Pedrod100

A ver por partes.... * Ese adaptador que acaba en una caja solo es para la sim. Tienes que tener uno o dos cables alargadores mas para las memorias usb (depende del modelo de tu pantalla) * no he probado a crear un punto de acceso con la e-sim del coche para darle internet a la pantalla Android, yo le doy directamente con el movil con una rutina que he creado, si tu operador no te cobra por un duplicado de tu tarjeta del movil solo para datos, es la solucion ideal. En mi caso me cobraba 4 euros al mes por ese duplicado, por eso le doy desde el movil que es lo mismo y no falla. * La verdad es que no he probado el bifurcador Fakra para el 4g, de hecho yo ni tengo conectado el móvil a la pantalla Android, lo llevo conectado la coche, como antes, me parece mejor opcion, pero por probar no pierdes nada. * El tema de hacer una segunda bifurcación de este cable, ya es rizar el rizo... pero no veo porqué no se puede hacer... Creo que vas a ser el primero en probarlo, yo de todas maneras utilizo la radio digital con la pantalla android y va perfecta. Ten en cuenta que en cuanto instales el Bifurcador Fakra, al escanear con el obd te saldrá un fallo permanente de cortocircuito en antena GPS, supongo que es devido a la tension que lleva la antena que aunque es mínima, algo llevará y al bifurcar, pues eso... sale el error. Este error no afecta para nada al funcionamiento y ni lo vas a notar a no ser que pases el obd. Cualquier duda, me vas diciendo.

Correcto, eso es asi. A quien le interese que se gaste los Jurdeles, y a quien no, pues tienes varias opciones mas. P.D.: lo de la mano de obra es de Traca final.... 248 pavos por una sim y te cobran mano de obra. cuanto te han puesto de mano de obra? 30 segundos?, bueno... 35 si dejaste la guantera cerrada.

Ya verás la mejora que experimenta tu coche... cuando lleves una semana con ella funcionando, y veas otro MMi normal, no te vas a creer que has estado funcionando con uno de ellos. Al Final la gente se va a pensar que me llevo comisión de los chinos... jejeje

Vamos ya... ahi la tienes , ahora a mirar el brico y comparar con tu pantalla las diferencias que pueda haber y lo que no entiendas me lo dices. tenlo claro todo mas o menos antes de desmontar el salpicadero. Por lo que veo tu interface va unido a la pantalla, con lo cual tendrás menos problemas para buscar una ubicación.

cierto. el error en el fis ya no aparece, pero si se hace un escaneo con el OBD o con el Vagcom si que esta ahi. Se borra y chimpún. Vamos que si te van a cobrar, te sale mas rentable comprarte un OBD y ya lo tienes para todas las codificaciones que hay en el foro.

Para mi que están dando palos de ciego... No tiene nada que ver la Gateway con cualquier averia del sistema de emisiones. Creo que eres el primero con este tipo de problemas, por lo menos que yo sepa., pero vamos me da que no tienen mucha idea de lo que estan haciendo.

Tu lo que estas buscando es que saque el dedito a pasear otra vez..... pues lo conseguiste.

lo de medir decibelios es complicado, debería ser en en mismo tramo de carretera y a la misma velocidad con diferentes coches.... si no para poco valdría, Yo por ejemplo en Madrid, en la M-45 hay tramos de via muy silenciosos y otros que notas hasta como vibra el volante, pero claro, hay veces que digo , "jodr. como suena/vibra esto " pero 1 km mas adelante, todo perfecto. P.D.: y ya no te metas en la M-50 que se te desmonta el coche.....

A mi me pasó una vez, tal cual como comentas, solo que yo al rellenar ad-blue borre el error con OBD eleven. desde entonces relleno adblue cada 15.000 km.

Pues ya estás tardando... que en tontás te gastas todos los euros y luego para lo realmente importante , no te queda ni uno....

Muy facil todo.. es plug&play, cada conector lleva su zócalo de conexion y es imposible equivocarse, todos son diferentes y un cable no encaja en un zócalo que no es el suyo. Yo recomiendo hacer un "simulacro" de conexión , tranquilamente sentado, en la mesa de tu salón para que veas donde va cada cable conectado con respecto al interface/pantalla. Así lo hice yo. Luego tiras fotos, por si hacer falta consultar durante el montaje. Ya veras que es mas el miedo o respeto que le tenemos a estas cosas que la instalación propiamente dicha.

Yo llevo las llantas de 17" 225/50/R17 y coincido con @Nico88 me parece que el aislamiento del coche es muy bueno. de Hecho es una de las cosas que destacaban en las reviews del coche y en las pruebas de las publicaciones del sector. Partiendo de la base de que aislar un coche de ruido totalmente es muy dificil por no decir imposible, creo que este no es uno de los defectos del A4 B9, por lo menos en el mio. Obviamente en carreteras con es asfalto en mal estado se nota mas que en otras, pero eso pasará en todos los coches. Esto me lleva a pensar que puedes tener un problema en otro sitio del coche, como bien has dicho no sería de aislamiento o sería muy dificil, puede ser otro tipo de problema.

Sin problema Hernán. aquí estamos para lo que necesites. Antes de empezar a desmontar habla por aquí que hay un par de cosas a tener en cuenta antes de desmontar molduras y rejillas de ventilación. Lo tengo explicado en el Brico, pero por si acaso .

Yo los llevo delante y detras, en las 4 ruedas y estoy muy contento. Detrás ya tienen unos 20.000 Km y delante unos 5.000 Km. Yo llevo bastantes años poniendo Hankook en mis coches en los anteriores al A4 tambien y no cambio. Un saludo.

El de la play Store no funciona, yo instalé esa, pero como ya hace 6 meses, supongo que sería una version anterior... eso si, se ha ido actualizando desde la play store sin problemas. De nada compañero, para esto estamos.

de esas la única que yo tengo instalada es SPOTIFY. Prueba a desinstalar las otras tres y reinicia la pantalla Android.

Buenas tardes Hernán. Prueba a bajarlo de aqui, https://netflix.uptodown.com/android

Bueno .... siempre es mas barato que cambiar el DPF

Muy buena info compi... es para tenerlo en cuenta en el futuro, y ademas , de ser eso, la limpieza sería mucho mas barata.

No creo que tengas mal los silenblocks... aunque se han dado algunos casos, el tema de la palanca de cambios nos pasa a todos. No creo que todos tengamos mal los silemblocks. El tema de la vibración de la palanca de cambios es una "característica" por llamarlo de alguna manera de este coche, por la posición que lleva el motor.

No se como andarán de precio las limpiezas en el B9, pero tenía entendido que en los demas coches, estaban entre 100-200 Euros. Eso si , sin desmontar el DPF. hay otras opciones de limpieza pero no se si serán tan efectivas como la que te proponen en Ecofiltro. Son con maquinas HHO. y salen por ese precio que te he dicho.

Buenos dias @vespo Me suena a una incompatibilidad de con alguna APk. que apk´s tienes instaladas? has probado a resetear la pantalla a valores de fábrica y volver a configurar? P.D. a mi no se me ha reseteado nunca.

Pues segun las cenizas acumuladas, el filtro no está ni a la mitad de saturación....

Como te dice @Carlisu84 prueba a descarbonizar. sale por unos 100 euros mas o menos , no creo que sea la panacea pero bueno ... cualquier otra reparacion será mucho mas cara. P.D. como vas de saturación de cenizas?

Si, mas o menos de 450 euros no bajan en aliexpress las que merecen la pena con esa resolucion., mira por Alibaba, que Hernán ha encontrado una muy buena oferta, a lo mejor ves algo interesante.