txispis

Pues a ver cuando nos lo enseñas <_<

Hombre no se, el foro siempre esta ahi en Reyes y sin Reyes... Mejor sería darle la vuelta al calcetín y decir que le podemos dar nosotros al foro para ayudar a mantenerse.... en Reyes o sin Reyes Os doy una idea????? :claugh: Queridos reyes magos como me he portado bien, quisiera el año que viene hacerme socio del club Audisport-iberica :claugh: :claugh: :claugh: un kit ASI, con pegatinas del foro un portamatriculas de esos tan chulos del foro... etc etc. Ya los reyes que son magos se encargaran de traeroslos ya. :claugh: Un saludo

http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=125073 echar un vistazo y cerquita esta la solucion

Si, mas menos es esa la diferencia entre un faro y otro en el conce. Pero fuera del conce creo que se encuentran mas baratos y a igual precio Por lo menos en enlaces que he visto por ahi de faros OEM RS6 salen al mismo precio que en el conce los normales. Solo hay que buscar un poquito, como por ejemplo: http://www.x-tuning24.de/frontscheinwerfer...xenon/index.htm

A mi me cambiaron los neumaticos y me pusieron unos con un indice de velocidad menor (sin yo fijarme), en vez de Y creo que eran V y en la ITV los tiraron para atras. Mas vale que ya estaban en las últimas... y mira que a 240 el coche no lo pongo nunca, si eso a la mitad o asi :claugh: pero la ficha tecnica es la ficha tecnica y de ahi no podemos salir...

Todos los elementos electronicos del bixenon prerestiling son compatibles con los faros RS6, Asi que no hay que gastar nada mas que el faro en si. Ni AFS ni balastros ni arrancadores ni lamparas. Solo hay que tener la centralita de faros compatible con letra minima acabada en K y hacer la ñapa de los 4 empalmes de cables que van a esa centralita.

Subidos a megaupload varios esquemas electricos mas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=247487 A destacar un .rar con todos los esquemas de los faros bixenon, normales, con asistente en curva AFS, faros RS6 con y sin AFS, Faros con led restiling con y sin AFS, Faros S6 con esquema de conexion leds externos. Total 7 esquemas donde podreis estudiar los diferentes conexionados. Como el tema de los faros está en auge... podeis sacar vuestras propias conclusiones Los faros Halogenos estan en el esquema del equipo básico Esquema de sistema de telefonia con soporte para telefono movil en reposabrazos Esquema de ficha desconectadora de can y esquema freno mano electrico.

He subido el esquema y tienes el enlace en el ABC en destacados Lo que no se si te va a servir de mucho, yo por colores te diria que el rojo positivo y el negro o el marron negativo. Deberas mirar con un polimetro si la tension es 5v creo para un movil...

voy a hechar un poco de leña al fuego, ayer sin querer encontre esto, que es una aplicacion para mi smartphone (samsung wave) http://www.mobbcore.com/bcontrol/ Es un control del pc a traves de wifi desde el tactil del telefono, en varios modos, teclado, touch pad de raton, joypad, y volante para juegos con esto ya no me hace falta naaaa

Andreaa (Toni) va por un lado y yo por otro, aunque el fin es el mismo los medios diferentes. Mira solo la tactil (plastico transparente con soporte usb o primer link) Yo tengo intenciones de utilizar una entrada de audio video del sintonizador original de tv analogico/digital y desde ahí meter la salida del portatil, manejandose desde el tactil que iria por delante de la pantalla original. Asi mantendria todo el mmi y mas aparte tendria un pc aparte con lo que ello conlleva... Toni tiene creo un interface que bypasea la pantalla del mmi y tiene varias entradas y por eso creo que ahora tiene problemas con el conversor vga-rgb o algo asi. Ademas hay algun skin hecho que parece el original del coche, mas info de lo que me gustaria hacer algun dia aunque con tactil en vez de ese mando a distancia. (Se me ocurre tambien un touch pad de portail usb dentro del cenicero en vez del tactil): http://www.stromgmbh.de/carpc/

Has tenido a tu primo de los nervios todos estos dias sin levas... como has podido? :claugh: :claugh: :claugh:

Y para las fregonetas no hay nada Moli? que nos teneis amarginaosss ahiiiiinns :claugh: :claugh:

Lo de la pantalla táctil está fácil, es una de las cosas que tengo pensadas para el fututo con un portatil viejo. Hay unos films transparentes de 7 pulgadas que son usb en ebay. No se las medidas exactas de nuestra pantalla, pero os pongo a modo de ejemplo: http://cgi.ebay.es/7-USB-Touch-Screen-Pane...=item3f05a2bb2d o si no rizando el rizo: http://cgi.ebay.es/7-TFT-LCD-Module-Touch-...=item2c58ccf726 http://cgi.ebay.es/7-TFT-LCD-Module-Displa...=item2c52cbbfa1

