Pedrod100
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hace 2 horas, ismaelmegias dijo:
Hola muy buenas soy nuevo en el foro, estoy buscando una interface de dos cámaras delantera y trasera para mi a3 8v. Me podéis aconsejar alguna? Soy de Granada me cobran por ella unos 400-500 ya instaladas.
En el brico de camara trasera tienes el mail de Eron, el vendedor que nos la ha vendido a la mayoria... Preguntale a el y te enviará la que corresponda para tu coche.
Luego lo que queda ya es montarla.
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no eres tonto no...
.
El bocanegra lo tenía el hermando de un amigo mio y era un carrazo. en color verde creo.
El Audi quattro, a lo mas que he llegado es a tenerlo en el escalextric, el blanco con rallas rojas gris y negra... precioso.
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Buen cambio amiguete...
Al final tu madre te echa de casa, y con razón.
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Bueno chicos, pues por fin pude activar el line assist. ( Mas vale tarde que nunca ).
Me he puesto muy tranquilamente , con el tuto de @nomtoni y paso a paso y despacito , lo he conseguido.
He observado algo en el tuto que puede ser la clave, y es que lo he hecho leyendo el texto pero sobre todo siguiendo los pantallazos que hay en el tuto. En uno de ellos creo que hay una codificacion que no está puesta en texto.
El proceso ha sido el siguiente:
- conexion de obd con coche apagado pero con contacto puesto.
- borrado de errores.
- codificación siguiendo los pantallazos del tutorial.
- reinicio del MMI.
- apagado del contacto y cerrado del coche.
Al volver a entrar estaba todo activado y funcionando, no me ha dado ningun error del presense ni he tenido que esperar.
Lo he probado en carretera y funciona perfecto.
Lo escribo asi, porque habia compañeros como @AntonioSG y @jesus_fernandez_ que tenian el mismo error que yo en el presense y no funcionaba. Probad a seguir el tutorial siguiendo los pantallazos...
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hace 1 hora, Jugnei dijo:
me encantan los clasicos!!! buen aporte compañero, y feliz año nuevo!!!
por aqui en reus cada año hacen el "rally legends" (una o 2 semanas despues del rally catalunya) y la verdad es que nunca me lo pierdo. se ven autenticas joyas!!
cierto @Jugnei, este tipo de coches tiene una "magia" especial que hace que los mires con admiracion cuando pasan... ya sea un seat 600, o un porsche.
Por cierto un coche que a mi personalmente me encanta es el Seat 1500.
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hace 9 horas, mininojr dijo:
Gracias por la respuesta.
Supongo que fue otra confusión más de la comercial, que me aseguro actualizaciones durante tres años,
Pero que le vamos a hacer. Buscaremos alternativas.
de nada compi.
que no puedas actualizar directamente desde el mmi no quiere decir que te engañasen.
Intenta bajarte los mapas a un SD desde el pc en Myaudi, los llevas al coche y actualizas. Si ves que no puedes, pasate por el concesionario, porque si tienes 3 años de actualizaciones no va a haber problema.
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hace 12 minutos, mininojr dijo:
Gracias por la respuesta, pero a mi no me aparece nada de actualizaciones, Sera por que es el A5, o por que no tengo el navegador plus, o no se ya por que...pero desde luego hay que jod**se con Audi.
Si no tienes el MMI plus no puedes actualizar.
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hace 4 minutos, nomtoni dijo:
Eso ya cada uno puede hacer lo que quiera, entiendo que es lioso el proceso y se sufre al desmontar unos plásticos, pero tienes, a mi parecer, un concepto confundido, esa que indicas no es la original de Audi, de hecho no hay original de Audi. Audi no hace cámaras de visión, cualquier cámara es válida, lo importante es la conexión al MMI, éste es el que te marca las líneas directrices según giras el volante, la pantalla que verás siempre será la misma, compres la cámara que compres, si acaso podría variar la calidad de visión.
Si vas a Audi a poner una cámara, aparte de 600 euros te van a poner una igualmente made in China que funciona bien y es de confianza.
Esto es como los Iphone, la cámara de Sony, la pantalla de Samsung... al final lo que se paga es la marca.
Pero vamos, cada uno es libre de gastarse el dinero como quiera.
Totalmente de acuerdo.
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hace 1 hora, parritah dijo:
Buenas a todos los propietarios de audi B9.
Yo soy habitual de mi foro b8..como me corresponde con mi Fsi A4.
He pensado que quizas os guste contemplar unas joyas que se pueden encontrar en las islas canarias... Dond resido actualmente.
