Pedrod100

Ok , seran mas o menos iguales.

Cierto. Un cambio radical.

PUFF, los gasolina ya tambien con DPF....

interesante... cojo asiento.

Juer... pues a mi el reconocimiento de voz me va de lujo.... segun mi experiencia es bastante bueno, de hecho con el comando "destinos Online", navegas donde quieras como si estuvieses en un pc. Por ejemplo... Bar Periquito, villanueva de los conejos, oviedo. oficina de turismo de bollullos del condado. Catedral de alpedrezuela de abajo. A mi me va perfecto, siempre que hayas hecho el aprendizaje, que son varias frases y palabras para que se acostumbre al timbre de voz, me acierta nueve de cada diez veces que meto un comando por voz. Eso si, hay que darle un tiempo a que se inicien los sistemas, un minuto mas o menos desde que arrancas.

es la moda, ahora la mayoria de las marcas no la ponen integrada en el salpicadero y no escamoteable.... hay algunas que sobresalen menos y otras mas.... pero solo tienes que ver el trio calavera.... Audi, BMW y Mercedes., todos con pantalla que no va integrada. Respecto a los manguis, no te preocupes, ese no va a ser el detalle por el que te abran el coche.

Esta es la que compre yo. http://s.aliexpress.com/jUf267Vb?fromSns= Siento el retraso, pero estoy de vacaciones y no entro mucho en el foro.

Guapísimo te ha quedado @alagar27 , me gustan un montón, y yo casi preferiría los transparentes a los negros, ya que de serie vienen transparentes. menos mal que el culebrón ha acabado bien, Me alegro un montón compañero. A disfrutarlos. ( bueno mejor a disfrutarlos los demas que son los que te van a ver por el retrovisor....)

no te preocupes, es asi en todos....

jajaja.... la verdad es que por e precio que tiene, no se puede pedir mas....

jod** , que put*da... era algo que ya tenias..

Muchas gracias compañero.

lo conseguiste al final @alagar27 ????

Mucha suerte...!!!!!

Ooootro pal boteeee..... Comisión que me llevo.....

De nada compi, como diría @alagar27 para eso estamos.... No hace falta hacerle agujeros ni nada. se acopla perfectamente, ademas debajo del asiento , en lo que queda colgando, es una pequeña bolsita de red, que es muy util para llevar cosas pal niño... ya sabes, un paquete de cleenex que es lo que puedes necesitar con mas urgencia.. ademas con una bayeta húmeda, se queda como nueva., ayer precisamente, lavé el coche y limpié el interior, quite la sillita y la estuve limpiando. " Don Chuches" jajjaaaaa..me meoooo......

muy interesante.... a mi solo me ha pasado una vez. y efectivamente era con el coche apagado y escuchando la radio. Sono un ruido raro por el cuadro, se movieron las agujas ( el mio es analogico) y el ordenador de larga duracion se puso a cero.

Ese es el uso ideal para este tipo de coches.

yo tengo una parecida pero comprada en Amazon, son universales y cubre muy bien. esta es. https://www.amazon.es/Protector-MATCC-Antideslizante-Impermeable-Universal/dp/B06W2KDD14/ref=sr_1_2_sspa?ie=UTF8&qid=1526328145&sr=8-2-spons&keywords=protector+de+asiento+de+coche+matcc&psc=1 si alguno queréis fotos mañana os pongo alguna.

coincido con @McMahon y con @alagar27 es una estupidez decir que el embrague se ha ido por el desgaste. tendrías que ser un auténtico ciervo y cambiar las marchas a capon para cargartelo o hacerlo a posta. Es un defecto de fabricacion o montaje evidente. Mucha suerte con la reclamación compañero.

una preguntita a ver si alguno la sabeis.... Comentais que la ceniza es un valor siempre ascendente, osea no baja, lo que baja en las regeneraciones es el ollin. Sabéis si con las regeneraciones forzadas que hacen en el concesionario, conectandole la maquinilla infernal, baja este valor? o son iguales que las que se puedan hacer con el ODBeleven.? Yo recuerdo una que le hicieron al peyó en el taller y ¡¡¡¡ Madre miiiaaaa!!!! el coche echaba fuego, nada comparado con las que me hacía el ( que nunca me enteré por cierto) o con las de el Audi A4. se puso el coche al rojo vivo, desprendía un calor impresionante , de hecho me la hicieron en la puerta del taller y lo flipé. Ademas me comentó el mecánico que hacer este tipo de regeneraciones tiene su peligro, por el calor, que había que tener mucho cuidado.

Muy interesante el cacharro...

@McMahon Esta bien tu reflexion... Sobre lo de utilizar el producto ese de vez en cuando. Habria que ver si es eficaz o no. A mi si el DPF me dura unos 300.000 km me doy por contento.. Por cierto, las mediciones las haces con el Odb no?

He oido hablar de estos limpiadores milagrosos y lo he comentado slguna vez con mi mecanico, resultado: los milagros no existen. Con cada regeneracion el Dpf se va degradando, hasta que llega un punto en que es irrecuperable porque las celdas cerámicas que forman el filtro tambien se degradan. Estos limpiadores algo hacen, pero no te dejan el filtto como nuevo, es alargsr un poco mas la vida, pero muy poco. Eso es compañero.

100000 son pocos para cambiar un DPF , por ejemplo en el grupo PSA , el Fap es pieza de desgaste... Se cambia entre los 150.000 y los 180.000 km , en el nuestro el DPF se supone que no se cambia, a no ser que pete. Tsmbien es mas caro cambiarlo que un PSA. Ya que es distinto sistema, en nuestro va mas cerca del motor para asi aprovechar el calor ya que para hacer una regeneracion se requiere una alta temperatura. En el Fap ese calor se consigue aditando Eolys , que es un aditivo que aumenta la temperatura de la combustion. Ya me jod**ia, en un coche como este , con 200.000 km gastarme 2500 euros para cambiar el DPF.