar a otro lado. Lo raro es que no hayamos sacado ya las antorchas ya a la calle. Y es un decir, no me lo tomeis al pie de la letra... Pero es que me caliento de ver como nos roban a la cara y lo bien que viven algunos. Hoy he oido lo de una rehabilitación de un campo de polo que ha costado 3 millones de euros y ni se utiliza... los topos campan a sus anchas y mientras la gente que no llega a fin de mes..., aeropuertos, estaciones, polideportivos, sueldos de por vida, Urdangarines y demás lindezas, como para estar orgullosos de lo que pasa aqui... Un saludo

Pues estar en bricos esta y con la descarga directa en el indice... enlace manual

Con ese coche has de andar por lo 9 litros de media. Mas arriba mas abajo dependiendo de tu forma de conducir, las carreteras que pises y demas. Pero que gastar un 3.0 tdi pues gasta, es lo normal. Y si disfrutas de el pues... es lo que tiene. Para eso está el 2.0 tdi. para intentar hacer medias de 6L/100. Y si no leer este post que es buenisimo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288660-z-quien-la-tiene-mas-larga/ Un saludo

creo que se puede codificar para europa y que salga en grados... Así que no está todo perdido...

¿Si el mio 4F66N quiere decir que no me afecta? Vaya lio

Pero si vale 35 euros hijo del amor... :shocked: Asi lo tienes para siempre, eso y lo que te ahorras en cervezas y gasolina... Pero bueno, si vas a alguna de las reuniones habituales de los prc de la zona centro no tendras problemas. Mira en la seccion de PRC. Mira este jueves mismo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/195570-prc-madrid-zona-sur/page__st__4320

Espero que este sea el sitio que se merece

Este post es de los buenos...

Reseteo intervalos de servicio con Vag Com Es facil en la pantalla principal cliqueas en sri reset: y te sale: seleccionas en el desplegable resetear servicios o service reset, y depues click en perform SRI Y ya lo tienes hecho si es que quieres cambiar de tipo de intervalo y demas hay que cambiar los parametros del desplegable, pero para hacer lo mismo, con el mismo aceite y demas solo lo que te he puesto. Solo hay que esperar 500 km para que la info del intervalo de servicio se actualice en el menu car del MMI. fuentes de informacion: e ingles: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/sri-reset.html en español: http://www.vag-com-espanol.com/reseteo_indicadores_servicio.html

Es facil en la pantalla principal cliqueas en sri reset: y te sale: seleccionas en el desplegable resetear servicios o service reset, y depues click en perform SRI Y ya lo tienes hecho si es que quieres cambiar de tipo de intervalo y demas hay que cambiar los parametros del desplegable, pero para hacer lo mismo, con el mismo aceite y demas solo lo que te he puesto. fuentes de informacion: e ingles: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/sri-reset.html en español: http://www.vag-com-espanol.com/reseteo_indicadores_servicio.html

Mira en la seccion de bricos de como poner el mando de garaje con tecla del salpicadero, ahi tienes las conexiones. Solo hay que buscar un poquito.