txispis

Me parece que se han pasado con la inocentada en el conce... :claugh: :claugh: :claugh: Pues no se que ha pasado pero a la tarde no ha dejado, vamos ha hacer de nuevo la prueba Asi que hasta mañana nada.... Para los impacientes de la liberación del modulo de faros y el problema de los eyectores, les diré que que no puedo probarlo pues esta el capo abierto y el cargador de batería rulando por lo que me parece mal probarlo... Alguno me ha enviado SMS y no se quien es.... Jajajaja un día mas de espera... De todas mal día he elegido yo para esto, liberar componentes el día de los inocentes... Es que no había otro día jod**.... :claugh: :claugh: :claugh: Saludos

He estado esta mañana liberando componentes, todos lo han hecho menos el Head unit del mmi, que ha dado 245min de espera con contacto dado... Ya veremos si a la tarde deja liberarlo... :frusty: Acojinado estoy... :claugh:

¿Pero no se supone que deberian ser de 35W?, ¿algun problema policiaco-iteuvesco por poner las de 55W?. Saludos. Yo no las pondría, por problemas de quemar lo que está pensado para 35w, no lo está para 55w.... Buenas noches, tengo que reconocer en publico que me he confundido al poner las bombillas de 55W me han dicho en el taller que se estaban quemando las opticas por lo que Txipis TENIA RAZON en su comentario de que no irian bien y parece ser que tenia razon no estan del todo mal e incluso una de las opticas ya estaba un poco chunga antes de poner las bombillas pero se han acabado de quemar. Por lo cula RECTIFICO PUBLICAMENTE que no pongais las bombillas de 55W pero eso si, seguiremos con la mi..... de vision que tenemos en nuestros supercoches. Un abrazo y espero que mis comentarios no hayan provocado que alguien se equivoque por mi culpa, lo siento. Un abrazo. Lo importante es que los demás no cometan el mismo fallo, ya que por los comentarios uno puede hacer lo mismo y cagarla. Todos cometemos errores. Como dice el dicho rectificar es de sabios Saludos

Yo mañana me libero :claugh: :claugh: :claugh: Cargador mp3 Head unit fbas Modulo control de luces Can gateway Desconozco si lo necesita: TV (decís que no, eso que me ahorro) Radio DAB Modulo cámara vision trasera

Tiene salidas individuales a cada faro. Pero lo que te digo hay que ver si llega corriente o no al foco. Es lo mas simple. Hay que descartar cosas para buscar la avería. Saludos

Lo primero que habría que comprobar si llegan 12v al cruze del faro izdo. Si llega es el balastro o una mala conexión. Si no llega hay que mirar la unidad electrónica de debajo del volante. No hay mas. Saludos.

Yo he colocado 3 AMI y ninguno tubo que liberarse en el conce. Saludos

Es inútil total, no se puede. Creo que ya te lo han contestado en otro post. Saludos

Mi jefe tiene un a6 con dab y si hay emisión El problema parece que se debe al mal cableado de las antenas. Investigando parece ser que deben ir Asi en el avant, punto superior e inferior del cristal unidos y al pin RC del ampli, y el punto medio del cristal al pin DAB del ampli. El pin del ampli que no pone nada no lleva cable. Aunque dicen que debe ir Asi, no las tengo todas conmigo, ese puente no tiene sentido ya que une la masa del cristal a un antena del mismo. Si leo el Elsa el RC es para el mando a distancia de la calefacción estacionaria (cosa que no tengo). Yo mas pienso que el ampli no hace masa por el tornillo, y si veis la foto este tiene como cinta por debajo... Mañana lo desmonto y prueba error. Parece que los hilos hay que pegarlos al cristal con pegamento conductor de nitrato de plata... :shocked: Ya veremos :claugh: También dicen que si pongo un trozo hilo de 5cm a un pin y un trozo de 34cm al otro también valen para que las bandas L y III funcionen. En fin ya os diré Saludos