En estos años que veo como cuidan y mantienen por la isla de tenerife y Gran canaria. A sus vehiculos.. Sobre todo Toyotas y bmw. A pesar de los 20 o mas años que tengan sobre sus capos.
Como digo a sido en estos años ..cuando me he dado cuenta del gran valor que tiene tú coche... Si..ese coche tuyo que lo tienes haces muchos años y que la industria consumista espera que cambies cuanto antes.. Para comprarte el nuevo restyling... O el nuevo SUB todo camino que está de moda.
Aqui se aprecia a unos dueños de coches clásicos que valoran su coche..como un bien irrepetible que no están dispuestos a sustituir sin más.
Y para tratar de mantenerlo muchos años a parte de repararlos y tenerlos limpios. Es muy importante guardarlo en garaje cubierto.
Ejemplo de esto: pensad si es mas importante para ustedes si dispones de unos ahorros de 10 mil euros.
- Dar la entrada de un coche nuevo para renovar al que tienes antes de que se ponga mas viejito.. Y seguro necesite reparaciones por su desgaste.
- o por el contrario con esos 10 mil euros comprar una plaza de garaje.
Por ultimo os cuelgo unas fotos que son el mejor ejemplo de todo lo que os cuento.
Clasicos en las islas Canarias:
Espectaculares!!!...
Me encantan los clásicos, muchas gracias por el aporte compañero y feliz navidad!!!
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hace 38 minutos, alagar27 dijo:
Ultimos radares del año para nuestros audi, en este caso he juntado los radares fijo total y fijo variable en un mismo poi como los de camu total y camu variable en otro para tener once pois en total como hasta ahora aunque en realidad el poi llamado aprox punto residencial o el de puntos negros no sea radar en si los tengo metidos en el archivo.
Felices fiestas https://www.dropbox.com/s/yfp7fplb4645esk/radares diciembre 2018.zip?dl=0
Muchas gracias Alagar, descargando....
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hace 1 hora, Ti7euF dijo:
La que va dentro de los aros lleva un espárrago roscado que no llega a salir por la parte de dentro para ponerle la tuerca. La de liandee es la grande, verdad? El cable lo pasaste por donde he dicho yo?
Si eso es liandee la grande.
El cable lo pasé por ahi. Lo complicado es ponerlo para que no estorben los pedales, por encima de los pedales, pegado al fondo con bridas
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Despues de cambiar jumpers , hay que apagar el coche, osea quitar el contacto, prueba otra vez con lis jumpers en modo de canara trasera, cierra contacto y enciende a ver si funciona.
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hace 2 horas, Ti7euF dijo:
Buenas!
Después de mucho tiempo esperando a recibir la cámara delantera que vende Eron (unos 2 meses) por fin me llegó el jueves. Hoy me he dispuesto a instalarla y resulta que en la parrilla Sline (en la normal no lo sé) no se puede sujetar y tratando de hacer un apaño pues la he roto.
Antes de romperla la he probado y funcionaba bien (el positivo al cable rojo de +12V y el negativo lo había probado con un tornillo, pero vamos que en el cable negro GND funcionará igual). Se activa como bien dijo alguien pulsando unos segundos el botón de la flecha que hay en el volante.Para pasar el cable se hace por el lado del volante que es el único pasacables que he encontrado y hay que quitar la guantera del lado del conductor (o en su defecto la tapa) y la guantera del copiloto.
Compraré la cámara que va justo debajo de los anillos a ver si se puede o no:
la mia es la grande, la del vendedor Liandee y funciona perfectamente. la otra no se si podras engancharla correctamente.
La cámara seguramente es igual, pero el soporte es el problema.
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hace 4 horas, choto1976 dijo:
Buenas, ya tengo los cables pasados y demas cosas pero la camara delantera no me funciona, he dejado la pestaña 4 en off pero no funciona, alguna idea, los cables de corriente estan al rojo y negro junto con los de la camara trasera, alguna idea
los jumpers no se tocan, en la misma posicion que con la camara trasera.
Yo tengo el rojo y negro al rojo y negro del interface junto con los de la camara trasera.
No se habra soltado algun cable?
la camara rasera te funciona?
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hace 10 horas, JaviPa dijo:
Precio de la revisión?
aqui puedes ver los precios de todas las revisiones. mete tu modelo y te lo dice, mas o menos seran parecidas en todos los concesionarios oficiales, quitando descuentos claro...
