Pedrod100

Creo que se puede hacer de las dos maneras, pero para hacerlo por debajo hay que quitar un huevo de tornillos, segun comentó un compañero en el foro anteriormente.

no sería la llave? hay que tener en cuenta que no es una llave como tal, sino un transponder. Probasteis a colocarla en el hueco que hay debajo del apoyabrazos, porque por los síntomas que describís la batería no puede ser... Tambien podría ser lo que dice el compañero, alguna zona con inibidores, o que se quedara pillada temporalmente, la bateria... etc.

Muy buenas Antonio... cuanto tiempo sin leerte... me parecen muy bonitas, ademas segun tienes el coche le van a quedar de lujo... no lo pienses mas y a por las R56.... Un saludo.

ciento, yo por ejemplo a los 40.000 cambié el filtro del aire, que es muy fácil y es de la marca MANN, lo comentaron algunos compañeros por el foro, y lo compré al sacar el viejo vi que era cierto, exactamente el mismo que compré en internet por poco mas de 15 euros, (creo que me costó, no lo recuerdo bien), no se lo que me sablarían en Audi por ese filtro.

Te ponen lo que tu quieras, tienes repuestos mas caros y mas baratos... al taller le da igual, los tiene que pedir al mayorista de todas maneras. YO voy a poner lo mismo que la casa. asi me curo en salud.

a mi me va a caducar la garantia muy pronto y no tengo duda. Lo voy a llevar a mi taller de confianza, al que le he llevado los coches toda la vida. la revision me va a salir por menos de la mitad.

Simplemente tira de ella ayudandote con una herramienta de desmontaje de esas naranjas parano marcar la pieza. es muy facil y sale a presion

Bienvenido socio.

Muy bonito compañero.... A disfrutarlo.

Bienvenido compañero. pasa y coge sitio que esta es tu casa. Cualquier duda que tengas no dudes en preguntar.

cierto. coincido contigo compañero.

cierto compañero. En mi caso, hice la simulacion y saqué numeros y la pagaba con creces. El comercial siempre tiende a sobrevalorar las revisiones para de este modo al sumarlas a la financiación decirte: " pues mira y te ahorras tanto de la primera revision y tanto de la segunda." En mi caso era algo exagerado, y de este modo aumentando el "valor" que ellos te dicen que valen se resta, al de los intereses que pagas.... osea que a ellos ya les salen las cuentas para decirte la famosa frase de " si financias, al final vas apagar lo mismo que al contado". Yo eché las cuentas, con valor real de las revisiones, y sumando cuotas, seguro de financiacion, entrada, intereses de cancelacion , etc, etc. y al final las cuentas no me cuadraban y lo compré al contado.

Yo he estado investigando algo, y lo que he encontrado es el reseteo de la memoria del pedal de acelerador. supongo que te refieres a eso. No es una codificacion mas o menos y salvando las diferencias es como el reinicio del MMI pero en el pedal del acelerador. Ahora mismo no tengo aqui como se hace, pero en cuanto llegue a casa te lo digo. Yo lo hice en el mio, manual 150 cv TDI y algo si se nota. No es la panacea, pero bueno a falta de pan....

Bienvenido vecino... Como bien dice el compañero Alagar, en el MMi puedes usar lo que quieras, google maps, google earth, waze , y todas las aplicaciones que sean compatibles con el Carplay. Doy por hecho que el tuyo lleva Virtual copckit, entonces puedes usar sin codificar nada, google earth y google maps para verlo en el virtual copckit, va todo integrado. un saludo.

que put*da compi.!!!! a esperar a que saquen la bandeja, porque es muy util....

. cualquier cosa me dices.

Muy buenas @choto1976, las medidas son 24'5 cm de largo X 14 cm de ancho. Ahi tienes unas fotos. Si necesitas fotos con mas detalle o cualquier otra cosa dimelo. Un saludo.

No sera que al ser un modelo del 2019, esta capado par el odb??? Has probado con el truco de abrir el capó y hacer la codificacion????

pero quilloooooo , cuantas camaras le vas a poner al cocheeeee ?????

@FrancislopezCoincido con los compañeros. Compratelo , y activarás muchas mas cosas, es muy sencillo, y si tienes problemas, por aqui estamos para ayudarte. No te vas a arrepentir, porque seguro que vas a querer activar mas cosas... Y a 40 pavazos cada una....

hay que soltar el airbag con una llave especial, o con un destornillador largo y algo de maña, luego hay que quitar el embellecedor viejo y poner el nuevo, y colocar de nuevo el airbag en su sitio... todo esto protegiendo el cuadro y el volante con microfibras para no arañar nada. A mi lo del airbag me daba bastante yuyu, y me lo hizo un compi del foro.

@jesus_fernandez_ intentalo con la codificacion manual, a mi con las aplicaciones nunca me funcionó pero con la manual si. Ojo que tienes que seguir las fotos, y comparar con el texto, ya que hay un paso que esta en foto pero no esta escrito, si te lo saltas no funcionará-.

Nada compi. para eso estamos, yo con esto y otros con otras cosas, de este modo ganamos todos. jejeje.

si, está bien asi... es el tiempo justo para aproximarte a lo que haya delante. Creo que es mas util, que activarla manualmente, pero claro esto ya va en gustos.

Joeeer @choto1976, por fin vemos tu coche .... Es precioso Tio.... Me encanta, lo has dejado de lujo. Una gozada. Enhorabuena.