Pedrod100

De todas maneras,  con estos coches... a la minima duda hay que cambiar la bateria.  no lo dejéis que solo trae problemas.

A mi por ejemplo vi que empezaba a fallar,  porque a veces al arrancar salia fallo del freno de estacionamiento y al momento desaparecia,  tambien un par de veces no se activó el dispositivo que llevo instalado para anular el Start/Stop.

Con el Brico que hice para poner una Varta,  es todo muy sencillo.

hace 9 horas, davigar dijo:

Bueno, pues ya hay coche nuevo en el garaje. Ya lo puse en el subforo A5. Se trata de un A5 Sportback 2.0tfsi quattro Manual. Es un 2018 con 102.000 kms y de extras trae: Sline exterior con asientos deportivos de cuero  ventilados, HUD, B&O, clima trizona, Matrix Led, pilotos dinamicos, cámara trasera y alguna cosilla más que no recuerdo ahora. 

Es azul marino muy oscuro, único dueño, de Alemania, sin golpes aunque algún panel y paragolpes pintados y poco más.

 Aún no he podido probarlo, pero en general hay cosas que no me hacen gracia, como que la tracción sea delantera con acople haldex, que aunque mejora los consumos, no me gusta tanto como la de BMW, que se comporta al contario, como un trasera donde el delantero se conecta a demanda. Por otro lado es un coche demasiado grande para la habitabilidad real que tiene y las calidades están por debajo de las del modelo de 2008, que también tenemos en casa.

Gracias a todos por la ayuda y en cuanto pueda, os paso alguna foto.

 

Un saludo!

 

Enhorabuena, y a disfrutarlo !!!!

hace 3 horas, joseignaciogm dijo:

Hola, pues a mi se me encendió ayer el aviso de bajo nivel de AdBlue "en 1000kms el coche no arrancará", voy a REPSOL lleno el depósito...se quita el aviso pero se me queda el icono amarillo de fallo motor...se quitará cuando haga la próxima regeneración con AdBlue? Estoy leyendo el hilo y se me ha cortado el cuerpo...

A mi me pasó lo mismo,  y el error lo borré con el OBD eleven,  ahora relleno ad-blue cada 10.000 km y no ha vuelto a aparecer ningun fallo,  y y he rellenado 3-4 veces.

hace 3 horas, XBATMANX dijo:

pensé que solo era ponerla y ya esta. 

yo tengo el mmi plus original no pantalla android,  supongo que no se podrá no? 

Si no tienes camara trasera, primero tendrias que ponerla con su interface y liego la delantera. En su dia hice dos bricos explicandolo. 

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

Os he dividido el hilo para tener la información mejor ordenada. 

 

Un saludo

perfecto, muchas gracias @Carlisu84

En 13/5/2022 a las 22:48, XBATMANX dijo:

Buenas pedro. 

me gustaría poner la cámara delantera en mi A4 B9 del 2017 tengo MMi plus 

Sabes dónde podría pedir una que me valiera

gracias

La mia es de aliexpress... pero cuando puse la pantalla android en el conche,  la dejé desactivada,  no di con ello a la primera,  aunque un compañero con la misma camara y la misma pantalla si que la hizo funcionar. por eso se que funciona.... Algun dia me liaré con ello ,  aunque despues de tenerla puesta bastante tiempo , la verdad es que no le vi mucha utilizada... como pijada esta bien,  pero no es muy útil.  no tienes lineas de aproximacion ni referencias al no ver el morro del coche.

Tu tienes camara con interface?  , pantalla Android que hace de interface?  o solo la camara trasera pineada como la original?

Este es el enlace de compra de la camara que yo tengo.

https://es.aliexpress.com/item/32880922364.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef194ddlgwFw&gatewayAdapt=glo2esp

hace 24 minutos, XBATMANX dijo:

no es ese , es el combustible

Sorry,  entonces no se donde es.

hace 2 horas, XBATMANX dijo:

Buenas compis

active los litros a repostar desde el obd11 en mi a4 b9 2017  pero no me aparece en el menu esa opcion, sabeis en que parte aparece?

Si te refieres al ad-blue,  no se puede ver.

Claaaaro,  ya va cambiando la historia,  no es la garantia,  es el mantenimiento....

Es como confundir el tocino con la velocidad.

yo,  viendo el tema  ese coche  no me lo compro ni con tu dinero... jejeje

Huye como de la quema.

hace 1 minuto, valderaduey dijo:

Buenos dias,

 

Yo al contrario que el resto de compañeros, si lo que tienes es la extension de garantia de Audi por 5 años y tu te puedes beneficiar de año y medio de dicha garantia, en ese sentido no me preocuparia en absoluto, ya que es Audi el que te esta ofreciendo dicha garantia, no un seguro que pagan los compraventas que te coge un año de garantia pero segun que, segun como y segun cuando, en cambio con esa garantia (si es la ampliacion oficial) no tendras problema alguno.

