txispis

Pues aun no me he puesto a intentarlos poner, pero por si alguien lo sabe.... Me seria de gran ayuda si no los tendre que vender muy a mi pesar. Pues eso quiero poner estos espejitos a mi A6 del 98, sabeis si son compatibles? saludos

Pues eso queria saber vuestra opinion salu2 Joer si es mi mensaje 300... esto se merece una birrilla

Yo es que soy de la vieja escuela... Si yo viviera en Madrid seguro que en desguaces grandes encontraria... aqui es mejor no buscar piezas de coches modernos... Ademas a mi me cuesta mucho menos tiempo y dinero.... jejeje. Pero tienes razon para alguien que no sea ducho en las artes del soldador y tal es mejor que se busque los conectores en el desguace; aunque aqui para apañar el mando a distancia no hay conector que valga jejeje Gracias kantusjack saludos

Ya pensaba yo que era el único A6 2.5 TDI 150CV Mixto ciudad 40% autopista 60%, con conduccion mas bien alegre B) ..... con 60 litros ando 550km asi que sacar la cuenta unos 11 litrejos de na Eso si... si hago conducción tranquila o un viaje largo lo puedo reducir hasta 8 litros no menos. Y yo pensaba que gastaria como un TDI.... jejejeje saludos

Y aqui esta el pulsador original de audi para la persiana parasol trasera, reconvertido para abrir el garaje. claro está desmontado para poder soldar los pines a los cables. Creo que esta clara la disposición de los pines, y la iluminacion del propio pulsador cuando encendemos las luces del coche se coge del de al lado ESP o ASR. Os recomiendo siempre coger la tension para alimentar el mando siempre despues de llave de contacto para evitar posibles aperturas fortuitas.

Vamos con algo de conexionado: el mando del garaje. Bueno al final espero que con los siguientes esquemas y fotos todos lo veais claro: Vereis en la foto la placa de mi mando a distancia vista por detras. Veis donde hay que soldar al pulsador y a la bateria si es que la pila es de 12v... Siempre se puede colocar un regulador de tension como seguridad, y si es de 9 o 6 voltios tambien para esas tensiónes los hay en tiendas de electronica y valen muy poquito... y son sencillos de colocar. Ya os dire como si estais interesados.

Y aqui esta el pulsador original de audi para la persiana parasol trasera, reconvertido para abrir el garaje. :blink: :blink: claro está desmontado para poder soldar los pines a los cables. Creo que esta clara la disposición de los pines, y la iluminacion del propio pulsador cuando encendemos las luces del coche se coge del de al lado ESP o ASR. Os recomiendo siempre coger la tension para alimentar el mando siempre despues de llave de contacto para evitar posibles aperturas fortuitas.

Bueno al final espero que con los siguientes esquemas y fotos todos lo veais claro: Vereis en la foto la placa de mi mando a distancia vista por detras. Veis donde hay que soldar al pulsador y a la bateria si es que la pila es de 12v... Siempre se puede colocar un regulador de tension como seguridad, y si es de 9 o 6 voltios tambien para esas tensiónes los hay en tiendas de electronica y valen muy poquito... y son sencillos de colocar. Ya os dire como si estais interesados.

Aun queda ajustarlo un poquito y conexionarlo todo, pero por si hay impacientes quedaria asi:

Por fin ha llovido y he podido probar las escobillas en autopista. Y no tengo mas que alabanzas para ellas... silenciosas, limpian de maravilla, no hacen botes a gran velocidad como todas las anteriores que he tenido en fin estoy encantado con la compra; de lo mejorcito que le he puesto al viniculo. enga salu2

Hoy he estado sodando mi interruptor y como pudiste ver los pines son muy delicados, yo le he puesto cables de 0,22mm de seccion para que el cable no doble los pines y hagan falsos contactos, despues los he aislados con funda termoretractil, para evitarlo... Casi podria asegurar 100% que te hace contacto el negativo con la vuelta del pulsador... venga suerte y saludos

Vamos a ver yo en tiempos fui montador y reparador de la electricidad de estas dichosas puertas... Comprueba que has soldado bien los hilos del pulsador del coche al pulsador del mando. Para ello desuelda los cables y coje un polimetro y en el modo continuidad con la ayuda del zumbador que lleva, mira cual es el contacto que usa el mando (estos pulsadores sulen llevar 4 patillas) y asi te aseguras que los escoges bien, luego vuelves a soldar los hilos a tu pulsador del coche y repites la operacion con el polimetro compruebas que cuando pulsas el del coche pita. ¿Que pulsador cogistes el de la persiana automatica no? Y no tiene mas ya que yu no usas mas que la pila. Normalmente estos mandos sulen utilizar el positivo de la pila directamente a una patilla del pulsador ( ten cuidado de que no te haga ningun falso contacto) Ya no se me ocurre mas, a no ser que cambies la frecuencia del receptor y del mando por si acaso. Quita los hilos de la iluminación del boton para probar tambien. saludos

