txispis

Ni lo del aceite

este post sin fotos no vale nada

Hay una muy molona que no necesita tornillos para sujetar la matricula y que viene perfecta para las acrilicas.... hay un hilo abierto sobre ella saludos

Tengo que estudiar el conexionado del cableado...

y la atenuación la han solucionado?

no es lo mismo los que ya tenéis de origen la centralita k que los que la hemos puesto a posteriori... no la liemos algunos coches ya montaban la centralita o en 2007 sin llevar leds

Hola Kolari, este desarrollo es para quien no tiene centralita compatible tipo K o superior. Ya que no tiene sentido que tu centralita tipo K sea compatible, y no hagas la pequeña reforma para que funcione, aunque no del todo...por lo de atenuar con intermitentes o lo de la maneta de las largas... Yo de hecho puse la K a posteriori... y soy de los que no le importa mucho que no atenue con intermitentes y que la palanca de largas no vaya del todo...bien pues apenas la utilizo... Con la centralita tipo K tambien funcionaria con una pequeñisima reforma. Aunque soy partidario de probarlo antes... y como ya tengo un voluntario que vive cerca.... pues el mismo... Sanka ya sabes. Siempre los inconvenientes de colocar esta placa es el tener que engañar con unas resistencias a la centralita para que no de fallo de luz fundida en posicion o diurnas. Pero la ventaja es clara... te funciona la atenuacion individual con intermitentes, y la maneta de las largas funciona igual que siempre. Saludos

Lo primero que tendriamos que saber si tus leds son originales, ¿donde los comprastes? Hay dos tipos de leds S6, aunque exteriormente son iguales, la electronica es diferente. Se diferencian en que los originales traen un conector de 3 pines para enchufarlos y los no originales tren 3 hilos, negro, rojo y azul. saludos

Hola: Aprovechando la investigación del tema de los leds del S6, cuya tecnologia es idéntica a la de los faros restiling o RS6, nos pusimos a trabajar en una centralita adicional que tuviera todas las funciones, incluida la de atenuiación con intermitentes... Y ya está el prototipo funcionando en la mesa. Ha sido algo costoso y varias pruebas fallidas, pero ahi esta. Si veis que es un tema interesante me lo decis por aqui... Saludos

Si claro, dentro de la caja tienes las conexiones, todas. Lo que pasa que yo te he puesto unos cablecitos para que te fuera mas facil cablear las entradas de señal. Las salidas a los leds se hacen directamente dentro de la caja. Pasas los hilos por el prensa que he colocado y los conectas alli.

Si con dos hilos de cada led hasta la cajita tienes suficiente. Incluso con un hilo desde cada led te vale ya que el negativo lo puedes conectar al hilo marron que llegaba a los antinieblas. Lo puedes hacer a tu antojo. Es mas recomendable pasar los dos hilos desde cada led hasta la cajita. Saludos

Hola: No te lies que es mas fácil... Tu cajita es diferente a la de todos, aunque tiene las mismas entradas, ya que tu tienes los leds que son iguales por fuera pero no son los originales. Aclarado esto. Tus leds solo tienen dos hilos, positivo y negativo. (El azul se anula que es el tercero) Tus leds tienen: -El negativo negro o masa lo puedes conectar en tu caso al hilo marron que va a los antinieblas y que tu habras quitado, o si no lo llevas hasta la cajita y lo conectas al pin 1 (uno de ellos tendrá dos hilos al final, el de un led y el que va a masa) -El otro hilo de los leds lo tienes que llevar a la cajita al pin correspondiente de cada uno, segun esquema. La cajita tiene: - Un negativo que debes conectar a masa si o si, veras algun tornillo que va a la chapa donde de juntan las masas que son los hilos de color marron. - Un positivo de llave de contacto a conectar em zona fusibles - Un positivo de luz de posición izquierda (se derivan de los cables rojos/negro de la zona que explica la foto de arriba) - Un positivo de luz de posición derecha (se derivan de los cables rojos/negro de la zona que explica la foto de arriba) - Un positivo de luz antiniebla (se derivan de el cable azul/blanco de la zona que explica la foto de arriba) Despues de esto ya deberían de funcionar tus leds. Verifica los errores del fis, y si te da alguno tendras que anularlo con sus correspondientes resistencias... Eso ya lo hablamos mas tarde. Ya que seguramente solo tengas fallo de antinieblas... Saludos

creo que se puede comprar en recambios, si es que eres muy tiquis miquis...