Pues a mi me da a la nariz que habeis estado salseando con el vag-com y habeis tocado mas de la cuenta Si habeis hecho los deberes y habeis hecho anteriormente un autoscan a este coche y lo teneis guardado, y antes de tocar habeis apuntado los valores, debeis de desandar lo andado. Dejarlo como estaba ya que me parece habeis metido la pata en el modulo del cuadro de instrumentos... Eso o que casualmente se haya estropeado algo, pero cuando algo se toca y luego algo falla suele tener relaccion... Estas cosas se hacen sin prisa Lo del humo al ralenti, no será porque estaba frio...

Eso te pasa por invitarme a desayunar :claugh: :claugh: :claugh:

Hay que sumar a lo que tengas Recuerda apuntar el valor que tienes actual por si acaso.

el lugar de montaje de la unidad electronica J393 que comanda los pilotos está en el maletero, en el lado derecho, encima de los utiles de cambio rueda.

Para completar esquema electrico al canto para ir entendiendo como va el tema

Quizas si te falla el pin de masa por eso te dan fallo todas las luces

Me imagino que esto lo has visto... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=243110 Y un manualito de regalo para que no te cargues nada

Estan pasando un monton de fallos de este tipo. Suelta el piloto y revisa las conexiones del piloto a ver si estan requemadas. Revisa las conexiones del piloto y del conector, si los ves bien echa spray dielectrico, del que quita la humedad y limpia los contactos. Esto es lo mas barato y sencillo que se me ocurre, viendo lo que esta pasanado a muchos, si veis mal los conectores, habria que repararlos con hilos nuevos incluso conector nuevo, y si se ha roto en el piloto ya es mas dificil... Estos cambios de temperatura, estan haciendo estragos... Si esta todo bien quizas la centralita de los pilotos traseros...

De todas formas, veo raro que se haya jodido todo el faro.... pide el viejo con su electronica, si es que te las han cambiado. Que te lo den, estas en tu derecho, si todavia estas a tiempo. Quizas se te haya requemado el conector principal, pero la electronica pienso que se debe de haber salvado, si es que ni se fundieron fusibles ni nada... El faro son 700 euros mas el balastor 400, mas el arrancador 170, lampara 100, asistente en curva 180 (si lo tienes) todo aproximado claro. Todo lo que funcionara de ahí te lo podias haber ahorrado Saludos

No es por desanimar esto es lo que incluye un faro y en rojo lo que no incluye, y ademas el precio, por ahi se encuentran mas baratos:

Si, estan unidas a la chapa del coche con 2 tornillos. Si le pongo unas resistencias de mas watios la atenuacion sera menor o mayor? O la atenuacion es simpre la misma sea con la resistencia que sea. La que yo tengo puesta es esta Los W son la potencia de la resistencia, con mas potencia, lo unico es que te aguantará mejor y no se quemará, pero funcionará igual y atenuara lo mismo mientras mantengas el valor de los ohmios, en tu caso 25. Saludos Hola, acabo de comprar unas resistencias mayores para el tema de la atenuación. He comprado 4 para probar: - 2 resistencias de 50w y 10ohm - 2 resistencias de 50w y 46ohm Txispis: con estos ohmnios como calculas que sera el porcentaje de la atenuacion? ¿Crees que me iran bien? Pongo la pagina donde las he comprado por si os interesa: Pagina web de resistencias Pues con los de 10 ohm atenuaran menos y con los de 46 atenuaran mas que las de 25 ohms. si te gustaba el atenuado porque no has comprado de 22ohms que habia en esa web?

Pues si llegas a pinchar en: http://www.megaupload.com/?d=1I98150R de la pg 10 del post de los leds tienes la descarga directa del pdf que hice y las ref es lo primero que pone. Ademas tienes la codificacion y el esquema de lo que hay que modificar en el cableado explicado para que loe entienda todo el mundo... facil sencillo y para toda la familia. Lo que tienes que buscar son los faros sin nada de electronica, ya que toda la electronica de tus faros pasa a los nuevos incluidas lámparas. Todo es enchufable. Esta es la diferencia con los faros restiling, que no podemos aprovechar nada de los antiguos y salen una pasta, a razon de 200 euros cada balastro y 100 euros cada asistente en curva mas 40 euros cada arrancador. Unos 700 euros de electronica en los dos faros que te ahorras. Saludos