Ademas aprovecha las "dudas" y si te convence sacale algun descuentin.

 

Saludos.

 

P.D. bien es verdad que un particular me da menos seguridad de todo tipo que un concesionario, aunque hemos vistos casos sangrantes de concesionarios y slecction plus, asi que ni en un coche nuevo de paquete tienes la seguridad absoluta.

+P.D. echando cuentas, no me salen, eso de la ampliacion de garantia hasta final del año que viene no me cuadra, si son 5 años es final de este año, es muy sencillo dile que te enseñe la aplicacion Myaudi y ahi te viene la garantia del coche, si esta ampliada te vendra la fecha que finaliza y si es como pienso a finales de este año se acabo, si te empieza engañando malo.

 

Por eso decia yo que no me cuadra que sea garantia de Audi,  el coche ya tiene 5 años,  puede ser una de esas garantias que contratan los concesionarios a posteriori,  que están llenas de trampas y exclusiones.

hace 8 horas, Hernán Diego dijo:

Por lo general cuando tienes un audi select y te dan 2 años esos se pueden renovar hasta 5... Ahora cuando viene de un privado yo no creo q te convenga. 

Yo iría a un selection plus 

Cierto. como dice @Hernán Diego  ten en cuenta que compras a un vendedor particular,  cualquier problema que tenga el coche te tocará luchar mucho,  habría que ver si la garantia que tiene es la que ofrece audi o es de otro equipo ya que el coche ya tiene 5 años.  

Yo personalmente, (es mi humilde opinión ) descartaría ese coche  otro tema que no hemos mencionado son los KM.   32.000 km en 5 años son muy pocos,  un poco "extraño" por no decir otra cosa.  6.000 Km al año ?????

no  se,  no se.

Has probado a buscar una unidad en Audi,  ya sea España o Alemania,  por ese mismo dinero aunque tenga menos extras?

hace 2 horas, AvantiS dijo:

No, es de particular 

ufff,  eso a mi me tiraría para atras.  de selection plus tienes dos años de garantia,  pero comprar un coche a un particular por 33.000 pavos,  por muy buen coche que sea,  me lo pensaria muy mucho.

Segun están los precios hoy dia,  yo no lo veo tan mal...  está bastante cargado de extras.   es de Audi selection plus ?

a ver si se pasan los compañeros y van opinando.

hace 1 hora, AitorFC dijo:

no se exactamente los nombres, pero hay un valor con nombre tipo "carga máxima del filtro" que entiendo que es el valor que marca cuando hacer la regeneración, supongo que bajando ese valor se harían mas regeneraciones. Pero salvo que haya antecedentes o el coche haga mucha ciudad supongo que podemos confiar en el criterio por defecto no?

Eso creo yo... si está asi por algo será.

es un tema demasiado delicado como para estar trasteando por trastear.

hace 9 horas, Hernán Diego dijo:

Te quedó increíble amigo... Te quedo como el maletin de maquillaje de mi mujer

 

Fuera de broma esta muy bien organizado y optimizado el espacio 

 

  , si yo tengo que meter el maquillaje de mi mujer en el coche,  necesitaría un avant, con cofre  y remolque. 

Una nueva "chuche". Ya estaba harto de llevar los productos de limpieza, aspiradora, toallas, microfibras, manoplas etc en una bolsa de deporte y me he comprado esta especie de maleta para los productos de limpieza. Es plegable y está bastante bien, ademas hay tres tamaños he cogido el de tamaño medio y cabe todo perfectamente, todo colocado.

hace 52 minutos, rblamon dijo:

A mí me las hace cada 500 km, imagino que se podrá cambiar la frecuencia también con el obdeleven.

Seguramente si... pero no se yo hasta que punto puede ser bueno que haga mas,  o menos regeneraciones....

Justo ahora, Hernán Diego dijo:

Yo sinceramente entro al auto y no levanto ni el apoya brazo ya que al ser 45 grados coge al teléfono tipo un guante y sí termina de cargar tiene auto corte por ende no calienta y lo mejor es los tipos de carga inalámbrica ya que le saca las máximas velocidades de carga inalámbrica Porq hoy día hay varias tipo normal, rápida, super rápida etc y este te las da todas. 

Lo único que no me gustaba eso que decía QI en blanco en el centro de la carga y le puse vinilo 3M de carbono Real y quedo genial. 