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hace 11 horas, nomtoni dijo:
Mi cámara delantera ya está en Madrid, teoricamente la tendré sobre el 2-3 de enero , pero me lo voy a tomar con calma, esta chuche ya no es como la trasera, no me corre tanta prisa y me has metido un poco de miedo en eso de meterse por debajo, sobre todo porque mido 1,86 y uno ya no está para estos trotes, los riñones salen siempre doloridos.
Yo no llego al 1,70 y se me quedaron los riñones al jeréz durante 2 dias.
Es lo peor del brico, lo incomodo que es pasar los cables lo mas arriba posible para que no entorpezcan a los pedales y poder sujetarlos con las bridas. Pero vamos con tranquilidad y sin ponerse nervioso, ya veras como sale.
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hace 10 horas, alagar27 dijo:
Cierto compañero, conozco almenos dos bastante buenos en mi zona. De nada
buscaré uno por leganes o alrededores, los de tu zona me pillan un poco lejos...
aunque no estaria mal y nos tomamos unas cervezas mientras.
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respecto al tema de sacar corriente, es muy factible que se pueda sacar de otros sitios , pero cablear hay que cablear el cable de video, a no ser que se meta un transmisor inalambrico y un receptor, que supongo que puede haberlos. el tema de interferencias y otros problemas ya no se si se puede dar o no.
Yo opté por el camino mas fácil, siguiendo el brico de AntonioSG, que sabia a ciencia cierta que funcionaba, me arriesgué con el mio, que era manual y mmi normal. Siguiendo su brico como digo, funcionó. no me puse a investigar otros modos.,
Ahora que sabemos que se puede hacer, ya se pueden buscar caminos alternativos, pero cuando Antonio la puso, y luego yo le seguí , bastante teníamos con tener imagen de la cámara en el MMI y que todo funcionara bien. jejeje.
Ya hubiese yo firmado cuando compré la cámara que funcionara como esta funcionando.
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hace 2 horas, jpfrutos dijo:
Hola. Soy novato pero veo muy interesante este brico. Mi anterior coche tenía este extra y es muy útil
A pesar de que he leído los dos bricos completos, sigo teniendo algunas dudas
Mi coche es un A4 B9 de 2016, Avant, cambio manual, MMI básico (según el concesionario, al que he preguntado recientemente), y tengo Parking System Plus (avisadores acústicos adelante y atrás, y muestra en pantalla un dibujo de un coche estimando la cercanía de objetos por delante y por detrás)
La principal duda que tengo: con el interface de Eron, ¿qué debería esperar? Tengo claro que tendré una cámara trasera SD, que se pondrá en funcionamiento al poner la marcha atrás, y en la pantalla, podré ver la imagen de la cámara. Pero ¿podré seguir escuchando pitidos? ¿Podré ver el dibujo del coche con la estimación de cercanía de objetos? Al ver fotos y no videos sobre el funcionamiento, no me queda nada claro.
En lo demás, he visto que habrá que jugar con los jumpers, y he visto los bricos con detalle (aunque he visto muchas cosas que no entiendo, imagino hasta que no lo esté haciendo)
Por cierto, muchas gracias a los autores y a los demás que habéis estado aportando ideas o experiencias.
Y luego, en un ranking del 1 al 10, cómo lo veis de difícil? (siendo 10 para nivel mecánico de Audi, y 1 para torpes)
Muchas gracias por adelantado
si tienes Parking plus, sin problema verás las lineas de aproximación , oirás los pitidos como hasta ahora, pero además verás la imagen en el mmi. yo ahora con la cámara lo dejo mucho mas cerca de la pared que con solo los pitidos, ya que literalmente veo lo que falta para tocar la pared.
Lo de los jumpers es muy sencillo, en el mismo interface hay una pegatina plateada que te indica como ponerlos, segun tu coche.
En un ranking de 0 a 10, esto es muy subjetivo, segun las mañas y la "osadía" de cada uno, pero si eres medianamente mañoso, no hay problema yo diría que un 4... es facil.
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hace 6 horas, manudroid19 dijo:
Muy interesante esto que comentas... De todas formas yo no entiendo muy bien lo del empalme del cable de marcha atrás en los cambios manuales...
Se trata de que la interfaz nueva sepa cuando esta metida la marcha atrás gracias al cable de la luz trasera???
O se trata de que la luz trasera se encienda al meter la marcha atrás?? En caso de ser esto último, no lo acabo de entender, si esto ya funcionaba bien antes de hacer todo el brico, por que hay que tirar un cable extra para que se encienda?
Yo llevo un tiempo siguiendo este hilo y me parece super interesante... La mecánica y desmontar en los coches no es lo mío pero la electrónica y la informática si se me dan bien...
