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txispis

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Todo lo publicado por txispis

  1. Bueno pues funcionar me funciona. Mañana veré si hay o no mejoras...
  2. Efectivamente es *.mds y *.mdf del alcohol 120, me lo graba bien pero al meterlo en DVD dice "reinicilizando el sist de navegacion" y al rato se me clava en "compruebe su DVD", no se si estare haciendo algo mal, lo he repetido tres veces con +R, minima velocidad y en Verbatim como hice la del año apasado Alguno mas le ha pasado o solo a mi ? Saludos, Eduardo Estoy quemando con imgburn a x1 pero con dvd -R creo que no voy a aguantar hasta mañana para probarlo jajajajaja
  3. Creo que esta de la nacional de Pamplona no estaba:
  4. Bienvenido al foro. Bonito ese avant gris, se nota que tienes buen gusto Y esas 19" me vuelven loco, como a muchos de por aqui jajajajaja. Un saludo
  5. pues parece que que por fin ya esta alli disponoble para probar
  6. Y lo que podrias poner es la calandra del rs6 que le daria un toque mas racing al ser en nido de abeja. La tienes tambien en negro total <_< Pero lo mejor es leer un poco por este subforo que lo tienes todo explicadito. Mira el post de bricos que esta destacado arriba. Saludos
  7. Nuevos esquemas electricos añadidos en descarga directa. Pero aun quedan por llenar algunas cosas, nadie se anima?
  8. Bonita presentación Lo mejor en el primer mensaje es presentarse, hablarnos algo del coche, alguna foto y ya luego en el mensaje 2 empezar con las dudas Un saludo
  9. Pos yo ya tengo el carbon 3m Di-noc para ir haciendo ñapas del estilo consola central...
  10. Si es el Sport Quattro que vino a la nacional pero con pegatas de guerra, esa unidad en concreta es ex juancar
  11. donde digo centralita me refiero al balastro del faro Para poner los faros con asistente en curva, aparte de que son bastante mas caros necesitan de redorma del cableado para que funcionen... osea mas lio, y la ganancia es poca... yo apenas lo noto... En el manual dice que indice k o superior, yo puse una M. Es lo que te puedo decir. La teoria es que vale. Saludos Pues, comprare esa centralita la mia es D pero no me a hecho falta de sacar lo de los fusibles para verlo si metes la cabeza debajo y una buena linterna lo ves. y si tu dices que se nota poco la diferencia de los de curva entonces paso, se los pongo normales he pensado vender los mios originales con la centralita por 350€ + 20 de gastos de envio. ¿que tal? Hola, lo del precio tu has de ver, pero recuerda que debes quedarte centralita, lampara y arrancador que deberas montar en el foco nuevo. Un saludo Si pero si la centralita es indice D, no vale tengo que comprar una nueva, esa que te dije anteriormente del indice N.
  12. Para poner los faros con asistente en curva, aparte de que son bastante mas caros necesitan de redorma del cableado para que funcionen... osea mas lio, y la ganancia es poca... yo apenas lo noto... En el manual dice que indice k o superior, yo puse una M. Es lo que te puedo decir. La teoria es que vale. Saludos Pues, comprare esa centralita la mia es D pero no me a hecho falta de sacar lo de los fusibles para verlo si metes la cabeza debajo y una buena linterna lo ves. y si tu dices que se nota poco la diferencia de los de curva entonces paso, se los pongo normales he pensado vender los mios originales con la centralita por 350€ + 20 de gastos de envio. ¿que tal? Hola, lo del precio tu has de ver, pero recuerda que debes quedarte centralita, lampara y arrancador que deberas montar en el foco nuevo. Un saludo
  13. +1.... te han tenido que dar las que no corresponden.. Pienso lo mismo. Hay un monton de variantes de pastillas en el mismo modelo. Si no te han dado la ref en el conce con tu nº bastidor, quizas se hayan equivocado. Eso o deberias ir con la muestra a comprar las nuevas, o en el momento no haberlas montado para que te las cambien. Un saludo
  14. Para poner los faros con asistente en curva, aparte de que son bastante mas caros necesitan de reforma del cableado para que funcionen... osea mas lio, y la ganancia es poca... yo apenas lo noto... En el manual dice que indice k o superior, yo puse una M. Es lo que te puedo decir. La teoria es que vale. Saludos
  15. Igual teneis la chicharra pendular colgando :claugh: :claugh:, lo que hace el efecto placebo
  16. Hola: Con la nueva ley para la ITV, tendremos que tener mucho cuidado con las cosas que ponemos, pues puede que un faro de estos tuning nos lo echen para atras. Si pones pon OEM, si no andarás luego mal para pasar la ITV aunque esten homologados... Si al final decidas poner uno como el que tenias yo tengo dos bixenon con asistente en curvas y si decides poner con leds, los RS6 son la solucion. Y recuerda que hay que cambiar la centralita de luces si es que es menor al indice K. Un saludo
  17. ¿¿¿¿Como quereis que os lo cuente???? :claugh: Solo hay un altavoz delante para el aps delantero y un altavoz trasero para el aps trasero. Y no tiene nada que ver con el sistema de audio. No teneis mas que ver los esquemas que estan en el abc en la seccion de electricidad, en la 4ª pag del pdf del aps delantero y trasero. Muchos de los que lo estan poniendo a posteriori o se les ha roto la chicharra os lo podrán corroborar, eso si que suben de volumen segun te acercas y punto pelota. mas fácil descargarlo y mirarlo: http://www.megaupload.com/?d=A40YFO08 Un saludo y feliz año :ranting2:
  18. Hola Goico: Si te pasas el dia 21 de enero a las 20 h por el irish pub de esquiroz nos enseñas la maquina... Lo de la réplica de S1 o sportQuattro es algo que apetece... pero el tiempo, el sitio y el dinero no es lo que sobre.... pero yo creo que buscando las unidades correctas... seria factible, un coupe quattro o quattro desecho y un 80 de dos puertas... algun motor ABY, ADU o ANN... en fin un sueño.... ciao PD: La foto de tu firma no es donde se sube a Zariquiegui?
  19. Hola El dia 21 de enero a las 20h nos juntaremos los Pamploneses del foro en Esquiroz, en la cerveceria Irish Pub, ¿Os apuntais? y asi vemos esas máquinas, ¿os apetece? Un saludo
  20. mirar los antinieblas del blanquito de mi firma...
  21. Es asi como funciona, el sonido no va por los altavoces del audio, si no por uno especial para el parktronic. Y tambien cuando llevas un rato ahí parado se baja el volumen para que no sea molesto. Un saludo