txispis

Pero que versión tienen en dealextreme? tienes un enlace directo al cable en cuestión? hay muchos...

Romulo, fijate que es un 4 cilindros y no 5...

Se nota que está hecho con mucho gusto y al minimo detalle.

Despues de ver las fotos, me he quedao sin habla: Quien pudiera... segun dicen es un 1.8T de un A4 potenciado a 310Cv :drool: espero os guste

Hay triquiñuelas para hacerlo correr con 64 bits, pero deberas pedirlas al vendedor. Ahora hay infinidad de sitios y una version 10.6 no debe sobrepasar de 50 euros. Hay foros como area vag y similares donde se venden. Seguramente el precio sea directamente proporcional al servicio que recibas, manuales, apoyo, garantia etc saludos

exacto, si el alumbrado es muy pobre, lo mas seguro es problema de la lupa, oscurecida, descascarillada, tulipa en mal estado o lámpara con muchas horas de vida. Gonchito cambió lámparas y puso las color march, pero es cierto que la lupa estaba muy mal y se veia a simple vista y entonces cambió el faro. El cual yo mismo busqué al igual que las lámparas, por eso la opinión de Gonchito no es muy imparcial

Hola: No se si conoceis el post que está en destacados del ABC del audi A6 C6, pues bien me falta algun apartado por terminar, y me gustaria que me ayudarais a recopilar la info para luego ordenarla y poderla adjuntar al total de la info. Para ello en este tema, me gustaría que me postearais fallos comunes a varias unidades, con la consiguiente solucion, brico y demás. Mientras conseguimos la lista de fallos comunes y demás mantengo el hilo en destacados y cuando esté mas menos terminado y limpio de polvo y paja lo añadimos al ABC. Asi iré haciendo con lo demás que falta hasta completarlo. Ahora ya sabeis fallos comunes y soluciones como por ejemplo podrían ser, cerradura de maletero que se estropea, pilotos traseros led que fallan, 3ª luz de freno del avant que falla, vibraciones que últimamente se están viendo mucho etc etc etc, Gracias de antemano por vuestra colaboración. 1º Palometas, chapaletas de admisión o caja de mariposas. sintoma: chivato motor naranja encendido, error en módulo 01 engine con Vag Com y cuando se para vibra mucho solución: cambio de palometa brico: brico cambio de la palometa de admisión by cristianchp Error Vag Com: 005445 - Throttle Valve Controller: Malfunction P1545 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Para que no se pierda lo pongo en destacados... Saludos

Perdona, ximo@6, pero, ¿cómo se identifica a un restiling?. Supongo que activarlo supone una visita al conce, ¿no?. :crying_anim: Gracias. Por ejemplo pilotos alargados tipo a4 nuevo... cojo las fotos del forero polarode... espero no le moleste Faros con luz diurna tipo led o incasdescente pero en una tira en la parte baja del faro... MMI 3G... espejos retrovisores mas grandes... etc etc Y aqui uno prerestling el de afonsit :clap1: y otro pre de Israel29:

En principio no deberias de tener ningun problema ya que tienes mas de un mes de antiguedad... Me imagino que te has identificado primero... Lo consulto

Puedes estar donde estabas o no colocando las de 35W. Pero si algo está pensado para una potencia y pones de casi el doble, ten en cuenta que por algún sitio fallará. Cuando hay otras alternativas, ya que todo está en continua evolución. Luego vienen los lamentos, de que se me ha roto el balastro el arrancador, o se ha derretido no se qué... Nunca aconsejaré algo a alguien sabiendo que a la larga puede darle algún problema. Pero como siempre allá cada cual. Así como las de la foto hay marcas de primer orden que aseguran mas luz. Y aconsejo esto porque en mi anterior coche, cada 6 meses tenía que cambiar de lámparas pues se estropeaban, eso si eran lámparas xenon baratas... Cosa que no son estás.

Tengo el coche dentro del garaje, pegado el culo (maletero) a la pared. No me abre el maletero, y aunque lo pudiera abrir, no tengo espacio para manipular la batería, porque no me caben las piernas entre la trasera del coche y la pared. Tampoco puedo mover el coche porque no puedo quitar el freno de mano, ni pasar la palanca del cambio a la N. Tampoco tendría espacio para sacarlo con una grúa,...en fin, una gran put*da que me ha pasado. Nunca imaginé que una descarga de batería fuese a causar tantos problemas. Gracias a todos Hola: Abre el compartimento motor y engancha alli las pinzas...Hay dos bornes alternativos que no son los propios de la bateria pero estan conectados a ella para estos casos. Te lo estamos diciendo desde el principio y no nos haces caso. El maletero no hay que abrirlo para nada

¿Pero no se supone que deberian ser de 35W?, ¿algun problema policiaco-iteuvesco por poner las de 55W?. Saludos. Yo no las pondría, por problemas de quemar lo que está pensado para 35w, no lo está para 55w....

Hola No sabía que el compartimento motor fuese electrico... creo que no. Si lo habres verás unos capuchones negro y rojo donde conectar las pinzas. Si no accediendo al maletero, alli está la bateria. Un saludo

No todos los cambios automáticos del grupo vag son iguales y sus aceites tampoco. saludos

Las distancias de detección dependen de muchos factores, y por ello aqui no se está comparando un fijo con un móvil. Lee y mira: http://portalvasco.com/blog/?p=3642 Pero lo que te podemos decir es que para lo que es, va realmente bien. Hay fijos buenos y no tanto, mejor y peor colocados, y lo mismo pasa con uno móvil, este hay que colocarlo plano y sin interferncias. De lo que hayas oido, no te fies, fiate de los que lo llevamos puesto y opinamos.

hola txispis a mi me pasado alguna vez que se des configura yo lo soluciono así arrancas pones la marcha atrás gradúas el espejo y y cuando lo apagues y lo enciendas de nuevo se me queda memorizado un saludo Solucionado :clap1: :clap1: :clap1: Solo era eso, que se había desprogramado gracias mil saludos

Hola ximo@6, El documento adjunto es muy interesante, una duda: ¿ Sabes donde se puede conseguir (link descarga ?) este tipo de documentacion, sobre todo del resto de modulos ? Gracias y saludos. Si miras en el post destacado del ABC, y navegas por el, verás que tienes la codificación de muchos módulos y aparte mucha, mucha info para descargar. Manuales, autodidacticos etc. Asi entonces llegarias hasta este link: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/245566-vag-com-y-software/ Saludos

Muchas gracias Ximo. Gonchi pasamos el vag com en el tuyo y en el mio y comparamos. Y si tengo guardado algun test de los primeros tambien podré verlo... ciao

Yo como minimo veria si te han echado el aceite especificado por la marca, el de 37 euros litro..., se de alguno que se ha arrepentido después, por haber echado uno de 15 euros litro... Saludos

Hola: Alguien sabe la codificacion para que el espejo del acompañante baje al meter la marcha atrás? Antes me lo hacia y ahora no... quiero mirar porque... He buscado y solo encuentro codificaciones para otros modelos con el long coding pero no para el A6 4F. Deciros que tengo los asientos con memorias que el la base para que esto funcione y la maneta de los retros en la posición del derecho. Quizas algun dia haya desactivado algo con el menu oculto, pero no se, el tema me intriga.... Haber si me dais algo de luz. saludos