Acuerdate de poner unas fotitos del montaje y de como queda campeon. Saludos

Si es que las tenia que haber fabricado en serie.... <_< saludos

Pues ahora ya estan colocados los interruptores y el parktronic en la madera... Lo que veis en la parte baja es una tira que utilizan los carroceros para unir y sellar piezas, que viene muy bien para hacer todo tipo de tontadas.... Es como una plastilina pegajosa que se trabaja muy bien... Yo esta vez la he utilizado para sujetar el plastico transparente del parktronic y tapar todas la imperfecciones y tal por detras... Ahora nos quedan las conexiones... que es lo mio jejeje saludos

Hola Cristobal: Lo de la tension es sencillisimo, con un regulador de 6 voltios de una tienda de electronica (un 7806), tiene tres patillas, el negativo es comun y luego tienes la entrada de la tension mayor y la salida de 6 voltios estable. El componente no valdra ni un euro seguro. Y te olvidas para siempre de la pilita de marras... Os veo rapidos para montar el invento, ya vereis lo que me cuesta a mi.... poco a poco Ya me he dado cuenta de lo de las patillas metalicas a los dos lados, seguro que hay una herramienta especial... Si alguien sabe como se saca que lo postee. Gracias y saludos

Baquero como vas con el montaje del navi? Si me das las medidas del navi quizas te apañe una chapa de aluminio... Pero con tiempo.... saludos

Yo esta version la he bajado y la he grabado con el alcohol 120% y marcando la opcion safedisk 2 me funciona de momento, en el inf.txt pone que es la version dx del 2004-2005 España y Portugal. Yo la voy probando y os digo si es realmente buena esta version (a veces me ha pasado que es otra antigua) y si me salen las carreteras nuevas. saludos

Pues primero marcando con la caratula y luego con una broca fina, hago los circulos, con una sierra desmontada hago los rectos y para terminar a base de limas finas, tipo cola de raton; hasta que encaje. saludos

Desmonto el parktronic y le saco la caratula para incrustarla en la madera y asi que quede integrado. Ya le he hecho tambien el agujero del mechero y del parktronic....

Deciros que la madera lleva varias capas: madera,chapa y plastico, La de plastico yo al final le he quitado, ya que era muy grueso y para el mechero era necesario para que encajara mas fino. Lo ire haciendo poquito a poco asi que cada vez que haga una foto nueva de el asunto la ire poniendo... salu2

Cortamos con sumo cuidado de no rayar la madera, ayudarse de un tornillo de banco y un trozo de carton para agarrarlo y no estropearlo. Y quedaria ASI: Ojo al efecto optico... parece mas grande pero son identicas

Pondre en la mesa las cosas con las que voy a trabajar: Un parktronic que Baquero me vendio (Ya era hora de colocarlo....), el mechero de mi antiguo cenicero que ahora no me entra al bajar el clima... Unos interruptores con led rojo de un tienda de electronica... La madera de la tapa de mi radio concert antigua. Un molde del espacio libre debajo del clima hecho en carton.

Bueno llevo tiempo dandole vueltas y por fin voy a intentar terminar la instalación de la consola central de mi A6, que despues de poner el navi y bajar el clima, me quedo un sitio muerto debajo, y quiero rellenarlo. enlace a colocacion de mi naviplus Lo que voy a intentar hacer es, con la tapa que me sobro de la concert en madera, un suplemento debajo del clima donde van a ir colocados el parctronik, un mechero, y tres interruptores: uno para el parctronik, uno para encender la play y otro para encender las pantallas de los reposacabezas. Aparte como he comentado en otro hilo he comprado dos mandos originales que van al lado del ASR y cuya función será anular el gala y el otro abrir la puerta de mi garaje. Deciros que ire despacio y no se lo que me costará. Poco a poco os pondre fotos, explicaciones, esquemas y demas para que cualquiera que quiera hacer cosas de este tipo y hasta ahora no se atrevia no le de miedo.

y una chinchetilla para este post???? no le vendria bien???? que si no se pierde por ahi abajo.... A ver señores moderadores... saludos