txispis

evidentemente conocemos el vag com muchos de nosotros, pero no conocemos tu maquina de diagnosis... tu deberias decirnos que es capaz de hacer tu maquina, y la comparariamos con el vagcom. saludos

Vete rapidamente al conce, hay una campaña que soluciona el problema gratis y te cambian el tubo, diselo a ver que campaña tiene tu coche pendiente. Lo malo es que cae el agua a aquella zona y la averia puede ser de ordago. No le des al limpia de momento saludos

Pasa el vag com con el motor en marcha... a ver si entras en todos los módulos. saludos

Yo lo compro aqui, que venden en garrafas de 5 litros y si llevas dos tiene un 10% de descuento... para un 3.0 tdi como el mio necesito 8.5 litros... castrol edge 5 litros con dto. llevando 2 garrafas con portes y todo me salio por 87,92 € saludos

como dices tu: rubia de bote, ch*ch* morenote jajajaja

A ver si estamos a los coches y dejamos de tocarnos... que coche mas bonito Gonchito que te he pillado no te toques ¡¡¡¡¡¡tu!!!!! si quereis mas fotos del salon de ginebra: http://salon.coches.net/ginebra/2012/noticias/ver_foto.aspx?idnoticia=15197&pos=135#ini

Yo no he sido, habra fallado algo en el servidor de las fotos... reordeno esto un poquito y asi queda mejor... Ya hablaremos esta noche tu y yo...

Haz fotillos y eso

Hola: De todas formas no se codifica la bateria si no el regulador. La mayoria de las veces no pasará nada al poner una nueva, pero parece ser que si la codificas de nuevo, el regulador actua de diferente forma que si es vieja.... Saludos

Pues no he oido a nadie que lo haya hecho... en el limousina no era plug&play ni de coña... pero el avant se parece mas... pero lo dudo... Saludos

Me lo habia imaginado jajajaja. Seguro que lo deja chulisimo. Si necesita algo de lo de los faros rs6... por ahi esta el manual de colocacion y en fotos como se reparan los comprados por ebay... Yo los llevo. saludos

No te creas que me olvido de mi ex A6 C5 :ranting2: :ranting2: :ranting2: ande andara

aqui el azulito que quieres

buena eleccion, me recuerda a este mitico del rs2: y aunque no soy de amarillos, este me parece espectacular... ya que los contrastes con los negros de calandras y demas es muy marcado... Lo mismo que le pasa al blanco... saludos

Ya me parecia a mi que este no era un problema tipico de actualizar... pues eras el primero.... Los tipicos son perder nivel de bateria en mmi y se van tambien los avisos de velocidad Saludos

CODIFICACIÓN CON VAGCOM Una vez montado todo y repuesta la batería entramos con el VAGCOM al módulo 1, Función 11 (Coding Access) y tecleamos el nº maravilloso 11463. posteriormente, recodificamos la SMLS en el módulo 16, función 07 "Recode" y cambiamos los dígitos según la siguiente leyenda Coding 0?xxxxx: Model - 0 = Left Hand Steering - 1 = Right Hand Steering 0x?xxxx: Steering Column Adjustment - +1 = Electric Steering Column Adjustment - +2 = Lane Departure Warning 0xx?xxx: Steering Wheel - 0 = Standard Steering Wheel - 1 = Sport Steering Wheel - 2 = Multi-Function Steering Wheel 0xxx?xx: Tiptronic & Heating - +1 = with Tiptronic - +2 = with Steering Wheel Heating 0xxxx?x: Board Computer / Cruise Control System (CCS) / Adaptive Cruise Control (ACC) - 0 = No Board Computer - No Cruise Control System (CCS) - No Adaptive Cruise Control (ACC) - 1 = with Board Computer - 2 = with Cruise Control System (CCS) - 3 = with Adaptive Cruise Control (ACC) - 4 = with Board Computer and Cruise Control System (CCS) - 5 = with Board Computer and Adaptive Cruise Control (ACC) 0xxxxx?: Chassis - 1 = Sedan - 2 = Avant (with Rear Wiper) OJO, si la codificación inicial es 0000011 (es un ejemplo), no cambiemos ningún digito mas que los imprescindibles (en este caso pasaríamos a 0000041, que a mas de uno le da error por cambiar el volante a 3 brazos y cosas similares.

efectivamente el tempomat no es el adaptative control cruise... dejalo como estaba el tempomat creo que se programa en otro lado, pero tienes manual de kantusjak en nuestro foro... te lo resumo saludos

di que cosas de estas tienes montadas en tu coche y dinos que numero tienes metido en ese canal. olvidate del menu oculto... o lo haces por un lado o por otro... y al final hay que resetear el mmi. saludos

