Pedrod100

Yo probe con aplicacion dos veces y manual otras dos y no funcionaba , y ahora a la primera..

Los jumpers yo los tengo configurados como puse en el brico, no los toque para instalar la camara delantera porque funciono a la primera, cuando hice la primera prueba, asi que asi se quedaron.... Si has comprobado que todo esta bien, a lo mejor tu interface o la camara esta defectuosa... El coche es manual o automatico?

Gracias colega.

En el brico de camara trasera tienes el mail de Eron, el vendedor que nos la ha vendido a la mayoria... Preguntale a el y te enviará la que corresponda para tu coche. Luego lo que queda ya es montarla.

no eres tonto no.... El bocanegra lo tenía el hermando de un amigo mio y era un carrazo. en color verde creo. El Audi quattro, a lo mas que he llegado es a tenerlo en el escalextric, el blanco con rallas rojas gris y negra... precioso.

Buen cambio amiguete... Al final tu madre te echa de casa, y con razón.

Bueno chicos, pues por fin pude activar el line assist. ( Mas vale tarde que nunca ). Me he puesto muy tranquilamente , con el tuto de @nomtoni y paso a paso y despacito , lo he conseguido. He observado algo en el tuto que puede ser la clave, y es que lo he hecho leyendo el texto pero sobre todo siguiendo los pantallazos que hay en el tuto. En uno de ellos creo que hay una codificacion que no está puesta en texto. El proceso ha sido el siguiente: - conexion de obd con coche apagado pero con contacto puesto. - borrado de errores. - codificación siguiendo los pantallazos del tutorial. - reinicio del MMI. - apagado del contacto y cerrado del coche. Al volver a entrar estaba todo activado y funcionando, no me ha dado ningun error del presense ni he tenido que esperar. Lo he probado en carretera y funciona perfecto. Lo escribo asi, porque habia compañeros como @AntonioSG y @jesus_fernandez_ que tenian el mismo error que yo en el presense y no funcionaba. Probad a seguir el tutorial siguiendo los pantallazos...

cierto @Jugnei, este tipo de coches tiene una "magia" especial que hace que los mires con admiracion cuando pasan... ya sea un seat 600, o un porsche. Por cierto un coche que a mi personalmente me encanta es el Seat 1500.

de nada compi. que no puedas actualizar directamente desde el mmi no quiere decir que te engañasen. Intenta bajarte los mapas a un SD desde el pc en Myaudi, los llevas al coche y actualizas. Si ves que no puedes, pasate por el concesionario, porque si tienes 3 años de actualizaciones no va a haber problema.

Si no tienes el MMI plus no puedes actualizar.

Totalmente de acuerdo.

Espectaculares!!!... Me encantan los clásicos, muchas gracias por el aporte compañero y feliz navidad!!!

Muchas gracias Alagar, descargando....

Si eso es liandee la grande. El cable lo pasé por ahi. Lo complicado es ponerlo para que no estorben los pedales, por encima de los pedales, pegado al fondo con bridas

Despues de cambiar jumpers , hay que apagar el coche, osea quitar el contacto, prueba otra vez con lis jumpers en modo de canara trasera, cierra contacto y enciende a ver si funciona.

la mia es la grande, la del vendedor Liandee y funciona perfectamente. la otra no se si podras engancharla correctamente. La cámara seguramente es igual, pero el soporte es el problema.

los jumpers no se tocan, en la misma posicion que con la camara trasera. Yo tengo el rojo y negro al rojo y negro del interface junto con los de la camara trasera. No se habra soltado algun cable? la camara rasera te funciona?

aqui puedes ver los precios de todas las revisiones. mete tu modelo y te lo dice, mas o menos seran parecidas en todos los concesionarios oficiales, quitando descuentos claro... https://ftome.com/audi/revision-audi/

Yo no llego al 1,70 y se me quedaron los riñones al jeréz durante 2 dias. Es lo peor del brico, lo incomodo que es pasar los cables lo mas arriba posible para que no entorpezcan a los pedales y poder sujetarlos con las bridas. Pero vamos con tranquilidad y sin ponerse nervioso, ya veras como sale.

buscaré uno por leganes o alrededores, los de tu zona me pillan un poco lejos... aunque no estaria mal y nos tomamos unas cervezas mientras.

respecto al tema de sacar corriente, es muy factible que se pueda sacar de otros sitios , pero cablear hay que cablear el cable de video, a no ser que se meta un transmisor inalambrico y un receptor, que supongo que puede haberlos. el tema de interferencias y otros problemas ya no se si se puede dar o no. Yo opté por el camino mas fácil, siguiendo el brico de AntonioSG, que sabia a ciencia cierta que funcionaba, me arriesgué con el mio, que era manual y mmi normal. Siguiendo su brico como digo, funcionó. no me puse a investigar otros modos., Ahora que sabemos que se puede hacer, ya se pueden buscar caminos alternativos, pero cuando Antonio la puso, y luego yo le seguí , bastante teníamos con tener imagen de la cámara en el MMI y que todo funcionara bien. jejeje. Ya hubiese yo firmado cuando compré la cámara que funcionara como esta funcionando.

si tienes Parking plus, sin problema verás las lineas de aproximación , oirás los pitidos como hasta ahora, pero además verás la imagen en el mmi. yo ahora con la cámara lo dejo mucho mas cerca de la pared que con solo los pitidos, ya que literalmente veo lo que falta para tocar la pared. Lo de los jumpers es muy sencillo, en el mismo interface hay una pegatina plateada que te indica como ponerlos, segun tu coche. En un ranking de 0 a 10, esto es muy subjetivo, segun las mañas y la "osadía" de cada uno, pero si eres medianamente mañoso, no hay problema yo diría que un 4... es facil.

Buenas compañero. Yo intenté hacerlo sin el cable Trigger, osea el que va a la luz de marcha atras. pero no funcionaba. hasta que Eron me dio la solucion. conectar ese cable al fusible de marcha atras o al casquillo de la luz de marcha atras. Lo intenté con el casquillo pero era imposible., no cabia, asi que opté por la opción mas facil., empalmar al cable que va a la luz de marcha atras. En el manual esto lo que hace es encender la camara cuando se mete la marcha atras... osea se enciende la luz de marcha atras. es como un trigger (gatillo) sino no funciona. en los automaticos no hace falta.

el problema es que se empezó a ir un poco mas arriba de las fotos, tambien en el parachoques, y yo pensé que se habia caido algo que se habia comido la laca... intente repararlo con la laca que viene en el kit de retoque de audi y si que se nota, pero al irse ahora tambien por aqui, me temo que se va a ir desconchando todo el parachoques... asi que he decidido pintarlo entero.

, gracias alagar. si , hay muchos talleres de barrio, que son muy buenos.