Hoy he estado cerrando todo, colocando los guarnecidos, aspirando y tal... Me he dado una vuelta y el sintonizador dab no pilla emisoras. Creo que el amplificador de antena no hace masa con la chapa, pues al no conseguir la tuerca insertable original, puse una diferente rara de renault y no hace contacto la chapa y la carcasa... Ala mañana desmontar otra vez :cry2: :cry2: :cry2: Puede ser eso o que no haya acertado con el hilo soldado en el cristal...o que no haga bien contacto... En fin no montéis nada de guarnecidos hasta que no comprobéis todo todo y todo.... :wacko: A jod**se toca. Saludos

En el futuro las actualizaciones podrás hacerlas con el de mp3. A no ser que se te rompa la unidad central de mmi y compres una de segunda mano no actualizada a la versión min, que lee mp3. Entonces necesitaras de nuevo el cargador de cds. Saludos

escueto escueto... Cuando se pregunta se da la info necesaria, que no somos adivinos. :claugh: Cual tienes? de que año? no se algo. pero vamos, hay dos el que lee cd de audio normales y el que lee tambien Mp3 no hay mas.

Muy bien explicado Vicente. Por esto siempre antes de poner el de mp3 es recomendable actualizar el soft del mmi a la ultima version. Saludos

Es fácil desmontar la guantera. Primero la vacías. Quitas la tapa lateral que queda vista cuando abres la puerta del acompañante que es de los fusibles. Sale apalancando un poco y tirando. Con la guantera cerrada veras debajo 2 tornillos hexagonales para boca de 8, los quitas. Abre la guantera y arriba en el borde lleva 3 tornillos hexagonales iguales, uno en cada extremo y otro al medio. Quitalos también. Veras como se descuelga de atrás, y girando la un poco de abajo y tirando a la vez la descuelgas. Ahora ya tienes acceso a todo. Quitas el conector eléctrico de la guantera y los cables de alimentación y fibra del cargador. Ya puedes llevarte la guantera completa a la mesa y revisar que se ha roto. Decirte que sin el conector eléctrico no podrás abrir la guantera, Asi que antes de llevarla a la mesa es mejor pulsar el botón de apertura, y llevartela abierta. Saludos

Mas que ofrecer nuestra ayuda in situ no podemos hacer El miércoles estaremos en Estella en el polígono industrial, almorzaremos a las 10 en el bar de la gasolinera, Asi que si Rsm quiere y puede allí estaremos. Saludos

Hola a todos: Quisiera desde aquí felicitaros las Navidades y desearos un prospero año nuevo lleno de felicidad y sobre todo trabajo, que ayudara a lo primero Espero que esta familia siga creciendo y sigamos ayudandonos como lo hemos hecho hasta ahora, siempre con ese espíritu ASI que tanto carecteriza a este foro y a sus miembros. También el club audisport-ibérica os desea Felices fiestas y os anima a formar parte activa de esta familia. Un abrazo a todos

Mira bien esto Modulo 19 Coding Long Coding Helper En la pantalla del byte 00, el bit 7 lo tienes que marcar (si pone 76 Park Assist) Cierras y verás una nueva codificación debajo. DO IT. Mira si tiene errores y si los tiene bórralos. Viene de este problema que tuve yo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...14609&st=15 Saludos Buenos días. Tengo instalado a posteriori en mi coche el parking trasero y a la hora de habilitar el módulo 76-park assist dentro del módulo 19-Can Gateway, Byte 0, Bit 7, no me deja modificar nada, y además en “Installation List” no me figura el modulo 76 para habilitarlo. ¿Se puede hacer algo? Un saludo y gracias, Willy Si que se puede. te mando un mp. Saludos

Hola Herodes: Tu llevas leds en los retrovisores que alumbran el suelo? Por lo demás entre ayer y hoy los avances han sido la colocación del mando a distancia del garaje con el botón de la cortinilla integrado en el salpicadero, colocación de pedales y reposapiés de RS6, aspirado de parte trasera y limpieza profunda del asiento por parte de Gonchito y sus súper toallitas que lo han dejado cañón. Imaginaros como salieron del uso de los pequeñajos. Gracias meloncete Saludos

