Pedrod100

Os entiendo y comparto vuestra postura totalmente. Pero en fin, por lo menos si que queda gente que se merece que la ayudemos.

Lo entiendo perfectamente.... las urgencias son las urgencias y siempre son lo primero.

eso es muuuy peligroso. Veriamos gente "volando" por las autovias cada 2 por 3.

El botón ya como si lo arrancas... yo estoy por poner ahi la foto de San Cristobal.. patrón de los conductores.

Hola @Shadax. Cambiaste la batería,? te dió algún problema? Un saludo.

Pues parece correcto... tu nº de serie sería 215140315N ( ahi estan los 10 caracteres del nº de serie.) capacidad : 80A Tecnologia: Filtro Fabricante: VAO Estos serian los 4 datos que necesitas para la codificación.

eso te iva a decir... que parece que esta detras de la pegatina... jejeje solo se ven 0315 y algo que parece una N si quieres dime el numero o pasame foto y confirmamos el nº de serie.

por lo que comentas, creo que el numero de serie puede ser: 2203.... osea, debe empezar por 22 03 - ---- - * El número de serie estaba impreso, ya no recuerdo si en un lateral o en el frontal, pero no en la parte de arriba. * Al cambiar la bateria, lo único que se me reseteó a cero es el contador de larga distancia y el de media distancia., ni siquiera la hora la tuve que cambiar. * No se ha perdido ninguna codificación. nada de nada. Si me puedes poner alguna foto, lo veremos con mas claridad.

Perfecto compi. pues nada, solo tendrás que cambiar el nº de serie. cualquier duda me dices.

De nada. Cualquier duda, pega un grito que por aqui estaré.

si tienes android con el mas sencillo te vale, eso si, tienes que tener la versión pro para hacer las codificaciones. De todas maneras, una vez que tengas el obd ya verás que facil es, y vas a hacer varias codificaciones mas.. te lo aseguro.

Pues si.... ademas que es una averia que como la tengas, ya puedes rezar. Me da que el taller se va a lavar las manos como pilatos.

Cuenta con eso.... Para las funciones y lo que vas a utilizar en una pantalla en el coche, con el Adroid 9 te vale de sobra. Que duda cabe que siempre es mejor tener Android 10, pero esto no es un movil, y al final son 4 aplicaciones las que se usan, y con las medidas de seguridad que lleva Android 9 es suficiente. Con el tiempo cuando salgan mejores versiones es posible que nos de por cambiarla, casi siempre por gusto o capricho. es como un movil Android yo los suelo cambiar cada 2-3 años, aunque no fallen y eso de la pantalla pues mas de lo mismo aunque espero aguantarla mas de 3 años por supuesto. De momento lleva puesta 1 año y 3 meses y todo perfecto.

A mi me pasó el mismo caso con ZWNAV, lo anunciaban como Android 10 y me vino con Android 9. Disput* a aliexpress y reembolso de 69 Euros.

Menos mal que no paga el....

Solo una palabra.... ANIMATE.....

Que grande eres @Tineo !!!!! Muchas gracias por el aporte.

vaya tela.... va a salir por una pasta...

Está muy bien. Reparando con Varilla te evitas siempre el repintado, eso si.. siempre que se pueda reparar con varilla. Pero como tu dices, para todos esos golpes de los ciervos que abren las puertas de sus coches como si fueran los put*s reyes del mundo, viene muy bien. Además si tienes franquicia, por lo que cobran, casi ni merece la pena dar parte al seguro. un saludo.

Muy interesante... yo es una opción que me he planteado en caso de tener que reparar algun "bollo". Por lo que veo , has quedado bastante contento con el servicio. y de precio que tal andan este tipo e reparaciones? gracias por el aporte.

Bendito chino.... su dispositivo, de lo mejor que le he puesto al coche. Ni he vuelto a activar el Start/stop, ni pienso hacerlo.

por fin lo consegiste socio.... Nada , ahora que sabes que funciona, ya tranqilamente a planificar por donde pasas el cable, ten en cuenta que es algo definitivo, asi que aunque tardes mas y sea mas engorroso hacerlo, aprovecha y dejalo lo mejor posible.

Porque el interface de la pantalla android esta unido a la propia pantalla, no en la guantera como el mio. la zona larga va a la pantalla no al mmi.

Yo tengo referencias de otro A4 del 2016 con 100.000 km que empezó a oir un ruido raro.... Lo llevó al taller y vieron que la correa estaba fatal, a punto de irse. tuvo suerte que no se rompió. https://youtu.be/GzIpFUwXE1M

Pues creo que no. mira en el brico cual es el FAKRA, la punta azul parece que si. pero la otra no creo que sea Fakra.