Tienes que entrar en adaptacion y al canal 1 y segun la lista de cosas que tengas poner el numero valido: Función: Entrada de la lista de componentes montados para la funcionalidad MMI (menú CAR). +00001 = Control de crucero Adaptativo Instalado (PR-8T4) +00002 = Iluminación ambiental Instalada (PR-QQ1) +00004 = Ayuda al aparcamiento Acustico delantero Instalado (PR-7X2) +00008 = Ayuda al aparcamiento Acustico trasero Instalado (PR-7X1/7X2) +00016 = Control de Presión de neumáticos Instalado (PR-7K3/7K4/7K5) +00032 = Techo solar Instalado (PR-3FE/3FR) +00064 = Suspensión neumática adaptativa instalada (PR-1BK) +00256 = Sensor de lluvia Instalado (PR-8N3) +01024 = Ajuste de Asientos delantero instalados (PR-3PN) +02048 = Ajuste de Asientos traseros instalados (PR-5Z1) +04096 = Volante Multifunción Instalado (PR-1XW) +08192 = Asistente de cambio de carril instalado +16384 = Sistema de advertencia de salida de carril Instalado +32768 = Cámara visión trasera instalada

Mira bien que creo te confundes [07] - Control Head Front (J523) Audi A6 (4F) Control Head Front (High), situado detrás de la guantera. Contenidos: 1 Codificación 2 Adaptacion: 1-Codificación: 00?0x0x: Pantalla MMI (saludo inicial) 0 = Audi A6 (4F) 1 = Audi S6 (4F) 3 = Audi RS6 (4F) 00x?x0x: Tipo de Chasis 0 = Limousina (Sedan) 1 = Avant (Wagon) 3 = Allroad 00x0?0x: Mute 0 = Supresión de sonido desactivada (estándar) 1 = Supresión de sonido activada 2 = Supresión gradual de sonido (soft mute) activada (para vehículos especiales con equipo de radiotransmisión, como policía, bomberos, ...) 3 = Soft mute y Line-In activados (para núm. PR. 9ZD, montaje de telefono a posteriori) 00x0x??: Lenguaje 01 = Aleman 02 = Ingles (GB) 03 = Ingles (US) 04 = Español 05 = Italiano 06 = Frances 07 = Portugues 08 = Japonés 09 = Chino 10 = Holandes 11 = Griego 12 = Ruso 13 = Polaco 14 = Hungaro 15 = Croata 16 = Turco 17 = Esloveno 18 = Eslovaco 2-Adaptación 2.1-Canal 001: Lista Instalación I (Funcionalidad MMI) Función: Entrada de la lista de componentes montados para la funcionalidad MMI (menú CAR). +00001 = Control de crucero Adaptativo Instalado (PR-8T4) +00002 = Iluminación ambiental Instalada (PR-QQ1) +00004 = Ayuda al aparcamiento Acustico delantero Instalado (PR-7X2) +00008 = Ayuda al aparcamiento Acustico trasero Instalado (PR-7X1/7X2) +00016 = Control de Presión de neumáticos Instalado (PR-7K3/7K4/7K5) +00032 = Techo solar Instalado (PR-3FE/3FR) +00064 = Suspensión neumática adaptativa instalada (PR-1BK) +00256 = Sensor de lluvia Instalado (PR-8N3) +01024 = Ajuste de Asientos delantero instalados (PR-3PN) +02048 = Ajuste de Asientos traseros instalados (PR-5Z1) +04096 = Volante Multifunción Instalado (PR-1XW) +08192 = Asistente de cambio de carril instalado +16384 = Sistema de advertencia de salida de carril Instalado +32768 = Cámara visión trasera instalada 2.2-Canal 002: Lista Instalacion II (Funcionalidad MMI) Función: Entrada de la opción de visualización para la funcionalidad MMI (menú CAR). +00001 = Volante a la Izquierda (LHD) [standard] +00002 = Número de Bastidor (VIN) disponible en MMI +00004 = Avant (PR-K8D) +00008 = Nivel de aceite disponible en MMI +00016 = Radio Digital (DAB) Video Transmission +00032 = Visualización del estado de la Bateria activo en MMI 2.3-Canal 003: Entrada valor Auto-Return (espacio de tiempo para el cierre automático del menú de indicaciones MMI). 2.4-Canal 004: Entrada del umbral de velocidad (velocidad a partir de la cual se desconectan las funciones del menú Car). 2.5-Canal 005: Entrada del delta de velocidad (delta a partir del cual se vuelven a activar las funciones del menú Car y el proceso de adaptación del sistema de identificación por huella dactilar; por ejemplo: umbral de velocidad = 15 km/h, delta de velocidad = 5km/h -> Desconexión a 15 Km/h, activación a 10 km/h). 2.6-Canal 006: Tiempo de seguimiento operativo del MMI (intervalo de tiempo entre la desconexión y el cierre automático del MMI). Recomendación: Valor = 16 Preinstalación para teléfono móvil o teléfono fijo montados Valor = 0 Telemática o ninguna de las unidades de control indicadas están presentes 2.7-Canal 008: Menu de Sevicio 0 = Menu oculto inactivo 1 = Menu oculto activo El menú de servicio le da acceso a algunas funciones avanzadas. Utilice esta función bajo su responsabilidad y sólo si realmente entiende a lo que está destinado. Se puede llegar al menú oculto pulsando y manteniendo pulsado el botón [sETUP] + [CAR] simultáneamente. 2.8-Canal 011: Opciones adicionales MMI +00001 = Manual del Propietario disponible +00004 = Frequency/Source Change via Function Button active +00016 = Driver Information System (DIS) installed +00032 = Climate Control Comfort available +00064 = Auxiliary Heating available +00256 = AUX-IN instalado 2.9-Canal 012: Tipo de Telefono 0 = Sin telefono 1 = Permanentemente instalado 2 = Base de telefono móvil instalado 4 = Telematics instalado 2.10-Canal 012: Tipo de teléfono Valor = 0: Teléfono de montaje fijo / preinstalación para teléfono móvil no montados Valor = 1: Teléfono fijo montado Valor = 2: Preinstalación para teléfono móvil montada 2.11-Canal 016: Tiempo para la pantalla de inicio MMI Off -> MMI On (Tiempo durante el cual se muestra la pantalla de inicio en la pantalla del MMI, tras conectarla con el MMI desconectado). 2.12-Canal 017: Tiempo para la pantalla de inicio MMI modo de reposo (stand-by) -> MMI On (Tiempo durante el cual se muestra la pantalla de inicio en la pantalla del MMI, tras conectarla con el MMI en modo de reposo). 2.13-Canal 020: Tiempo durante el cual se muestra el aparcamiento asistido óptico en la imagen de cámara retrovisora. (Estándar = 3 segundos) 2.14-Canal 021: Distancia (número de segmentos) a partir de la cual se debe activar el aparcamiento asistido óptico en la imagen de la cámara retrovisora en caso de detectar un obstáculo. (rango de valores admisibles; 0 a 12 segmentos) no visualizar: 0 segmentos visualizar siempre: 12 segmentos Estándar: 11 segmentos 2.15-Canal 063: Umbral de velocidad para la imagen de TV (velocidad a partir de la cual dejan de mostrarse las imágenes de TV). 2.16-Canal 064: Luminosidad panel mandos luz localización (la modificación no se memoriza en la unidad de control). 2.17-Canal 065:Luminosidad panel mandos luz de función (la modificación no se memoriza en la unidad de control). 2.18-Canal 066: Conexión o desconexión de la pantalla MMI 2.19-Canal 067: Lluminosidad pantalla MMI (la modificación no se memoriza en la unidad de control). 2.20-Canal 068: Emisión de una imagen de prueba en la pantalla MMI. Son posibles las siguientes imágenes de prueba: rojo, verde, azul, blanco, negro, tablero de ajedrez (negro/blanco), tablero de ajedrez (invertido), 64 matices de grises (columnas verticales). 2.21-Canal 096: Reducir a la mitad la potencia de emisión del bus óptico (la modificación no se memoriza en la unidad de control). 2.22-Canal 111: Reiniciación MMI Reiniciar el MMI es necesario para activar valores de recodificaciones o adaptaciones anteriores. Para iniciar el reinicio salvar a "1" como nuevo valor. -Para resetear el mmi en cualquier momneto: -Para liberar el video en movimiento: Enlaces dependiendo de si el MMI es 2G o 3G . MMI 2G http://trick77.com/tools/mmi2g_vimcode.php MMI 3G http://trick77.com/tools/mmi3g_vimcode.php