No habrás quitado recientemente la batería y tendrás desprogramado el interruptor de lo elevalunas. No, ya lo intente re programar y nada. Audi confirmo despues que el interruptor del elevalunas del conductor estaba mal No se si meto la pata carz, ya que damos todos por sabido el como se programa el eleva lunas automático, y es sin mas pulsando el eleva lunas hasta que llegue abajo manteniendolo unos seg aunque haya llegado abajo, y luego repetir lo mismo hacia arriba. Si no? Lo habrás probado? Saludos

Buenas al principio antes de comprar los led leí en algún post que estos eran igual que los originales,pero claro los de audi tienen el sello por atrás,y como he visto que un compañero a tenido problemas con otros leds..entonces solo me queda que me diga los cables que tengo que dejar ya colocados y si vale ese esquema que hizo. Hola: Leer bien lo que pongo, porque esta explicado. Hay dos tipos de leds, los originales y los no originales. Se diferencian en que los piratas traen una tapa en el conector de donde salen 3 hilos, rojo, negro y azul y no funcionan por ancho de pulso, funcionan por reductor de tensión por lo que serian validos los esquemas sin cajitas primeros, o para funcionar sin atenuar. Los originales traen conector de serie. Saludos Buenas txispis y a lo referente del esquema que pusistes para halogenos con la nueva placa??me puedes aclarar un poco lo de los cables?es que tengo el coche ya en el chapista con todo desmontado y ya puedo aprovechar para dejar puesta lo que es la instalacion de cableado,saludos. Pues sin mas hay que llevar una manguerita de tres hilos de cada led a la zona de debajo de volante Allí se harán las conexiones en la zona de la unidad de luces debajo el volante. Luego esta el tema de resistencias de supresión fallo fis que es lo fácil. Se sacan las conexiones de los cables que van a cada faro. A poder ser soldados y bien aislados, si no tenemos los roba corrientes. Las resistencias se deben poner amarradas a la chapa, en una zona bien ventilada para que se refrigeren pues desprender mucho calor, y sin tocar con nada, y menos cables o plásticos pues se quemarían. Las que yo estoy montando para Afonsit las he colocado sobre perfiles de aluminio, para disipar mejor el calor, y Asi duren mas y no se quemen. Saludos

Miralo mejor que los hilos son de dos colores, posición negro rojo e intermitente, quizás sean diferentes izdo y derecho... También en el esquema esta el numero de pin en el foco y en la unidad de debajo del volante j519. Saludos

Entonces te falla el cruce no? Yo creo que quizás has tocado en el can gateway, que lista tienes marcada en lista de instalados, después de entrar en el creo que es el 19. Haber que tienes marcado con crucecitas Saludos

Estate atento al hilo en principio y quedamos por MP Saludos

Que se te haya apagado el klima tendrás que saber cuando lo ha hecho, al entrar agua? Al tocar con el vag? Las luces de posición no tienen balastro, son lamparas de incandescencia, a no ser que sean los faros restiling con leds que en ese caso dependen de la unidad de debajo del volante. Habrá que ver si sale corriente de es central. Habrá que mirar fusibles, pero tiene pinta de haber roto la unidad de faros y ha afectado al klima. Y si tienes vag com veras si puedes acceder al clima, y como esta la unidad de can gateway y que elementos tiene activos... El miércoles por la mañana estaremos Gonchito y yo en Estella con el vag com. Pasate si quieres. Estaremos a partir de las 9, te pilla a media hora. Saludos

Bueno solucionado lo de el cambio de mano en el clima, activado el video en movimiento, pero se me resiste la iluminación ampliada Volveré a meter el código antiguo de mi mmi sin fbas. O será que al tener una unidad de a8 durante un tiempo este tenía una visualización diferente en el menú car, con varias ruletas, que no hacían nada. Los que tenéis iluminación interior ampliada, solo os sale en el menú car en iluminación interior una ruleta que regula la intensidad luminosa? O por el contrario os salen varias ruletas? Saludos