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txispis

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Todo lo publicado por txispis

  1. Hola: es totalmente normal son los pines de la alimentacion para que a la hora de sacar el cable del conector del coche sea siempre los ultimo que se pierde y evitar problemas. saludos.
  2. Yo primero iria al sitio donde te las han cambiado y les preguntaria por el metodo de cambio, asi como si nada. Si lo han hecho sin activar con el ordenador la apertura de las pinzas, les enseñaba este manual: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=155508 Y luego que paguen la reparacion de tu coche. Si lo han hecho bien que lo revisen. Saludos
  3. Yo llevo sline de serie y hoy me paro la guardia civil preguntandome que que llevaba en el maletero, que iba muy bajo... Pensarian que llevaba cobre o hachis jajajajaja. He tenido que abrir el maletero y enseñarles que no llevaba nada raro.... unas colas de escape tipo S6, una centralita MMI, una centralita de faros, un brazo del limpia, el vag-com, el portail, la herramienta... Al final hemos terminado hablando del coche porque les ha gustado asi bajito jajajaja. Ha estado curioso. La suspension S-line es mas seca y dura, por eso es deportiva. Pierdes confort respecto a la normal pero la sensacion de conduccion es menos barco claro está, da mas sensacion de agarre. Como todo va a gustos. Eso si exteriormente el coche con s-line y unas llantas guapas es como otro coche. Un saludo
  4. Preguntalo, llama al conce y dales el nº de bastidor, pero me da que la campaña era para los modelos mas antiguos...pero podria ser... La campaña era porque algun coche se habia quedado con los ventiladores encendidos y se quedaba sin bateria. Te añaden unos reles y ya está. Lo ha hecho siempre o solo ahora? saludos
  5. Seguro que necesita unos cortes laterales jejejeje
  6. lo cierto es que los frenos traseros en funcionamiento normal se autoajustan solos al disco al activar el freno de mano. Puede ser lo que dice ximo que cambiaran las pastillas sin activar el modo de cambio, para que se abrieran y dejaran cambiarse, y lo hicieron al estilo tradicional y a lo bruto, cargandose los bombines que creo son electricos. Saludos
  7. Hola: Haber si no te volvieron a desactivar el modo cambio de pastillas con el ordenador o con la vas? saludos
  8. Recordar que los manuales que vienen en el cd grande suelen ser bastante genericos y que lo mejor es buscar las codificaciones en vuestros respectivos subforos de modelo de vehiculo (algunos ya tienen apartado de vag-com) Un saludo
  9. Hago una imagen y te la subo a megaupload, luego te paso el enlace por MP, ok? saludos
  10. Hola: Depende del coche, si es moderno tipo Q7, Q5, A5, A6 4F, A4 B8... si que te sale el can bus ok. Si es mas antiguo no. Las diferentes lineas de diagnostico se van añadiendo segun año de fabricacion del modelo, asi las mas viejas tenian linea K, luego doble linea K etc hasta el can bus de hoy dia saludos
  11. Lo unico que tienes que hacer es montarlo y a correr, lo sustituyes ya esta. Hola Seguro???? No hay que tener la botonera diferente? y la pantalla mas grande??? o se puede manejar y visualizar si hacer esos cambios. En los bricos creo que hay uno sobre este cambio http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...178877&st=0 saludos
  12. es de un Q7, en teoria te debe de valer. Y si como dicen los compañeros si acaba en 110 es que lee MP3. Parece que la caratula es de grande como la del A6. Saludos
  13. Uff que susto Javi, mas vale que has elegido las negras...
  14. El que tu dices parece que no es de A5... no se si será de A4 quizas valga y no se como seria la adaptacion de la caratula... ¿tienes foto?
