txispis

Yo creo que si, te arrepentiras... si no te lo habria recortado yo que he hecho un par... Eso si, salir el viejo sin bajar la guantera abajo no he conseguido para meter el nuevo. Que duro está el jodio...

La mia va de maravilla Jose, menos consumo, ahora casi un litro a los 100 de media menos (0.8) Y de potencia y par, se ha notado bastante, y sin ningun humo negro. Encantado con el invento de segurycar. Saludos

Tiene toda la pinta, yo recomiendo el programa imgburn a min velocidad para grabar iso o imagenes. Un saludo

Se de alguno que lo tiene en mac con algun emulador de xp creo. Os voy apuntando salu2

Cuando pones "meto los tres discos", ¿metes los tres?, si es así solo debes meter el 1, en la 1ª pos del cargador. Cuando termine de actualizar deberas sacarlo y meter alli el 2, y asi sucesivamente. Para nada se meten los tres discos de vez. No os equivoqueis, yo he actualizado con la version de los tres discos coches que tenian solo la 0500, osea del 2004, y no he necesitado intermedias. De la 0500 para abajo ya me ha hecho falta una actualizacion anterior para la de un A8 del 2003. Saludos

Paste por los bricos, estan en destacados arriba. Hay algo de info. Un poco lio, pero poder se puede. Saludos

delincuente. ¡¡¡¡¡¡a la carcel!!!!! jejeje, es lo que hay, hoy puedes ir con un 2cv a 120 por autopista si hay cuesta abajo pronunciada claro y es lo mismo que ir con el A6 a 120.... No se lo cree nadie, una racha de viento, un reventon es lo mismo????? Los tiempos cambian y las carreteras tambien, las velocidades max deberian ponerse teniendo en cuenta factores del piso, curvas etc y no en todas deberian ser igual. Hay autopistas de 150 y autovias de tramos de 120, 110, pero tambien de 140 o 150. Yo tampoco pasaria de 150 que me parece muy acorde a los tiempos que corren y a la seguridad de los coches de hoy dia.

Si miras este post, no se en que pag. tienes un manual con la ref de los leds y todo.

No lo dejes pasar tiempo o el lio puede ser mucho mayor e irreparable, teniendo que cambiar piezas. No te cuesta nada quitar el piloto que solo son un par de tornillos y desconectar el conector y hechar un poco de spray limpiador de contactos dielectrico. (CRC contac cleaning por ejemplo) Un saludo

Ya se puede cerrar este hilo

Podeis apuntaros ya en el hilo de la nueva compra conjunta. Un saludo

Se pone en marcha la 2ª compra conjunta -con las nuevas normas- del cable VAG COM 10.6 antibloqueo, después del éxito de las anteriores y con más de 440 cables vendidos. Si te quedaste sin el aprovecha la ocasión. Aquí tendrás tu cable con garantía. Contenido del Pack: -Cable VCDS 10.6 (USB-OBDII) ANTIBLOQUEO -Disco pequeño con programas VCDS con drivers válidos para Xp, vista y W7 32 bits (para 64 bits se envian instrucciones via email o MP) -Disco grande con programa VCDS + manual de instalación+ manuales+ aplicaciones+ codigos avería etc (Programas en ingles, manuales y demás en castellano) Funciones: -Lectura y borrado de códigos de fallo. -Mediciones de sensores (hasta 12 simultáneos). -Codifica Inmovilizadores. -Programa llaves con inmovilizador (transponder) y re-programa llaves usadas. -Codifica unidades de control (ECU) nuevas y usadas. -Realiza adaptaciones en todos los componentes del vehículo (ajusta velocidad de ralentí, regulacion de altura faros xenon, desactiva Airbags, resetea intervalos de servicio, subida de ventanillas con mando, testigo cinturones...). -Gráficas en tiempo real de los sensores (graba los datos) circulando con el vehículo. -Pruebas de Actuadores: ralentí, inyectores, relé, calefacción, sonda lambda, ABS, switch del freno, etc. -Timing para puesta a punto de bombas TDI. -Lectura de KM REAL de EDC15 y EDC16. -Activación de Modo Transporte -La selección de módulos de control muestra los módulos instalados Caracteristicas: Funciona perfectamente solo con las 2 versiónes de los CDS que acompañan el cable. No utilizar nunca con otras versiones de programa Es válido para TODOS los coches VAG del mercado, SEAT, SKODA, VOLSWAGEN Y AUDI. necesitando adaptador 2x2 para coches antiguos (si lo necesitas preguntarme, hay posibilidad de incluirlo+15€) AUDI: 80 conector 2x2 / 100 conector 2x2 / 200 conector 2x2 A2 / A3 / S3 / A3 Cabriolet / A4 / S4 / A4 Cabriolet / A5 / S5 / A6 / S6 / RS6 / A8 / AL8 / R8 / Q7 / Q5 / S2 / S3 / TT SEAT: Alhambra / Altea / Arosa / Cordoba / Ibiza / Inca / Leon / Toledo/ Altea/ Altea XL/ Exeo SKODA: Fabia / Felicia / Octavia / Superb VOLKSWAGEN: Beetle / Bora / Caddy / Corrado / Golf / Jetta / Lupo / Passat/ Polo / Touran / Touareg / Transporter / Golf Plus / Eos / Golf Variant Wagon / Tiguan / Phaeton / Passat CC coupe / Scirocco NOVEDADES RESPECTO AL 812.4: -Nuevo sistema de adaptaciones mediante selección por desplegables. -Nuevos módulos para vehículos 2010 -En la seleccion del módulo solo salen los instalados. Por favor utilizar el hilo solo para apuntaros. Se da y se pide seriedad. PRECIO: 58€ ó 55 para socios envío incluido por mensajería Nacex Los pagos se harán por transferencia Bancaria. Recibiréis las instrucciones por MP, al completar la lista Límite min 25 cables

