Jump to content

Pedrod100

Miembros
  • Mensajes

    2946
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Pedrod100

  1. no te preocupes compi, sin problema, no nos dejaste con la palabra en la boca...jejeee a lo mejor el problema de la imagen puede venir por que aprovechaste esos cables,... no se. yo los he tirado en dos coches y en los dos he tirado los cables completos, (2 alimentacion+ video en un automatico) y (2 alimentacion+trigger+video en el mio manual). si es mas facil con un extensor flexible., lo que pasa es que no todo el mundo lo tiene. si lo teneis perfecto., mucho menos curro. pero el tuto es un poco generico. Lo de desmontar las molduras tienes razon... en el primero las desmonté , en el segundo las levante un poco, las calcé y por ahi pase los cables. pero claro... tambien como se apañe mejor cada uno. nos vas contando como avanza el tema compi. un saludo.
  2. no, compi.. entiendeme... lo de inconsciente me lo digo yo solo, porque lo soy , jejeje y que conste que nada de esto iva por ti.. pero mejor vamos al drive select
  3. claro, es eso que dices, primero se intenta y luego si no puedes pues ya pides ayuda , entiendo que no todo el mundo se atreva a todo, logicamente. Pero es que muchos ven mas cómodo que se lo hagan todo (no lo digo por el foro en este caso, lo digo por mi dia a dia ) jejeje.
  4. a lo mejor es que yo soy un inconsciente. Pero sin tener ni idea de Audi, electronica o electricidad, me lancé a poner la cámara trasera solo con el brico de @Antonio SG y algunas preguntas... cierto es que me la podía haber cargado o hacerle algo al coche. Pero si todos hacemos lo mismo, esperar a que alguien nos lo de " mascado " mal vamos. esto no avanzaría. Tengo en mente colgar dos bricos mas., para intentar ayudar a los compis que quieran hacerlo, ya que antes mucha gente me ha ayudado a mi, (entre ellos tu @alagar27 , que siempre intentas ayudar). Pero claro el resto tambien tiene que poner algo de su parte.
  5. no opino igual... yo no soy manitas, pero me tiro a la piscina y me lanzo a hacerlo. conozco a mucha gente que siempre dice lo mismo... ayudame que no soy manitas, y el problema es que ni siquiera lo han intentado. Lo del tiempo es cierto... si no tienes tiempo, apaga y vamonos. De todas maneras, si la gente tiene disposicion a intentarlo , a mi no me cuesta echar una mano... pero si ni se han leido el manual, paso olimpicamente. Las limitaciones nos las ponemos nosotros mismos. Yo soy de la opinion de " no se hacerlo, pero lo intento y así aprendo."
  6. amiguete... es que tu calzas un buen bicho...
  7. de todas maneras, con los bricos, y siguiendo al pie de la letra, no hay mucho problema.
  8. No hay que saber... solo tener el teléfono del que sabe.
  9. buen precio retro. ya se sabe, el plus de los 4 aros. yo cuando acabe la garantia , de cabeza a mi taller de confianza.
  10. Yo lo he puesto segun miras a la guantera, al fondo a la izquierda, pegado con cinta de doble cara para que no se mueva. ahi hay hueco suficiente. No , yo no oigo el clack cuando se activa.
  11. pufff, pues no se... Ya te digo, yo lo hice como el brico de Antonio SG que sabia a ciencia cierta que funcionaba.
  12. Yo no lo he hecho asi, pero si quieres probar... yo los dos rojos que salen del conector de video los he "condenado".
  13. Yo en el Avant que he instalado, tambien automatico SI lo pasé... lo que no hace falta es el cable que va a la bombilla de marcha atras (trigger.) Osea, pasas tres cables, Video y dos de alimentacion (rojo y negro). No se si cogiendo alimentacion de otro lado funciona , como han hecho algunos compañeros. Mucho cuidado al desmontar el guarnecido del portón.... es muy facil cargarse cualquier cosa ya que hay que tirar con fuerza. si tienes alguien que te ayude en este paso mejor...., Boton de cierre de maletero etc.
  14. Y para opiniones... los gustos. https://www.autobild.es/noticias/cual-es-mejor-kia-stinger-audi-a5-sportback-197652
  15. Gracias por el curro @Ocio como siempre muy interesantes tus post. Yo tengo un Kia rio del 2017, (que no se parece en nada al Stinger desgraciadamente). Elegí Kia por la fiabilidad de sus motores, (es una de las marcas que menos pisa los talleres, segun comparativas de la OCU y consultando a varios mecánicos que conozco), pero aparte ha dado un salto cualitativo en calidad con respecto a sus competidores... Esto se nota en todos los segmentos. ya que de precio estaba mas o menos igual que sus competidores. Lógicamente no llega a ser premium, pero el precio tampoco lo es, y en un subcompacto como el Rio, con uso exclusivo de ciudad, pues merece mucho la pena. Estoy muy contento con el. En diseño tambien ha pegado un salto cualitativo desde que ficharon al ingeniero jefe de Audi . https://autoblog.com.ar/2010/04/12/entrevista-a-peter-schreyer-el-disenador-que-le-cambio-la-cara-a-kia/
  16. En este enlace de un concesionario se puede hacer un cálculo de lo que cobran en cada revisión. Poco variará de unos concesionarios a otros.... https://ftome.com/audi/revision-audi/ Ademas, te dice todas lass operaciones que hacen y todo lo que sustituyen. Os puede valer como orientación de lo que os van a hacer, aunque no os cuadre el precio en ese conce.
  17. a mi me salió sobre los 270 Euros, el pvp era de unos 320 Euros. , me hicieron un pequeño descuento.
  18. Cierto @Antonio SG , Eron me confirmó que la cámara era NTSC y he pillado la que me gusta, la que va debajo de los aros , el vendedor me asegura que me la va a mandar en NTSC. (seguro que se equivocó porque en el anuncio claramente pone que es NTSC y opcional a PAL. No obstante le he puesto un mensaje diciendo que No mande PAL , solo NTSC que es la que funciona en mi coche, y me ha dicho que me ha mandado la NTSC. La pedí el dia 27, no creo que tarde mucho en llegar.
  19. lo miré un poco por encima, y creo que no habrá problema. como bien dice el compañero @Cuadrete lo estuve mirando y hay unas tapas de goma que pasan al interior. Tampoco miré mucho mas, cuando llegue, lo p`rimero es conectarla al interface y ver si funciona , luego lo otro no creo que sea dificil.