las conexiones de la cajita se hacen debajo del volante en este módulo. Os aconsejo desconectar los tres conectores que lleva, y luego hacer las conexiones. Os he señalado los dos donde van los cables que nosotros necesitamos identificar.

El positivo a traves de llave de contacto lo tienes en los fusibles del lado del conductor, por lo que me imagino te llegará hasta el cable que te dejé puesto en la centralita. Como tienes que quitar la tapa de debajo del volante, primero quitaras la tapa de los fusibles, que queda accesible al abrir la puerta del conductor. Con un voltimetro puedes comprobar cuando hay corriente y cuando no, de la manera de la foto, poniendo una punta en el fusible (la roja) y la negra tocando un tornillo del coche de masa. En este caso es ese fusible para un coche del 2008, quizas sea igual para tu coche, pero hay que comprobarlo. Tambien si sabes mirando las instrucciones de tu coche a que corresponde el fusible, y si esto esta disponible cuando le das a la llave y cuando la quitas no funciona, tambien podria ser... Pero lo mas fiable es con un tester, o con una lamparita de 12v con dos cables.... Luego de localizar el fusible, solo tienes que conectar al cable que sale de el por detrás. Saludos

en ebay, suele haber, y si miras en ebay.de o en ebay.co.uk manda un correo a esta persona, solia tener... por unos 50-60 euros coupe-quattro@freenet.de

No se puede por vag-com. Tienes que poner resistencias... Y ademas de mucha potencia pues los antinieblas son de 55w creo... Por lo que son unas resistencias majas. Saludos

que bien que cerquita :clap1: :notworthy: intentaremos no faltar

Van en el paquete

Tu prueba la cajita con las instrucciones que te di por MP, si te sale algun fallo de lampara fundida, hablamos y te envio las resistencias necesarias por correo ordinario y ya esta. saludos

Perdonar a todos por la tardanza, no creais que es fácil sacar tiempo para esto... pero al final espero que los resultados sean los esperados. Espero sea todo positivo jajajaja. Vais contando como va la pelicula, si teneis problemas con la instalación y tal. Yo pondría primero la cajita y luego veria si salen o no los fallos del fis. A afonsit le salen, por lo que pienso os saldrán a todos... pero si por algun motivo no os sale algun fallo y podeis dejar las resistencias sin poner casi que mejor. Y si os sale pues a ponerlas que siempre se está a tiempo. Las Lámpara modificadas no tocarlas con los dedos, siempre con un pañuelo limpio, y así duraran lo suyo. Espero no tengais problemas en itvs y demás. Pedidos: placa para leds S6 diurnas con atenuacion y antinieblas 70% -GuisiMilkyway enviado placa para leds S6 diurnas con atenuacion y antinieblas 100% placa para leds S6 diurnas con atenuacion sin antinieblas (estos iran en el faro) -Lauramon enviado -dycal enviado -Empake enviado 2 lamparas modificadas h7 en casquillo p21w -Lauramon enviado -dycal enviado -Kikelu enviado 1 Retardador para parktronic no original o camara vision trasera no original tipo dension (evita fllasheos en el parktronic y pantalla MMI cuando se testea la lampara de marcha atras, a la que se conectan estos dispositivos no originales) -sankatakatan recogido -Raulmuñoz enviado -KiKelu enviado resistencias canceladoras posicion -Lauramon enviadas -dycal enviadas -Empake enviadas resistencias canceladoras diurnas -Lauramon enviadas -dycal enviadas -Empake enviadas

alfonso.... hay que meter el vag com si o si. El te va a decir donde esta el fallo. y habra que probar a borrarlo y ver si sigue. saludos