  15. Me parece caro Gonzalo. Pero las Michelin ya se sabe... Las ofertas de neumaticos-online estan muy bien, ademas tienen sitios concertados en todas las ciudades. Si montas cualquiera de las que te han dicho los foreros, Las turanza o las continental montadas y equilibradas no deberian pasar de los 320 ó 330 euros. Yo he montado 2 hankook k-102 245-40-18 97Y y con montaje, equilibrado y alineado de las 4 ruedas no ha llegado a 400 euros por poco. Saludos
  16. Ya he recibido los cables, los preparo y mañana os los envio. El Jueves y viernes los ireis recibiendo Lista actualizada:
  17. Buscar un poquito, que no cuesta nada :dl: Hay un foro de navegadores muy interesante donde trastear, solo hay que registrarse y ya esta. Foro de navegadores GPS Y así no llenais la bandeja de mp a ningun forero. Y tener cuenta que una cosa es tener el dvd de navegacion del 2010 y otra es la actualizacion del MMI. Son cosas diferentes pero que van de la mano: - si no tienes en el navegador la posibilidad en las opciones de visualizacion de ver en 3D, lo podrás conseguir actualizando el MMI a la última version. -¿que gano actualizando el MMI?: Si tienes bluetooth de origen y tienes problemas con tu movil, seguramente los solventes. Si quieres un cargador de MP3 o un Audi music interface (Ipod, USB, Disco duro...) tendreis que actualizar para que el sistema funcione... Conseguir el 3D cutre en el navegador y me imagino que se corrigen defectillos o bug en el sistema, creo que cambia algo hasta la definicion de la pantalla y el matiz de los colores de los menus, creo que se ve mejor y creo que me dejo alguna cosilla. Si nada de esto te convence, y tu sistema va bien... y eres mas bien conservador, ir pa na es tonteria... - Para actualizar el MMI podras hacerlo tu mismo o en el conce pasando por caja... - Si lo haces tu mismo, deberias de tener la posibilidad de conectarte con el Vag-com para recuperar un par de cosas que se pierden al actualizar: como son el nivel de bateria y el cuadro de instrumentos del menu car. Eso o que te activen en el conce el menu oculto del coche que te permitirá volver a ponerlas de nuevo en el menu car... - A estas alturas quizas os suene a chino todo esto, si quereis saber mas mirar la seccion de bricos en el foro A6 C6 donde teneis toda la informacion y manuales necesarios. Un ejemplo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=117486&hl= Y un consejo muy importante, si entrais en el menu oculto nunca activeis la casilla de Bootloader porque si Es un modo de recuperar la unidad central del MMI ante un fallo de actualizacion o cosas raras, o para cambiar de region de USA a Europa y viceversa... Alguno ya lo hemos probado y si no tienes el material necesario, te quedaras sin MMI hasta que lo tengas y ademas sin bateria si no quitais el fusible correspondiente. Y si vais al conce apesadumbrados, os diran que está roto y que vale 1000 euros... ASI que ojo, siempre todo con tiento. Un saludo
  18. Lo siento se ha cerrado ya, el pedido fue realizado y los cables se enviarán el miercoles... Un saludo
  19. Os liais un poco con los ET y tal Para la 19 lleva otro ET porque es mas ancha que la de 18" creo que llevan 9" Para la de 18" el ET correcto es el 43 si es que son de anchas como las de Gonchito. Y es lo que llevan de serie. Otra cosa es lo que nos guste por estetica. Cuando hablamos de llantas debemos poner el ancho en pulgadas si no..... no hay discursion posible jejejeje. Saludos
  20. Si te decides por el cargador de mp3 original, primero antes de colocarlo actualiza la version de mmi a la última versión... si no no funcionará y con el de mp3 no podras actualizar el mmi... ya ves la pescadilla que se muerde la cola jajaja. saludos
  21. Si tiene enchufe OBDII te vale Te apunto y cierro la lista saludos
  22. Igual es que lo he hecho adrede.....con doble intención..!!!!! melonceteeeeeeee......!!!!!!! Espera que me he perdido,¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿con la intencion de que??????????????? explicate