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Pedrod100

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Mensajes publicados por Pedrod100

  1. hace 13 horas, retro dijo:

    Tipo de uso: 70% ciudad y el 35% carretera. Sobre todo para llevar a los crios al cole, compras... El trabajo lo tengo al lado de casa, asi que no necesito coche para ello. No es lo ideal ni de lejos, la compra fue mas capricho que otra cosa. La mayoria de los viajes los hacemos con una autocaravana, que es el otro vehiculo que tenemos.

     

    Motor y km: 150 cv TDI, manual. Unos 12 km/año, basandome en los datos de mi anterior coche.

     

    Tiempo con el A4: habra que ir viendo, pero dudo que mas de 8-9 años, me suele gustar cambiar buscando una buena reventa.

    😂😂😂

    con 12 Km al año,  sales a 1 Km por mes.

    despues de 9 años ,  si lo vendes  con 108 km,  yo te lo compro sin dudarlo.  jejeje.

     

    un saludo.

  2. hace 14 horas, Borjal84 dijo:

    Humo como el que he visto aquí de autobuses que recogen a personal de obra, en mi vida, eso si es contaminar. No puedes ir detrás de ellos ya no por el olor, sino porque no se ve nada. Un día si me coincide de nuevo hago un vídeo.

    ya, pero eso no importa.

    Es mucho mejor masacrar a los diésel que si cumplen la normativa Euro6

  3. hace 42 minutos, Jugnei dijo:

     

    eso mismo me preguntaba yo. con 100.000kms y 4 años estos coches estan nuevos, al igual es por eso, por lo de aprovechar k aun se pagan bien, aunque pienso que es mas buena compra que venta, pero es mi opinion jeje

     

    a que precio se pueden vender estos coches asi? (nuevos unos 38, venta por 24?)

    No creo que paguen tanto.

    A mi el mio de seleccion plus 25300 con 7 meses  y 11.000 km.

    Por lo que creo que con 100000 km y 2'5-3 años no queo que den 24000. Tambien dependera mucho de los extras.

  4. A mi personalmente el Mercedes me gusta mucho.  el de la foto seguramente lleve la rejilla frontal del acabado alto de gama,  que es mas clasica. pero la  normal es muy bonita.

    Audi,  sigue en su linea pocos cambios,  pero de calidad.

    y la sopresa creo que va a ser BMW,   Va a dar un puñetazo en la mesa ,  habra que  estar atentos al nuevo BMW , tiene muy buena pinta.

     

    un saludo.

  5. hace 11 minutos, Jugnei dijo:

     

     

    ya te digo. tengo un patrol gr 2.8 con 20 años y eso que este año he tenido reparacion "chula" y tengo culata reparada, pero cuando le da por sacar la humareda negra ...

     

    creeme, tiene un punto bueno, muy bueno, y es que cuando viene el tontillo de turno enganchado al parachoques, enseñando su faro y apretando al "viejo camion" porque va a lo que puede ir, pongo una marcha mas, acelero a fondo y ... magia, se aleja 10-15 metros automaticamente  y ya no vuelve a molestar 😎

     

    con esta anectoda graciosa (menos pal chiquillo tontin), os saludo el dia compis!!! 🙂

     

    😂😂😂

    Ya te digo,  Calamar, Calamar.... 😜

  6. hace 1 hora, McMahon dijo:

     

    Tienes razón hay una caza de brujas contra el diésel, pero vamos yo no me preocuparía mucho he leído un artículo en el que dicen bastantes cosas por las que no van a poder quitarlo por lo menos a corto-medio plazo y si no al final a convertirlo a gas que el diésel también se puede lo único que utiliza sigue necesitando un poco de gasoil para la mezcla. De todas maneras, nuestros coches no contaminan apenas. Mira al último camión que le pase la ITV con adblue dio de contaminación 0,05 y en mi coche al pasarla dio 0,00 la tecnología ha avanzado muchísimo y más que están avanzando. Hay un catalizador fotovoltaico que reduce la contaminación a mínimos impensables por ejemplo coches euro 5 y primeros euro6 salían contaminando entre 600.000 y 6.000.000 de partículas (digo partículas porque no me acuerdo como lo llamaban en el artículo del catalizador) y con ese catalizador en fases de prueba se han reducido a 600 partículas y encima es un catalizador sin mantenimiento y que dura más que la vida del coche y está formado por unos cristales especiales o algo así. Imagina lo que dará los humos con ese catalizador si mi coche ya da 0,00. Y por cierto la gasolina ya están saliendo con el filtro de partículas ya hay modelos con el instalado pocos, pero se supone que ya tiene que salir los nuevos con todos los sistemas de anticontaminación como los diésel (adblue no creo porque no sé cómo irán con el tema de la gasolina ya que los gasolina contaminan más CO2 que los diésel el diésel contamina en NOX que es cancerígeno y es lo que más mosquea) Saludos.

    Muy interesante compañero, cierto que la conversion a gas, creo que no salia demasiado cara.

     

    hace 12 minutos, YagoA4avant dijo:

    Los que tenéis diesel quedaos tranquilos que esto no es cuestión de un plan a un año, tres o diez. 

     

    Hay mucho que solucionar antes. Toda la industria que hay detrás, puestos de trabajo e impuestos. Ay! los impuestos, de eso no dicen nada los políticos, de dónde recaudarán lo que vienen recaudando ahora, que no es poco, del gas oil? Ya me respondo yo, de la electricidad.

     

    Qué asco dan. Voy a llamar a ikea a ver si me dejan en el altillo una bolsa de esas con unos millones de euros.

    Efectivamente. Imagina que todo el que tiene ahora un diesel, lo tirara a la basura y comprase un electrico. Los miles de millones de euros que dejarian de recaudar en impuestos.  Y otro tema.... Donde lo cargariamos?

    Tardarian  horas en meter un impuesto a la electricidad que compensara lo que pierden con el gasoil que subiria el precio exponencialmente y entonces , compensaria comprar un electrico 🤔🤔🤔????

    Contestad vosotros mismos....

  7. eso si es verdad.

    Hay una caza de brujas con el gasóil.  lo que pasa es que se preocupan mas de "demonizar" coches que cumplen la Euro 6  que de controlar las emisiones de fábricas  y otros tipos de vehículos como los gasolina,  que contaminan menos pero al fin y al cabo todos contaminan.

    Sin embargo hay coches Gasóil con 20 años que cada vez que pisan el acelerador.....😱😱😱    no veas lo que sale del tubo de escape.

    Contamina mas uno de esos Gasoil "antiguos" que 20 de los nuestros,  pero sin embargo a nivel del ministerio nos tratan a todos igual. 

    En las grandes ciudades, con la pegatina medioambiental parece que de momento es diferente.  Mi A4 con un motor TDI 2.0 y 150 caballos tiene  la misma pegatina "C" verde que mi otro coche el Kia Rio con un motor 1.2  gasolina y 84 CV.  🤷‍♂️

    Dentro de poco los Gasolina también llevarán Filtro anti-partículas.  en fin,  van a por los combustibles fósiles en general,  sin tener un plan alternativo, ya que hoy en dia no es viable un electrico puro a no ser que circules solo trayectos cortos y por ciudad. no hay infraestructuras de recarga ni de ningún tipo.