Por eso estaba pensando en la opción de hacer todo esto sin tirar cables jejej
El tema de alimentación no debería ser un problema, al fin y al cabo es coger un multímetro y encontrar en el maletero una fuente fiable de 12v... lo que pasa es que supongo que la interfaz cortará la alimentación cuando no se usa la cámara y asi estaría siempre chupando...
La idea que estoy empezando a elucubrar es, una vez solucionado el tema de la alimentación, poner un transmisor analógico inalámbrico en los extremos del cable de cámara, evitando así todo el rollazo de tirar cable abriendo embellecedores de medio coche. Son los que se usan en los drones, tienen calidad decente para la pantalla del MMI y podría funcionar... incluso se podría usar una raspberry pi zero para controlar el tema de alimentación y encendido/apagado de la cámara.
En el peor de los casos me quedo con dos transmisores y tengo que tirar el cable como todo hijo de vecino
Pero bueno, todo esto son cosas que se me pasan por la cabeza, tengo que entender antes como va el tema del cable de marcha atrás y la luz trasera, le iré dando vueltas y en verano si veo posibilidades de éxito me planteo meterme en faena...
Buenas compañero.
Yo intenté hacerlo sin el cable Trigger, osea el que va a la luz de marcha atras. pero no funcionaba. hasta que Eron me dio la solucion. conectar ese cable al fusible de marcha atras o al casquillo de la luz de marcha atras.
Lo intenté con el casquillo pero era imposible., no cabia, asi que opté por la opción mas facil., empalmar al cable que va a la luz de marcha atras.
En el manual esto lo que hace es encender la camara cuando se mete la marcha atras... osea se enciende la luz de marcha atras. es como un trigger (gatillo) sino no funciona.
en los automaticos no hace falta.
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hace 1 hora, WillySonicteam dijo:
Yo compre hace ya unos meses pintura en spray acrilica transparente,y en mi otro coche pues empezaba a pasar lo mismo.Si no te se a ido la pintura prueba con el spray,no queda perfecto pero almenos paras el descorche,y siempre puedes pintarlo otra vez.
el problema es que se empezó a ir un poco mas arriba de las fotos, tambien en el parachoques, y yo pensé que se habia caido algo que se habia comido la laca... intente repararlo con la laca que viene en el kit de retoque de audi y si que se nota, pero al irse ahora tambien por aqui, me temo que se va a ir desconchando todo el parachoques... asi que he decidido pintarlo entero.
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hace 6 horas, alagar27 dijo:
mi anterior coche pintado en taller de barrio y en dos dias en casa y pinte paragolpes delantero y trasero y perfecto
, gracias alagar. si , hay muchos talleres de barrio, que son muy buenos.
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En 2/11/2018 a las 12:16, nomtoni dijo:
Bueno, pues esto ya está, resultados espectaculares. Es un puntazo cuando estás girando marcha atrás.
no se que c*** he hecho , pero he respondido sin querer, y ahora no puedo borrar esta respuesta.
Asi que aprovecho para desearos feliz nochevieja....
Yo te lo podría borrar, pero aprovecho también para felicitarte, jaja
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hace 1 minuto, Ángel 01 dijo:
Buenos días
Tenia entendido que en este motor los cambios de aceite eran cada 30.000 km y en un principio eso indicaba en el servicio de control, pero
eso ha ido reduciéndose hasta que ayer me salto el aviso con 16.700 km
No se a que se debe, el coche es de enero de 2017 , no se si es un error en la configuración de los intervalos de mantenimiento
Tengo el mantenimiento incluido pero dudo mucho que con esos km le vallan a cambiar el aceite
He visto que algún compañero le ha saltado también este aviso pero no se si realmente cambian el aceite o simplemente es para
que pasemos por el concesionario para que nos rellenen el liquido del limpiaparabrisas por que con estos km no creo que por su cuenta le
vallan hacer algo mas
A quienes os ha pasado esto ¿realmente que os han echo?
He visto que algunos os han echo alguna campaña a mi de momento no me han avisado para nada no se si abra algún compañero
que su coche sea de Enero de 2017 por saber si todo esta en orden o hay que estar pendientes de que estos de AUDI hagan lo que toca
Saludos
pasate por el concesionario, y que te lo revisen...
BRICO: Instalación de CÁMARA DELANTERA en Audi A4 B9 con INTERFACE VIDEO Y cámara trasera instalada.
en Infotainment Audi A4 B9
Publicado
Gracias colega.