DaviliTTo

El TTS ha subido mas que ninguno,de 51400 a 51910, 510 euros para ser exactos.

TT 2.0 antes 35350,ahora 35700 TT 1.8 antes 30650,ahora 30960 TTS antes 51400,ahora 51910 IBEX cae empicado,Audi se ve que no

Ha subido toda la gama de A5 y TTs en torno a unos 400 euros,echad una ojeada al configurador.

Meteros en "ebay deutsch",despues en el apartado "teile" y despues poned en el buscador "audi tt stossstange",ya teneis la formula magica.

Acabo de meterme en el configurador de Alemania,confirmado el 1.8 TFSI viene con colas cromadas de serie,alli esta actualizado antes el configurador.

Pero a ti esto de las colas en el 1.8 no te afecta,el tuyo era el TTS.Por un momento pense que te habias ido al otro extremo de la gama...

El TTS tiene en opcion semibuckets o semibackets,pero no backets,echad una ojeada: http://www.km77.com/00/audi/tt/tts/gra/001.asp

Tu corazon es un extra o un organo vital?pues el motor es el corazon de un coche,y no un navegador,Sline o cuero.Creia que solo las mujeres eran capaces de cargar de extras a un coche que es el acceso de gama.

Mapfre nos hizo firmar varios papeles,entre ellos un,impreso de transferencia,pero la persona que tiene prioridad de compra somos nosotros,aunque segun me han contado en elgunos casos ellos negocian el coche contigo por menos dinero de lo que te lo indemnizaron. El problema es el cariño que le tenemos al coche,y casualidades de la vida aun no habiamos terminado de cerrar ningun trato por otro coche,hasta que no vea el coche en persona no decidiremos.

Esta tarde me ha llamado la guardia civil,el coche ha aparecido en Santa Fe(Granada),han cometido delitos con el,tenia las placas cambiadas,y estaba abandonado en un llano en medio del campo. Exteriormente esta intacto,ni cerradura rota,ni puente,ni bloqueo roto,ni golpe u arañazo alguno,tan solo un manguito del turbo roto,de momento hay que tomar huellas y despues me dejaran verlo,ya os contare que hago ya que Mapfre nos indemnizo hace un par de semanas con 12500 euros. Tres meses despues,aparecio!

Yo lo he indagado ya,el lunes tendre un numero de bastidor de un TTS con el que saber cuanto cuesta cada talonera,es un par de dedos mas baja que la de nuestros TTs,el problema es que no hace mucha linea con nuestros paragolpes delanteros,esta pensada y diseñada para el paragolpes TTS,que por cierto ni me gusta ni se lo pondria.

Eso es lo que consume mi TT 200cvs TFSI,y los 2.0 TFSI nuevos vienen con los consumos aun mas ajustados.

Los multimarcas lo venden algo mas barato,pero por que lo hacen por renting o Km0 y ello conlleva riesgos...

Enconces quien vende u compra un coche por renting y no paga el impuesto de matriculacion es un delincuente?

Yo me beneficie hace 19 meses en la compra de mi coche de un 22% gracias a la "mini"minusvalia de mi madre,fueron 7mil euros menos,y yo duermo del tiron todas las noches sabiendo que el coche esta a nombre de mi madre. Para conseguir los 8 puntos de descuento que te hace Audi teniendo un certificado de minusvalia es necesario que el titular del vehiculo tenga el permiso de conduccion en vigor. Estuvieron a punto de concedernos la movilidad reducida(asi huebiese sido un 34% menosen vez del 22%),y a mi no me da ningun resquemor el no darle dinero al estado,incluso me ahorro los 179 euros anuales del IVTM de Malaga,y para mas inri el coche lo matricule yo y me ahorre los 500 euros de la gestoria,menos moralidad y mas eficiencia,esta comprobado que asi es como se llega lejos en la vida.

piyate un cayman o boxter y sal detrás de un S3 o TTS a ver que pasa... :ranting2: Pd:comerás culito como un campeón. Si pero ira montado en un Porsche y tu no! Y encima,si llega un 135i,al TTS le tocara comer culito como un campeon,siendo menos coche y costando bastante menos dinero.

Este tipo de accidentes suelen ocurrir cuando la mente de una persona no da para mas,son cosas de la vida...

Killo tampoco te pases,entre el 1.8 y el 2.0 hay 4000 euros reales,son 4700 a los que hay que restarle la alarma y el volante multifuncion que si lleva de serie el 2.0,ademasen velocidades altas,recuperaciones y adelantamientos el 2.0 es mucho mas contundente.

P.D:Por cierto en Ebay esta a 759+portes la pareja

Alguien necesita en su vida las referencias de los faros del TTS? Ahi van las de los faros con luz adaptativa del TTS: 8J0 941 029 Q 8J0 941 030 Q No tengo tiempo de ir al conce por motivos laborales,dadme una sorpresa PLEASE!!!!!

Yo si es en una carretera convencional suelo echar las rafagas hace mucho tiempo,para que digan que un TT Mk2 no es exclusivo.

Mirate las prestaciones y consumos del 1.8 TFSI,son 198cvs en banco,y con 1240 kilos de peso se sigue llevando a una burrada de coches,a ello unele 4700 euros menos de precio con respecto al mio por ejemplo(a igualdad de equipamiento con el 2.0 son realmente 4000). TT hay y habra pocos,por que aqui quien se compra un TT como minimo le añade 6-7000 euros en extras,y sigue siendo bastante dinero vista la actual crisis que ni de lejos ha tocado fondo,no te preocupes un TT Mk2 seguira siendo exclusivo por ahora,y valientes con el TDI pocos pocos. Por cierto tu no te habias comprado un TTS?o yo lo soñe?

Metete en el subforo A5,este motor lleva un par de meses disponible en el A5 y alli se hablo de este motor,incluido yo.

La pasada semana tuve la oportunidad de verlo en directo,lo vi pasar fugazmente por las calles de Oporto y la verdad es que no me gusto,el R8 y su estetica son muy exclusivos de su bastidor,y un TT ademas de ser menos coche tiene un aspecto mas burgues y menos agresico,no se lo pondria nunca.

Lo vi por la tele,de inmediato llame a la guardia civil,pero el mio no estab en ese "lote",de un dia a otro Mapfre nos indemnizara,ya tengo visto otro en Asturias de color blanco con apenas 10 meses,ya os contare gracias a todos por vuestro interes!