txispis

Habra que actualizar el esquemita... haber cuando saco un ratillo ciao

Creo que te estas equivocando de subforo.

me contesto yo mismo, que he aprendido a buscarlo en el etka con la ref del conector los pines son: 000979019E saludos Os pongo el famoso puente del ami para que funcione como media player 2 y no haya dos unos (y pudiendose añadir a la lista del gateway y no de error con el vag-com). El cablecillo con el terminal para insertarlo es la ref: 000979019E, hay que cortarlo por la mitad, pelarlo y soldarlo al del pin 1 (marron)

Si es most (Para fibra optica) te tiene que valer

Aquí hay nivel Capullin

No me acuerdo si en setup o en car una de las opciones que hay alrededor de las esquinas, (se elige pulsando uno de los 4 botones de alrededor del mando gitario) pone algo como version o software no se... depende de la version que tengas.. saludos

Esta semana sacaré yo la compra conjunta de la 10.6 tambien. (Si me dan el permiso oportuno) Saludos

Si hay que liberar. la tienes puesta ya? has hecho las modificaciones? saludos Si ya la tengo instalada, he cambiado al 5 y se encienden los leds pero me ha desaparecido la opcion de luz diurna y el coming home-leaving home, no se supongo que estara ma configurada, porque salia en el fis fallo de luces de marcha atras y antinieblas, que comprobando con el vag lo pude arreglar por que la centralita venia configurada para USA. Saludos Gracias Txispis, cuando pase por el taller donde tengo el coche lo codificare como me dices, el coche esta casi terminado solo falta que llegen las nuevas llantas y que el herrero me fabrique y acople las colas de escape por la verdad es que hay que hacer un buen trabajo de herrero por la salida original del coche esta desplazada hacia el exterior y no sirve la Y. Por cierto de la propuesta que me hiciste sobre las modificaciones a mi A6 coincido contigo en todo pero al final el techo lo pinto en blanco todo los demás, parrilla S6, difusor trasero S6 en negro, colas de escape, faros RS6, espoiler trasero, molduras de las puertas se lo he montado aparte del paragolpes delantero S-Line Restiling+sensores de aparcamiento con la centralita plus. Calculo que la semana que viene ya lo tendré y colgare fotos. Saludos y lo dicho muchas gracias. Espero ansioso las fotos del coche y el resultado de la codificación y demás, que yo me voy a poner a ello enseguida y lo que he puesto por aqui es todo experiencia de otros foros y algo del nuestro. De las salidas dobles traseras yo tambien estoy con el herrero, mejor dicho "metalista" que aunque he fabricado yo todas las piezas en inox, le dejare primero que las puntee y luego las suelde con la TIG que el resultado es espectacular. Saludos

hola: codifica Igual que la que tenias pero cambiando el numerito que pone el manual liberar hay que liberar, quizas por eso de ese fallo saludos Si hay que liberar. la tienes puesta ya? has hecho las modificaciones? saludos Si ya la tengo instalada, he cambiado al 5 y se encienden los leds pero me ha desaparecido la opcion de luz diurna y el coming home-leaving home, no se supongo que estara ma configurada, porque salia en el fis fallo de luces de marcha atras y antinieblas, que comprobando con el vag lo pude arreglar por que la centralita venia configurada para USA. Saludos

Si hay que liberar. la tienes puesta ya? has hecho las modificaciones? saludos

Hola: Y que pasa mientras tenemos montado el nuevo gateway, hasta que lo liberas en el conce? No funciona nada? no se puede codificar? no podemos circular? Es por si mañana me decido a cambiar la head unit y el can gateway a la vez... Asi dejar preparado todo para la instalacion de la camara y la tv hibrida... Un saludo

Los faros A6 del restiling no valen, no coincide nada de lo que llevan los nuestros interiormente. Sin embargo los de rs6 coinciden las dos unidades electronicas y las lamparas.

Lo que va a ser es que aqui los RS6 se pueden contar con los dedos de una mano y en alemania habrá mas seguro. Yo solo he visto uno en directo. Saludos

Hola Ximo: Yo hice la prueba en el horno tal y como hicieron los de A4, y no conseguí nada. Y lo del decapador, lo baraje, pero me daba miedo quemar la tulipa exterior. Lo que dices sobre lo de estañar, es algo que nosotros hicimos primero, para que haya buena transferencia de calor por parte del soldador, lo malo es que los leds estan soldados por el culo (con perdon), en toda su base, con lo que el contacto con el radiador de alumino hace que sea dificil quitarlo. Los pines positivo y negativo se desueldan enseguida pero el estaño que no ves hay que hacerlo a base de calor. Por esto no se pueden volver a soldar en su parte baja y hay que darles pasta. Te lo redondeo en rojo para que veas la base del led que va soldado tambien, aparte del positivo y negativo.

Gonchito meloncete no pongas un circo tio... Lo siento, pensaba que no podias venir, pero parece que no nos libramos de ti... No corras a la vuelta que si no la chapaleta esa... pon la D capullin buen viaje

Foco funcionando :drool:

Esta tarde los he montado en el foco, los he limpiado y esta noche despues de volverlos a probar los termiare por sellar con sikaflex. Ya estan preparaditos con cinta de carrocero.

despues de quitar el led y limpiar todos los restos de estaño, ponemos en el punto central que hace de disipador, un poco de pasta especial de electronica, que se utiliza para estos menesteres. Aqui veis como hay que sujetar la pieza de aluminio para poder desoldar (en total 4 manos) Tambien podeis ver el montoncito de pasta conductora del calor para disipar. Si alguno piensa en quedarse alguno de repuesto el parte de guerra es caotico de 20 quitados no funciona ni uno... Y lo mejor de todo el resultado final, con el que respiras ondo ondo podeis ver la tension de prueba a 13,4v y el consumo que es de 0.87A Espero os sirva Un saludo

No se si ha salido muy bien el video, pero podeis ver la manera de quitar los leds, hacen falta dos personas y 4 manos, aqui al sujetar la cámara no podia sujetar la pieza de aluminio disipadora de calor del led y no podia tirar bien con las pinzas. Es bueno tener buena base para hacer fuerza, yo he puesto la base de una copa ganada por mis compañeros de trabajo, al futbol sala jajajaja. (espero ninguno entre por aqui...) Primero se calientan las soldaduras con los dos soldadores como 15 segundos y luego se tira del led, si no sale poco a poco a pulso hay que moverlo a un lado y a otro. Tener en cuenta que el led esta soldado por debajo con la cinta de cables (negativo) cosa que no se ve y por el calor que le transmite el polo negativo al final se desuelda, pero no es nada facil. Deciros que ninguno de los 20 leds funciona despues de quitados, unos por defectuosos y todos por que se rompen al desoldarlos. Importatantisimo, antes de colocar los nuevos leds, hay que limpiar de estaño todos los puntos de soldadura y de refrigeracion. Se utiliza una malla de cobre especial para este trabajo y queda fino fino.

Reparados los leds, pronto fotos y videos del proceso. He cambiado los 20 leds, pues no me dan garantias los demas. Ahora toca montarlos en los faros, cerrarlos y sellarlos con sikaflex. saludos

Asi es. E incluso si quieres mas atenuacion, dile que las ponga en serie en vez de en paralelo. saludos

Para conseguir mas atenuacion, si la pones sola, creo que atenuará mas. La resistencia equivalente de las dos resistencias en paralelo es de 5 ohmios, por lo que si la pones sola, serán 10 ohmios, y si las pones en serie seran 20 ohmios, con lo que tendrás mas atenuacion. saludos

lo subo porque prefiero verlo mientra hablamos de valores y demas

Con los 3 discos de la 5570 pasas directamente a la última, yo lo he hecho desde una 0.5.00 del 2004, no hacen falta los intermedios. Edito porque me refiero al mmi en general y no al telefono en particular. Saludos

Te avisaron y no fuistes????