Muchas gracias la verdad, yo tambien os quiero :clap1: No sabia si entrar o no, la verdad no me gustan mucho este tipo de post públicos, aunque reconozco que te hacen ver que la ayuda que se puede dar no cae en saco roto... Yo me conformo con que la información se transmita y que entre todos podamos ayudar a los mas nuevos... Vamos lo que los mas viejos solemos llamar ESPIRITU ASI... si vosotros seguis la cadena yo creo que me doy por mas que satisfecho. Yo tambien he aprendido de otros, y de otros temas que no controlo, y siempre estoy agradecido a todos los que de una u otra manera contribuyen con que esto salga adelante. Aprovechare la ocasión para agradeceros a todos el que este nuestro subforo no sea para nada conflictivo, y espero que siga siendo así; que mantengamos el respeto entre todos nosotros es fundamental para el buen rollito. Empake, ya hablaremos tu y yo... por iniciar el post... Gonchito, mejor preparas una cena un viernes o sabado y nos vamos a tomar un gin tonic o dos... noooooo? eso tambien nos gusta, jajajajaja un abrazo a todos

el deflector del RS 6 no encaja bien. Necesita ñapa. Hay quien lo ha puesto... Saludos pero si haces búsquedas en el foro lo tienes todo respondido. Y desde google si pones audisport más las palabras clave...también

No activeis cosas que no teneis... no vale para nada La gente se confunde y no se puede poner una cosa que no la tienes instalada. el pitido al cerrar se puede.... pero poco mas... a no ser que se añada el hardware correspondiente con su cableado... saludos

no te creas pero me meto en unos pollos que pa que... luego hay que salir de los líos... hay veces que me arrepiento, no os creáis.... ahora con los faros de sanka estoy con la cabeza dando vueltas... uno le va el otro no. La atenuación con intermitentes funciona en las pruebas y en la realidad no hace nada... intentaremos darle la vuelta... pero preferiría haber las pruebas con lo mio... saludos

hoy ya sabe hacerlo el señor Empake... hoy ha habido curso on line