 

Y para el acompañante para que no me rompan las pelotas y toquen mis lugares sagrados puse el de cerca del botón de encendido el cual funciona bien pero no lo uso yo sino mi mujer y ella si le explota a menos que le pegue en medio de los ojos no creo q note nada ya que vive en un mundo paralelo al mio 

  no es solo la tuya ,  la que vive en un mundo paralelo....

hace 33 minutos, falsofiltro dijo:

Se viene 

    Que viene,  Que viene.... !!!!!!   shhhhh !

hace 5 horas, PatatA4 dijo:

Interesante....

 

Que suele tardar una regeneración? lo sabéis? Así depende del paseo que me vaya a dar, lo puedo poner para que dure todo el viaje...

unos 14 minutos me tarda a mi.

Lo tengo mas que controlado,  y me las hace cada 357-360 Km   haga todo autovia , mixto o urbano,  por lo que deduzco que están programadas.  Yo las voy controlando con el botoncito que hay a la derecha del volante,  el del marcador de km parcial   cuando acaba la regeneración lo pongo a cero, y así se cuando será la proxima para no interrumpirla.

hace 11 horas, to73 dijo:

Hola Pedro, muchísimas gracias por la respuesta. De haberle pasado a tu amigo tiene todo el sentido que sea el mismo problema que el mio.

Como el coche ya no está en garantía lo llevaré a un taller de confianza para ver si lo pueden resolver.

De nuevo muchas gracias!!

Tiene toda la pinta de que sea una grapa que no ha encajado bien.  aunque sea en el lado contraro.

De nada compì.  A ver si hay suerte y se soluciona rapido.

hace 3 horas, to73 dijo:

Hola, mi coche es un A4 Avant de 2016 y hay un problema que me lleva de cabeza: Cuando traspaso la velocidad de 100-120 kmh escucho un ruido muy molesto que suena por la zona del techo que queda encima de la cabeza del asiento del piloto. No es un ruido de aire que entre aire por la ventana, es mas como un sonido de un tornillo vibrando sobre la chapa o algo así. Además, me da la sensación de que el problema se agrava cuando hay viento, no se si puede ser algún indicativo.

He revisado varios hilos relacionados con ruidos en este foro pero parecen diferentes, ¿a alguien os ha pasado algo similar?. Es realmente molesto.

Muchas gracias por adelantado!

Correcto.  es una grapa que sujeta el techo casi al lado del parabrisas,  a la altura de la cabeza del acompañante. (aunque en tu caso dices que es en el del piloto,  puede ser lo mismo.)

A un amigo le pasaba lo mismo y se lo corrigieron en garantía.  es como un sonido metalico.

LLevalo al conce y que se den una vuelta contigo hasta que lo escuchen. te lo tienen que solucionar.

Justo ahora, MiguelGur dijo:

sisi, eso que haces le llamo el check, en vez de llegar y encender del tiron con el embrague pisado.

 

Yo suelo arrancar con el check, pero ayer dio casualidad de que no.

 

Pues nada lo seguiré observando a ver como responde.

 

Gracias !!

pues, lo voy a probar yo también...

según llegar arrancar y salir zumbando a ver si funciona... me has generado la duda. 

Luego te digo algo.

hace 11 minutos, MiguelGur dijo:

Pues sin hacer nada ha vuelto a la vida y ahora me entran dudas.

 

Hay que hacer el check motor para que se active ? Es decir dar contacto y esperar los 7 segundos o vale con arrancar del tirón ? Porque con esta última opción creo que no se me activa.

nada,  de check motor ni nada...

yo entro,  y por costumbre,  doy al contacto,  y me pongo el cinturon, etc. y arranco cuando se apaga la luz del pre-sense.  pero por nada especial,  sino por esperar unos segundos antes de dar contacto y arrancar,  lo hago siempre y en todos los coches.

cuando entras y das al contacto,  a los pocos segundos se enciende la luz del Star/stop.

no hay que esperar ni hacer nada.

Alguna vez que iva con prisa,  me he metido en el coche , he arrancado y he salido zumbando.... no me suena que no se haya activado el dispositivo.

seguramente se te habria quedado "pillado" y al reposar las centralitas y el coche ,  ha vuelto su ser.

Ese llenado de aceite está bien.

no hay que llenarlo hasta el maximo , porque si sobrepasas la linea puedes tener un problema,   mientras el nivel esté entre el máximo y el mínimo no hay problema ninguno,  incluso si baja del minimo tampoco , el coche te pedirá que repongas la cantidad que falta y punto. 

No te preocupes,  a mi nunca me han llenado hasta la linea de max.  y si es verdad que con el paso de los km baja un poco,  pero nunca hasta la raya del minimo... ni si quiera se va a acercar.

Sal de viaje tranquilo.