Mi cerebro no da para asimilar tanta maravilla junta... me falta poco para el orgasmo y ademas se me caen las lágrimas... vaya contrastes ehhhhh

¿Has probado con otra grabadora?

Mira mi firma y verás que hemos quedado los navarros el viernes dia 21... quizas alli te saquemos de dudas ....o no.... jajajaja. Un saludo

Bienvenido, el blanco está de moda :crying_anim: saludos

Bueno, dije la del allroad, pero no sé si es exactamente la de éste modelo, es la parrilla que tiene solo 7 barrotes verticales cromados, a lo mejor es el del Audi S6, a ver si sale la foto, la cuestión es si para poder cambiarla es necesario sacar el parachoques o es posible hacerlo directamente, y de ser así cómo. Muchas Gracias La del S6 vale, lo que pasa que hay que sacar el paragolpes para acceder a los tornillos. Saludos

El peso que tiene es sobre 3GB. Asi es , la imagen pesa sobre 3 gb, no asi el zip que pesa algo menos. Saludos para ser exactos 3,03gb y creo qe por el burrit00 ya esta saludos Buenas tardes a todos y gracias por el gran trabajo que realizais, Tengo una pequeña duda, he seguido el consejo de Juan Ignacio con el Nero pero no se como meter el archivo de 5 kb Mds despues de grabar el mdf. alguien lo ha conseguido? Saludos Eso no se graba... ni se mete en ningun sitio. Solo que algunos programas cuando crean una imagen crean dos archivos, uno con la imagen y otro con alguna configuracion para el programa de grabacion creo... Tu dale a grabar como imagen lo eliges y a tostar. Yo recomiendo a la min velocidad posible. Un saludo

Este brico es para el que lleva el Tontorola con luces rojas en la cuna del reposabrazos. No estaría mal si alguien se anima a estudiar el cambio necesario del tontorola rojo al tontorola de color que incorpora bluetooth externo tambien para todos los moviles aparte del de la cuna que funciona con sim. Vamos la solucion completa. Saludos

El peso que tiene es sobre 3GB. Asi es , la imagen pesa sobre 3 gb, no asi el zip que pesa algo menos. Saludos

Os recuerdo las normas sobre software, que alguno ya ha puesto lo que no debe y lo he tenido que borrar:

Como siempre muy bueno y expectacular Te lo coloco en el indice de bricopost en destacados.

Hola: Primero tranquilizate que, te veo algo nervioso. Despues por favor escribe con minusculas, que si no es como si estubieras gritando y es molesto de leer. Has puesto una foto de un rs6 sin faros de rs6... no es muy real. Luego debes centrarte en lo que quieres realmente porque creo que no lo tienes claro. Rs6 no es lo mismo que S6 y son modificaciones diferentes. Para las dos cosas hay muchisima info en el foro. Para el frontal del RS6 en el post de JNV hay mucha info. Pero es un paragolpes del restiling (creo que sline) con calandra rs6. Mira esta foto de la transformacion de s6, paragolpes, calandra y leds de la zona antinieblas: Y aqui precios y demas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=207655&hl= Y si quieres algo parecido a Rs6 este es el mismo coche que antes pero con paragolpes restiling y focos rs6. el hilo para cotillear: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...7553&st=435 El hilo de la conversion de faros rs6, con manuales y todo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...2400&st=135 ¿ahora ya sabes lo que te gusta????? o está dificil la cosa jajajajaj. saludos

No veo mejoras en el sentido visual, osea mas de lo mismo... Un saludo

grabar con imgburn a x1 en dvd verbatin -R funcionando a la primera con grabadora NEC de las viejas :ranting2: