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KiLLeRBoT

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Mensajes publicados por KiLLeRBoT

  1. Buenas noticias para aquellos con Iphone.

    Sin entrar en duraciones de bateria y demas historias, con la nueva version de IOS, ya disponemos de google maps en carplay incluida la vista satelite. Va muy bien la verdad. Se que los que no hayan activado el mapa en el cuadro de manos ya tienen eso de la vista satelite pero sinceramente, google maps va muy bien y no depende de actualizaciones jejejje

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  2. Yo te aconsejaria el All Road sin dudarlo.

    tuve la oportunidad de tener un avant durante bastantes dias con el que hice ciudad, autovia y carretera nacional con curvas (el culpable de que tenga ahora un a4) pero en diseño me encantaba el All Road y fui a por el.

    escogi la version unlimited (muy completo) con Faros Led, selector de modos, asientos deportivos con regulacion lumbar, volante plus y pack iluminacion interior. Algun extra mas pero poca cosa. Sin entrar en motorizacion, que estoy lejos de tus prioridades, el comportamiento dinamico es simplemente EXCELENTE. Su pomportamiento es identico con la seguridad extra de la traccion total. Es un tiralineas en carreteras reviradas sin susto alguno. Alguna rotonda sucia he cogido y a penas ha deslizado un pelin. Un gustazo.

    anotar que el 4x4 es automatico (a no ser que lo selecciones desde los modos) y usa siempre traccion delantera hasta que nota la perdida de aderencia del tren trasero o delantero. En sierra nevada 2 veces he probado con nieve y me dejó con la boca abierta. Si tuviese la oportunidad de comprar un segundo coche (por presup) compraria otro allroad. Me tiene loco

  3. hace 1 hora, jujoba dijo:

    Muy bonito Killer!!, Que lo disfrutes!!...me suena la rampa donde está aparcado!!!, jejeje...en el mismo sitio recogí el mío!!.

    Gran concesionario

    si he repetido Audi es por la postventa.

    Tenemos mucha suerte.

    el motor es el tdi de 150cv. Me va de sobra para el uso que le doy y aun no he tenido ninguna pega en adelantamientos. El consumo de risa para un coche de este tamaño

  4. El comportamiento dinamico, incluso siendo el motor mas pequeño, es tremendamente bueno.
    Nos movemos bastante por carreteras de interior y montaña y la sensación de seguridad y comportamiento en curva es excelente. Pense que por longitud y peso seria mas perezoso que mi anterior Q3 pero me ha dejado asombrado. Y eso con un consumo tras 5000km de tan solo 6,7l/100 de media

     

  5. Seria interesante comparar el Get Info GEMMI de un A4 con virtual cockpit y uno con el cuadro analogico y verificar en el Green menu la opcion:

     

    - Main-->Display-->Googleearth-->Getinfo GEMMI

     

    En la mayoria de los casos de problemas con google earth que he podido leer, parece que los GEMMI son los causantes. Quizas actualizando los ficheros GEMMI de los Virtual cockpit en los cuadros analogicos podrian solucionar el problema.

    Todo esto es divagar un poco pero sigo empecinado con el tema

  6. Bueno, yo tengo claro que antes de pasar por el taller, dejaría la configuración original y borraría el error.

    También es cierto que en mi caso, tal y como descubrió Nomtoni, solo tengo activada la opción de Dashboard "navigation_map_transmission_mode=MOST_Streaming" ya que con ese parámetro es suficiente para que funcione.

    No me cabe duda que el error esta directamente asociado a la incapacidad de activar el modo "Google earth" cuando activamos el mapa en FIS. La pena es que no soy capaz de averiguar la razón. Quizas con Vag-com o con el modo "Long coding" se pueda solventar el problema pero la verdad es que no sabría por donde empezar a mirar.

  7. Una dudilla.

    Teniendo activo el mapa en el FIS, al escanear el coche con ODB11, no para de mostrarme un fallo en el modulo 5F.

    Cuando reviso el fallo, siempre me muestra el mismo ("No se puede verifica r versión de google..."). En la aplicación móvil MMI Connect me muestra el mensaje de aviso "VSR_(null)".

    Os pasa a vosotros también?.

    Si desactivo el mapa en FIS, y limpio el error, deja de mostrarse.

  8. Despues de darle mil vueltas y configuraciones llego a la conclusion que el unico valor necesario para ver el mapa en el FIS es el de navigation map transmision mode que se pone en MOST streeming

    me fije en el comportamiento del mmi y resulta que con la configuracion por defecto, la opcion google earth esta en gris hasta que se carga google y se ve una pequeña barra de proceso como si cargara google hasta que termina y se ve como seleccionable en el menu y la palabra google en un recuadro en la parte inferior derecha del mapa.

    si se activa el mapa en FIS, esa barra de tarea nunca termina de cargar y se queda justo al final.

    Llego pues a la conclusion que con la configuracion de mapa en FIS, google earth no acaba de cargar y por eso no es seleccionable. Desconozco si sera cosa de la conexion o del propio sistema mmi.

  9. Bueno pues urgando un poco me he dado cuenta que con la guia de ña pagina 1 no encuentro la mitad de las opciones a modificar.

    Buscando un poco en la app de obd11 encontre el modulo A5 Sensores frontales sistema assistencia y dentro de el, en adaptacion pude encontrar el valor Identificacion de señales trafico modo fusion. En mi caso tengo marcado el valor fusion de señales en vez de deteccion de señales.

    No se si eso ayudaria en algo